沈陽建筑大學(xué)專業(yè)介紹：交通信息工程及控制 正文

　　交通信息工程及控制

　　一 、學(xué)科簡介
　　交通信息工程及控制本科以綜合交通運輸為對象，以建立實時、準(zhǔn)確、高效的智能交通運輸系統(tǒng)為核心，進(jìn)行交通信息的采集、傳輸、處理與控制的基本理論，以及電子、通信、信息與控制技術(shù)在交通運輸工程中的智能化、綜合化的應(yīng)用研究。
　　近年來，依托現(xiàn)有的控制理論與控制工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科，學(xué)校在智能信息系統(tǒng)、運輸安全、網(wǎng)絡(luò)控制、機(jī)器人技術(shù)等一些方向上獲得了國家863計劃、省自然科學(xué)基金、住建部項目等多項科研項目，取得了一批科研成果，建立了一支有較高學(xué)術(shù)水平的師資隊伍和學(xué)術(shù)梯隊。出版專著2部，在核心期刊或國際會議發(fā)表學(xué)術(shù)論文30篇，其中被三大檢索收錄10篇。

　　二、研究方向簡介
　　本學(xué)科的主要研究方向和研究內(nèi)容有：
　　1．運輸自動化與控制
　　將通信、計算機(jī)和控制的理論和技術(shù)，應(yīng)用在運輸系統(tǒng)中，實現(xiàn)運輸自動化控制，保證運輸安全、提高運輸效率，更快更多地提供各類運輸信息。本方向主要研究軌道交通（鐵路、地鐵、城市輕軌）的運輸自動化理論與技術(shù)，包括列車運行自動化調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運行自動控制系統(tǒng)（ATC）、列車運行自動駕駛系統(tǒng)（ATO）、基于通信技術(shù)的列車運行控制系統(tǒng)（CBTC）、高速鐵路列車（磁浮、輪軌）運行控制系統(tǒng)等。
　　2．智能交通技術(shù)
　　將先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、人工智能技術(shù)、安全技術(shù)等技術(shù)有效的集成，并應(yīng)用于交通運輸系統(tǒng)，從而建立起大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的信息化、智能化、安全、準(zhǔn)確、高速的先進(jìn)交通系統(tǒng)，達(dá)到提高運輸效率，增加安全，減少污染等目的。本方向主要研究：智能車輛定位導(dǎo)航技術(shù)、安全駕駛輔助系統(tǒng)、交通控制管理的優(yōu)化、旅客信息向?qū)到y(tǒng)等。
　　3．通信信息系統(tǒng)
　　本研究方向研究衛(wèi)星定位、GIS、現(xiàn)代通信技術(shù)及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代信息科學(xué)理論與技術(shù)應(yīng)用。 其研究內(nèi)容有：基于GIS、Internet信息服務(wù)技術(shù)；電子導(dǎo)航服務(wù)信息系統(tǒng)技術(shù)；交通信息共享與數(shù)據(jù)挖掘利用技術(shù)等，探索為用戶提供及時、準(zhǔn)確、便捷的具有空間特征和屬性特征信息服務(wù),保障交通工具運行安全的有效技術(shù)途經(jīng)。
　　4．城市交通自動化系統(tǒng)

沈陽建筑大學(xué)

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