長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師：張崗 正文

　　
      ?基本信息
　　張崗，男，1980年生，中共黨員，工學(xué)博士、2009年交通運(yùn)輸工程博士后，現(xiàn)長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院橋梁系副教授，碩士研究生導(dǎo)師，現(xiàn)與美國(guó)密歇根州立大學(xué)國(guó)際著名結(jié)構(gòu)抗火專(zhuān)家Venkatesh Kodur教授合作。

　　?主要研究領(lǐng)域和方向
　?。?）橋梁結(jié)構(gòu)熱-力耦合機(jī)理
　　（2）橋梁結(jié)構(gòu)抗火性能研究
　?。?）大體積混凝土水化熱研究
　　（4）大型橋梁與結(jié)構(gòu)數(shù)值仿真技術(shù)研究
　?。?）復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)體系過(guò)程控制與監(jiān)測(cè)
　?。?）橋梁結(jié)構(gòu)有效預(yù)應(yīng)力衰變研究

　　?學(xué)術(shù)成果
　　主持的項(xiàng)目：
　　國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：火災(zāi)下混凝土橋梁有效預(yù)應(yīng)力衰變機(jī)理與承載能力分析方法研究（51308056）；國(guó)家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目：火災(zāi)下橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)變機(jī)理及安全性評(píng)價(jià)與加固技術(shù)研究（2011 318 812 970）；混凝土橋梁熱力耦合效應(yīng)及危險(xiǎn)狀態(tài)診斷技術(shù)研究(CHD2009JC015)；火災(zāi)下預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁剛度退化機(jī)理與災(zāi)后評(píng)價(jià)(CHD2012JC001);火災(zāi)后混凝土橋梁有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)評(píng)價(jià)技術(shù)研究；南水北調(diào)橋梁研究(NSBD_QLJK_2012);虎門(mén)二橋大體積混凝土水化熱效應(yīng)研究；剛架拱橋安全評(píng)價(jià)技術(shù)研究；橋梁伸縮裝置研發(fā)；鋼桁架拱橋吊桿張拉測(cè)試技術(shù)研究等。
　　發(fā)表論文40余篇，EI檢索近20篇，其代表性論文：
　　[1] 張 崗，賀拴海，王翠娟.焰流效應(yīng)下混凝土空心薄壁墩火溫時(shí)變分布[J].交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2014,14(1):26-34.
　　[2] 張 崗，王翠娟，賀拴海，等.橋面火災(zāi)下多梁式混凝土T型梁橋抗火性能[J].長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2013，33（5）：52-56.
　　[3] 張 崗，賀拴海，宋一凡.鋼筋混凝土梁橋火災(zāi)高溫安全評(píng)價(jià)[J].安全與環(huán)境學(xué)報(bào)，2008，7（3）：153-157.
　　[4] 張 崗，賀拴海，宋一凡.火災(zāi)高溫下鋼筋混凝土梁橋非線性計(jì)算方法[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2008，40（3）：317-322.
　　[5] 張 崗，任 偉，賀拴海.混凝土箱梁水化熱溫度場(chǎng)時(shí)效模式與時(shí)變應(yīng)力場(chǎng)[J].長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2008，28（4）：51-56.
　　[6] 張 崗，謝功元，周勇軍.混凝土箱梁大懸臂模型橋極限狀態(tài)試驗(yàn)研究[J]. 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)：交通科學(xué)與工程版，2007，32（4）：830-833.
　　[7] 張 崗，賀拴海，王新敏.混凝土箱梁懸臂板計(jì)算方法[J].長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2007，27（5）：28-32.
　　[8] 張 崗，賀拴海，王新敏.混凝土箱梁懸臂板空間數(shù)值仿真[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)：交通科學(xué)與工程版，2007，31（3）：434-437.
　　[9] 張 崗，賀拴海.火災(zāi)下鋼筋混凝土梁橋高溫形變分析[J]. 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2009，29（1）：54-58.
　　[10] 張 崗，王新敏，賀拴海.子模型技術(shù)在混凝土箱梁懸臂板分析中的應(yīng)用[J].鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)：工學(xué)版，2007，28（4）：28-32.
　　[11] 張 崗，賀拴海，宋一凡.混凝土薄壁箱梁高溫沖擊模式及時(shí)變效應(yīng)研究[J].西南科技大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2008，23（2）：23-27.
　　[12] 張 崗， 張 鵬， 郭 琦. 鋼筋混凝土T梁火災(zāi)高溫時(shí)變效應(yīng)研究[J].水利與建筑工程學(xué)報(bào)，2008，6（2）：36-40.
　　[13] 張 崗，賀拴海，宋一凡. PC箱梁墩頂塊水化熱溫度沖擊模型及空間仿真[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2010，29（1）：87-90
　　[14] 張 崗，王亞堃，周勇軍.大懸臂預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁模型橋空間數(shù)值仿真研究[J].公路，2009，（9）：14-19
　　[15] 張 崗，王亞堃，趙 煜.預(yù)應(yīng)力張拉對(duì)箱梁底板混凝土的剝離效應(yīng)研究[J]. 公路，2009，（9）：20-23
　　[16] Zhang Gang，He Shuan-hai, Wang Lin-bo. Nonlinear analysis of time-dependent effect for reinforced concrete thin-wall box girders exposed to fire[C]//ICCTP2009
　　[17] 張 崗，賀拴海. 時(shí)變對(duì)流模式混凝土箱梁厚壁結(jié)構(gòu)內(nèi)生熱場(chǎng)分布[J].長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2010，30（2）：64-69.
　　[18] 張 崗，賀拴海，郭 琦. 橫向大懸臂連續(xù)箱梁模型橋非線性分析[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2010，30（1）：21-27.
　　[19] 張 崗，賀拴海，任 偉.火災(zāi)高溫下RC簡(jiǎn)支梁極限彎矩計(jì)算模型研究[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)：交通科學(xué)與工程版，2010，34（1）：134-136.
　　[20] 張 崗，賀拴海. 混凝土箱梁熱-力耦合模型與剪力滯時(shí)變效應(yīng)[J].解放軍理工大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2010，11（2）：131-136.
　　[21] 張 崗，賀拴海. 火災(zāi)后混凝土橋梁高溫場(chǎng)優(yōu)權(quán)評(píng)判方法與安全評(píng)價(jià)[J].安全與環(huán)境學(xué)報(bào)，2011，10（5）：151-156.
　　[22] 張 崗，賀拴海.非穩(wěn)定對(duì)流模式混凝土箱梁內(nèi)生熱場(chǎng)分布與計(jì)算方法[J].鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)：工學(xué)版，2010，31（4）：6-11.
　　[23] 張 崗，賀拴海. PC寬異薄壁箱梁火災(zāi)高溫場(chǎng)形變分析[J].解放軍理工大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2011，12（2）：131-136.
　　[24] 張 崗，賀拴海.火荷載作用下預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁多室箱梁變形分析[J]. 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2011，31（1）：42-46.
　　[25] 張 崗，王亞堃，王翠娟.過(guò)火混凝土橋梁評(píng)價(jià)方法及耐久性損傷評(píng)估模型[J]. 公路交通科技：學(xué)術(shù)版，2010，27（9）：88-92.
　　[26] 張 崗，王翠娟. 火荷載下混凝土箱梁溫度場(chǎng)分布與變形分析[J].鐵道建筑，2011，（7）：32-35.
　　[27] 張 崗，賀拴海，宋一凡. 混凝土箱梁水化熱溫度損傷修正耦合方法[J].交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，2008，8（1）：54-60.
　　[29] 張 崗，賀拴海，宋一凡.混凝土箱梁水化熱溫度損傷安全評(píng)價(jià)模型研究[J].安全與環(huán)境學(xué)報(bào)，2007，7（4）：143-147.

　　?參與項(xiàng)目
　　國(guó)家交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目：混凝土橋梁有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)研究及衰減模型研究；大中跨徑橋梁有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)研究；橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范；橋梁加固質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范；橋梁結(jié)構(gòu)三項(xiàng)連接性能；復(fù)雜索式及預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)受力性能；大跨徑混凝土橋梁過(guò)程控制技術(shù)研究。

　　?所獲獎(jiǎng)勵(lì)
　　獲交通運(yùn)輸部企業(yè)協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)；實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng)；軟件著作權(quán)6項(xiàng)。

　　?聯(lián)系方式
　　聯(lián)系電話: 13891888744
　　E-mail: zhanggang@chd.edu.cn
 

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