車輛工程

 

發(fā)布時(shí)間：2019年06月26日 16:15    作者：    來(lái)源：    點(diǎn)擊率：406次

 

 

 

 

 

車輛工程

 

太原科技大學(xué)車輛工程專業(yè)源于上世紀(jì)八十年代的工程機(jī)械專業(yè)，當(dāng)時(shí)主要為山西、山東兩省交通廳定向培養(yǎng)汽車運(yùn)輸專業(yè)人才，后經(jīng)多年學(xué)科建設(shè)和專業(yè)發(fā)展，于1995年獲批車輛工程碩士學(xué)位授予權(quán)，1999年獲批車輛工程山西省重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，2001年成立工程車輛研究所，2009年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立車輛工程專業(yè)，開(kāi)始本專業(yè)的獨(dú)立招生。

 

1.  專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

 

適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和行業(yè)發(fā)展的人才需求，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有家國(guó)情懷、人文素養(yǎng)、工程職業(yè)道德、社會(huì)責(zé)任感，具備較扎實(shí)的數(shù)理基礎(chǔ)、學(xué)科基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)，能夠勝任崗位工作，具有團(tuán)隊(duì)合作精神、創(chuàng)新意識(shí)、學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐能力，能在車輛工程及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)制造、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理和技術(shù)服務(wù)等工作、服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的工程技術(shù)人才。

 

本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)5年左右能夠達(dá)到如下目標(biāo)：

 

（1）具有家國(guó)情懷、人文素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感和工程職業(yè)道德，有意愿、有能力服務(wù)社會(huì)。

 

（2）能在乘用車、商用車、工程機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)、管理、服務(wù)等工作。

 

（3）具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和溝通能力，勝任團(tuán)隊(duì)角色。

 

（4）具有一定的創(chuàng)新意識(shí)、分析能力和工程實(shí)踐能力，能解決相關(guān)領(lǐng)域的復(fù)雜工程問(wèn)題。

 

（2）  具有終身學(xué)習(xí)能力和自我提升能力，能適應(yīng)職業(yè)發(fā)展需求。

 

2. 專業(yè)畢業(yè)能力要求 

 

    專業(yè)必須有明確、公開(kāi)、可衡量的畢業(yè)要求,畢業(yè)要求應(yīng)能支撐培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成。專業(yè)制定的畢業(yè)要求應(yīng)完全覆蓋以下內(nèi)容： 

 

（1）工程知識(shí)：能夠?qū)?shù)學(xué)、自然科學(xué)、工程基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí)用于解決復(fù)雜工程問(wèn)題。

 

（2）問(wèn)題分析：能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理，識(shí)別、表達(dá)、并通過(guò)文獻(xiàn)研究分析復(fù)雜工程問(wèn)題，以獲得有效結(jié)論。

 

（3）設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)解決方案：能夠設(shè)計(jì)針對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題的解決方案，設(shè)計(jì)滿足特定需求的系統(tǒng)、單元（部件）或工藝流程，并能夠在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識(shí)，考慮社會(huì)、健康、安全、法律、文化以及環(huán)境等因素。

 

（4）研究：能夠基于科學(xué)原理并采用科學(xué)方法對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題進(jìn)行研究，包括設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、分析與解釋數(shù)據(jù)、并通過(guò)信息綜合得到合理有效的結(jié)論。

 

（5）使用現(xiàn)代工具：能夠針對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題，開(kāi)發(fā)、選擇與使用恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)、資源、現(xiàn)代工程工具和信息技術(shù)工具，包括對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題的預(yù)測(cè)與模擬，并能夠理解其局限性。

 

（6）工程與社會(huì)：能夠基于工程相關(guān)背景知識(shí)進(jìn)行合理分析，評(píng)價(jià)專業(yè)工程實(shí)踐和復(fù)雜工程問(wèn)題解決方案對(duì)社會(huì)、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

 

（7）環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展：能夠理解和評(píng)價(jià)針對(duì)復(fù)雜工程問(wèn)題的工程實(shí)踐對(duì)環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的影響。

 

（8）職業(yè)規(guī)范：具有人文社會(huì)科學(xué)素養(yǎng)、社會(huì)責(zé)任感，能夠在工程實(shí)踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責(zé)任。

 

（9）個(gè)人和團(tuán)隊(duì)：能夠在多學(xué)科背景下的團(tuán)隊(duì)中承擔(dān)個(gè)體、團(tuán)隊(duì)成員以及負(fù)責(zé)人的角色。

 

（10）溝通：能夠就復(fù)雜工程問(wèn)題與業(yè)界同行及社會(huì)公眾進(jìn)行有效溝通和交流，包括撰寫(xiě)報(bào)告和設(shè)計(jì)文稿、陳述發(fā)言、清晰表達(dá)或回應(yīng)指令。并具備一定的國(guó)際視野，能夠在跨文化背景下進(jìn)行溝通和交流。

 

（11）項(xiàng)目管理：理解并掌握工程管理原理與經(jīng)濟(jì)決策方法，并能在多學(xué)科環(huán)境中應(yīng)用。

 

（12）終身學(xué)習(xí)：具有自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，有不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)發(fā)展的能力。

 

3. 專業(yè)方向招生介紹（2020）

 

（1）車輛工程 （理工科 本科 四年制 專業(yè)代碼080207）

 

太原科技大學(xué)車輛工程專業(yè)培養(yǎng)能從事汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程應(yīng)用、生產(chǎn)管理和技術(shù)服務(wù)等工作的高素質(zhì)工程技術(shù)專門(mén)人才。專業(yè)內(nèi)容涉及汽車、工程車輛等的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論、實(shí)驗(yàn)、制造工藝技術(shù)、電子技術(shù)及生產(chǎn)組織管理技術(shù)等。

 

專業(yè)所在學(xué)科是山西省重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán)，在國(guó)內(nèi)工程車輛行業(yè)有重要的地位和知名度，有“山西省新能源車輛工程技術(shù)中心”和“山西省新能源車輛院士”兩個(gè)省級(jí)科技平臺(tái)。本專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)、力學(xué)等基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上，完成車輛構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)、專業(yè)車輛設(shè)計(jì)、汽車電器與電子控制技術(shù)等課程的學(xué)習(xí)。

 

專業(yè)師資力量雄厚、專業(yè)特色鮮明、教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)施齊全，非常注重學(xué)生工程實(shí)踐和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，組建有多個(gè)車輛科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，著力培養(yǎng)學(xué)生在知識(shí)、能力、素質(zhì)方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。學(xué)生畢業(yè)后，可在相關(guān)企業(yè)，科研院所和管理部門(mén)從事設(shè)計(jì)、研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和管理營(yíng)銷等工作。本專業(yè)目前已培養(yǎng)8屆畢業(yè)生，學(xué)生就業(yè)率一直保持在90%以上，用人單位對(duì)畢業(yè)生評(píng)價(jià)很高。

 

（2）新能源汽車方向 （理工科 本科 四年制 專業(yè)代碼080207）

 

太原科技大學(xué)車輛工程專業(yè)新能源汽車方向，培養(yǎng)能從事新能源車輛相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、技術(shù)開(kāi)發(fā)、工程應(yīng)用、生產(chǎn)管理和技術(shù)服務(wù)等工作的高素質(zhì)工程技術(shù)專門(mén)人才。專業(yè)內(nèi)容涉及新能源車輛相關(guān)領(lǐng)域的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論、實(shí)驗(yàn)、制造工藝、電子技術(shù)及項(xiàng)目管理等。

 

專業(yè)方向所在學(xué)科是山西省重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán)，有省級(jí)科技平臺(tái)“山西省新能源車輛工程技術(shù)中心”和“山西省新能源車輛院士工作站”。本專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)、力學(xué)等基礎(chǔ)課程的基礎(chǔ)上，完成車輛構(gòu)造、汽車?yán)碚?、新能源汽車概論、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、動(dòng)力電池技術(shù)和汽車電子控制技術(shù)等課程的學(xué)習(xí)。

 

專業(yè)方向師資力量雄厚、專業(yè)特色鮮明、教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)施齊全，非常注重學(xué)生工程實(shí)踐和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，組建有多個(gè)車輛科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，著力培養(yǎng)學(xué)生在知識(shí)、能力、素質(zhì)方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。學(xué)生畢業(yè)后，可在相關(guān)企業(yè)，科研院所和管理部門(mén)從事設(shè)計(jì)、研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和管理營(yíng)銷等工作。本專業(yè)方向緊跟國(guó)家新能源汽車政策方向，學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)面更廣、就業(yè)機(jī)會(huì)更多。

 

4. 專業(yè)優(yōu)勢(shì)

 

（1）專業(yè)平臺(tái)及實(shí)驗(yàn)室

 

專業(yè)得到山西省“1331工程”機(jī)械工程重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)計(jì)劃支持，建有山西省新能源車輛工程技術(shù)研究中心、山西省新能源車輛院士工作站、山西省新能源車輛技術(shù)研究院（聯(lián)合英國(guó)伯明翰高性能渦輪機(jī)械公司、山西原野汽車制造有限公司），擁有省內(nèi)一流的車輛底盤(pán)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室和車輛綜合性能實(shí)驗(yàn)室、車輛底盤(pán)測(cè)功實(shí)驗(yàn)臺(tái)和互連式油氣懸掛實(shí)驗(yàn)臺(tái)等。依托的相關(guān)學(xué)科平臺(tái)有：國(guó)家級(jí)機(jī)械實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、重型機(jī)械裝備教育部協(xié)同創(chuàng)新中心、重型機(jī)械工程機(jī)械研究中心、省部共建國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地、山西省虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、太原科技大學(xué)重科博遠(yuǎn)眾創(chuàng)空間（省級(jí)）、機(jī)械工程學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心。

 

 

 

圖1 車輛專業(yè)實(shí)驗(yàn)條件

 

（2）專業(yè)師資及成果

 

專業(yè)有一支年齡、學(xué)歷結(jié)構(gòu)合理穩(wěn)定的師資隊(duì)伍?，F(xiàn)有專業(yè)教師26人，其中教授3人、副教授8人，具有博士學(xué)位的教師17人。近三年獲國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目5項(xiàng)，省部級(jí)科研項(xiàng)目14項(xiàng)，教育教學(xué)質(zhì)量提升工程項(xiàng)目30余項(xiàng)，出版“十三五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目教材1部，專著1部。

 

 

 

圖2 專業(yè)教師合影

 

（3）學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)

 

專業(yè)還注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，組建多個(gè)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，比如萬(wàn)里車隊(duì)、NewMaker等，著力培養(yǎng)該專業(yè)學(xué)生在車輛知識(shí)、能力、素質(zhì)方面的的協(xié)調(diào)發(fā)展，如參加中國(guó)節(jié)能競(jìng)技大賽、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)Baja（巴哈）大賽、中國(guó)大學(xué)生方程式大賽等。目前，專業(yè)在校學(xué)生410人，近三年共有200多人次學(xué)生參加各級(jí)各類學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽，榮獲國(guó)家級(jí)、省級(jí)獎(jiǎng)34項(xiàng)；學(xué)生主持國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目5項(xiàng)、省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目13項(xiàng)；學(xué)生在各類期刊發(fā)表科研論文14篇，申報(bào)國(guó)家專利14項(xiàng)、授權(quán)3項(xiàng)。

 

                                    

 

圖3 學(xué)生自己制作的節(jié)能賽車和參賽合影（2011-2019）

 

                                     

 

圖4 學(xué)生自己制作的巴哈賽車和參賽合影（2018）

 

 

 

                                                              

 

圖5 學(xué)生自己制作的巴哈賽車和參賽合影（2019）

 

 

 

圖6 2019年殼牌汽車環(huán)保馬拉松挑戰(zhàn)賽

 

 

 

圖7 學(xué)生參加學(xué)科競(jìng)賽獲獎(jiǎng)情況

 

新聞報(bào)道

 

圖8 學(xué)生參加學(xué)科競(jìng)賽的相關(guān)媒體報(bào)道

 

（4）就業(yè)情況

 

目前專業(yè)已經(jīng)培養(yǎng)7屆本科畢業(yè)生（400余人），畢業(yè)生就業(yè)與升學(xué)率達(dá)90%以上。本科生就業(yè)主要集中于國(guó)內(nèi)各大汽車企業(yè)、專用車輛企業(yè)、工程機(jī)械企業(yè)等，如一汽、東風(fēng)、比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞、長(zhǎng)城、江鈴、海馬、北汽福田、中國(guó)重汽、三一重工、陜西重汽、大運(yùn)、中國(guó)一拖、濰柴、玉柴等企業(yè)，就業(yè)率一直保持在90%以上，越來(lái)越受到用人單位的歡迎，經(jīng)對(duì)用人單位的走訪調(diào)研，他們普遍對(duì)該專業(yè)的畢業(yè)生給予較高的評(píng)價(jià)：“人樸實(shí)、上手快、用得上、留得住”。

 

（5）專業(yè)相關(guān)活動(dòng)介紹

 

 

 

圖1 畢業(yè)生座談                        圖2 車輛學(xué)科報(bào)告會(huì)

 

 

 

         圖3 國(guó)外知名專家討論會(huì)                  圖4 畢業(yè)實(shí)習(xí)合影

 

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