長安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師:武芳文
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長安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師:武芳文 正文
?基本信息
武芳文,男,漢族,1980年4月生,河北邯鄲人,工學(xué)博士,博士后,副教授,碩士生導(dǎo)師。2002年7月本科畢業(yè)于石家莊鐵道大學(xué)(原石家莊鐵道學(xué)院)土木工程專業(yè);2004年、2008年分別獲得西南交通大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)碩士學(xué)位和博士學(xué)位。2008年10月進(jìn)入長安大學(xué)橋梁系任教,2010.5-2012.10長安大學(xué)土木工程博士后流動站;2010年10月晉升副教授。2013年2月進(jìn)中國地震局工程力學(xué)研究所土木工程博士后流動站從事地震工程方面研究,導(dǎo)師為謝禮立院士。國際橋梁維護(hù)與安全學(xué)會會員。
?主要研究領(lǐng)域和方向
主要研究方向:
(1)橋梁結(jié)構(gòu)抗震(2)橋梁極限承載能力與施工控制(3)在役亞健康索橋減振加固研究 (4)風(fēng)險評估與安全工程
招生要求:生源盡量來自土木工程或力學(xué)優(yōu)勢學(xué)科,熱愛橋梁工程專業(yè)方向,肯于鉆研,不怕吃苦。性格開朗,與人友善,做事踏實。有良好的團(tuán)隊合作精神,能與老師和同學(xué)合作開展科研工作。
?學(xué)術(shù)成果
發(fā)表科研論文:
1.武芳文,趙雷.連續(xù)剛構(gòu)橋梁懸臂施工線形控制分析.鐵道工程學(xué)報,2006,7:29-33
2.武芳文,趙雷.混凝土斜拉橋主梁靜力可靠度分析.鐵道學(xué)報,2006(3):87-91(EI檢索,EI檢索號:063510092002)
3.武芳文,趙雷.薄壁高墩預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋施工控制.四川建筑科學(xué)研究,2006,32(1):134-137.
4.武芳文,趙雷. П形截面混凝土斜拉橋動力特性分析.公路,2005(11):25-27
5.武芳文,趙雷.大跨度PC連續(xù)剛構(gòu)橋施工階段應(yīng)力監(jiān)測分析. 鐵道建筑,2005,9:6-8
6.趙雷,武芳文.南京三橋初步設(shè)計方案施工階段穩(wěn)定性分析.西南交通大學(xué)學(xué)報,2005(4):467-472(EI檢索,EI檢索號:05309265948)
7.趙雷,武芳文.大跨度懸索拱橋極限承載能力分析.地震工程與工程振動,2008,28(3):117-122
8.武芳文,趙雷.大跨度斜拉橋施工階段穩(wěn)定性分析[J].建筑結(jié)構(gòu),2009,39(1):80-82
9.武芳文.大跨度斜拉橋施工力學(xué)行為參數(shù)敏感性分析[J].蘭州理工大學(xué)學(xué)報, 2009,35(6):124-130
10.武芳文,趙雷.大跨度斜拉橋地震響應(yīng)非線性時程分析.世界地震工程,2009,25(4):18-24
11.武芳文,趙雷.地震動空間變異性對千米級斜拉橋結(jié)果隨機(jī)地震反應(yīng)的影響.地震工程與工程振動,2009,29(5):118-127
12.武芳文.組合梁斜拉橋穩(wěn)定性影響因素分析[J].鐵道建筑,2009,10:6-9
13.武芳文. 獨(dú)塔混凝土斜拉橋施工階段溫度效應(yīng)仿真分析[J].鐵道建筑, 2009, 11:11-14
14.武芳文,趙雷.考慮地震動局部場地效應(yīng)的大跨度斜拉橋隨機(jī)地震響應(yīng)分析.地震研究,2010,33(1):93-99
15.武芳文,趙雷.超大跨度斜拉橋考慮行波效應(yīng)的地震動隨機(jī)響應(yīng)研究.地震學(xué)報,2010,32(2):193-202
16.武芳文,薛成鳳.樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用對超大跨度斜拉橋隨機(jī)地震動響應(yīng)影響研究(Ⅰ),四川建筑科學(xué)研究,2010,36(2):177-180
17.武芳文,薛成鳳.樁-土-結(jié)構(gòu)相互作用對超大跨度斜拉橋隨機(jī)地震動響應(yīng)影響研究(Ⅱ),四川建筑科學(xué)研究,2010,36(3):151-153
18.武芳文,趙雷.地震動空間相關(guān)效應(yīng)對大跨度斜拉橋隨機(jī)地震響應(yīng)的影響.世界地震工程,2010,26(2):107-113
19.武芳文.多維地震激勵作用下大跨度斜拉橋的隨機(jī)響應(yīng).武漢理工大學(xué)學(xué)報,2010,32(9):344-347
20.Fang-wen Wu. Simulation and analysis of long-span cable-stayed bridge during construction based on ANSYS. Proceeding of the Third international conference on modeling and simulation(ICMS2010),2010,341-345(ISTP/EI檢索)
21.Fang-wen Wu. Design and Mechancial Behavior of Long Span Concrete Continuous Rigid-frame Bridge with Unballasted Track. The 1st international conference on railway engineeringHighspeed railway, Heavy haul railway and urban rail transit. 2010,8,787-790(ISTP檢索)
22.Fangwen Wu. Applications of grey system theory to construction control of cablestayed bridge. The 2011 International Conference on Civil Engineering and Building Materials (CEBM 2011).(ISTP/EI檢索)
?參與項目
國家科技支撐計劃項目—“千米級斜拉橋結(jié)構(gòu)體系、設(shè)計及施工控制關(guān)鍵技術(shù)”;重要工程項目—“重慶地維長江大橋(斜拉橋)施工控制與健康評估”、“南京三橋索塔鋼混結(jié)合段傳力機(jī)理試驗研究”、“瀘州泰安長江公路大橋(斜拉橋)施工控制“橋梁拉索(桿)的檢測與修復(fù)技術(shù)研究”、“橋梁拉索的破損安全技術(shù)”、“宜賓小南門金沙江大橋(拱橋)檢測與診斷”;中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項資金項目—“基于隨機(jī)振動理論的大跨度斜拉橋地震效應(yīng)研究”。
?聯(lián)系方式
聯(lián)系電話: 13636807676
E-mail: wufangwen2004@163.com
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