湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院東風(fēng)ＨＵＡＴ車隊(duì)介紹 正文

FSC——中國(guó)大學(xué)生方程式大賽——秉持“中國(guó)創(chuàng)造擎動(dòng)未來(lái)”的宗旨，立足于中國(guó)汽車工程教育和汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，吸收并借鑒其它國(guó)家FSC賽事成功經(jīng)驗(yàn)，打造一個(gè)新型的、以培養(yǎng)中國(guó)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和工程師為目標(biāo)的公共教育平臺(tái)。
通過(guò)全方位考核，提高學(xué)生們的設(shè)計(jì)、制造、成本控制、商業(yè)營(yíng)銷、溝通與協(xié)調(diào)等五方面的綜合能力，使學(xué)生能夠盡快適應(yīng)企業(yè)需求，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行長(zhǎng)期的人才積蓄，促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)從“制造大國(guó)”向“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略方向邁進(jìn)。
為適應(yīng)我國(guó)大學(xué)生高級(jí)技能創(chuàng)新能力發(fā)展需求，充分彰顯我校辦學(xué)特色、提升學(xué)生專業(yè)技能和視野，湖北汽車工業(yè)學(xué)院積極參加由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的“中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽”。
湖北汽車工業(yè)學(xué)院東風(fēng)HUAT車隊(duì)成立于2011年3月，2014年開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)賽車并參賽。車隊(duì)秉承“力爭(zhēng)上游、擎動(dòng)未來(lái)”的宗旨，匯集學(xué)校車輛工程等數(shù)十個(gè)專業(yè)的優(yōu)秀學(xué)生資源，不斷開(kāi)拓進(jìn)取、努力探索、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，賽車設(shè)計(jì)制造技術(shù)水平不斷提升，致力于打造中國(guó)大學(xué)生的冠軍車隊(duì)和世界級(jí)車隊(duì)。在湖北汽車工業(yè)學(xué)院和東風(fēng)商用車有限公司的大力支持下，東風(fēng)HUAT車隊(duì)已經(jīng)參加了六屆中國(guó)賽和兩屆德國(guó)賽、兩屆日本賽。油車連續(xù)5年獲得國(guó)內(nèi)前五、兩次總冠軍，10站比賽全部通過(guò)車檢并完賽，兩次國(guó)外賽中均刷新國(guó)內(nèi)大學(xué)生在當(dāng)時(shí)世界比賽的記錄。
團(tuán)結(jié)拼搏，共鑄輝煌
力爭(zhēng)上游，擎動(dòng)未來(lái)
做人，做事，做車
車隊(duì)組織結(jié)構(gòu)：
一級(jí)：大賽領(lǐng)導(dǎo)小組
二級(jí)：湖北汽車工業(yè)學(xué)院
三級(jí)：指導(dǎo)老師、專家顧問(wèn)小組
三級(jí)：HUAT方程式賽車隊(duì)
四級(jí)：項(xiàng)目管理部、底盤部、車身部、技術(shù)開(kāi)發(fā)部、動(dòng)力總成部、試驗(yàn)部
項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)FSC車隊(duì)的日常管理、進(jìn)度管理、資料管理、財(cái)務(wù)管理以及FSC賽車市場(chǎng)策劃、聯(lián)絡(luò)贊助商、網(wǎng)頁(yè)維護(hù)、媒體宣傳等；車身部負(fù)責(zé)FSC賽車造型設(shè)計(jì)、車身制造、車身附件設(shè)計(jì)制造等；底盤部負(fù)責(zé)FSC賽車傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車架等設(shè)計(jì)制造等；動(dòng)力總成部負(fù)責(zé)FSC賽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置、發(fā)動(dòng)機(jī)附件設(shè)計(jì)制造、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試、賽車整車電子電器設(shè)計(jì)及電控系統(tǒng)調(diào)試等；試驗(yàn)部負(fù)責(zé)FSC賽車車手培訓(xùn)、試驗(yàn)組織等。
2011年10月：參加第二屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽，東風(fēng)HUAT車隊(duì)成功完賽并取得總成績(jī)第二十名、新秀組第二名。
2012年10月：東風(fēng)HUAT車隊(duì)代表湖北汽車工業(yè)學(xué)院出征第三屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽，以總分759.82獲得2012年中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽總冠軍。
2013年7月：代表中國(guó)赴德參加德國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽，獲得國(guó)內(nèi)參賽隊(duì)伍第一名的好成績(jī)，成為歷史上第一個(gè)完賽的中國(guó)車隊(duì)。
2013年10月：在襄陽(yáng)夢(mèng)想方程式賽場(chǎng)參加第四屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽，最終獲得直線加速第一名、八字環(huán)繞第二名、總成績(jī)第五名。
2014年9月：赴日本參加日本大學(xué)生方程式汽車大賽，以總成績(jī)第18名刷新了中國(guó)車隊(duì)在此項(xiàng)賽事中的記錄，并獲得CAE分析第三名，最佳新秀獎(jiǎng)和完賽獎(jiǎng)。
2014年10月：參加第五屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽，東風(fēng)HUAT車隊(duì)總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)，賽車設(shè)計(jì)第一次進(jìn)入總決賽，最終以總成績(jī)802.99分獲得國(guó)內(nèi)第四名，這也是HUAT車隊(duì)連續(xù)三年獲得國(guó)內(nèi)前五名，單項(xiàng)獎(jiǎng)包括直線加速第三名，靜態(tài)綜合獎(jiǎng)，車手卡丁車挑戰(zhàn)賽亞軍。同時(shí)，東風(fēng)HUAT電車獲得全國(guó)第9名。
2015年10月：參加第6屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽，東風(fēng)HUAT車隊(duì)油車以總成績(jī)880.12分獲得全國(guó)總冠軍，單項(xiàng)獎(jiǎng)包括燃油組第一名、易車新聞傳播大獎(jiǎng)、勇哥緣夢(mèng)造夢(mèng)FSC大獎(jiǎng)、成本分析第三名、直線加速第二名、高速避障第三名、耐久賽第二。
2015年11月：參加第1屆蔚來(lái)杯中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽，東風(fēng)HUAT車隊(duì)電車獲全國(guó)第10名，易車網(wǎng)絡(luò)傳播獎(jiǎng)， 高速壁障第四名，直線加速第六名，營(yíng)銷報(bào)告第六名，8字環(huán)繞第六名。
2016年8月代表中國(guó)前往德國(guó)與全世界的大學(xué)生同場(chǎng)競(jìng)技。東風(fēng)HUAT車隊(duì)222號(hào)成為本屆大賽中唯一一支走上賽道進(jìn)行順利比賽的中國(guó)大學(xué)生車隊(duì)。其中75米直線加速成績(jī)4.24秒，排名油車組第10位；高速避障成績(jī)73.72秒，排名油車組第13位，高速避障成績(jī)刷新中國(guó)車隊(duì)的德國(guó)賽排名記錄。
2017年9月日本賽順利完賽。同年11月，電車總成績(jī)?nèi)珖?guó)第一，油車總成績(jī)?nèi)珖?guó)第三。其中電車單項(xiàng)獎(jiǎng)有：八字繞環(huán)第一名，高速避障第二名，耐久賽第二名，設(shè)計(jì)報(bào)告第三名和最具影響力車隊(duì)。油車單項(xiàng)獎(jiǎng)有：高速避障第一名，最炫賽車獎(jiǎng)和最具影響力車隊(duì)。

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