山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院導(dǎo)師張俊友
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山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院導(dǎo)師張俊友 正文
姓名:張俊友 性別: 男 出生年月: 1971.06
職務(wù):山東省重點學(xué)科交通信息工程及控制學(xué)科負責人,山東省道路智能控制與安全運輸工程技術(shù)研究中心主管
職稱及任職時間: 副教 授,2008.1
指導(dǎo)層次:√碩士/博士
指導(dǎo)一級學(xué)科:交通運輸工程
學(xué)歷/學(xué)位: 博 士
畢業(yè)院校及時間:中國農(nóng)業(yè)大學(xué),2005.06
所學(xué)專業(yè):交通工程
教學(xué)、科研、課題情況及指導(dǎo)研究生情況簡介:
1、學(xué)術(shù)簡歷
博士期間,師從國內(nèi)知名交通工程專家段里仁教授,主要從事高速公路交通控制與誘導(dǎo)方法的研究,期間在深圳高速公路股份有限公司實習一年,主要參與高速公路聯(lián)網(wǎng)收費、監(jiān)控系統(tǒng)等項目。畢業(yè)后在美國AECOM集團(香港MAUSNELL公司)工作,主要參與了武漢市停車規(guī)劃、南寧美食城交通影響分析、廣州洲頭咀隧道交通監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計、香港屯門與3號公路的交通設(shè)計等項目、深圳地鐵三號線客運站客流仿真項目等。在山東理工大學(xué)工作后,主持或參與了淄博市政府、菏澤市政府、山東省交通廳等委托的科研項目,在城市交通規(guī)劃與交通安全、交通影響評價等方面開展了大量的工作。
2、教學(xué)情況
近幾年主講過本科生的《公路施工組織與概預(yù)算》,《智能交通系統(tǒng)》等課程;主講過研究生的《交通運輸工程學(xué)》、《交通信息技術(shù)》等課程。從參加工作至今,每年都帶本科畢業(yè)生的畢業(yè)設(shè)計,根據(jù)學(xué)生的后續(xù)工作或者深造就設(shè)計內(nèi)容、應(yīng)用等因人而異進行指導(dǎo),深受畢業(yè)生的好評。
3、研究生培養(yǎng)情況
2009年起開始帶碩士研究生。
4、主要教學(xué)科研成果
主持或參與科研情況
2006.12-2009.12,城市道路交通網(wǎng)絡(luò)均衡分析,6排1,結(jié)題,3萬
2007.01-2009.12,淄博市中心城區(qū)交通組織,6排1,結(jié)題,15萬
2008,淄博豐源二手車交易市場(籌建)交通影響分析,4排1,結(jié)題,2萬
2008,周村鳳鳴小區(qū)二期交通影響分析,4排1,結(jié)題,2萬
2008,濟南市城鄉(xiāng)客運一體化研究,4排1,結(jié)題,9萬
2009.02-10.07,淄博市體育中心交通組織方案,6排1,在研,5萬
2009.02-10.07,菏澤市綜合交通規(guī)劃,5排2,在研,22萬
2009.02-10.07,菏澤市交通安全規(guī)劃,5排2,在研,44萬
2010年,濟南平陰黃河大橋、江珠高速公路交通流量預(yù)測,8萬
2010年,基于信息技術(shù)的交通管理創(chuàng)新機制研究,主持,20萬
2010年,沾化縣交通安全規(guī)劃,2排1,22萬
2010年,基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的博山交通安全三維仿真系統(tǒng)研究,4排3,21萬
2011年,青島膠州灣跨海大橋交通流量預(yù)測,主持,5萬
2011年,東營-旅順客滾船航線復(fù)航可行性研究,主持,5萬
2011年,云南省高速公路交通流量預(yù)測研究,主持,10萬
2011年,基于GIS的交通設(shè)施管理系統(tǒng)開發(fā),主持,25萬
2011-2013年,公安部應(yīng)用創(chuàng)新計劃項目,基于信息技術(shù)的交通管理機制創(chuàng)新研究,主持,34萬
2011-2013年,山東省優(yōu)秀中青年科學(xué)家科研獎勵基金,基于VR的交通安全核查道路交通安全核查系統(tǒng)的開發(fā)研究,主持,5萬
論文發(fā)表情況時間
2011.4 The Research of Road Traffic Based On Floating Car Data, 2011 International Conference on Electronoc Commerce,Web Application and Communication
2008 五軸重型全輪轉(zhuǎn)向汽車操縱穩(wěn)定性仿真分析 《農(nóng)業(yè)機械學(xué)報》39卷9期 3排1 EI
2007 The research of image processing algorithms in AGVS 2007 ICWAPR 2排1 EI
2008 The Study and Analysis of Video coding algorithm at low bit rates The Third International Conference on Innovative Computing 2排1 EI
2008 basis on pedroute of pedestrian flow analysis model for transfer hub E-proceedings of first international conference on transport infrastructure 2排1
2008 Simulation and Optimization of the Lifting Mechanism of a Dump Truck international conference of information, and Automation in Agriculture 2排1
2008 不同轉(zhuǎn)向模式的多軸轉(zhuǎn)向車輛性能分析 《公路交通科技》 4排2
2007 The Application Of Virtual Instrument Technology In Vehicle Handling Stability Test 11th European Automotive Congress (EAEC 2007) 2排1
2007 The Handling And Stability Performance Analysis Of Four-Wheel-Steering Vehicle 11th European Automotive Congress (EAEC 2007) 2排1
2007 Basis On The Pedroute Of Metro Station Pedestrian Flow Analysis Model 11th European Automotive Congress (EAEC 2007) 3排1
聯(lián)系方式:0533-2782618
*如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)師信息存在錯誤或者偏差,歡迎隨時與我們聯(lián)系,以便進行更新完善。
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山東理工大學(xué)
本文來源:http://www.qiang-kai.com/sdlgdx/yjsds_162668.html
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