山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院導(dǎo)師劉世英

發(fā)布時(shí)間:2018-12-01 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院導(dǎo)師劉世英

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山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院導(dǎo)師劉世英 正文


  姓名:劉世英 性別: 男 出生年月:1969.2
  職稱及任職時(shí)間:應(yīng)用研究員
  指導(dǎo)層次:工學(xué)碩士/工程碩士
  指導(dǎo)一級學(xué)科:車輛工程
  學(xué)歷/學(xué)位: 博士
  畢業(yè)院校及時(shí)間:山東大學(xué)
  所學(xué)專業(yè): 熱能工程

  2007年獲山東大學(xué)熱能工程博士學(xué)位。2009年進(jìn)入山東理工大學(xué)任教,主要從事發(fā)動機(jī)方面的教學(xué)工作。主要研究方向?yàn)榘l(fā)動機(jī)零部件設(shè)計(jì)、分析及實(shí)驗(yàn)研究。在工作中,先后負(fù)責(zé)或參與了國家經(jīng)貿(mào)委基金項(xiàng)目《設(shè)計(jì)開發(fā)評價(jià)一體化研究環(huán)保節(jié)能型活塞》、國家科委項(xiàng)目《高性能轎車活塞設(shè)計(jì)與精密成型的加工技術(shù)》、國家經(jīng)貿(mào)委基金項(xiàng)目《集多項(xiàng)高新技術(shù)于一體的大功率活塞的研究開發(fā)》等。現(xiàn)主持山東省自然科學(xué)基金項(xiàng)目《基于微裂紋尺度的活塞銷孔疲勞開裂行為的機(jī)理研究》、《活塞銷座機(jī)械疲勞失效行為與機(jī)理的力學(xué)研究》等兩項(xiàng)科研項(xiàng)目。發(fā)表國內(nèi)外科研論文30余篇,其中8篇被EI檢索?,F(xiàn)指導(dǎo)研究生1名。

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