長安大學(xué)公路學(xué)院導(dǎo)師：周敉 正文

　　
      ?基本信息
　　周敉，男，陜西西安人，博士，副教授，研究方向?yàn)闃蛄赫駝臃治雠c抗震。1999年獲西安公路交通大學(xué)橋梁與隧道專業(yè)學(xué)士學(xué)位，2004年獲長安大學(xué)橋梁與隧道專業(yè)碩士學(xué)位，2005年3月至2009年3月在同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系攻讀博士學(xué)位，2013年1月至今在美國紐約州立大學(xué)布法羅分校的美國多學(xué)科地震研究中心從事公路橋梁多災(zāi)害設(shè)計理論研究工作。先后參與過多項(xiàng)縱向科研課題的研究，包括：國家自然基金面上項(xiàng)目“引入ANN-SFEM技術(shù)的高橋塔群樁結(jié)構(gòu)體系的抗震能力評價研究”（50778131）、國家科技支撐計劃項(xiàng)目“蘇通大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究”2006BAG04B01、西部交通科技項(xiàng)目“中小跨徑橋梁快速檢測技術(shù)研究”等。

　　?主要研究領(lǐng)域和方向
　　橋梁振動分析與抗震

　　?學(xué)術(shù)成果
　　專利3項(xiàng)，發(fā)表論文20余篇，EI收錄10余篇。

　　?參與項(xiàng)目
　　主持中國博士后基金1項(xiàng)，國家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心開放基金2項(xiàng)，山西省軟科學(xué)項(xiàng)目1項(xiàng)，湖北省交通運(yùn)輸廳交通科技項(xiàng)目1項(xiàng)；橫向項(xiàng)目多項(xiàng)。
　　1.雙肢薄壁墩-群樁體系的地震倒塌模式識別及減災(zāi)策略
　　2.山區(qū)橋梁建設(shè)期多因素風(fēng)險概率的綜合評估方法研究
　　3.考慮環(huán)境侵蝕作用的鋼混組合高樁承臺抗震性能研究
　　4.山西省農(nóng)村公路橋梁技術(shù)評定系統(tǒng)研究與應(yīng)用

　　?聯(lián)系方式
　　聯(lián)系電話:02982334868
　　E-mail:zhoumi@chd.edu.cn
 

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