長安大學公路學院導師簡介：陳拴發(fā) 正文

　　姓名：陳拴發(fā)
　　性別：男
　　個人簡介：漢族，生于1963年11月，中共黨員，教授、博士生導師，現(xiàn)任長安大學材料科學與工程學院院長，交通鋪面材料教育部工程研究中心主任。本科畢業(yè)于同濟大學，研究生畢業(yè)于長安大學道路與鐵道工程專業(yè)，獲工學博士學位。陳拴發(fā)教授長期從事道路結構與材料的研究與教學工作，圍繞公路建設與養(yǎng)護中出現(xiàn)的理論與實踐問題，在路面結構與材料、高等級公路養(yǎng)護與維修技術等方面進行了卓有成效的研究，并取得了突出的成果。
　　
　　主要研究領域和方向：主要研究領域為路面結構與材料。
　　
　　目前研究方向：
　?、俾访娼Y構理論與行為，
　?、谀途眯月访娼Y構與材料，
　?、鄹咚俟佛B(yǎng)護維修及大修結構與理論，
　　④路面材料結構理論及改性技術。
　　
　　曾經主持或者承擔的項目：
　　先后主持“水泥混凝土路面改造技術研究”、“水泥混凝土路面加鋪層結構研究”、“陜西省高速公路瀝青路面養(yǎng)護維修技術研究”、“瀝青路面破壞機理及預防性養(yǎng)護技術研究”、“公路結構物混凝土高性能化研究”、“水泥混凝土路面應力吸收層結構與材料研究”、“瀝青路面多孔混凝土排水基層技術研究”等省部級重點科研項目十余項。
　　
　　現(xiàn)在主持或者承擔的項目：主持“干旱寒冷地區(qū)路面結構與材料研究”、“耐久性瀝青路面結構與材料研究”、“湖北省干線公路路面典型結構研究”、“貧混凝土基層瀝青路面抗裂結構研究”、“基于抗反射裂縫的應力吸收層材料及其路用特性研究”、“耐久抗裂瀝青路面應用技術研究”、等省部級重點項目8項。
　　
　　獲得獎勵科研或者其他：2009年獲國家科技進步獎二等獎，“水泥混凝土路面改造技術”，山東省科學技術進步一等獎（2004年）；“陜西省高速公路瀝青路面養(yǎng)護維修技術研究”，陜西省科學技術進步二等獎（2004年）；“水泥混凝土路面加鋪層結構研究”，湖北省科學技術進步二等獎（2005年）；“高速公路水泥混凝土路面瀝青加鋪層關鍵技術研究”，湖北省科學技術進步二等獎（2005年）；“舊水泥砼路面改造成瀝青路面的研究”，浙江省科學技術進步二等獎（2005年）；“超薄水泥混凝土路面修筑技術研究”，陜西省科學技術進步三等獎（2003年）。
　　
　　出版專著教材和發(fā)表論文代表作：
　　出版著作《瀝青混合料設計與施工》一部，并國內外核心期刊發(fā)表論文近40余篇，其中被SCI、EI等檢索機構收錄20余篇。其中具有代表性（第1作者）的如下：
　　1．Corrosion fatigue properties of high performance concrete Wuhan University of Technology, Materials Science Edition，2005.
　　2．（SCI、EI檢索）； 2．Formulation and application of fatigue equation for porous cement concrete 《硅酸鹽學報》，2005.7，（EI檢索）
　　3．粉煤灰混凝土應力腐蝕特性試驗研究 《中國公路學報》，2005.3，（EI檢索）
　　4．混凝土橋面防水層施工損傷性能研究 《西安建筑科技大學學報(自然科學版)》，2005.1，（EI檢索）
　　5．高性能混凝土配合比設計參數對溫縮系數的影響 《長安大學學報(自然科學版)》，2005.4，EI檢索
　　
　　聯(lián)系電話 029-82337243
　　E-mail： chenshuanfa@sohu.com
　　 

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