廣西科技大學(xué)汽車與交通學(xué)院導(dǎo)師：高巧明

發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 編輯：考研派小莉 推薦訪問(wèn)：
廣西科技大學(xué)汽車與交通學(xué)院導(dǎo)師：高巧明

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廣西科技大學(xué)汽車與交通學(xué)院導(dǎo)師：高巧明 正文

[導(dǎo)師姓名]
高巧明

[所屬院校]
廣西科技大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：高巧明
性別：男
人氣指數(shù)：690
所屬院校：廣西科技大學(xué)
所屬院系：汽車與交通學(xué)院
職稱：副高級(jí)
導(dǎo)師類型：碩導(dǎo)
招生專業(yè)：車輛工程
研究領(lǐng)域：汽車電子



[通訊方式]
電子郵件：352529976@QQ.com
通訊地址：廣西柳州市廣西科技大學(xué)汽車與交通學(xué)院

[個(gè)人簡(jiǎn)述]
高巧明 男 出生日期 19750407 健康 博士 高級(jí)工程師 誠(chéng)實(shí)、擁有創(chuàng)新能力和合作精神、主動(dòng)性強(qiáng)，2014年7月博士畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，2014年11月至今在北京航空航天大學(xué)博士后 工作經(jīng)歷 1997年到2009年進(jìn)入航天二院八〇一廠工作，2009年在北京航空航天大學(xué)攻讀博士，2014年9月 北京航空航天大學(xué)博士后 以第一學(xué)者省份發(fā)表文章四篇，其中SCI一篇，EI三篇，以第一發(fā)明人身份獲批發(fā)明專利2項(xiàng)，參加國(guó)家級(jí)項(xiàng)目3項(xiàng)，省級(jí)項(xiàng)目4項(xiàng) 2011年在廣西籌備北航技術(shù)轉(zhuǎn)移基地，并成為國(guó)家級(jí)高新企業(yè)、專利優(yōu)勢(shì)培育企業(yè)、柳州市整車及零部件工程技術(shù)研究中心，本人同時(shí)成為廣西工信委、科技廳、農(nóng)業(yè)廳鑒定專家。期間項(xiàng)目主要有速騰斷軸項(xiàng)目、桂林曙光院商用飛機(jī)輪胎爆破試驗(yàn)臺(tái)、國(guó)家貨運(yùn)飛船浮動(dòng)斷接器項(xiàng)目、一汽整車設(shè)計(jì)類項(xiàng)目三十余項(xiàng)、農(nóng)機(jī)整機(jī)項(xiàng)目十余項(xiàng)
1975年出生，男，高級(jí)工程師，北京航空航天大學(xué)交通工程專業(yè)博士后、車輛工程專業(yè)博士，中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會(huì)理事，全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員，全國(guó)拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員。2017年至今，廣西科技大學(xué)機(jī)械與交通學(xué)院高級(jí)工程師，主要從事特種車輛設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)、智能農(nóng)機(jī)等研發(fā)工作。主持的模塊化多用途拖拉機(jī)項(xiàng)目獲2019農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)，發(fā)表SCI兩篇，發(fā)明專利十項(xiàng)。主持自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目《小型發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)的研發(fā)與匹配技術(shù)研究》。申請(qǐng)人學(xué)習(xí)經(jīng)歷：本科1997年畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)；工程碩士2005年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)；工學(xué)博士2014年畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，2014年7月至2017年1月于北京航空航天大學(xué)交通工程學(xué)科完成博士后。

[科研工作]
畢業(yè)院校：北京航空航天大學(xué)
畢業(yè)時(shí)間：2014-07
畢業(yè)專業(yè)：車輛工程
獲得學(xué)位：工學(xué)博士
題目：Design and development of a variable ground clearance, variable wheel track self-leveling hillside vehicle power chassis (V2-HVPC)
刊物或出版社：ASME 2013 International Mechanical Engineering Congress and Exposition
本人排名：第一名
發(fā)表時(shí)間：2014-08
影響因子：
統(tǒng)一書刊號(hào)ISSN：
發(fā)表期刊號(hào)：
作者總?cè)藬?shù)：7
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：SCI三區(qū)
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：
項(xiàng)目名稱：博士基金項(xiàng)目
項(xiàng)目來(lái)源：其他校級(jí)項(xiàng)目
項(xiàng)目級(jí)別：學(xué)校級(jí)項(xiàng)目
本人排名：課題負(fù)責(zé)人
本人可支配經(jīng)費(fèi)（萬(wàn)）：15
項(xiàng)目起止時(shí)間：2018-112019-12
項(xiàng)目狀態(tài)：在研
題目：具有平衡搖臂懸架的丘陵山區(qū)動(dòng)力平臺(tái)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
刊物或出版社：農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)
本人排名：第一名
發(fā)表時(shí)間：2014-07
影響因子：
統(tǒng)一書刊號(hào)ISSN：1000-1298.2014.03003
發(fā)表期刊號(hào)：第45卷第3期
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：EI
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：http://www.j-csam.org/jcsam/ch/index.aspx
項(xiàng)目名稱：小型發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)的研發(fā)與匹配技術(shù)研究
項(xiàng)目來(lái)源：省級(jí)重大、重點(diǎn)項(xiàng)目
項(xiàng)目級(jí)別：省部級(jí)項(xiàng)目
本人排名：課題負(fù)責(zé)人
本人可支配經(jīng)費(fèi)（萬(wàn)）：40
項(xiàng)目起止時(shí)間：2020-012023-01
項(xiàng)目狀態(tài)：在研
題目：采用平衡搖臂懸架的移動(dòng)平臺(tái)穩(wěn)定性分析
刊物或出版社：農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)
本人排名：第一名
發(fā)表時(shí)間：2013-10
影響因子：
統(tǒng)一書刊號(hào)ISSN：1000-1298.2013.S2.054
發(fā)表期刊號(hào)：第44 卷增刊2
作者總?cè)藬?shù)：5
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：EI
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：http://www.j-csam.org/jcsam/ch/index.aspx
題目：Lane Departure Warning Mechanism of Limited False Alarm Rate using Extreme Learning Residual Network and ?‐greedy LSTM
刊物或出版社：Sensors
本人排名：第一名
發(fā)表時(shí)間：2020-01
影響因子：2.475
統(tǒng)一書刊號(hào)ISSN：doi:10.3390/s20030644
發(fā)表期刊號(hào)：Sensors 2020, 20, 644
作者總?cè)藬?shù)：3
本人署名次序：1
是否通訊作者：是
是否第一作者：是
收錄情況：SCI二區(qū)
IF分值：
論文網(wǎng)上鏈接地址：http://www.mdpi.com/journal/sensors

[教育背景]
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