石家莊鐵道大學研究生導師名單
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石家莊鐵道大學研究生導師名單：（可用 Ctrl+F 進行搜索）
石家莊鐵道大學研究生導師：馮衛(wèi)星
『基本信息』
⊙姓名：馮衛(wèi)星⊙所屬單位：校外
⊙職稱：教授⊙職務：河北交通職業(yè)技術學院院長
⊙e-mailfengwx35872@vip.sina.com
⊙學習經(jīng)歷本科:鐵道兵工程學院工學學士
碩士:北方交通大學工學碩士
博士:同濟大學工學博士
『個人簡歷』
1983中國人民解放軍鐵道兵工程學院（現(xiàn)石家莊鐵道學院）鐵道建筑系本科畢業(yè)，1987年北方交通大學（現(xiàn)北京交通大學）土木建筑系獲得碩士學位，1994年同濟大學地下建筑與工程系獲得博士學位，1998～1999年英國劍橋大學工程系做高級訪問學者。1995年01月晉升副教授，1997年8月破格晉升為教授。1994年4月至2002年9月在石家莊鐵道學院擔任教研室副主任、研究所副所長、系主任、分院院長，2001年被聘為學院一級教授。2002年9月經(jīng)中共河北省委研究決定，被河北省人民政府任命為河北交通職業(yè)技術學院院長。
長期從事隧道與地下工程的教學、科研和現(xiàn)場技術咨詢與技術服務，領導和組織隧道與地下工程學科組，在學科建設、人才培養(yǎng)、教學改革、科學研究、對外技術服務和研究生培養(yǎng)等方面取得了顯著成績。先后主持各類科研和技術攻關項目40多項，發(fā)表學術論文70余篇，獲河北省科技進步三等獎2項、鐵道部優(yōu)秀教材二等獎1項、河北省優(yōu)秀教學成果二等獎1項、中國鐵道建筑總公司科技進步二等獎3項，通過河北省科技廳鑒定的科技成果5項，公開出版著作3部。1998年被評為鐵道部青年科技拔尖人才，1999年獲中國鐵道建筑總公司詹天佑人才獎，1999年榮獲河北省改革開放二十年百名優(yōu)秀大學畢業(yè)生優(yōu)秀獎?，F(xiàn)擔任《巖石力學與工程學報》編委，《河北交通科技》主編，中國巖石力學與工程學會理事。作為導師指導碩士生12名（7名已畢業(yè)，5名在讀）。
『研究領域』
隧道與地下工程，城市框架橋，地下鐵道，深基坑工程，軟基處理
『科研項目』
01、《東風雙線隧道施工新技術研究》（項目主持人）2002年河北省科技進步三等獎
02、馮衛(wèi)星，吳康保，《鐵路隧道設計》，2000.10鐵道部優(yōu)秀教材二等獎
03、《雙跨連拱高速公路隧道成套施工新技術研究》（項目主持人）2003年河北省科技進步三等獎
04、《特殊環(huán)境條件下的隧道進洞施工技術研究》（項目主持人）2002.12.10通過河北省科技廳組織的鑒定，達到國內(nèi)領先水平。
05、《單線長大鐵路隧道工廠化施工綜合技術研究》（項目主持人）
2003.03.15通過河北省科技廳組織的鑒定，達到國內(nèi)領先水平。
06、《富水軟弱圍巖特長高速公路隧道快速施工技術研究》（項目主持人）2003.11.16通過河北省科技廳組織的鑒定，達到國內(nèi)領先水平。
07、《地鐵車站長條形深基坑開挖支護技術》（項目主持人）1998.11獲中國鐵道建筑總公司科技進步二等獎
08、《巖土工程雙非線性有限元分析軟件》（項目主持人）1996.11獲中國鐵道建筑總公司科技進步二等獎
石家莊鐵道大學研究生導師：劉勇
『基本信息』
⊙姓名劉勇⊙所屬單位土木工程分院
⊙職稱副教授⊙職務
⊙電話0311-87935526⊙e-mailliuyong36262@163.com
⊙學習經(jīng)歷本科:石家莊鐵道學院
碩士:空軍工程學院
『個人簡歷』
1992年7月畢業(yè)于石家莊鐵道學院鐵道建筑系，獲學士學位；1998年3月畢業(yè)于空軍工程學院機場建筑系，獲碩士學位；從2003年9月起在北京交通大學攻讀博士學位?，F(xiàn)為石家莊鐵道學院副教授。
一直從事隧道及地下工程新技術及穩(wěn)定性理論研究。在國內(nèi)外重要刊物上發(fā)表學術論文30余篇，其中9篇分別被國際權威檢索系統(tǒng)SCI、EI和ISTP收錄；獲省部級科技進步二等獎2項，科技進步三等獎3項。目前主持科研項目2項，主研國家自然基金項目1項。
『研究領域』
隧道及地下工程新技術與環(huán)境控制，隧道穩(wěn)定性理論
『科研項目』
Ⅰ.主持
1.淺埋偏壓、富水連拱隧道結構形式及施工技術研究，橫向項目，2006~2007
2.張石高速填砂路基施工技術與沉降規(guī)律研究，橫向項目，2006~2007
Ⅱ.主研
1、裂隙巖體強度特征及其智能評價方法研究，國家自然科學基金，2005~2007
2、宜萬鐵路堡鎮(zhèn)隧道軟弱圍巖大變形控制技術試驗研究，鐵道部科技發(fā)展計劃，2004~2007
3、烏鞘嶺隧道嶺脊地段復雜應力條件下的變形控制技術研究，鐵道部科技發(fā)展計劃，2003~2006
4、隧道爆破振動響應評估及爆破振動控制研究，橫向項目，2006~2007
石家莊鐵道大學研究生導師：劉慶寬
『基本信息』
⊙姓名：劉慶寬⊙所屬單位：大型結構所
⊙職稱：教授⊙職務：結構抗風研究室主任
⊙電話:87936781，13780203681⊙e-mailliuqk@sjzri.edu.cn
⊙學習經(jīng)歷本科:石家莊鐵道學院
碩士:西南交通大學
博士:KyotoUniversity(京都大學，日本)
『個人簡歷』
1994年畢業(yè)石家莊鐵道學院交通工程系，獲學士學位；2000年畢業(yè)西南交通大學橋梁與結構工程系，獲碩士學位；2006年畢業(yè)于日本京都大學（KyotoUniversity）社會基礎工學專攻（DepartmentofCivilandEarthResourcesEngineering）橋梁研究室，獲博士學位?，F(xiàn)為石家莊鐵道學院副教授，大型結構研究所結構抗風研究室主任。
攻讀博士學位期間，師從橋梁抗風領域國際著名專家、國際風工程學會亞太地區(qū)主席（2003年當選）、原日本風工程學會主席（至2004年）、京都大學橋梁研究室M.Matsumoto教授，對斜拉橋斜拉索的風雨振問題，通過現(xiàn)場觀測、風洞試驗和數(shù)值流體計算等方法進行了系統(tǒng)的研究。之后到東京工藝大學，作為COE(CenterofExcellence)研究員，師從國際風工程學會主席（2007年當選）、日本風工程學會主席（2004年當選）、結構抗風領域國際著名專家Y.Tamura教授，除延續(xù)了風雨振研究之外，還開展了列車橫風方面的研究。出國前主要進行了橋梁結構設計理論與施工控制、健康監(jiān)測方面的研究。
現(xiàn)從事橋梁結構設計理論與施工控制、橋梁及結構抗風研究，在國內(nèi)外重要刊物上發(fā)表學術論文30余篇；獲河北省科技進步一等獎一項。
『研究領域』
橋梁結構設計理論與施工控制,橋梁及結構抗風
『科研項目』
Ⅰ．主持
1．斜拉橋斜拉索風雨振機理與減振措施的研究,學院科研專項基金資助項目
Ⅱ．主研
1．StudyontheMechanismofRain-windInducedVibrationofStay-cables.日本文部科學省21世紀COE項目（The21stCenturyCenterOfExcellenceProgram）2006-2007
2．CableAerodynamicsofCable-stayedBridges.日本文部科學省項目2003-2006
3．秦沈客運專線遼河大橋光纖測試技術的應用研究.鐵道部項目2001-2003
4．蕪湖長江大橋長期監(jiān)測、安全評估及報警系統(tǒng)的研究.鐵道部項目2000-2003
5．鐵路混凝土橋涵結構裂紋修補和狀態(tài)評估技術研究.鐵道部項目2000-2001
石家莊鐵道大學研究生導師：劉志剛
『基本信息』
⊙姓名：劉志剛⊙所屬單位：土木工程分院
⊙職稱：教授⊙職務：所長
⊙電話0311-87936638⊙e-mailliuzhg@sjzri.edu.cn
⊙學習經(jīng)歷本科:吉林大學
碩士:吉林大學
博士:中國地質(zhì)科學院
『個人簡歷』
1966年吉林大學地球科學學院地質(zhì)專業(yè)本科畢業(yè)；1981年吉林大學地球科學學院地質(zhì)力學專業(yè)畢業(yè)獲碩士學位;1988年中國地質(zhì)科學院研究生部地質(zhì)力學專業(yè)畢業(yè)獲博士學位；1986年遼寧工程技術大學任地質(zhì)教研室主任，副教授；1993年遼寧工程技術大學資源系主任，教授；1995年獲國家特殊貢獻政府津貼；1996年被評為俄羅斯自然科學院院士；2000年被聘為中國地質(zhì)科學院博士生導師；2002年被聘為鐵道學院一級教授；2005年被瑞士隧道學會和安伯格公司特別授予中國區(qū)域TSP技術領頭人。
長期從事我國著名專家李四光開創(chuàng)的地質(zhì)力學基礎研究，特別是應用研究，當前主要從事地質(zhì)力學在橋隧施工地質(zhì)技術中的應用研究。先后獲省部級科技進步獎6項，還主持了十幾項其他各類科研項目，主著，煤礦構造學，隧道隧洞地質(zhì)技術，等專（譯）著4部，發(fā)表論文80篇，參著3部。
『研究領域』
隧道及地下工程新技術與環(huán)境控制,地質(zhì)災害防治工程
『科研項目』
Ⅰ.主持
1、礦井綜采地質(zhì)研究與構造預測預報，煤炭科學基金
2、徐州礦區(qū)張集井田地質(zhì)構造預測預報，江蘇省科學基金
3、遼寧主要煤產(chǎn)地進一步找煤研究，遼寧省博士基金
4、地質(zhì)力學-巖土體穩(wěn)定-工程效應的系統(tǒng)分析,鐵道科學基金
5、斷層參數(shù)預測法預報隧道斷層技術研究，中國鐵道建筑總公司重點科研項目
6、隧道施工地質(zhì)技術及TSP-202探測解譯技術研究，中國鐵道建筑總公司重點科研項目
7、大伙房水庫輸水工程施工地質(zhì)災害超前預報，院管橫向科研項目，2002.08～2008.08。
8、隧道隧洞施工地質(zhì)災害超前預報，河北省教育廳計劃指導項目，2002.04～2006.12
9、滬蓉西高速公路第六、十七、十九、二十和二十六標隧道超前地質(zhì)預報（橫向項目），2004.4～2006.4
10、宜萬鐵路W6標隧道超前地質(zhì)預報（橫向項目），2005.4～2006.4
Ⅱ.主研
1、遼寧中部火山巖下找煤，遼寧省科學基金
2、公路隧道施工關鍵技術研究，（子課題負責人）交通部重點科研項目（2002/353-313-01）
石家莊鐵道大學碩士研究生導師名單
建筑與土木工程領域：（56）李宏建、孫星亮、李忠、馮衛(wèi)星、劉堯軍、趙玉成、陳進杰、劉志春、劉勇、朱永全、宋玉香、李文江、楊茜、王景春、岳祖潤、王錫朝、高新強、楊廣慶、高成雷、婁國充、張力霆、齊清蘭、張韻青、韓穎、趙中旺、張運波、王新敏、劉永前、劉慶寬、卜建清、段樹金、朱英磊、李運生、張志國、王慧東、白寶鴻、張玉娥、林玉森、王道斌、李向國、張瑞云、王軍文、張文勝、史付生、王希良、馮衛(wèi)星、陳恩利、葉朝良、黃羚、孫鐵成、呂鵬、趙存保、張耀輝、張保儉、安蕊梅、張會斌
交通運輸工程領域：(31)
卜建清、陳進杰、籍鳳秋、李向國、牛學勤、王明生、王希良、楊紹普、張力霆、張曉東、韓同銀、劉維慶、段曉晨、雷書華、梁毅剛、劉金方、劉新社、路鐵軍、王輝、邢如其、張文勝、王淑雨、梁成柱、李利軍、樸春慧、馬四海、楊廣慶、張昀青、趙玉成、陳保平、白自立
機械工程領域：(20)
楊紹普、陳恩利、賈糧棉、郭文武、馮國勝、馬懷祥、祖炳潔、羅勇、潘存治、劉超穎、邢海軍、杜立杰、任杰、趙金生、鄭明軍、智小慧、吳文江、許鳴珠、申永軍、郭京波
計算機技術領域（22）
王書海、邸書靈、毛晚堆、王彥芳、劉永軍、李文雄、范通讓、趙永斌、綦朝暉、封筠、高志偉、趙正旭、劉晨晨、張常有、王曉芬、王學軍、張翠肖、劉輝、高占鳳、陳保平、樸春慧、劉明生
安全工程領域（9）
田運生、張志國、李忠、高新強、劉志春、劉勇、宋玉香、王景春、孫星亮
石家莊鐵道大學研究生導師介紹：馮衛(wèi)星
『基本信息』⊙姓名：馮衛(wèi)星⊙所屬單位：校外
⊙職稱：教授⊙職務：河北交通職業(yè)技術學院院長
⊙e-mailfengwx35872@vip.sina.com
⊙學習經(jīng)歷本科:鐵道兵工程學院工學學士
碩士:北方交通大學工學碩士
博士:同濟大學工學博士
『個人簡歷』
1983中國人民解放軍鐵道兵工程學院（現(xiàn)石家莊鐵道學院）鐵道建筑系本科畢業(yè)，1987年北方交通大學（現(xiàn)北京交通大學）土木建筑系獲得碩士學位，1994年同濟大學地下建筑與工程系獲得博士學位，1998～1999年英國劍橋大學工程系做高級訪問學者。1995年01月晉升副教授，1997年8月破格晉升為教授。1994年4月至2002年9月在石家莊鐵道學院擔任教研室副主任、研究所副所長、系主任、分院院長，2001年被聘為學院一級教授。2002年9月經(jīng)中共河北省委研究決定，被河北省人民政府任命為河北交通職業(yè)技術學院院長。
長期從事隧道與地下工程的教學、科研和現(xiàn)場技術咨詢與技術服務，領導和組織隧道與地下工程學科組，在學科建設、人才培養(yǎng)、教學改革、科學研究、對外技術服務和研究生培養(yǎng)等方面取得了顯著成績。先后主持各類科研和技術攻關項目40多項，發(fā)表學術論文70余篇，獲河北省科技進步三等獎2項、鐵道部優(yōu)秀教材二等獎1項、河北省優(yōu)秀教學成果二等獎1項、中國鐵道建筑總公司科技進步二等獎3項，通過河北省科技廳鑒定的科技成果5項，公開出版著作3部。1998年被評為鐵道部青年科技拔尖人才，1999年獲中國鐵道建筑總公司詹天佑人才獎，1999年榮獲河北省改革開放二十年百名優(yōu)秀大學畢業(yè)生優(yōu)秀獎?，F(xiàn)擔任《巖石力學與工程學報》編委，《河北交通科技》主編，中國巖石力學與工程學會理事。作為導師指導碩士生12名（7名已畢業(yè)，5名在讀）。
『研究領域』
隧道與地下工程，城市框架橋，地下鐵道，深基坑工程，軟基處理
『科研項目』
01、《東風雙線隧道施工新技術研究》（項目主持人）2002年河北省科技進步三等獎
02、馮衛(wèi)星，吳康保，《鐵路隧道設計》，2000.10鐵道部優(yōu)秀教材二等獎
03、《雙跨連拱高速公路隧道成套施工新技術研究》（項目主持人）2003年河北省科技進步三等獎
04、《特殊環(huán)境條件下的隧道進洞施工技術研究》（項目主持人）2002.12.10通過河北省科技廳組織的鑒定，達到國內(nèi)領先水平。
05、《單線長大鐵路隧道工廠化施工綜合技術研究》（項目主持人）
2003.03.15通過河北省科技廳組織的鑒定，達到國內(nèi)領先水平。
06、《富水軟弱圍巖特長高速公路隧道快速施工技術研究》（項目主持人）2003.11.16通過河北省科技廳組織的鑒定，達到國內(nèi)領先水平。
07、《地鐵車站長條形深基坑開挖支護技術》（項目主持人）1998.11獲中國鐵道建筑總公司科技進步二等獎
08、《巖土工程雙非線性有限元分析軟件》（項目主持人）1996.11獲中國鐵道建筑總公司科技進步二等獎
石家莊鐵道大學研究生導師介紹：劉勇
『基本信息』⊙姓名劉勇⊙所屬單位土木工程分院
⊙職稱副教授⊙職務
⊙電話0311-87935526⊙e-mailliuyong36262@163.com
⊙學習經(jīng)歷本科:石家莊鐵道學院
碩士:空軍工程學院
『個人簡歷』
1992年7月畢業(yè)于石家莊鐵道學院鐵道建筑系，獲學士學位；1998年3月畢業(yè)于空軍工程學院機場建筑系，獲碩士學位；從2003年9月起在北京交通大學攻讀博士學位。現(xiàn)為石家莊鐵道學院副教授。
一直從事隧道及地下工程新技術及穩(wěn)定性理論研究。在國內(nèi)外重要刊物上發(fā)表學術論文30余篇，其中9篇分別被國際權威檢索系統(tǒng)SCI、EI和ISTP收錄；獲省部級科技進步二等獎2項，科技進步三等獎3項。目前主持科研項目2項，主研國家自然基金項目1項。
『研究領域』
隧道及地下工程新技術與環(huán)境控制，隧道穩(wěn)定性理論
『科研項目』
Ⅰ.主持
1.淺埋偏壓、富水連拱隧道結構形式及施工技術研究，橫向項目，2006~2007
2.張石高速填砂路基施工技術與沉降規(guī)律研究，橫向項目，2006~2007
?、?主研
1、裂隙巖體強度特征及其智能評價方法研究，國家自然科學基金，2005~2007
2、宜萬鐵路堡鎮(zhèn)隧道軟弱圍巖大變形控制技術試驗研究，鐵道部科技發(fā)展計劃，2004~2007
3、烏鞘嶺隧道嶺脊地段復雜應力條件下的變形控制技術研究，鐵道部科技發(fā)展計劃，2003~2006
4、隧道爆破振動響應評估及爆破振動控制研究，橫向項目，2006~2007
石家莊鐵道大學研究生導師介紹：劉慶寬
『基本信息』⊙姓名：劉慶寬⊙所屬單位：大型結構所
⊙職稱：教授⊙職務：結構抗風研究室主任
⊙電話:87936781，13780203681⊙e-mailliuqk@sjzri.edu.cn
⊙學習經(jīng)歷本科:石家莊鐵道學院
碩士:西南交通大學
博士:KyotoUniversity(京都大學，日本)
『個人簡歷』
1994年畢業(yè)石家莊鐵道學院交通工程系，獲學士學位；2000年畢業(yè)西南交通大學橋梁與結構工程系，獲碩士學位；2006年畢業(yè)于日本京都大學（KyotoUniversity）社會基礎工學專攻（DepartmentofCivilandEarthResourcesEngineering）橋梁研究室，獲博士學位?，F(xiàn)為石家莊鐵道學院副教授，大型結構研究所結構抗風研究室主任。
攻讀博士學位期間，師從橋梁抗風領域國際著名專家、國際風工程學會亞太地區(qū)主席（2003年當選）、原日本風工程學會主席（至2004年）、京都大學橋梁研究室M.Matsumoto教授，對斜拉橋斜拉索的風雨振問題，通過現(xiàn)場觀測、風洞試驗和數(shù)值流體計算等方法進行了系統(tǒng)的研究。之后到東京工藝大學，作為COE(CenterofExcellence)研究員，師從國際風工程學會主席（2007年當選）、日本風工程學會主席（2004年當選）、結構抗風領域國際著名專家Y.Tamura教授，除延續(xù)了風雨振研究之外，還開展了列車橫風方面的研究。出國前主要進行了橋梁結構設計理論與施工控制、健康監(jiān)測方面的研究。
現(xiàn)從事橋梁結構設計理論與施工控制、橋梁及結構抗風研究，在國內(nèi)外重要刊物上發(fā)表學術論文30余篇；獲河北省科技進步一等獎一項。
『研究領域』
橋梁結構設計理論與施工控制,橋梁及結構抗風
『科研項目』
?、瘢鞒?br /> 1．斜拉橋斜拉索風雨振機理與減振措施的研究,學院科研專項基金資助項目
?、颍餮?br /> 1．StudyontheMechanismofRain-windInducedVibrationofStay-cables.日本文部科學省21世紀COE項目（The21stCenturyCenterOfExcellenceProgram）2006-2007
2．CableAerodynamicsofCable-stayedBridges.日本文部科學省項目2003-2006
3．秦沈客運專線遼河大橋光纖測試技術的應用研究.鐵道部項目2001-2003
4．蕪湖長江大橋長期監(jiān)測、安全評估及報警系統(tǒng)的研究.鐵道部項目2000-2003
5．鐵路混凝土橋涵結構裂紋修補和狀態(tài)評估技術研究.鐵道部項目2000-2001
石家莊鐵道大學研究生導師介紹：劉志剛
⊙姓名：劉志剛⊙所屬單位：土木工程分院
⊙職稱：教授⊙職務：所長
⊙電話0311-87936638⊙e-mailliuzhg@sjzri.edu.cn
⊙學習經(jīng)歷本科:吉林大學
碩士:吉林大學
博士:中國地質(zhì)科學院
『個人簡歷』
1966年吉林大學地球科學學院地質(zhì)專業(yè)本科畢業(yè)；1981年吉林大學地球科學學院地質(zhì)力學專業(yè)畢業(yè)獲碩士學位;1988年中國地質(zhì)科學院研究生部地質(zhì)力學專業(yè)畢業(yè)獲博士學位；1986年遼寧工程技術大學任地質(zhì)教研室主任，副教授；1993年遼寧工程技術大學資源系主任，教授；1995年獲國家特殊貢獻政府津貼；1996年被評為俄羅斯自然科學院院士；2000年被聘為中國地質(zhì)科學院博士生導師；2002年被聘為鐵道學院一級教授；2005年被瑞士隧道學會和安伯格公司特別授予中國區(qū)域TSP技術領頭人。
長期從事我國著名專家李四光開創(chuàng)的地質(zhì)力學基礎研究，特別是應用研究，當前主要從事地質(zhì)力學在橋隧施工地質(zhì)技術中的應用研究。先后獲省部級科技進步獎6項，還主持了十幾項其他各類科研項目，主著，煤礦構造學，隧道隧洞地質(zhì)技術，等專（譯）著4部，發(fā)表論文80篇，參著3部。
『研究領域』
隧道及地下工程新技術與環(huán)境控制,地質(zhì)災害防治工程
『科研項目』
?、?主持
1、礦井綜采地質(zhì)研究與構造預測預報，煤炭科學基金
2、徐州礦區(qū)張集井田地質(zhì)構造預測預報，江蘇省科學基金
3、遼寧主要煤產(chǎn)地進一步找煤研究，遼寧省博士基金
4、地質(zhì)力學-巖土體穩(wěn)定-工程效應的系統(tǒng)分析,鐵道科學基金
5、斷層參數(shù)預測法預報隧道斷層技術研究，中國鐵道建筑總公司重點科研項目
6、隧道施工地質(zhì)技術及TSP-202探測解譯技術研究，中國鐵道建筑總公司重點科研項目
7、大伙房水庫輸水工程施工地質(zhì)災害超前預報，院管橫向科研項目，2002.08～2008.08。
8、隧道隧洞施工地質(zhì)災害超前預報，河北省教育廳計劃指導項目，2002.04～2006.12
9、滬蓉西高速公路第六、十七、十九、二十和二十六標隧道超前地質(zhì)預報（橫向項目），2004.4～2006.4
10、宜萬鐵路W6標隧道超前地質(zhì)預報（橫向項目），2005.4～2006.4
?、?主研
1、遼寧中部火山巖下找煤，遼寧省科學基金
2、公路隧道施工關鍵技術研究，（子課題負責人）交通部重點科研項目（2002/353-313-01）
石家莊鐵道大學
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