沈陽航空航天大學研究生導師名單

更新時間:2022-07-30 10:35:30 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
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沈陽航空航天大學研究生導師名單:(可用 Ctrl+F 進行搜索)

王巍 李一波 李偉 吳穹 劉春 林峰 王爾申 李玉峰 孫延鵬 屈樂樂

屈樂樂,男,博士,教授,碩士生導師,畢業(yè)于中科院電子學研究所,主要研究雷達信號處理。遼寧省百千萬人才工程萬人層次、遼寧省高等學校創(chuàng)新人才,擔任《IEEEGeoscienceandRemoteSensingLetters》、《IETRadar,Sonar&Navigation》、《IEEEMicrowaveandWirelessComponentsLetters》、《JournalofElectronicImaging》和《雷達學報》期刊的審稿人,已發(fā)表SCI論文5篇,EI論文和中文核心期刊論文20多篇。 孫延鵬,男,博士,教授,碩士生導師,畢業(yè)于吉林大學,主要研究雷達信號處理。遼寧省優(yōu)秀青年骨干教師,東南大學訪問學者。省科技進步三等獎1項,省級教學成果二等獎2項,沈陽市科技進步三等獎2項。主持國家、省部級等項目10余項,申請專利2項,發(fā)表SCI/EI論文20余篇。 李玉峰男,博士,教授,碩士生導師,畢業(yè)于中科院長春光機所,主要研究圖像處理與傳輸技術(shù)。遼寧省航宇學會無線電專業(yè)委員會副主任委員,遼寧省電子信息類教學指導委員會委員,中國電子學會高級會員,遼寧省優(yōu)秀青年骨干教師。東南大學博士后,主持和參加國家、省部級等十余項,發(fā)表EI論文20余篇。 王爾申男,博士,教授,碩士生導師,畢業(yè)于大連海事大學,主要研究衛(wèi)星導航定位技術(shù)。遼寧省百千萬人才千人層次、遼寧省高等學校創(chuàng)新人才,遼寧省航空宇航學會會員。主要從事衛(wèi)星導航理論與應用、航空電子等方面的研究。目前主持和承擔國家、省部級項目5項,正在進行國家自然基金面上項目1項。發(fā)表30余篇學術(shù)論文,檢索20余篇,申請專利5項。 林峰男,博士,教授,博士生導師,畢業(yè)于沈陽工業(yè)大學,主要研究衛(wèi)星導航定位技術(shù)。遼寧省百千萬人才百人層次,遼寧省自動化教學指導委員會副主任,獲國家科技進步三等獎1項,遼寧省科技進步一等獎1項,遼寧省教學成果一等獎2項。主持和參加國家級、省部級和軍工項目十余項,在SCI、EI等刊物發(fā)表論文30余篇。 劉春教授系2004年歸國海外學子。1960年4月出生于吉林白城。1982年畢業(yè)于沈陽航空工業(yè)學院獲學士學位,1989于北京航空航天大學獲碩士學位,1997年于英國伯明翰大學獲博士學位。1982年大學畢業(yè)后就職于沈陽飛機制造公司從事計算機輔助幾何設(shè)計研究與軟件開發(fā)工作。期間,做為主力研制開發(fā)了SF3DG大型飛機曲面造型系統(tǒng),用于飛機及汽車的曲面外形設(shè)計。該系統(tǒng)1987年獲航空工業(yè)部科技進步獎。1991年底,經(jīng)航空部批準被破格晉升為青年高級工程師。1992年由沈陽飛機制造公司和航空工業(yè)部推薦,獲中英友好獎學金,由國家教委派出赴英國伯明翰大學進修訪問。在赴英期間當選為沈陽市政協(xié)委員。在伯明翰大學訪問期間,其研究工作深受導師的欣賞,并于1993年提供獎學金攻讀博士學位。1997年博士畢業(yè)后,應聘于英國RMDKWIKFORMLTD公司任高級軟件工程師從事軟件研究與開發(fā)工作。在該公司主持開發(fā)了幾個中小型軟件和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。1999年底,就職于英國公司HRWALLINGFORDGROUP任高級軟件工程師、系統(tǒng)分析員兼項目經(jīng)理。在這里利用分布式計算技術(shù)、實時仿真技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)和面向?qū)ο蠹夹g(shù)等,組織研制開發(fā)大型船舶仿真系統(tǒng)。同時,于1998年兼職于英國公司SharedNICLtd任技術(shù)總監(jiān)。2004年被沈陽航空工業(yè)學院特聘為航空宇航工程學院教授,屆時結(jié)束近13年海外學習和工作生涯回國定居、工作。
  吳穹,男,1957年生,1982年畢業(yè)于北京航空學院電氣工程專業(yè),1984年獲北京航空學院電氣工程專業(yè)碩士學位,同年來我校任教?,F(xiàn)任民航與安全工程學院院長,全國安全工程學科教學指導委員會委員,中國保險學會理事,中國職業(yè)安全健康協(xié)會理事,國家安全評價專家組及省市安全生產(chǎn)專家組成員。1987年曾赴美國南加州大學安全與系統(tǒng)管理學院安全科學系進修兩年。主要從事風險管理及系統(tǒng)安全分析與評價等研究工作

  1991年7月畢業(yè)于北京理工大學高分子材料專業(yè)
  2003年7月在哈爾濱工業(yè)大學獲工學碩士學位
  2006年11月在哈爾濱工業(yè)大學獲工學博士學位。
  長期致力于聚合物基復合材料方面的研究、開發(fā)和應用工作,主持和參加了解放軍總裝備部武器預研、國防“十一五”基礎(chǔ)科研、航空基金、國家自然科學基金以及省教育廳等多項科研項目的研究工作,申請國家發(fā)明專利3項,在國內(nèi)外學術(shù)刊物上發(fā)表論文30余篇,其中被SCI、EI收錄達20余篇次。


李一波,男,工學博士,教授,博士生導師。沈陽航空航天大學學術(shù)委員會副主任,無人機研究所所長,自動化學院黨總支書記。遼寧省重點培育學科“模式識別與智能系統(tǒng)”學科帶頭人,中國航空學會浮空器專業(yè)委員會理事,遼寧航宇學會自動化專業(yè)委員會副主任委員等。主要從事人體行為分析、無人機系統(tǒng)、飛行控制技術(shù)、顱面復原、中藥材鑒別等研究工作,特別是浮空器(飛艇)的研究工作。解決了飛艇室內(nèi)定位、自主飛行控制等多項關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了室內(nèi)飛艇的自主飛行,取得發(fā)明、實用新型專利5項,發(fā)表學術(shù)論文10多篇。主持或指導完成了國家基金2項,863子項目1項,國防預研子項目1項,省部級基金3項,10多項橫向科研項目。獲省級三等進步獎1項,省級教學成果二等獎、三等獎各1項,省國防工業(yè)科技進步二等獎1項等。發(fā)表學術(shù)論文100多篇,培養(yǎng)碩、博士近30名。
  畢業(yè)于沈陽航空工業(yè)學院飛行器制造工程專業(yè),獲北京航空航天大學航空工程碩士學位,東北大學制造信息科學與技術(shù)博士學位在讀。研究方向:數(shù)字化飛機制造技術(shù)、虛擬裝配、絡(luò)化制造、飛機數(shù)字產(chǎn)品裝配工藝優(yōu)化、飛機裝配工裝的通用性及模塊性設(shè)計等。主持遼寧省航空專項基金課題3項以及其他多項科研課題。并獲得遼寧省科技廳科學技術(shù)成果獎。主持的《AQS法解決艙門測量點的超差》課題獲沈陽市職工技術(shù)創(chuàng)新成果貳等獎。發(fā)表學術(shù)論文15篇。2002年度獲優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計指導教師稱號。
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