長安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師：鄧亞娟 正文

　　
      ?基本信息
　　1979年1月生，陜西扶風(fēng)人，工學(xué)博士，長安大學(xué)公路學(xué)院副教授。
　　教育背景：
　　1997年9月－2001年7月，長安大學(xué)，公路學(xué)院交通工程系，學(xué)士
　　2001年9月－2004年3月，長安大學(xué)，公路學(xué)院交通工程系，碩士
　　2004年3月－2007年9月，同濟(jì)大學(xué)，交通運(yùn)輸工程學(xué)院交通工程系，博士

　　?主要研究領(lǐng)域和方向
　　主要從事交通規(guī)劃、交通安全等領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作。

　　?學(xué)術(shù)成果
　　出版專著教材：
　　[1]王建軍,鄧亞娟主著. 路網(wǎng)環(huán)境下交通事故影響傳播與控制理論. 科學(xué)出版社，2010
　　[2]馬書紅、邵海鵬、鄧亞娟。道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)指導(dǎo)叢書——交通工程分冊(cè)。人民交通出版社2008.11
　　發(fā)表論文：
　　[1]陳小鴻，鄧亞娟. 路網(wǎng)OD反推方法及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不確定性研究.上海理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2005, Vol.27: 26-31
　　[2]鄧亞娟，陳小鴻. 軌道交通影響下的城市道路網(wǎng)密度研究.城市軌道交通研究. 2006(4): 34-37
　　[3]鄧亞娟，陳小鴻. 軌道交通客流動(dòng)態(tài)OD矩陣估計(jì)方法研究.同舟交通論壇:公共交通與城市發(fā)展研究與實(shí)踐. 2006:171-177
　　[4]鄧亞娟，陳小鴻.基于影響因素可靠度的改進(jìn)OD反推算法研究.中國公路學(xué)報(bào).2007, Vol.20(3):103-108（EI檢索）
　　[5]Deng Yajuan. Characteristics of Hub and Spoke Logistics Network. 2008 International Conference of Chinese Logistic and Transportation Professionals. 2008:3207-3212 （EI檢索）
　　[6]Deng Yajuan. Taffic Simulation Calibration Based on Purpose and Parameter Contribution. The Second International Conference of Transportation Engineering. 2009:4086-4091（EI檢索）
　　[7]鄧亞娟，馬榮國，胡紹榮. 地震災(zāi)害下公路運(yùn)輸系統(tǒng)防救災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)研究。公路，2009.9
　　[8]鄧亞娟，陳小鴻，楊超. 需求不確定的樞紐輻射式航線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì).交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2009,9(6):121-124 （EI檢索）
　　[9]鄧亞娟，楊云峰，馬榮國. 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特征. 中國公路學(xué)報(bào). 2010,23(1):98-104（EI檢索）
　　[10]鄧亞娟，馬榮國，胡紹榮. 軌道交通站點(diǎn)及其區(qū)域配套設(shè)施規(guī)劃. 城市問題. 2010,179(6):22-28
　　[11]Yajuan DENG，Shaorong HU. Route Optimization of Multi-modal Travel Based on Improved Genetic Algorithm. TMEE 2011. Part C Volume 17: 2556-2559（EI檢索）
　　[12]鄧亞娟，陳小鴻。樞紐輻射式航線網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性分析，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通工程與科學(xué)版），2012.1

　　?參與項(xiàng)目
　　主持的縱向項(xiàng)目： [1]國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目：基于行為閾值的城市多模式交通出行合理路徑集生成研究(51208054)； [2] 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目：城市多模式交通出行選擇行為研究(項(xiàng)目編號(hào)：CHD2009JC092)；基于運(yùn)行時(shí)間可靠性影響閾值的常規(guī)公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)（項(xiàng)目編號(hào)：2013G1211002）；陜西省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目：雙向八車道高速公路交通運(yùn)行安全保障技術(shù)研究。
　　主持的橫向項(xiàng)目： [1] 重慶市永川區(qū)交通專項(xiàng)規(guī)劃（2009-2011） [2]涇渭新城綜合交通規(guī)劃（2010-2011）
　　參與的縱向項(xiàng)目： [1]國家863科技計(jì)劃項(xiàng)目：路網(wǎng)環(huán)境下交通事故影響傳播機(jī)理與控制技術(shù)研究（項(xiàng)目編號(hào)：2007AA11Z248） [2]云南省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目：高原山區(qū)路網(wǎng)均衡性研究 [3]四川省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目：基于復(fù)雜路網(wǎng)環(huán)境下運(yùn)營高速公路交通流影響分析的交通運(yùn)行保障技術(shù)研究
　　參與的橫向項(xiàng)目： [1]張家口干線公路網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營后評(píng)價(jià)理論與方法研究 [2]京化高速公路交通安全設(shè)施優(yōu)化技術(shù)研究 [3]滄州沿海高速公路災(zāi)害條件下交通安全管理系統(tǒng)研究 [4]交通事件下高速公路限速問題研究

　　?所獲獎(jiǎng)勵(lì)
　　高原山區(qū)路網(wǎng)均衡性研究與應(yīng)用，云南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，2012年（排名第八）
　　陜西省高速公路交通安全設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)，陜西省科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)，2012年（排名第六）
　　陜西省教育教學(xué)改革項(xiàng)目校級(jí)二等獎(jiǎng)，2010（排名第二）

　　?聯(lián)系方式
　　聯(lián)系電話: 029-82334856
　　E-mail: dengyajuan1223@163.com
 

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