北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師:林柏梁

發(fā)布時(shí)間:2021-11-20 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師:林柏梁

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師:林柏梁內(nèi)容如下,更多考研資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!敬請(qǐng)收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(hào)(里面有非常多的免費(fèi)考研資源可以領(lǐng)取,有各種考研問(wèn)題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信,全程免費(fèi)答疑,助各位考研一臂之力,爭(zhēng)取早日考上理想中的研究生院校。)

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院導(dǎo)師:林柏梁 正文

[導(dǎo)師姓名]
林柏梁

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名:林柏梁
性別:
人氣指數(shù):2356
所屬院校:北京交通大學(xué)
所屬院系:交通運(yùn)輸學(xué)院
職稱(chēng):教授
導(dǎo)師類(lèi)型:
招生專(zhuān)業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)科學(xué)、交通運(yùn)輸工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域:交通運(yùn)輸工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位),運(yùn)輸組織理論與技術(shù),城市交通工程理論與技術(shù),運(yùn)輸與物流理論與技術(shù)...

[通訊方式]
辦公電話(huà):010-51687149
電子郵件:bllin@bjtu.edu.cn
通訊地址:北京市海淀區(qū)上園村3號(hào)北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院

[個(gè)人簡(jiǎn)述]


[科研工作]
國(guó)家自然科學(xué)基金"面上":基于碳排放最小化的公鐵兩網(wǎng)之間大宗貨流轉(zhuǎn)移及調(diào)控機(jī)理,2014-01-01--2017-12-31,主持
鐵道部科技司:電子商務(wù)條件下轉(zhuǎn)變貨運(yùn)發(fā)展方式關(guān)鍵技術(shù)研究——"實(shí)貨制"條件下鐵路路網(wǎng)瓶頸區(qū)段流量動(dòng)態(tài)推算技術(shù),2013-06-01--2014-12-31,主持
延長(zhǎng)石油集團(tuán)鐵路運(yùn)銷(xiāo)公司:基于自備車(chē)過(guò)軌運(yùn)輸組織方案優(yōu)化研究——延長(zhǎng)公司過(guò)軌運(yùn)輸組織方案優(yōu)化設(shè)計(jì),2012-07-01--2014-07-31,主持(子課題)
鐵道部科技司:鐵路多元化經(jīng)營(yíng)與物流相關(guān)技術(shù)研究——大宗貨物直達(dá)運(yùn)輸方案組織及運(yùn)力配置關(guān)鍵技術(shù),2012-06-01--2014-12-31,主持(子課題)
國(guó)家自然科學(xué)基金"面上":基于多商品流模型的國(guó)鐵運(yùn)輸網(wǎng)主干通道能力集中釋放下流量轉(zhuǎn)移問(wèn)題研究,2012-01-01--2015-12-31,主持
鐵道部科技司:鐵路運(yùn)力資源優(yōu)化配置技術(shù)研究——企業(yè)自備車(chē)經(jīng)鐵路過(guò)軌運(yùn)輸管理體系及運(yùn)輸組織優(yōu)化研究,2013,主持(子課題)
濟(jì)南鐵路局:膠濟(jì)客專(zhuān)能力分析與擴(kuò)能系統(tǒng),2012,主持
鐵道部科技司:動(dòng)車(chē)組維修技術(shù)深化研究——?jiǎng)榆?chē)組檢修基地檢修工藝流程優(yōu)化研究,2012,主持
??萍蓟穑鸿F路運(yùn)輸集結(jié)與車(chē)流中轉(zhuǎn)的組合優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,2012,主持
鐵道部科技司:既有繁忙干線(xiàn)鐵路貨運(yùn)組織及集疏運(yùn)技術(shù)的研究,2011,主持(子課題)
鐵道部科技司:鐵路運(yùn)輸組織優(yōu)化技術(shù)研究——路網(wǎng)中煤運(yùn)通道的流量分配及優(yōu)化技術(shù)研究,2010,主持
鐵道部科技司:鐵路運(yùn)輸組織優(yōu)化技術(shù)研究——路網(wǎng)運(yùn)輸能力協(xié)調(diào)配置及列車(chē)編組計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)研究,2010,主持
鐵道部科技司:運(yùn)輸組織與能力相關(guān)技術(shù)研究——大型港口后方輻射區(qū)域始發(fā)直達(dá)和空車(chē)運(yùn)輸組織技術(shù)研究,2009,主持
北京交大創(chuàng)新科技中心:廣義最短路下的地級(jí)市支點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)客流量分配研究,2009,主持
鐵道部科技司:列車(chē)編組計(jì)劃技術(shù)研究——始發(fā)直達(dá)列車(chē)與重載技術(shù)直達(dá)列車(chē)編組計(jì)劃匹配技術(shù)研究,2009,主持
博士點(diǎn)基金:減少鐵路空車(chē)無(wú)效運(yùn)行里程的理論與方法研究,2009,主持
鐵道部科技司:運(yùn)力資源優(yōu)化相關(guān)技術(shù)研究—編組計(jì)劃大編組站作業(yè)分工和中遠(yuǎn)程直達(dá)的聯(lián)合優(yōu)化技術(shù),2009,主持

[教育背景]
教育背景2012~至今,北京交通大學(xué),教授二級(jí)2008~2012,北京交通大學(xué),教授三級(jí)2000~2007,北京交通大學(xué),教授/博導(dǎo)2004~2007,教育部“交通運(yùn)輸智能技術(shù)與系統(tǒng)”重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,主任2001~2001,美國(guó)特拉華大學(xué),訪問(wèn)教授1997~2000,北京交通大學(xué),副教授1995~1997,北京交通大學(xué),博士后(鐵公水)1991~1994,西南交通大學(xué),博士(運(yùn)輸管理工程)1988~1991,長(zhǎng)安大學(xué),助教 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站,如有更新或錯(cuò)誤,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除,聯(lián)系方式

添加北京交通大學(xué)學(xué)姐微信,或微信搜索公眾號(hào)“考研派小站”,關(guān)注[考研派小站]微信公眾號(hào),在考研派小站微信號(hào)輸入[北京交通大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線(xiàn)、北京交通大學(xué)報(bào)錄比、北京交通大學(xué)考研群、北京交通大學(xué)學(xué)姐微信、北京交通大學(xué)考研真題、北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)目錄、北京交通大學(xué)排名、北京交通大學(xué)保研、北京交通大學(xué)公眾號(hào)、北京交通大學(xué)研究生招生)]即可在手機(jī)上查看相對(duì)應(yīng)北京交通大學(xué)考研信息或資源。

北京交通大學(xué)考研公眾號(hào) 考研派小站公眾號(hào)
北京交通大學(xué)

本文來(lái)源:http://www.qiang-kai.com/beijingjiaotongdaxue/daoshi_521123.html

推薦閱讀