吉林大學汽車工程學院導師:洪偉

發(fā)布時間:2021-10-25 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
吉林大學汽車工程學院導師:洪偉

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吉林大學汽車工程學院導師:洪偉 正文

     
  ?個人簡介
  洪偉
  教授,博士生導師
  地址:長春市人民大街5988號 吉林大學南嶺校區(qū) 內(nèi)燃機 130025
  電話:0431-85095432(tel/fax)
  電子郵箱:hongw@jlu.edu.cn

  ?教育與工作經(jīng)歷
  洪偉,1985年畢業(yè)于清華大學內(nèi)燃機專業(yè),1988年于吉林工業(yè)大學獲工學碩士學位,2000年獲工學博士學位。
  1988年留校任教,一直在汽車工程學院工作至今。歷任研究實習員、助理研究員、副研究員、副教授、教授、博士生導師。兼任中國內(nèi)燃機學會測試分會副主任、吉林大學車輛產(chǎn)品(國家認可)檢測實驗室副主任等,受聘于東風朝柴公司、常柴公司等任首席發(fā)動機研發(fā)專家、顧問等,是國家機械行業(yè)科技進步獎、科技部863項目、招標委等部門的評審專家。

  ?主要研究方向
  內(nèi)燃機超低排放與低碳技術

  ?成果簡介
  1、近后噴射對共軌柴油機高負荷NOx和碳煙影響的數(shù)值分析,燃燒科學與技術,2011.01
  2、直噴汽油機熱機起動首循環(huán)著火特性,內(nèi)燃機學報,2011 29(4)
  3、柴油機缸內(nèi)燃油分布特性,吉林大學學報(工學版),2011 41(S2)
  4、GDI發(fā)動機怠速停止技術無起動機起動的試驗研究,內(nèi)燃機學報,2011 29(6)
  5、噴射參數(shù)對柴油機燃燒與排放特性影響,吉林大學學報(工學版),2012 30(1)
  6、利用EGR控制甲醇發(fā)動機負荷,燃燒科學與技術,2012.06
  7、GDI發(fā)動機膨脹缸輔助熱機起動方式,內(nèi)燃機學報,2012.06
  8、針閥運動和油壓波動對燃油噴霧特性的影響,吉林大學學報(工學版),2013 04
  9、Research on using EGR and ignition timing to control load of a spark-ignition engine fueled with methanol,Applied Thermal Engineering,2013 1
  10、Study on influence of nozzle structure on flow in diesel nozzle orifice,Applied Mechanics and Materials ,2013.246

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