寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院導(dǎo)師：李璇

發(fā)布時(shí)間：2021-11-20 編輯：考研派小莉 推薦訪問(wèn)：
寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院導(dǎo)師：李璇

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寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院導(dǎo)師：李璇 正文

[導(dǎo)師姓名]
李璇

[所屬院校]
寧波大學(xué)

[基本信息]
導(dǎo)師姓名：李璇
性別：女
人氣指數(shù)：1893
所屬院校：寧波大學(xué)
所屬院系：海運(yùn)學(xué)院
職稱：講師
導(dǎo)師類型：
招生專業(yè)：船舶與海洋工程、港航技術(shù)與管理工程
研究領(lǐng)域：現(xiàn)代航運(yùn)與交通技術(shù)/港航技術(shù)與管理工程



[通訊方式]
電子郵件：lixuan@nbu.edu.cn

[個(gè)人簡(jiǎn)述]
李璇，女，1985年出生，講師，同濟(jì)大學(xué)工學(xué)博士。
研究領(lǐng)域：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理，公共交通系統(tǒng)優(yōu)化，軌道交通運(yùn)營(yíng)組織優(yōu)化，物流系統(tǒng)優(yōu)化。
研究項(xiàng)目：現(xiàn)承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金《基于乘客滿意度的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)換乘站列車銜接優(yōu)化研究》，浙江省自然科學(xué)基金《基于換乘銜接的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行計(jì)劃協(xié)調(diào)優(yōu)化的理論與方法研究》，及數(shù)項(xiàng)橫向咨詢項(xiàng)目。
研究成果：依托國(guó)家自然科學(xué)基金《城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理的綜合協(xié)調(diào)優(yōu)化理論與方法》及《基于乘客滿意度的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)換乘站列車銜接優(yōu)化研究》，基本構(gòu)建了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理的理論與方法體系；參與完成了北京、上海、廣州等地的網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行計(jì)劃計(jì)算機(jī)仿真及編制系統(tǒng)的研發(fā)，取得了較好的應(yīng)用效果；在國(guó)家核心期刊發(fā)表論文數(shù)篇。

[科研工作]
1. Xuan Li, The Optimization Model and Algorithm for Train Connection at Transfer Stations in Urban Rail Transit Network，Open Cybernetics and Systemics Journal，2015，9(6)：690~6982. 李園園，李璇*，鄭彭軍，基于ANFIS機(jī)理的船舶溢油損害評(píng)估模型，中國(guó)航海，2016，39（2）：92~953. 梁強(qiáng)升，李璇*，徐瑞華，城市軌道交通換乘站的列車銜接時(shí)間優(yōu)化，城市軌道交通研究，2015，18（4）：9~134. 徐瑞華，李璇*，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)末班車銜接方案的綜合優(yōu)化，同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2012，40（10）：1510~15165. 徐瑞華，李璇*，上海世博會(huì)主入口廣場(chǎng)客流集散仿真研究，同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2010，38（11）：1599~16046. 馬潔，徐瑞華，李璇，柳林，地鐵車站乘客疏散出口選擇行為仿真建模，同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2016，44（9）：1407~14147. 董皓，康會(huì)峰，廖琦，李璇，基于多智能體的城市軌道交通列車延誤仿真模型及應(yīng)用，都市快軌交通，2016，29（3）：42~468. Xuan Li，Research on Internal Static Accessibility Evaluation of Urban Rail Transit Network, ICSMIM 2015, Shenzhen, P.R. China, 2015.12.30-12.319. Xuan Li，Research on the Topological Structure Description of Urban Rail Transit Network, EITRT2015, Zhuzhou, P.R. China, 2015.10.17-10.1910. Xuan Li，Optimization for the last train timetable of Urban Rail Transit Network based on transfer coordination, 4th International Conference on Transportation Engineering, ICTE2013, Chengdu, P.R. China, 2013.10.19-10.2111. Jing Teng, Xiaoguang Yang, Xuan Li, Coordinated Optimization of Bus Headways for Passenger Corridors, International Joint Conference on Computational Sciences & Optimization 2009, Hainan, P.R. China, 2009.4.24-4.26
1. Xuan Li, The Optimization Model and Algorithm for Train Connection at Transfer Stations in Urban Rail Transit Network，Open Cybernetics and Systemics Journal，2015，9(6)：690~698
2. 李園園，李璇*，鄭彭軍，基于ANFIS機(jī)理的船舶溢油損害評(píng)估模型，中國(guó)航海，2016，39（2）：92~95
3. 梁強(qiáng)升，李璇*，徐瑞華，城市軌道交通換乘站的列車銜接時(shí)間優(yōu)化，城市軌道交通研究，2015，18（4）：9~13
4. 徐瑞華，李璇*，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)末班車銜接方案的綜合優(yōu)化，同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2012，40（10）：1510~1516
5. 徐瑞華，李璇*，上海世博會(huì)主入口廣場(chǎng)客流集散仿真研究，同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2010，38（11）：1599~1604
6. 馬潔，徐瑞華，李璇，柳林，地鐵車站乘客疏散出口選擇行為仿真建模，同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2016，44（9）：1407~1414
7. 董皓，康會(huì)峰，廖琦，李璇，基于多智能體的城市軌道交通列車延誤仿真模型及應(yīng)用，都市快軌交通，2016，29（3）：42~46
8. Xuan Li，Research on Internal Static Accessibility Evaluation of Urban Rail Transit Network, ICSMIM 2015, Shenzhen, P.R. China, 2015.12.30-12.31
9. Xuan Li，Research on the Topological Structure Description of Urban Rail Transit Network, EITRT2015, Zhuzhou, P.R. China, 2015.10.17-10.19
10. Xuan Li，Optimization for the last train timetable of Urban Rail Transit Network based on transfer coordination, 4th International Conference on Transportation Engineering, ICTE2013, Chengdu, P.R. China, 2013.10.19-10.21
11. Jing Teng, Xiaoguang Yang, Xuan Li, Coordinated Optimization of Bus Headways for Passenger Corridors, International Joint Conference on Computational Sciences & Optimization 2009, Hainan, P.R. China, 2009.4.24-4.26
1. 國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目，51408323，《基于乘客滿意度的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)換乘站列車銜接優(yōu)化研究》，在研，主持
2. 浙江省自然科學(xué)基金一般項(xiàng)目，LQ13G010010，《基于換乘銜接的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行計(jì)劃協(xié)調(diào)優(yōu)化的理論與方法研究》，結(jié)題，主持
3. 寧波市公共交通客運(yùn)管理局項(xiàng)目，《寧波市軌道交通客流培育與提升對(duì)策研究》，結(jié)題，參與
4. 寧波市道路運(yùn)輸管理局項(xiàng)目，《寧波市打擊非法客運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作方案編制》，結(jié)題，參與
5. 國(guó)家863項(xiàng)目，2007AA11Z204，《城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)與客流集成優(yōu)化仿真系統(tǒng)研究》，結(jié)題，參與
6.國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目，71071112，《城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理的綜合協(xié)調(diào)優(yōu)化理論與方法》，結(jié)題，參與
7.廣州市地下鐵道總公司項(xiàng)目，《廣州地鐵線網(wǎng)運(yùn)行計(jì)劃智能編制及乘務(wù)計(jì)劃優(yōu)化研究》，結(jié)題，參與
8.北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司項(xiàng)目，《北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司首末班車銜接計(jì)劃計(jì)算機(jī)編制系統(tǒng)》，結(jié)題，參與
9.上海地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司項(xiàng)目，《世博會(huì)期間的軌道交通運(yùn)營(yíng)組織與仿真計(jì)算研究》，結(jié)題，參與
10. 上海申通地鐵集團(tuán)項(xiàng)目，《城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)綜合研究》，結(jié)題，參與
1. 國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目，51408323，基于乘客滿意度的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)換乘站列車銜接優(yōu)化研究，在研，主持2. 浙江省自然科學(xué)基金一般項(xiàng)目，LQ13G010010，基于換乘銜接的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)列車運(yùn)行計(jì)劃協(xié)調(diào)優(yōu)化的理論與方法研究，結(jié)題，主持3. 寧波市公共交通客運(yùn)管理局項(xiàng)目，寧波市軌道交通客流培育與提升對(duì)策研究，結(jié)題，參與4. 寧波市道路運(yùn)輸管理局項(xiàng)目，寧波市打擊非法客運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作方案編制，結(jié)題，參與

[教育背景]
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