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大連交通大學(xué)土木與安全工程學(xué)院導(dǎo)師：王生武

發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 編輯：考研派小莉推薦訪問：

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大連交通大學(xué)土木與安全工程學(xué)院導(dǎo)師：王生武正文

[導(dǎo)師姓名]
王生武

[所屬院校]
大連交通大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：王生武
性別：
人氣指數(shù)：1255
所屬院校：大連交通大學(xué)
所屬院系：土木與安全工程學(xué)院
職稱：教授
導(dǎo)師類型：
招生專業(yè)：天體測量與天體力學(xué)、道路與鐵道工程
研究領(lǐng)域：疲勞斷裂與可靠性

[通訊方式]
辦公電話：0411-84106635
電子郵件：wangsw@djtu.edu.cn

[個(gè)人簡述]
1、2014年，被評(píng)為大連交通大學(xué)教學(xué)名師；
2、2013.11，被評(píng)為第七屆全國大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競賽三等獎(jiǎng)優(yōu)秀指導(dǎo)教師；
3、2013.6，被評(píng)為遼寧省大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競賽一等獎(jiǎng)優(yōu)秀指導(dǎo)教師；
4、2013.1，主持的“地方普通高校有特色應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式的探索與實(shí)踐”獲遼寧省教學(xué)成果三等獎(jiǎng)；
5、2012.5，主持的“特色化適應(yīng)型人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐”獲校級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)；
6、2010.11,被遼寧省教育廳評(píng)選為“遼寧省普通高等學(xué)校土木工程專業(yè)帶頭人”；
7、2010.7，教育部土木工程第一類特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人；
7、2010.9，獲2009/2010年度大連交通大學(xué)“十大師德標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號(hào)；
8、2007.9，2006/2007年度大連交通大學(xué)“三育人”先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)。
9、大連交通大學(xué)2004/2005年度科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；
10、大連交通大學(xué)2006-2007年度優(yōu)秀教師。

[科研工作]
(1)提高重載貨車車鉤疲勞強(qiáng)度的關(guān)鍵力學(xué)因素，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金，2014.01-2014.12，主持；
(2)提高重載貨車車鉤疲勞強(qiáng)度的關(guān)鍵技術(shù)研究，大連市經(jīng)委重點(diǎn)項(xiàng)目，2013.01-2014.08，主持；
(3)鐵路車輛金屬橡膠件疲勞壽命分析的理論及試驗(yàn)方法的研究，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金，2010.1-2012.12，主持；
(4)減振橡膠元件抗疲勞機(jī)理的研究，遼寧省自然科技基金, 2010.1-2012.12，主持；
(5)純鈦?zhàn)约{米化表面損傷的自修復(fù)效應(yīng)及其對疲勞性能的影響，2010.1-2012.12，主要參加；
(6)新型含鈦高強(qiáng)度鋼疲勞特性的研究，2010.1-2012.12，主要參加；
(7)高速鐵路鋼橋疲勞損傷監(jiān)測及評(píng)價(jià)指標(biāo)的建立，2010.3-2012.12，主要參加；
(8)城市軌道車輛閘瓦結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與應(yīng)用，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金，2010.1~2012.12-31，主要參加；
(9)高速列車輪對最佳等效錐度研究，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金，2010.1~2011-12，主要參加；
(10)曲線通過時(shí)輪軌粘著機(jī)理的研究，國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金，2009.1~2010.12，主要參加；
(11)復(fù)雜環(huán)境狀態(tài)下高速列車動(dòng)態(tài)脫軌機(jī)理的研究，國家自然科學(xué)基金，2009.1-2011.12，主要參加；
(12) 風(fēng)沙區(qū)鐵路有碴道床動(dòng)力特性的離散元模擬及參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，國家自然科學(xué)基金 2009.1~2011.12，主要參加；
(13)碎石道碴力學(xué)特性的試驗(yàn)研究，國家自然科學(xué)基金 2009.6-2009.12，主要參加；
(14)列車關(guān)鍵零部件形變強(qiáng)化下疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)方法，牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金，2007.1-2009.12，主持；
(15)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高性能主軸承座的局部擠壓壓鑄關(guān)鍵技術(shù),大連經(jīng)委基金,2008.2-2009.6，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；
(16)高速重載鐵路鋼軌塑流型波浪形磨損研究，國家自然科學(xué)基金，2006.1，2008.12，主持； (17)CW-200轉(zhuǎn)向架疲勞壽命的綜合評(píng)價(jià)，中國北車集團(tuán)計(jì)劃項(xiàng)目，2005.3-2005.12，主要參加；
(18) 表層納米晶體化對鈦金屬材料的抗疲勞性能的影響，遼寧省自然科技基金, 2003.1-2005.6，主持；
(19)表層納米化提高鈦金屬疲勞強(qiáng)度的技術(shù)工藝研究，大連市科技基金，2003.1-2004.12，主持；
(20)局部塑性強(qiáng)化法提高缺口材料疲勞強(qiáng)度的最佳工藝參數(shù)研究，遼寧省教育廳基金， 2002.9-2004.12, 主持；
(21)局部塑性強(qiáng)化對疲勞缺口材料疲勞裂紋的影響規(guī)律，教育部， 2001.12-2004.12，主持；
(22)鐵路機(jī)車車輛虛擬樣機(jī)系統(tǒng)，863計(jì)劃項(xiàng)目，“結(jié)構(gòu)及零部件疲勞強(qiáng)度分析”， 2001-2002，專題負(fù)責(zé)人；
(23)LMY-T22型拉鉚釘斷裂原因分析，橫向，2008.5-2008.10，主持；
(24)玉柴6J320柴油機(jī)增壓系統(tǒng)研究，橫向，2008.1-2009.12，主要參加；
(25)深圳地鐵三號(hào)線中間車車體結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度計(jì)算，橫向，2007.9-2007.10，主要參加；
(26)16v240ZPJD型柴油機(jī)疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命虛擬樣機(jī)仿真分析評(píng)價(jià)橫向，2006.3-2006.10，主要參加；
(27)轉(zhuǎn)向架用金屬橡膠件試驗(yàn)研究，企業(yè)課題，2006.3-2006.11，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；
(28)車軸軸頸卸荷槽及防塵板座部位滾壓工藝開發(fā)研究應(yīng)用，橫向，2005.11-2006.10，主持；
(29)高速鋁合金車體疲勞性能及焊接質(zhì)量技術(shù)，橫向，2002.6-2002.9，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；
(30)CW-2轉(zhuǎn)向架吊桿疲勞壽命評(píng)估及抗疲勞對策研究，橫向， 2001.6-2001.8，主要參加；

[教育背景]
1. 學(xué)習(xí)簡歷
1979.09-1983.06 沈陽工業(yè)大學(xué)，金屬材料及熱處理專業(yè)，工學(xué)學(xué)士；
1987.09-1990.06 大連交通大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)，工學(xué)碩士；
1994.10-1995.09 東北師范大學(xué)教育部出國人員培訓(xùn)部日語、英語培訓(xùn)；
1995.10-1999.03 日本國立佐賀大學(xué)攻讀博士學(xué)位，機(jī)械工程強(qiáng)度，工學(xué)博士；
2. 工作簡歷
1983.07-1987.08 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)材料工程系，助教；
1990.06-1994.09 大連交通大學(xué)機(jī)械工程系，講師；
1999.04-2001.03 日本通產(chǎn)省九州工業(yè)技術(shù)研究所，外國人研究員、博士后；
2001.04-2007.10 大連交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院，教授，博導(dǎo)，院長；
2007.11- 大連交通大學(xué)土木與安全工程學(xué)院，教授，博導(dǎo)，院長。

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