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華東交通大學(xué)是一所以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué)。1971年，國(guó)務(wù)院決定將上海交通大學(xué)機(jī)車(chē)車(chē)輛系、同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專(zhuān)業(yè)并入上海鐵道學(xué)院，更名為華東交通大學(xué)，遷往江西。1978年，華東交通大學(xué)與上海鐵道學(xué)院各自繼續(xù)辦學(xué)。學(xué)校原隸屬鐵道部，2000年轉(zhuǎn)制為“中央與地方共建，以地方管理為主”，是國(guó)家“中西部高校基礎(chǔ)能力建設(shè)工程”高校，江西省重點(diǎn)加強(qiáng)建設(shè)高校，博士學(xué)位授權(quán)單位。

 

土木建筑學(xué)院創(chuàng)建于1971年，以土木工程學(xué)科為主、以交通土建為特色，學(xué)院下設(shè)5個(gè)系、8個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，其中土木工程、給排水科學(xué)與工程、建筑學(xué)通過(guò)住建部專(zhuān)業(yè)評(píng)估（認(rèn)證）。土木工程、給排水科學(xué)與工程為國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)，2019年與鐵道工程專(zhuān)業(yè)一起入選國(guó)家一流專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)。建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、建筑學(xué)為江西省特色專(zhuān)業(yè)。擁有土木工程、交通運(yùn)輸工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)；擁有土木工程、交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、建筑學(xué)4個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)；擁有土木水利、交通運(yùn)輸、資源與環(huán)境、工程管理4個(gè)工程碩士領(lǐng)域?qū)W位授予權(quán)；交通運(yùn)輸工程和土木工程入選江西省一流學(xué)科，教學(xué)、科研實(shí)力雄厚。

 

擁有軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維安全保障技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心、交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境與安全省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心、交通運(yùn)輸工程博士后流動(dòng)站、巖土工程院士工作站、土木工程國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、鐵路環(huán)境振動(dòng)與噪聲教育部工程研究中心、江西省創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“5511”工程科技創(chuàng)新平臺(tái)；擁有道路與鐵道工程、建筑過(guò)程模擬與控制、江西省軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施安全與維護(hù)、巖土工程基礎(chǔ)設(shè)施安全與控制、飲用水安全、土木工程耐久性評(píng)估與預(yù)控、地下空間技術(shù)開(kāi)發(fā)、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施等8個(gè)省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（工程中心）；擁有土木工程、給排水科學(xué)與工程、工程力學(xué)等3個(gè)省實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，具備開(kāi)展高水平基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)能力。

 

目前，在讀本科生2800余人，全日制碩士、博士生400余人，工程碩士300余人，教職工220余人，副教授以上職稱(chēng)教師100余人，具有博士學(xué)位的教師110余人，擁有教育部長(zhǎng)江特聘教授、國(guó)家杰青、中組部“萬(wàn)人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、國(guó)家百千萬(wàn)人才工程人選、教育部青年長(zhǎng)江學(xué)者、全國(guó)優(yōu)秀科技工作者、科技部中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才、全國(guó)師德先進(jìn)個(gè)人、“贛鄱英才555工程”人選、江西省新世紀(jì)百千萬(wàn)人才工程人選等一批敬業(yè)愛(ài)崗、學(xué)術(shù)造詣深、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的優(yōu)秀師資。

 

近年來(lái)，學(xué)院以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，持續(xù)推進(jìn)“思想再解放、改革再出發(fā)、開(kāi)放再提升、發(fā)展再加速”，深化改革、搶抓發(fā)展機(jī)遇，在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和教學(xué)改革方面取得顯著成績(jī)，獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、部省級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)、自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)和發(fā)明專(zhuān)利67項(xiàng)；有2人獲得詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、1人獲得茅以升鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)；獲部省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果獎(jiǎng)10項(xiàng)；發(fā)表論文1100余篇，其中SCI和EI檢索300余篇，出版專(zhuān)著和教材50余部；國(guó)家自然科學(xué)基金立項(xiàng)近70項(xiàng)。人才培養(yǎng)開(kāi)設(shè)中鐵國(guó)際班、詹天佑班、茅以升班、工程管理國(guó)際班等特色班級(jí)，培養(yǎng)各類(lèi)畢業(yè)生2萬(wàn)余人，就業(yè)率在全省名列前茅，在交通行業(yè)，地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)中建功立業(yè)，為中華民族的偉大復(fù)興作出了巨大貢獻(xiàn)。

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