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華東交通大學交通運輸與物流學院研究生招生

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華東交通大學交通運輸與物流學院研究生招生專業(yè)

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華東交通大學交通運輸與物流學院研究生招生
根據(jù)教育部有關文件要求,本著“公平、公開、公正”的原則,經(jīng)學院復試,現(xiàn)將2021年082303交通運輸規(guī)劃與管理(全日制),086100交通運輸(全日制),087100管理科學與工程(全日制),125601工程管理(全日制/非全日制、第一批次),125603工業(yè)工程與管理(全日制/非全日制、第一批次),125604物流工程與管理(全日制/非全日制、第一批次)擬錄取名單予以公示。
 
此名單為擬錄取名單(不含推免生),經(jīng)公示后報上級教育主管部門,同時經(jīng)全國錄取聯(lián)合檢查通過后才能正式確定,條件不符合《2020年全國碩士研究生招生工作管理規(guī)定》的考生錄取資格無效。
 
對公示考生如有異議或其他情況,可在2021年4月7日17時前,將意見反饋到學院碩士研究生招生工作領導小組辦公室(地址:交通運輸與物流學院36棟-302,電話:87045164)或?qū)W院碩士研究生招生工作督察組(地址:交通運輸與物流學院36棟-308,電話:0791-87045116)。
 
華東交通大學交通運輸與物流學院
2021年3月29日
 

在全國疫情沒有得到根本解除的前提下,為了把廣大師生生命安全和身體健康放在第一位,在確保公平和可操作的前提下,我院采用網(wǎng)絡遠程復試方式。
一、2020年碩士研究生招生復試錄取工作領導小組
組長:郭軍華
副組長:丁鋒貴、嚴利鑫
成員:查偉雄、甘衛(wèi)華、張志堅、徐翔斌
二、2020年碩士研究生招生復試錄取工作督察組
組長:徐國權
副組長:裘友林
成員:馬維
三、2020年全日制碩士研究生招生復試專家組
每個復試專家組成員至少由5名責任心強、為人公正、科研教學經(jīng)驗豐富、外語交流能力較強的教師擔任,設組長1名,至少要配備1名現(xiàn)場記錄工作人員。專家小組要組織專人(2人以上)共同遴選確認進入復試、調(diào)劑的考生,并做好記錄。
四、復試辦法
1. 調(diào)劑的專業(yè)
我院擬接收非全日制專業(yè)學位調(diào)劑考生,具體接收調(diào)劑專業(yè)如下:
非全日制專業(yè)型
專業(yè)學位招生類別、領域 招生聯(lián)系人 復試科目
125601工程管理
(專業(yè)型)
張老師:0791-87045117
嚴老師:0791-87045164
政治理論(必考)
管理綜合、工程經(jīng)濟分析(任選一)
125604物流工程與管理
(專業(yè)型)
嚴老師:0791-87045164 政治理論(必考); 現(xiàn)代物流學、供應鏈
管理(任選一)
說明:
各復試科目的參考書目請查閱我院官網(wǎng)發(fā)布的招生簡章。
2. 復試內(nèi)容
復試的基本內(nèi)容主要包含以下幾個方面:
(1)思想政治素質(zhì)和品德考核。思想政治品德考核是保證入學新生質(zhì)量的重要工作環(huán)節(jié)??己艘獓栏褡裱瓕嵤虑笫堑脑瓌t,主要考核考生本人的現(xiàn)實表現(xiàn)??蓪φ湛忌摹端枷胝纹返驴己吮怼房己丝忌恼螒B(tài)度、思想表現(xiàn)、道德品質(zhì)、遵紀守法、誠實守信、工作學習態(tài)度等方面。
(2)專業(yè)素質(zhì)和能力。主要考查內(nèi)容包括:大學階段學習情況及成績;全面考核考生對本學科(專業(yè))理論知識和應用技能的掌握程度,利用所學理論發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題的能力,對本學科發(fā)展動態(tài)的了解以及在本專業(yè)領域發(fā)展的潛力;創(chuàng)新精神和能力、專業(yè)興趣和素養(yǎng)等。
(3)綜合素質(zhì)及能力。主要考查內(nèi)容包括:本學科(專業(yè))以外的學習、科研、社會實踐(學生工作、社團活動、志愿服務等)或?qū)嶋H工作表現(xiàn)等方面的情況、事業(yè)心、責任感、紀律性(遵紀守法)、協(xié)作性和心理健康情況、人文素養(yǎng)、舉止、表達和禮儀等。
(4)外國語聽力與口語水平。主要考察考生理解真實性英語語言表達為宗旨,給出不同主題由考生圍繞所選主題自由發(fā)揮,并回答考官提問。測試內(nèi)容選自日常對話、電話錄音、廣播新聞、簡短講座等,包括聽力與口語內(nèi)容。
(5)思想政治理論考試。工程管理碩士專業(yè)考生需加試一門思想政治理論考試。
(6)相關同等學力及其他人員加試。同等學力參加復試的考生,須加試至少2門課程與報考專業(yè)相關的本科主干課程,加試科目不得與初試科目相同。加試方式為筆試,加試成績不計入復試總成績,不合格者不予錄取。成人教育應屆本科畢業(yè)生及復試時尚未取得本科畢業(yè)證書的自考和網(wǎng)絡教育考生,我校不須加試。
3. 網(wǎng)絡遠程復試流程
我院網(wǎng)絡遠程復試平臺將按照省教育考試院的統(tǒng)一安排,使用教育部指定技術平臺。學院和考生需提前熟悉/演練面試系統(tǒng)。
考生請?zhí)崆白詫W信賬號、安裝并熟悉復試軟件,考生考前準備工作詳見
附件《華東交通大學2020年碩士研究生復試考生告知書》,遠程面試流程詳見附件《學信網(wǎng)-招生遠程面試系統(tǒng)操作手冊(考生)》。
4. 復試時間、地點
待定
5. 資格審查及需準備的材料
見碩士研究生復試資格審查清單。資格審查不符合要求者,取消復試資格。
6. 體檢
學校復試期間不統(tǒng)一安排體檢,考生應提供近三月內(nèi)在具有國家資質(zhì)的專業(yè)體檢中心或二甲及以上醫(yī)院進行身體檢查的體檢報告,體檢報告應真實客觀,不得弄虛作假。體檢應含常規(guī)檢查、肝、腎功能及胸片報告,若體檢報告反映具有傳染性疾病且正在病發(fā)期者都將不予錄取。下學期開學初所有錄取考生入校安排集中體檢,體檢不合格將視情況取消錄取資格。
五、考生調(diào)劑復試基本要求
1. 調(diào)劑考生分數(shù)線
非全日制專業(yè)型
招生專業(yè) 調(diào)劑分數(shù)線
總分 單科(滿分=100) 單科(滿分>100)
125601工程管理 ≥175 ≥44 ≥88
125604物流工程與管理 ≥175 ≥44 ≥88
2. 調(diào)劑考生規(guī)則:
復試形式將根據(jù)學校發(fā)布的統(tǒng)一安排進行,請考生注意關注官網(wǎng)上的通知。
接收調(diào)劑考生的報名條件:
(1)初試成績達到教育部統(tǒng)一規(guī)定的A區(qū)復試分數(shù)線,且符合學校有關學科的要求;
(2)擬調(diào)入學科專業(yè)(領域)與第一志愿報考專業(yè)應相同、相近或相關;
(3)凡符合教育部文件規(guī)定的退役大學生士兵,參加了全國碩士研究生招生考試,由我校自主確定初試成績要求;
(4)根據(jù)相關規(guī)定,專業(yè)型碩士報考考生不能選擇調(diào)劑為學術型碩士,學術型碩士報考考生可根據(jù)自身實際情況選擇相同或者相近的學術型或者專業(yè)型碩士點專業(yè)進行調(diào)劑。
(5)我院非全日制只接收在職定向就業(yè)人員,非全日制考生參與調(diào)劑其它要求需滿足我校對于非全日制研究生招生條件要求。
3. 調(diào)劑系統(tǒng)開放時間:
2020年6月4日18:00至2020年6月5日18:00,共24小時
六、擬錄取
1. 擬錄取原則
復試結果由學院分專業(yè)按考生擬錄取總成績排序并張榜公布,錄取時依次錄取,遇有空額或指標追加,將按序自動遞補。復試綜合面試成績或入學考試總成績不及格者,都不予錄取。
2. 如出現(xiàn)以下情況之一者,則視為復試不合格:
(1)復試總成績均分低于60分(不含60分);
(2)相關同等學力及其他人員加試科目中任何一門考試成績低于60分(不含60分);
(3)體檢不合格;
(4)報名、初試、復試及錄取過程中弄虛作假,違反考試紀律;
(5)思想政治素質(zhì)和品德考核不合格;
(6)未達到學科提出的其他復試合格要求。
3. 擬錄取綜合成績計算辦法
復試成績和初試成績按權重計算后相加,得出考生擬錄取總成績。
計算公式為:
(1)交通運輸規(guī)劃與管理、管理科學與工程專業(yè)
考生擬錄取總成績= (初試成績/5)×70%+(面試綜合能力成績×20%+面試專業(yè)知識成績×60%+面試外國語能力成績×20%)×30%
(2)工程管理專業(yè)
考生擬錄取總成績=(初試成績/3)×70%+(面試綜合能力成績×20%+面試專業(yè)知識成績×40%+面試外國語能力成績×20%+思想政治理論考試成績×20%)×30%。
七、相關費用
參加我校2020年碩士研究生招生復試的考生無須交費。
八、其他
學校紀檢監(jiān)察部門將加大監(jiān)督檢查力度,深入到每個考點進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,確保復試錄取工作政策透明、程序規(guī)范、操作公開、監(jiān)督有力,切實維護考生的合法權益。學院招生監(jiān)督電話:0791-87045116。
嚴肅考風考紀。嚴格按照相關規(guī)定,嚴肅查處違規(guī)違紀行為。對在復試過程中有違規(guī)行為的考生,一經(jīng)查實,即按照《國家教育考試違規(guī)處理辦法》《普通高等學校招生違規(guī)行為處理暫行辦法》等規(guī)定嚴肅處理,取消錄取資格,記入《考生考試誠信檔案》。入學后3個月內(nèi),學院按照《普通高等學校學生管理規(guī)定》有關要求,對所有考生進行全面復查。復查不合格的,取消學籍;情節(jié)嚴重的,移交有關部門調(diào)查處理。
、工程領域、代碼
工程領域:工業(yè)工程
領域代碼:085236


二、專業(yè)簡介
工業(yè)工程是對人、物料、設備、能源、信息等所組成的集成系統(tǒng),進行設計、改善和實施的一門學科,它綜合運用數(shù)學、物理、和社會科學的專門知識和技術,結合工程分析和設計的原理與方法,對該系統(tǒng)所取得的成果進行確認、預測和評價。華東交通大學大學2001年設立工業(yè)工程本科專業(yè),2007年8月,經(jīng)教育部獲批工業(yè)工程專業(yè)碩士學位授予點。現(xiàn)有碩士生導師9人,博士生導師1人,具有博士學歷6人,近三年主持國家自然科學基金項目、國家社科項目5項,省部級項目11項,發(fā)表SCI/SSCI檢索論文20余篇,科研累計經(jīng)費達到300余萬元。我校工業(yè)工程專業(yè)碩士培養(yǎng)圍繞“交通特色、軌道核心”辦學定位,突出面向大交通和制造業(yè)的專業(yè)特色,培養(yǎng)實踐和創(chuàng)新能力強的應用型人才。工業(yè)工程專業(yè)結合管理科學與工程、計算機科學與技術、機械工程等學科專業(yè)培養(yǎng)方案,已經(jīng)形成信息處理與智能決策、人因與環(huán)境工程、先進制造系統(tǒng)、質(zhì)量管理等四個主要研究方向。工業(yè)工程專業(yè)碩士點目前已與多家企業(yè)簽署產(chǎn)學研戰(zhàn)略合作協(xié)議,擁有總面積近2000平米現(xiàn)代物流創(chuàng)新實驗中心,是省內(nèi)乃至全國一流實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)基地和教學科研平臺。旨在推動國內(nèi)外該領域的管理與技術研究,提升華東交通大學工業(yè)工程學科水平及國內(nèi)外的科技影響力。


三、培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,懂工程技術,又掌握現(xiàn)代管理科學的應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才,工業(yè)工程全日制專業(yè)學位碩士應掌握工業(yè)工程領域的堅實的基礎理論和深入的專業(yè)知識,掌握解決工程實際問題的先進技術方法和現(xiàn)代技術手段;具有對復雜生產(chǎn)系統(tǒng)、服務系統(tǒng)進行分析、規(guī)劃、設計、管理和運作的能力,具有創(chuàng)新意識和擔負工程技術和工程管理工作的能力。畢業(yè)后能夠開展管理、信息系統(tǒng)開發(fā)與評價、工程技術管理等業(yè)務,以及相應的教學和研究工作,并具有繼續(xù)學習和提高的基礎與能力的高層次人才。研修的主要課程有:政治理論課、碩士生英語、高級運籌學、數(shù)據(jù)挖掘和商業(yè)智能、生產(chǎn)計劃與控制、生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真、質(zhì)量管理與質(zhì)量可靠性等。


四、培養(yǎng)方式
1、1-1.5年內(nèi)完成課程階段學習;用于學位論文工作的時間不少于1年;實踐環(huán)節(jié)可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式進行,歷屆本科畢業(yè)生累積實踐時間不少于半年,應屆本科畢業(yè)生的實踐時間原則上不少于1 年。在進程安排上,實踐環(huán)節(jié)與課程學習、學位論文的時間可部分重疊。
2、實行雙導師制:學位論文由校內(nèi)具有工程實踐經(jīng)驗的導師與工礦企業(yè)或工程建設部門內(nèi)經(jīng)單位推薦的業(yè)務水平高、責任心強的具有高級技術職務的人員聯(lián)合指導。以校內(nèi)導師指導為主,校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環(huán)節(jié)的指導工作。


五、專業(yè)主要研究方向
1、產(chǎn)品系統(tǒng)工程
主要研究內(nèi)容包括產(chǎn)品的功能性設計;可制造性和可裝配性;面向制造和裝配等。
2、生產(chǎn)管理系統(tǒng)
主要研究內(nèi)容包括:生產(chǎn)計劃與控制;網(wǎng)絡化制造;數(shù)字化制造;MRPII;ERP;BPR(業(yè)務流程再造)等。
3、系統(tǒng)建模仿真與分析
主要研究內(nèi)容包括:生產(chǎn)預測;庫存控制;生產(chǎn)計劃;物料需求計劃;作業(yè)計劃與控制;項目計劃與控制。
4、質(zhì)量管理與工程
主要研究內(nèi)容包括:全面質(zhì)量管理理論與方法;質(zhì)量控制;質(zhì)量競爭力評價研究;6σ管理;DMAIC流程;顧客滿意度測評方法及應用。
5、人因工程
主要研究內(nèi)容包括:5S;現(xiàn)場IE;精益生產(chǎn);工作設計(工作研究、人機工程);認知與情感設計等。


六、修業(yè)年限
全日制專業(yè)學位碩士研究生基本學制為3年,最長學習年限(含休學等中斷學習的時間)不超過5年。如國家專業(yè)學位教育指導委員會對學制有不同要求,學院可提出調(diào)整申請,學校批準后,填寫具體學制。


七、培養(yǎng)環(huán)節(jié)
1、文獻綜述及開題報告
研究生撰寫開題報告之前應閱讀至少60篇國內(nèi)外重要文獻,其中外文文獻不少于30篇。文獻綜述部分對課題有關的前人工作進行總結和歸納。研究計劃部分就選題意義、研究內(nèi)容、預期目標、研究方法、實施方案、時間安排等進行論證。開題報告必須在審核小組會上宣讀并答辯。審核小組由至少3位具有高級職稱的教師組成。審核小組聽取開題報告后,做出通過或不通過的決議。應在第三學期未或第第四學期初完成。
2.學術活動
在學期間至少應參加5次以上學術活動,其中本人進行正規(guī)性的學術報告或?qū)W位論文階段性報告1 次以上。每次參加學術活動要有1000 字左右的總結報告,注明參加學術活動的時間、地點、報告人、學術報告題目,簡述內(nèi)容并闡明自己對相關問題的學術觀點或看法。提倡參加跨學科學術活動。
3.專業(yè)外語
使研究生了解、熟悉外語論文的寫作及如何在國際會議上發(fā)表論文和進行學術報告。由指導教師負責指導研究生選讀和筆譯相關專業(yè)外文文獻,第四學期期末由學院組織考核。
4、專業(yè)實踐
專業(yè)實踐是培養(yǎng)過程中重要的教學和科研訓練環(huán)節(jié),充分的、高質(zhì)量的專業(yè)實踐是專業(yè)學位教育質(zhì)量的重要保證。各培養(yǎng)單位和指導教師必須高度重視專業(yè)學位研究生的專業(yè)現(xiàn)場實踐工作,主動與廠礦企事業(yè)單位建立多種形式的實踐基地或聯(lián)合培養(yǎng)基地,推進專業(yè)學位研究生培養(yǎng)與用人單位實際需求的緊密聯(lián)系,積極探索人才培養(yǎng)的供需互動機制。為學生進行專業(yè)實踐奠定基礎。
專業(yè)實踐環(huán)節(jié)是全日制碩士專業(yè)學位研究生培養(yǎng)的一個特色和重要環(huán)節(jié),研究生不參加專業(yè)實踐或參加專業(yè)實踐考核未通過,不得申請畢業(yè)和學位論文答辯。
專業(yè)實踐的具體環(huán)節(jié)、要求及考核工作規(guī)定參照《華東交通大學全日制專業(yè)學位碩士研究生專業(yè)實踐工作要求及考核工作規(guī)定》。
5、課程學習
研究生課程分為學位課和非學位課程。課程總學分要求不低于27學分,其中學位課不低于19學分,非學位課不低于8學分。學位課主要包括公共基礎課(政治和英語)、專業(yè)基礎課和專業(yè)前沿課等。非學位課主要包括公共選修課和專業(yè)選修課。公共選修課中,工程類專業(yè)學位研究生必修《自然辯證法概論》和《工程倫理》。專業(yè)選修課主要包括應用能力課、應用技術課和職業(yè)素質(zhì)提升課等。
6、學位論文
學位論文是訓練研究生掌握先進技術方法和現(xiàn)代技術手段,培養(yǎng)其具有綜合運用科學理論、方法和解決工程實際問題的能力的重要環(huán)節(jié),也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據(jù)。
(1)全日制碩士專業(yè)學位研究生的學位論文形式可多種多樣,如:調(diào)研報告、規(guī)劃設計、產(chǎn)品開發(fā)、案例分析、項目管理、規(guī)劃設計、應用研究等。
(2)選題應直接來源于生產(chǎn)實際或者具有明確的生產(chǎn)背景和應用價值,具有一定的技術難度、先進性和工作量,能體現(xiàn)作者綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程實際問題的能力。
(3)學位論文應是在導師指導下由研究生獨立完成的研究成果,論文的結論和所引用的資料應詳實準確。
(4)學位論文應有獨立見解,能提出新問題,或?qū)σ烟岢龅膯栴}作出新的分析和論證;篇幅在2萬至5萬字左右,符合學位論文的規(guī)范,其基本的理論和應用成果達到可以在專業(yè)學術刊物發(fā)表的水平。
(5)學位論文應有2位專家評閱,指導教師不得擔任自己指導的研究生的學位論文的評閱人;答辯委員會應由3-5位專家組成(指導教師不作為答辯委員會成員);評閱人和答辯委員會成員中均應有來自工礦企業(yè)或工程部門的具有高級專業(yè)技術職務的專家。論文答辯工作由各專業(yè)統(tǒng)一組織。


八、學分要求與課程設置
全日制專業(yè)學位碩士研究生課程和必修環(huán)節(jié)實行學分制。學分的基本要求是:總學分不少于53學分,其中課程總學分不低于27學分(學位課不低于19學分,非學位課不低于8學分),必修環(huán)節(jié)不低于10學分,學位論文16學分。
一、學科名稱、代碼
學科名稱:交通運輸規(guī)劃與管理
學科代碼:082303


二、學科簡介
交通運輸規(guī)劃與管理是一門多學科交叉的學科,主要研究交通規(guī)律、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論與方法。通過對交通系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評價、對交通運營過程的科學管理,優(yōu)化交通系統(tǒng)資源配置,協(xié)調(diào)交通供需關系,保持交通可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)客貨運輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟的目的。
華東交通大學“交通運輸規(guī)劃與管理”是我校主干專業(yè)“交通運輸工程”一級學科下的二級學科,原隸屬于經(jīng)濟管理學院和“企業(yè)管理”專業(yè)一并招生,2006年,學校層面上獲得交通運輸工程一級學科碩士學位授予權,2012年批準為博士點授權一級學科,2016年院系調(diào)整,本學科調(diào)整至交通運輸與物流學院。
本學科現(xiàn)有專任教師29 人,其中正教授6 人,副教授7 人,具有博士學位的教師12人,具備了從本科、碩士到博士完整的高層次人才培養(yǎng)體系,是學校辦學行業(yè)特色最明顯、師資力量強的專業(yè)之一。目前,在研國家級科研項目4項,省部級科研項目4項和橫向課題10余項。擁有“軌道交通實驗中心”和“交通運輸與經(jīng)濟研究所”2個省部級科研平臺,并和鐵路總公司、各鐵路局以及江西省交通運輸部門、軌道交通集團、公交總公司等建立了良好的合作關系。本學科是我校江西省高水平學科、重點學科、特殊學科和雙一流建設學科“交通運輸工程”的二級學科,也是江西省地方交通和鐵路行業(yè)發(fā)展的重要智庫之一。


三、培養(yǎng)目標
1、具有良好的政治素養(yǎng),堅定的理想與信念,熱愛祖國,遵紀守法,品德良好,學風嚴謹,明禮誠信,身心健康;有獻身科學的強烈事業(yè)心和創(chuàng)新精神,恪守學術道德,具有嚴謹?shù)目蒲凶黠L,良好的團隊合作精神和較強的交流能力。
2、掌握本學科堅實的基礎理論、系統(tǒng)的專業(yè)知識和科學的研究方法,具有一定的國際視野,具有繼續(xù)攻讀博士學位或獨立從事科學研究、教學工作或擔負專門技術工作的能力,在教學、科學研究或?qū)iT工程技術工作中具有一定組織和管理能力的高層次專門人才。
3、熟練地掌握現(xiàn)代系統(tǒng)優(yōu)化方法、計算機應用技術和交通運輸規(guī)劃與管理的理論,適應交通運輸現(xiàn)代化建設和發(fā)展的需要,擁有較強的分析問題和解決問題的能力,具有較強創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力。綜合素質(zhì)強,為以后在交通運輸規(guī)劃與管理及其相關領域的生產(chǎn)組織、運營管理、規(guī)劃設計、科學研究等方面的發(fā)展奠定扎實的基礎。
四、培養(yǎng)方式
采取以導師指導為主,導師與學科集體培養(yǎng)相結合的方式,同時注重發(fā)揮本院各學科的整體優(yōu)勢,充分利用學院現(xiàn)有的省部級科研平臺“軌道交通實驗中心”、“交通運輸與經(jīng)濟研究所”和院級研究所等,為學生提供一個良好的專業(yè)學習、學術交流的環(huán)境。
導師(組)應注重研究生課程學習、科學研究、實踐活動、學位論文等各個環(huán)節(jié)的有機銜接,全面關心研究生的政治思想、業(yè)務學習及身體健康,通過言傳身教,使研究生的科研能力和人格修養(yǎng)同步提高。
理論和實踐相結合,鼓勵研究生積極參與到科研工作與生產(chǎn)實際,熟悉本學科發(fā)展前沿的新概念、新設計、新技術、新方法,充分了解交通運輸行業(yè)發(fā)展過程中的難點、熱點問題。


五、專業(yè)主要研究方向
1、軌道交通運輸
主要面向鐵路、城市軌道交通的線網(wǎng)規(guī)劃、運營管理等方面研究;
2、道路運輸(含城市交通)
主要面向道路網(wǎng)絡(含城市道路網(wǎng)絡)規(guī)劃、管理等方面的研究;
3、交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化
主要面向鐵路、公路以及城市交通等旅客運輸、貨物運輸相關環(huán)節(jié)的優(yōu)
化研究;
4、運輸經(jīng)濟
主要面向交通(含高鐵)運輸指標分析和區(qū)域經(jīng)濟的相互關系等問題的
研究;
5、智能交通(含交通安全)
主要面向現(xiàn)代計算機、智能控制技術在交通領域的理論和應用等方面的
研究


六、修業(yè)年限
1、全日制學術學位碩士研究生學制為3年,最長學習年限(含休學)不超過5年,無特殊情況不得延期畢業(yè)。
2、對于學習成績和科研情況表現(xiàn)特別優(yōu)秀的全日制學術學位碩士研究生,可申請半年或一年提前畢業(yè)。

一、工程領域名稱、代碼
工程領域:物流工程
領域代碼:0805240
 
二、專業(yè)簡介
       物流工程是一門以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程學科,它是管理與技術的交叉學科,涉及到管理、經(jīng)濟、工程等眾多領域,隨著中國近幾年來物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起,國內(nèi)對物流工程人才的需求量也越來越大。我校是江西省最早開辦物流教學及學科研究的高校,2005年獲批招收物流工程碩士,2007年獲批管理科學與工程一級碩士學位授予點,2015年獲批在交通運輸規(guī)劃與管理方向下招收博士生,2016年全省物流管理類專業(yè)辦學水平綜合評價排名第一。
我校物流工程學科師資力量雄厚,其中碩士導師10名,博士生導師1名,長贛鄱英才555工程領軍人才1人、省主要學科帶頭人1人、省政府特殊津貼獲得者1人、省級學科評議組成員1人、省中青年骨干教師3人,華東交通大學天佑拔尖人才(學者)2人,并擁有一批具有博士學位的中青年學術研究骨干。
學科團隊在科學研究和社會服務方面卓有成效,先后獲得國家自然科學基金、國家社會科學基金項目10余項,省部級項目30余項,橫向課題40余項,出版專著10部,發(fā)表學術論文140余篇,其中SCI/EI/ISTP/CSSCI論文40余篇。學科團隊有廣泛的國際交流渠道,學術空氣濃厚,理論成果豐碩,服務地方經(jīng)濟卓有成效,成為省內(nèi)物流領域的知名智庫和物流咨詢服務基地,研究成果先后獲得江西省社會科學成果一等獎、江西省科技進步二等獎、南昌市科學技術進步一等獎、江西省技術發(fā)明獎三等獎、江西省高??萍汲晒泉?、江西省教育科學優(yōu)秀成果三等獎省部級以上獎項多項,在國內(nèi)物流學術界和業(yè)界具有較大的影響力。
我校物流工程學科依托交通運輸工程省一流學科,高鐵與區(qū)域發(fā)展省級研究院、交通運輸規(guī)劃與管理一級博士點,現(xiàn)代物流研究所以及現(xiàn)代物流實驗中心等教學科研平臺,圍繞“交通特色、軌道核心”辦學定位,突出面向大交通和制造業(yè)的專業(yè)特色,培養(yǎng)培養(yǎng)適應我國社會經(jīng)濟發(fā)展需要,具有良好的職業(yè)素養(yǎng)的,以工為主,管工結合,具備堅實的基礎理論和寬廣的專業(yè)知識的高層次應用型物流工程專業(yè)人才。
 
三、培養(yǎng)目標
1.掌握馬克思主義基本理論、樹立科學的世界觀,堅持黨的基本路線,熱愛祖國;遵紀守法,品行端正;誠實守信,學風嚴謹,團結協(xié)作,具有良好的科研道德和敬業(yè)精神。德、智、體諸方面全面發(fā)展,積極為社會主義現(xiàn)代化建設服務。
2.掌握物流工程領域堅實的基礎理論和寬廣的專業(yè)知識、具有較強的解決實際問題的能力;能夠承擔專業(yè)技術或管理工作、具有良好的職業(yè)素養(yǎng)的高層次應用型專門人才。
3.掌握一門外國語,比較熟練地閱讀本領域的外文資料,能熟練地進行專業(yè)閱讀和寫作。
4.熟練掌握專業(yè)技術設計方法與手段或?qū)I(yè)技術管理工作流程與方法、具備良好的職業(yè)素質(zhì)。
5.具有健康的體質(zhì)與良好的心理素質(zhì)。
 
四、培養(yǎng)方式
1、1-1.5年內(nèi)完成課程階段學習;用于學位論文工作的時間不少于1年;實踐環(huán)節(jié)可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式進行,歷屆本科畢業(yè)生累積實踐時間不少于半年,應屆本科畢業(yè)生的實踐時間原則上不少于1 年。在進程安排上,實踐環(huán)節(jié)與課程學習、學位論文的時間可部分重疊。
2、實行雙導師制:學位論文由校內(nèi)具有工程實踐經(jīng)驗的導師與工礦企業(yè)或工程建設部門內(nèi)經(jīng)單位推薦的業(yè)務水平高、責任心強的具有中高級技術職務的人員聯(lián)合指導。以校內(nèi)導師指導為主,校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環(huán)節(jié)的指導工作。
 
五、專業(yè)主要研究方向
1、物流與供應鏈管理
企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃、設計與優(yōu)化,供應鏈庫存管理、供應鏈渠道管理、供應鏈協(xié)調(diào)等。
2、區(qū)域物流規(guī)劃與管理
為政府、行業(yè)提供物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、物流標準制定、物流行業(yè)調(diào)研及數(shù)據(jù)統(tǒng)計等,為區(qū)域完善物流服務、物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和創(chuàng)新服務模式提供咨詢和決策支持。
4、智慧物流與數(shù)據(jù)挖掘
現(xiàn)代物流信息技術、機器學習增強運籌優(yōu)化、物流信息系統(tǒng)設計與開發(fā)以及物流大數(shù)據(jù)挖掘等。
5、鐵路物流
鐵路運輸市場調(diào)研及營銷策略設計、鐵路貨運系統(tǒng)設計和優(yōu)化、鐵路運輸運輸產(chǎn)品設計和運輸組織優(yōu)化等。
 
六、修業(yè)年限
全日制專業(yè)學位碩士研究生基本學制為3年,最長學習年限(含休學等中斷學習的時間)不超過5年。
 
七、培養(yǎng)環(huán)節(jié)
1、文獻綜述及開題報告
研究生撰寫開題報告之前應閱讀至少50篇國內(nèi)外重要文獻。文獻綜述部分對課題有關的前人工作進行總結和歸納。研究計劃部分就選題意義、研究內(nèi)容、預期目標、研究方法、實施方案、時間安排等進行論證。開題報告必須在審核小組會上宣讀并答辯。審核小組由至少3位具有高級職稱的教師組成。審核小組聽取開題報告后,作出通過或不通過的決議。應在第三學期未或第四學期初完成。
2.學術交流活動
在學期間至少應參加5次以上學術活動,其中本人進行正規(guī)性的學術報告或?qū)W位論文階段性報告1 次以上。每次參加學術活動要有500 字左右的總結報告,注明參加學術活動的時間、地點、報告人、學術報告題目,簡述內(nèi)容并闡明自己對相關問題的學術觀點或看法。提倡參加跨學科學術活動。
3、專業(yè)實踐
專業(yè)實踐是培養(yǎng)過程中重要的教學和科研訓練環(huán)節(jié),充分的、高質(zhì)量的專業(yè)實踐是專業(yè)學位教育質(zhì)量的重要保證。各培養(yǎng)單位和指導教師必須高度重視專業(yè)學位研究生的專業(yè)現(xiàn)場實踐工作,主動與企事業(yè)單位建立多種形式的實踐基地或聯(lián)合培養(yǎng)基地,推進專業(yè)學位研究生培養(yǎng)與用人單位實際需求的緊密聯(lián)系,積極探索人才培養(yǎng)的供需互動機制。為學生進行專業(yè)實踐奠定基礎。
專業(yè)實踐環(huán)節(jié)是全日制碩士專業(yè)學位研究生培養(yǎng)的一個特色和重要環(huán)節(jié),研究生不參加專業(yè)實踐或參加專業(yè)實踐考核未通過,不得申請畢業(yè)和學位論文答辯。
專業(yè)實踐的具體環(huán)節(jié)、要求及考核工作規(guī)定參照《華東交通大學全日制專業(yè)學位碩士研究生專業(yè)實踐要求及考核辦法》。
4、學位論文
學位論文是訓練研究生掌握先進技術方法和現(xiàn)代技術手段,培養(yǎng)其具有綜合運用科學理論、方法和解決工程實際問題的能力的重要環(huán)節(jié),也是衡量其能否獲得碩士學位的重要依據(jù),學位論文培養(yǎng)環(huán)節(jié)詳見“九、學位論文”部分。
 
八、學分要求與課程設置
全日制專業(yè)學位碩士研究生課程和必修環(huán)節(jié)實行學分制。學分的基本要求是:總學分不少于53學分,其中課程總學分不低于27學分(學位課不低于19學分,非學位課不低于8學分),必修環(huán)節(jié)不低于10學分,學位論文16學分。
 
 
郵政編碼:330013
電子郵箱:jiaotong@ecjtu.edu.cn 交通運輸與物流學院是華東交通大學為強化“交通特色,軌道核心”辦學特色定位,通過整合學校交通運輸與物流相關學科、專業(yè)組建而成,簡稱“運輸學院”。
組織機構。下設“三委”“四室”“五系(部)”:教授委員會、學位委員會、教學工作委員會;學院黨政辦公室、學團工作辦公室、教學督導與評估辦公室、實驗室;交通運輸系、交通工程系、物流工程與管理系、安全工程與工業(yè)工程系、交通概論教學部。
師資隊伍。現(xiàn)有教職工91人,其中博士生導師3人,碩士生導師28人,教授13人,副教授19人,博士30人。教師隊伍中擁有省級教學名師、“贛鄱英才555工程”領軍人才、江西省政府特殊津貼、江西省高校學科帶頭人、江西省中青年學科帶頭人以及學校天佑主講教師等一批學術造詣深厚、治學風格嚴謹、教學能力突出、師德高尚、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀師資。
學科建設。擁有1個一級學科(交通運輸工程)學術型博士學位點(方向五“交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化”),1個一級學科(管理科學與工程)學術型碩士學位點和1個二級學科(交通運輸規(guī)劃與管理)學術型碩士學位點;2個專業(yè)型碩士學位點(交通運輸、工程管理)。其中,交通運輸工程一級學科為江西省一流優(yōu)勢學科。博士、碩士研究生214名。
研究平臺。擁有2個省級研究平臺:高鐵發(fā)展研究中心、交通運輸與經(jīng)濟研究所;3個校級研究平臺、4個院級研究平臺。其中,“高鐵發(fā)展研究中心”2016年入選中國智庫索引(CTTI)來源智庫100強,并被省委宣傳部、省社科聯(lián)遴選為首批省重點新型智庫建設單位。
本科教學。現(xiàn)有5個本科專業(yè):交通運輸、交通工程、物流工程、物流管理、工業(yè)工程,在校本科學生1329名。其中,交通運輸、交通工程、物流管理三個專業(yè)獲得江西省第一輪本科專業(yè)綜合評價第一名;交通運輸、物流管理兩個專業(yè)為國家一流專業(yè)建設點,交通工程為江西省一流優(yōu)勢專業(yè);交通運輸為“江西省卓越計劃”專業(yè),并通過了中國工程教育專業(yè)認證,交通工程為江西省品牌專業(yè)與特色專業(yè)?!督煌ǜ耪摗?、《鐵路行車組織》、《站場與樞紐》三門課程為江西省精品在線開放課程,并在中國大學MOOC平臺上線。
學團工作。自2016年成立以來,獲得了“全國五四紅旗團支部”、“全國鐵路五四紅旗團支部”、江西省“五四紅旗團支部”“茅以升鐵道教育希望之星”等諸多榮譽,連續(xù)十一屆蟬聯(lián)學校體育運動會團體總分第一名,獲得省級以上科技競賽獎勵100余項。
科研成果。近年來,學院教師承擔國家自然基金、國家社會科學基金等國家級科研項目52項,省部級課題174項,服務區(qū)域經(jīng)濟和行業(yè)發(fā)展的各類橫向課題644項;科研經(jīng)費總額累計8959.54萬元;獲得省級教學成果獎、江西省人文社會科學優(yōu)秀成果獎等省部級獎勵19項;承擔江西省教育規(guī)劃、江西省教學改革課題20余項,出版學術專著及教材89部;獲授權專利111項;公開發(fā)表學術論文921篇,其中234篇被中國人民大學資料復印中心全文轉載和SCI/EI檢索。
對外合作。學院與國家鐵路集團公司、中國物流與采購聯(lián)合會、江西省發(fā)改委、江西省交通運輸廳、江西省郵政管理局等政府職能部門、行業(yè)協(xié)會及大型企業(yè)建立了廣泛合作關系,與南昌鐵路局集團公司、海爾集團旗下日日順物流公司等成立了26個校企共建實踐教學基地。
承接中國鐵路總公司車輛部、濟南鐵路局、南寧鐵路局、國家能源集團神華鐵路貨車運輸有限責任公司、福州地鐵等企業(yè)培訓,年均培訓學員近2000人。
與美國、英國、加拿大、法國、墨西哥、俄羅斯等境外高校及香港地區(qū)開展聯(lián)合培養(yǎng)、師生交換、學術交流、暑期夏令營等多種形式的合作。
未來,學院將繼續(xù)秉承“團結、求實、創(chuàng)新、奮進”校風,緊緊圍繞學校“爭一流、創(chuàng)特色”的總體目標,只爭朝夕,搶抓機遇,努力將學院打造成特色鮮明、行業(yè)知名的高水平教學研究型學院,使學院成為我國軌道交通、道路及城市交通、現(xiàn)代物流等領域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)基地、高水平科學研究和成果轉化基地、服務政府和企業(yè)的智庫以及服務社會的高水平實驗基地。
華東交通大學交通運輸與物流學院
2018年碩士研究生復試通知
 

報到時間:2018年3月26日(星期一)下午14:00-17:00
報到地點:華東交通大學交通運輸與物流學院(北區(qū)36棟101室)
資格審查:對報考信息、準考證、學歷、學位證書、成績證明、學生證和有效證件進行資格審查。
交思想品德表一份(在研究生院網(wǎng)上下載),蓋好單位公章。
外國語聽力與口語水平測試時間:2018年3月26日(星期一)晚上18:00-22:00
體檢時間:2018年3月27日(星期二)上午7:30開始(需空腹)
綜合面試時間:3月27日下午13:00-17:00
筆試時間:3月27日晚上 18:00-22:00




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