北京交通大學(xué)水利工程學(xué)院導(dǎo)師：曹成鉉

發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 編輯：考研派小莉 推薦訪問(wèn)：
北京交通大學(xué)水利工程學(xué)院導(dǎo)師：曹成鉉

北京交通大學(xué)水利工程學(xué)院導(dǎo)師：曹成鉉內(nèi)容如下，更多考研資訊請(qǐng)關(guān)注我們網(wǎng)站的更新！敬請(qǐng)收藏本站，或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(hào)（里面有非常多的免費(fèi)考研資源可以領(lǐng)取，有各種考研問(wèn)題，也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信，全程免費(fèi)答疑，助各位考研一臂之力，爭(zhēng)取早日考上理想中的研究生院校。）

北京交通大學(xué)水利工程學(xué)院導(dǎo)師：曹成鉉 正文

[導(dǎo)師姓名]
曹成鉉

[所屬院校]
北京交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：曹成鉉
性別：
人氣指數(shù)：981
所屬院校：北京交通大學(xué)
所屬院系：水利工程學(xué)院
職稱(chēng)：教授
導(dǎo)師類(lèi)型：
招生專(zhuān)業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)科學(xué)、交通運(yùn)輸工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)
研究領(lǐng)域：交通運(yùn)輸工程(專(zhuān)業(yè)學(xué)位)，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理，系統(tǒng)科學(xué)，系統(tǒng)控制理論與應(yīng)用



[通訊方式]
電子郵件：cxcao@bjtu.edu.cn
通訊地址：北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

[個(gè)人簡(jiǎn)述]


[科研工作]
基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)：基于均衡特性的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)列車(chē)運(yùn)行圖優(yōu)化，2014-01-01--2015-12-31，8.0萬(wàn)元，參加
北京市教委：北京市支持中央高校共建項(xiàng)目——城市軌道交通北京實(shí)驗(yàn)室，2013-11-01--2015-11-01，25.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：高鐵網(wǎng)絡(luò)中列車(chē)實(shí)時(shí)運(yùn)行調(diào)整與控制一體化研究，2013-01-01--2014-12-31，15.0萬(wàn)元，主持
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：軌道交通綜合優(yōu)化控制理論與方法研究，2013-01-01--2014-12-31，50.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“面上”：高速鐵路列車(chē)流優(yōu)化控制模型與算法研究，2013-10-01--2016-12-31，53.0萬(wàn)元，參加
科技部“973”：大城市交通需求的引導(dǎo)理論與方法，2012-01-01--2016-08-31，320.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家自然科學(xué)基金“重點(diǎn)”：基于出行行為的綜合交通網(wǎng)絡(luò)多方式選擇與分配模型及算法研究，2012-01-01--2016-12-31，60.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：列車(chē)運(yùn)行控制與組織優(yōu)化相關(guān)基礎(chǔ)理論成果凝練，2011-12-19--2012-12-31，29.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：高速鐵路列車(chē)運(yùn)行優(yōu)化控制模型與算法研究，2011-01-01--2012-12-31，40.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：非正常條件下的列車(chē)運(yùn)行組織優(yōu)化問(wèn)題的研究，2010-01-01--2012-12-31，5.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)的建模與控制方法研究，2009-04-01--2012-03-31，100.0萬(wàn)元，參加
國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室：高速軌道交通網(wǎng)絡(luò)中車(chē)流控制模型與算法研究，2009-04-01--2012-03-31，15.0萬(wàn)元，主持
國(guó)家自然科學(xué)基金“面上”：鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)問(wèn)題的優(yōu)化模型與算法研究，2008-09-10--2011-12-30，22.0萬(wàn)元，主持
?？萍蓟穑毫熊?chē)調(diào)度問(wèn)題的優(yōu)化模型與算法研究，2007-12-01--2009-12-31，4.0萬(wàn)元，主持
?？萍蓟穑航煌ㄟ\(yùn)輸問(wèn)題的優(yōu)化模型與算法研究，2007-11-01--2008-11-01，2.0萬(wàn)元，主持

[教育背景]
教育背景1985年畢業(yè)于東北師大數(shù)學(xué)系，獲得理學(xué)學(xué)士，1993年在華東師大數(shù)理統(tǒng)計(jì)系獲得理學(xué)碩士學(xué)位，1997年在中科院應(yīng)用數(shù)學(xué)所獲得理學(xué)博士學(xué)位，之后到北京科技大學(xué)管理學(xué)院工作，于1999年被評(píng)為副教授、碩士生導(dǎo)師，現(xiàn)為北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授、博士生導(dǎo)師。曾在韓國(guó)首爾國(guó)立大學(xué)工業(yè)工程系（2001年3月－2002年3月）、新加坡國(guó)立大學(xué)亞太物流研究所（2003年1月－2005年1月）、新加坡國(guó)立大學(xué)商學(xué)院（2005年1月－2007年7月）、香港理工大學(xué)工商管理學(xué)院物流與海運(yùn)系（2007年7月－2007年9月，2011年8月－2011年10月）等高校及研究機(jī)構(gòu)專(zhuān)門(mén)從事科研工作。 以上老師的信息來(lái)源于學(xué)校網(wǎng)站，如有更新或錯(cuò)誤，請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行更新或刪除，聯(lián)系方式

添加北京交通大學(xué)學(xué)姐微信，或微信搜索公眾號(hào)“考研派小站”，關(guān)注[考研派小站]微信公眾號(hào)，在考研派小站微信號(hào)輸入[北京交通大學(xué)考研分?jǐn)?shù)線、北京交通大學(xué)報(bào)錄比、北京交通大學(xué)考研群、北京交通大學(xué)學(xué)姐微信、北京交通大學(xué)考研真題、北京交通大學(xué)專(zhuān)業(yè)目錄、北京交通大學(xué)排名、北京交通大學(xué)保研、北京交通大學(xué)公眾號(hào)、北京交通大學(xué)研究生招生）]即可在手機(jī)上查看相對(duì)應(yīng)北京交通大學(xué)考研信息或資源。

北京交通大學(xué)考研公眾號(hào) 考研派小站公眾號(hào)
北京交通大學(xué)

本文來(lái)源：http://www.qiang-kai.com/beijingjiaotongdaxue/daoshi_521417.html