2021中國(guó)民航大學(xué)飛行原理專業(yè)研究生考試大綱和參考書目 正文

《飛行原理》考試大綱
科目代碼：827
一、基本要求
考試時(shí)間：180 分鐘。
分?jǐn)?shù)：滿分 150 分。
二、考試大綱
第一章 低速空氣動(dòng)力學(xué)
（1）了解基本物理量的定義和基本定律、空氣流動(dòng)的基本分析方法和基本 概念；標(biāo)準(zhǔn)大氣；
（2）理解氣體狀態(tài)方程，一維定常連續(xù)方程、 伯努力方程，流動(dòng)大氣的駐 點(diǎn)參數(shù)，運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的受力分析，飛機(jī)失速的原因，附面層的分類，附面層的分離；
（3）掌握升力（系數(shù)）、阻力（系數(shù)）及其關(guān)系的描述，機(jī)翼的平面參數(shù)和 翼型參數(shù)及其對(duì)空氣動(dòng)力的影響，迎角及其對(duì)空氣動(dòng)力參數(shù)的影響，增升原理、 常見增升裝置及減小升阻比的方式，失速的原因；極曲線上的特征點(diǎn)。
第二章 高速空氣動(dòng)力學(xué)
（1）了解空氣流場(chǎng)的分類，聲速和馬赫數(shù)概念，正激波、斜激波、馬赫錐 的產(chǎn)生，膨脹波的形成與性質(zhì)，
（2）理解壓縮性對(duì)大氣參數(shù)的影響；抖振的產(chǎn)生及其影響因素；改變臨界 馬赫數(shù)的方法。
（3）掌握指示空速、校正空速、當(dāng)量空速、真實(shí)空速及其關(guān)系；臨界馬赫 數(shù)對(duì)升力、阻力、俯仰力矩、控制效率的影響特性，
第三章 螺旋槳空氣動(dòng)力學(xué)
（1）了解典型的螺旋槳分類、槳葉葉片的幾何特征；
（2）理解螺旋槳葉素空氣動(dòng)力分解；風(fēng)車效應(yīng)阻力；
（3）掌握在恒定IAS中改變螺旋槳槳距對(duì)飛機(jī)的影響；螺旋槳效率與速度 的關(guān)系；滑流導(dǎo)致的不對(duì)稱影響，順槳的特點(diǎn)，恒速螺旋槳產(chǎn)生推力與速度，高 度，油門的關(guān)系。
第四章 飛行力學(xué)
（1）了解飛機(jī)受力平衡，飛機(jī)三軸及力矩的平衡關(guān)系；
（2）了解飛機(jī)動(dòng)穩(wěn)定性和靜穩(wěn)定性，橫側(cè)穩(wěn)定性、航線穩(wěn)定性以及二者的 內(nèi)在關(guān)系；
（3）理解飛機(jī)圍繞機(jī)體坐標(biāo)系的運(yùn)動(dòng)描述；俯仰角、滾轉(zhuǎn)角、偏航角的概 念；配平裝置和配平調(diào)整片的工作原理；副翼反效的現(xiàn)象；
（4）掌握操縱限制；速度和馬赫數(shù)限制的原因及其應(yīng)用。
三、參考書目
（1）慶鋒，朱怡.飛機(jī)飛行原理, 北京：中國(guó)民航出版社, 2016.8.
（2）王大海,楊俊,余江.飛行原理, 成都:西南交通大學(xué)出版社, 2004.4.

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