北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院導(dǎo)師：林飛

發(fā)布時間：2021-11-20 編輯：考研派小莉 推薦訪問：
北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院導(dǎo)師：林飛

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北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院導(dǎo)師：林飛 正文

[導(dǎo)師姓名]
林飛

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：林飛
性別：
人氣指數(shù)：1866
所屬院校：北京交通大學(xué)
所屬院系：電氣工程學(xué)院
職稱：教授
導(dǎo)師類型：
招生專業(yè)：載運工具運用工程、電氣工程、電氣工程(專業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域：電氣工程(專業(yè)學(xué)位)，電力電子與電力傳動，載運工具控制與動力



[通訊方式]
辦公電話：010-51687064
電子郵件：flin@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京市海淀區(qū)上園村3號北京交通大學(xué)電氣學(xué)院

[個人簡述]


[科研工作]
北京交大創(chuàng)新科技中心：CRH380BL動車組服役性能研究——電氣系統(tǒng)長期跟蹤試驗，2012-11-01--2015-12-31，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵10號線車輛制動能量再生利用研究與示范，2013-10-10--2014-12-31，8.5萬元，主持
北京市教委：北京市支持中央高校共建項目——城市軌道交通北京實驗室，2013-07-01--2015-06-30，參加
北京市教委：科研項目-北京實驗室-節(jié)能優(yōu)化城軌交通系統(tǒng)及重載鐵路CBTC應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究—郜春海，2013-06-01--2014-12-31，參加
北京市教委：科研項目-北京實驗室-節(jié)能優(yōu)化城軌交通系統(tǒng)及重載鐵路CBTC應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究—唐濤（總），2013-06-01--2014-12-31，參加
國際合作：新型電力機車輔助變流器系統(tǒng)，2013-01-01--2016-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：用于油田修井機的超級電容儲能系統(tǒng)，2013-06-01--2013-10-31，主持
國際合作：雙向三電平變流器超級電容儲能系統(tǒng)在載運工具中的應(yīng)用Ⅳ，2013-04-01--2014-03-31，參加
科技部“863”：高速列車譜系化模塊構(gòu)建與集成設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)，2012-09-01--2014-10-31，參加
科技部“973”：高速列車運行性能綜合影響因素研究-1，2013-01-01--2015-12-31，參加
科技部“科技支撐”：高速列車電氣系統(tǒng)仿真平臺，2012-08-01--2015-12-31，參加
北京交通大學(xué)：北京地鐵10號線車輛制動能量再生利用研究與示范，2012-09-04--2014-12-31，參加
科技部“863”：基于永磁電機牽引系統(tǒng)動車組-牽引傳動系統(tǒng)集成優(yōu)化方案研究，2012-05-01--2013-06-30，主持
北京交通大學(xué)：地鐵超級電容儲能系統(tǒng)研發(fā)，2013-01-01--2014-12-31，參加
北京交通大學(xué)：CRH5型動車組牽引單元實時仿真系統(tǒng)，2013-01-01--2013-06-30，參加
科技部“863”：高速列車諧波研究分析，2012-04-01--2012-12-31，參加
科技部“科技支撐”：高速列車電氣系統(tǒng)壽命評估技術(shù)研究，2011-06-01--2012-12-31，參加
北京交大科技發(fā)展中心：單相光伏并網(wǎng)逆變器研究，2012-05-01--2012-08-31，參加
基本科研業(yè)務(wù)費：固定時分條件下列車節(jié)能運行優(yōu)化及控制策略研究，2012-04-01--2012-12-31，參加
北京市科委：140公里等級城市軌道交通系統(tǒng)核心設(shè)備研制，2011-10-01--2012-12-31，主持
北京交通大學(xué)：機車牽引與控制技術(shù)研究，2011-07-01--2014-06-30，參加
北京交通大學(xué)：飛輪儲能電力電子轉(zhuǎn)換控制系統(tǒng)設(shè)計研究，2011-10-20--2012-12-31，參加
北京交通大學(xué)：考慮溫升效應(yīng)牽引傳動系統(tǒng)性能匹配與優(yōu)化，2011-05-01--2012-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：SS4B、SS4G機車輔助電路變流技術(shù)應(yīng)用研究(2011)，2011-01-01--2012-12-31，參加
基本科研業(yè)務(wù)費：適用于高速列車的永磁同步電機弱磁控制的研究，2011-04-01--2014-04-01，主持
科技部“973”：高速列車耦合條件下技術(shù)極限速度研究，2011-01-01--2015-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：HXD2C型電力機車輔助控制單元ACU，2011-01-01--2012-01-31，參加
紅果園：大功率電源技術(shù)研究，2010-08-20--2011-04-30，參加
科技部“科技支撐”：高速列車牽引傳動與制動系統(tǒng)綜合仿真，2009-01-01--2010-12-31，主持
科技部“科技支撐”：高速列車頂層技術(shù)指標(biāo)及邊界設(shè)計技術(shù)研究，2009-01-01--2012-12-31，參加
鐵道部科技司：高速列車牽引傳動系統(tǒng)直流電壓脈動抑制方法研究，2009-05-20--2011-05-20，參加
北京交通大學(xué)：大功率高頻開關(guān)電源及模塊化并機產(chǎn)業(yè)化研制，2009-05-01--2009-12-31，參加
北京交通大學(xué)：HXD2機車輔變斬波器與削峰器模塊研制，2008-11-01--2009-10-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：1.5MW雙饋變流器，2008-11-01--2009-07-31，參加
國家自然科學(xué)基金：城市軌道交通中直線感應(yīng)電機的非參數(shù)建模與反步最優(yōu)控制研究，2009-01-01--2011-12-31，參加
紅果園：等離子電源研制，2008-09-01--2008-12-10，參加
科技部“863”：新型能量回饋型牽引整流系統(tǒng)研究，2008-03-01--2009-06-30，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：HXD1機車的LOCOTROL系統(tǒng)測試平臺，2007-11-01--2008-07-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：HXD1機車LOCOTROL控制模塊測試臺，2007-11-01--2007-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：8K機車IGBT輔助逆變器技術(shù)改造，2007-10-01--2007-11-30，參加
其它部市：電鐵供電關(guān)鍵技術(shù)研究，2006-06-01--2008-12-31，參加
?？萍蓟穑撼擒壗煌ㄖ本€電機牽引傳動系統(tǒng)效率優(yōu)化控制方法的研究，2007-03-01--2009-03-01，參加
?？萍蓟穑焊咚賱榆嚱M牽引傳動與控制網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)研究，2007-05-01--2009-12-31，參加
校科技基金：軌道交通交流牽引傳動系統(tǒng)效率優(yōu)化控制研究，2007-01-01--2008-12-31，參加
北京交大創(chuàng)新科技中心：8K機車輔電源逆變器計算機模擬檢測系統(tǒng)，2006-11-01--2007-03-31，參加
北京交通大學(xué)：能流循環(huán)(互饋)自控變流系統(tǒng)，2005-12-01--2006-03-31，參加
其它部市：用于風(fēng)電場的多端直流系統(tǒng)的研究，2005-06-01--2007-06-30，主持
紅果園：專項任務(wù)，2005-07-15--2005-11-10，參加
科技部“863”：高供電品質(zhì)的整流技術(shù)研究，2005-05-31--2006-06-30，主持
科技部“863”：高速磁浮列車長定子段換步饋電新技術(shù)的研究，2005-05-31--2006-06-30，參加
北京交通大學(xué)：直線電機車輛制動系統(tǒng)研究，2004-12-01--2006-03-01，參加
北京交通大學(xué)：電機系統(tǒng)研制，2004-12-01--2004-12-01，參加
?？萍蓟穑鹤钥箶_控制器在異步電機控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究，2004-04-04--2005-10-31，主持

[教育背景]
教育背景2000/3－2004/1，清華大學(xué)，電機系，博士；1997/9－2000/1，山東大學(xué)，電氣工程學(xué)院，碩士；1993/9－1997/7，西安交通大學(xué)，電氣工程學(xué)院，學(xué)士。 以上老師的信息來源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯誤，請聯(lián)系我們進行更新或刪除，聯(lián)系方式

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