西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院航空航天安全工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案
西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院航空航天安全工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案內(nèi)容如下,更多考研資訊請關(guān)注我們網(wǎng)站的更新!敬請收藏本站,或下載我們的考研派APP和考研派微信公眾號(里面有非常多的免費考研資源可以領(lǐng)取,有各種考研問題,也可直接加我們網(wǎng)站上的研究生學(xué)姐微信,全程免費答疑,助各位考研一臂之力,爭取早日考上理想中的研究生院校。)
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西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院航空航天安全工程學(xué)科碩士研究生培養(yǎng)方案 正文
學(xué)科代碼:0825Z1 英文名稱:Aeronautics and Astronautics Safety Engineering
一、培養(yǎng)目標(biāo)
在航空航天安全工程學(xué)科及其相關(guān)領(lǐng)域,以培養(yǎng)在本學(xué)科的某一研究方向上具有良好的新知識獲取能力、創(chuàng)新創(chuàng)造能力、綜合應(yīng)用能力和國際視野的高層次人才為目標(biāo),通過系列的課程學(xué)習(xí)、較高水平的研究實踐、高水平的學(xué)科競賽和學(xué)術(shù)交流等環(huán)節(jié),使研究生具備:
1. 擁護(hù)黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀(jì)守法,具有良好的學(xué)術(shù)道德和敬業(yè)精神,身心健康。
2. 掌握本學(xué)科堅實的基礎(chǔ)理論、系統(tǒng)的專門知識,具有較強獨立從事科學(xué)研究工作的能力,學(xué)術(shù)創(chuàng)新潛力較大。
3. 具有較好的國際交流能力。
4. 具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲凶黠L(fēng),良好的合作精神。
二、研究方向
1. 航空航天中的安全系統(tǒng)工程
本方向主要針對航空航天領(lǐng)域安全系統(tǒng)工程及安全管理與監(jiān)察等工程實踐應(yīng)用需求,研究航空航天器安全性、可靠性以及安全管理等理論知識和實踐知識,分析并解決飛行器設(shè)計、制造與使用過程中相關(guān)的安全系統(tǒng)工程問題。
該方向的研究主要包括:(1)安全系統(tǒng)工程分析與計算機輔助設(shè)計;(2)安全系統(tǒng)工程壽命周期分析;(3)安全系統(tǒng)工程失效分析。
2. 航空航天中的風(fēng)險評估技術(shù)
本方向主要針對航空航天工程中風(fēng)險分析、飛行故障模擬與再現(xiàn)、故障診斷評估等工程實踐需求,研究航空航天風(fēng)險評估技術(shù)和故障再現(xiàn)等理論知識和實踐知識, 分析并解決航空航天工程中風(fēng)險評估與基于安全性需求的風(fēng)險預(yù)防設(shè)計等相關(guān)的工程問題。
該方向的研究主要包括:(1)飛行故障模擬與再現(xiàn)、診斷評估;(2)飛行風(fēng)險識別與評估;(3)飛行風(fēng)險預(yù)防設(shè)計。
本方向主要針對航空航天飛行器故障預(yù)測與健康管理實踐需求,研究航空航天器故障定位與隔離、故障診斷與預(yù)測、飛行器健康管理與綜合保障等理論知識和實踐知識,分析并解決飛行器健康管理系統(tǒng)的設(shè)計、研制和綜合保障的運用等相關(guān)的工程問題。
該方向的研究主要包括:(1)飛行器狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷;(2)飛行器綜合故障診斷與預(yù)測;(3)飛行器健康管理與綜合保障。
三、培養(yǎng)方式
碩士研究生的培養(yǎng)采取導(dǎo)師負(fù)責(zé)和指導(dǎo)小組培養(yǎng)相結(jié)合的方式。指導(dǎo)小組的組成可根據(jù)碩士生的研究方向及課題內(nèi)容由導(dǎo)師提名經(jīng)學(xué)院批準(zhǔn),小組成員一般由3—5 名副教授以上專業(yè)技術(shù)職稱的教師(含導(dǎo)師)組成,但碩士生導(dǎo)師在碩士生培養(yǎng)中起主導(dǎo)作用。同時,指導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)助導(dǎo)師對碩士生的課程學(xué)習(xí)、科學(xué)研究和學(xué)位論文進(jìn)行指導(dǎo)。學(xué)院要指導(dǎo)和檢查碩士生的培養(yǎng)工作。
在培養(yǎng)過程中,應(yīng)采取理論學(xué)習(xí)和科學(xué)研究相結(jié)合的方式,在高水平的科研項目中培養(yǎng)碩士生的開拓創(chuàng)新和獨立從事科學(xué)研究的能力。注重培養(yǎng)碩士生的獨立工作能力、分析和解決實際問題的能力、國際化交流能力和綜合素質(zhì);鼓勵碩士生參加境內(nèi)外學(xué)術(shù)活動、獨立鉆研和從事探索性的研究。
四、學(xué)習(xí)年限
全日制學(xué)術(shù)型碩士研究生學(xué)習(xí)年限一般不少于 2.5 年。
五、課程設(shè)置
碩士生的課程學(xué)習(xí)應(yīng)至少取得 28 學(xué)分,其中包括:
1. 公共課(學(xué)位必修課,6 學(xué)分)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學(xué)時 |
學(xué)分 |
開課 學(xué)期 |
考核 方式 |
13M008 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2.0 | 1,2 | 考試 |
13M009 | 自然辯證法概論 | 18 | 1.0 | 1,2 | 考試 |
16M001 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3.0 | 1,2 | 考試 |
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學(xué)時 |
學(xué)分 |
開課 學(xué)期 |
考核 方式 |
01M001 | 航空工程中的數(shù)學(xué)方法 | 60 | 3 | 2 | 考試 |
11M001 | 矩陣論 | 60 | 3 | 1 | 考試 |
11M003 | 數(shù)值分析 | 60 | 3 | 1 | 考試 |
11M004 | 偏微分方程數(shù)值解法 | 60 | 3 | 2 | 考試 |
11M005 | 數(shù)理統(tǒng)計 | 60 | 3 | 1 | 考試 |
11M006 | 隨機過程 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
11M009 | 數(shù)學(xué)物理方程 | 40 | 2 | 2 | 考試 |
11M010 | 泛函分析 | 60 | 3 | 1 | 考試 |
課程編號 | 課 程 名 稱 | 學(xué)時 | 學(xué)分 |
開課 學(xué)期 |
考核 方式 |
016100 | 飛行器設(shè)計原理 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
016101 | 線性與非線性規(guī)劃 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
016082 | 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計 | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
016083 | 結(jié)構(gòu)有限元數(shù)學(xué)力學(xué)基礎(chǔ) | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
016084 | 結(jié)構(gòu)疲勞壽命估算原理 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
016085 | 現(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計原理 | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
016088 | 高等飛行動力學(xué) | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
016104 | 結(jié)構(gòu)、機構(gòu)可靠性設(shè)計基礎(chǔ) | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
016092 | 飛機系統(tǒng)可靠性工程設(shè)計分析與試驗技術(shù) | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
016093 | 飛機系統(tǒng)設(shè)計原理與方法 | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
016105 | 飛行器環(huán)境控制 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
016106 | 飛行器安全救生 | 40 | 2.0 | 1 | 考試 |
課程中至少選 4 學(xué)分,其余可在全校碩士生課程中任選)
課程編號 |
課 程 名 稱 |
學(xué)時 |
學(xué)分 |
開課學(xué)期 | 考核方式 |
**S*** | 公共實驗課(見公共實驗課課程目錄) | 1,2 | 考查 | ||
015111 | 飛行器適航技術(shù) | 40 | 2.0 | 2 | 考查 |
015118 | 飛行器系統(tǒng)工程的理論與方法 | 20 | 1.0 | 2 | 考試 |
015121 | 飛行器生存力技術(shù) | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
015126 | 工程與結(jié)構(gòu)系統(tǒng)多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
015128 | 飛行器結(jié)構(gòu)載荷及綜合環(huán)境計算方法 | 40 | 2.0 | 2 | 考試 |
015129 | 結(jié)構(gòu)有限元程序設(shè)計及建模方法 | 20 | 1.0 | 2 | 考試 |
015130 | 飛機結(jié)構(gòu)強度分析有限元方法與軟件實現(xiàn) | 20 | 1.0 | 2 | 考試 |
015135 | 可靠性、維修性、保障性基礎(chǔ) | 20 | 1.0 | 2 | 考試 |
015136 | 先進(jìn)安全設(shè)計理論與技術(shù) | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
015139 | 飛機結(jié)構(gòu)模型確認(rèn)與驗證基本理論 | 20 | 1.0 | 2 | 考試 |
015140 | 機械可靠性設(shè)計應(yīng)用案例 | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
015141 | 飛行器起落裝置設(shè)計原理 | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
015142 | 飛機典型機構(gòu)設(shè)計原理與方法 | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
015165 | 航空工程風(fēng)險評估原理與方法 | 20 | 2.0 | 1 | 考試 |
015166 | 飛行器故障診斷與健康管理理論與應(yīng)用 | 20 | 2.0 | 2 | 考試 |
015167 | 人機系統(tǒng)可靠性與安全性 | 20 | 2.0 | 1 | 考試 |
015168 | 航空安全工程概論 | 20 | 2.0 | 1 | 考試 |
015159 | 工程和設(shè)計中的人因?qū)W | 20 | 1.0 | 1 | 考試 |
對于非理工科碩士研究生,可免修公共實驗課,以專業(yè)課替代。對缺少本科層次專業(yè)基礎(chǔ)的碩士研究生,一般應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下確定若干門本學(xué)科的本科主干課程作為補修課程,但不計入總學(xué)分。
六、培養(yǎng)環(huán)節(jié)
1. 課程學(xué)習(xí)
課程學(xué)習(xí)是碩士研究生重要的培養(yǎng)環(huán)節(jié),需達(dá)到相關(guān)學(xué)分要求。
(1) 高級英語聽說與高級英語寫作在達(dá)到相關(guān)要求后可申請免修;
(2) 學(xué)術(shù)素養(yǎng)概論課程內(nèi)容包括:科學(xué)道德與學(xué)術(shù)規(guī)范、知識產(chǎn)權(quán)、人文藝術(shù)、心理學(xué)、職業(yè)規(guī)劃、學(xué)術(shù)文獻(xiàn)查閱、學(xué)術(shù)論文撰寫等內(nèi)容;
(3) 碩士生應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下按培養(yǎng)方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最
遲須在入學(xué)后 1 年內(nèi)完成選課。修課時間可根據(jù)需要選擇,或安排在論文工作前, 或課程學(xué)習(xí)與論文工作同時進(jìn)行,但學(xué)位必修課一般應(yīng)在第一學(xué)年內(nèi)完成,所有課程應(yīng)在兩年內(nèi)完成。在申請學(xué)位論文答辯前必須修完所規(guī)定的學(xué)分。
2. 綜合實踐
綜合實踐環(huán)節(jié)著重培養(yǎng)碩士研究生綜合素質(zhì),采用教學(xué)實踐、科技創(chuàng)新、社會服務(wù)、文化建設(shè)、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進(jìn)行,可在短學(xué)期或假期進(jìn)行。
綜合實踐結(jié)束后應(yīng)填寫《西北工業(yè)大學(xué)碩士研究生綜合實踐總結(jié)表》,由指導(dǎo)教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業(yè)務(wù)檔案。
3. 論文開題
論文開題工作是碩士生進(jìn)行學(xué)位論文工作的起點,最遲一般應(yīng)在第三學(xué)期末之前進(jìn)行。碩士研究生應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下,閱讀有關(guān)文獻(xiàn)尤其是外文文獻(xiàn),形成“文獻(xiàn)綜述”;開題報告應(yīng)就選題的科學(xué)意義、選題背景、研究內(nèi)容、預(yù)期目標(biāo)、研究方法和課題條件等做出論證。
學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師須協(xié)商成立碩士學(xué)位論文開題評審小組,評審小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成,設(shè)組長 1 人,碩士生應(yīng)向評審小組匯報論文開題報告,評審小組進(jìn)行嚴(yán)格評審并給出評審意見。
評審?fù)ㄟ^者,準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改, 重新進(jìn)行論文開題匯報,評審仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
4. 中期考核
碩士研究生在論文開題后 6 個月左右時間,應(yīng)提交論文中期進(jìn)展報告,報告應(yīng)包括:論文工作是否按開題報告預(yù)定的內(nèi)容及論文計劃進(jìn)度進(jìn)行;已完成的研究內(nèi)容,參加的科研學(xué)術(shù)情況;目前存在的或預(yù)期可能出現(xiàn)的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內(nèi)容。
根據(jù)論文中期的研究進(jìn)展和學(xué)科發(fā)展,允許學(xué)生對論文開題時的論文選題(題目、內(nèi)容、研究計劃等)做出必要的調(diào)整。申請學(xué)位論文答辯時,學(xué)位論文的主要內(nèi)容應(yīng)與中期考核后確定的學(xué)位論文的內(nèi)容基本一致。
學(xué)院、學(xué)位分會與導(dǎo)師協(xié)商組成考核小組,考核小組由至少三名副高及以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員組成,設(shè)組長 1 人,考核小組負(fù)責(zé)對碩士生提交的論文中期進(jìn)展報告進(jìn)行嚴(yán)格審查。審查合格者,準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文研究工作,不合格者予以黃牌警告并限期整改,重新提交報告,再次考核仍不合格者終止培養(yǎng)或走其他分流途徑。
5. 學(xué)位論文撰寫
碩士學(xué)位論文是研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立完成的、系統(tǒng)完整的學(xué)術(shù)研究工作的總結(jié),碩士學(xué)位論文應(yīng)具有較好的學(xué)術(shù)性和相當(dāng)?shù)墓ぷ髁?,利用已有的理論或方法解決了本學(xué)科的科學(xué)問題,進(jìn)行必要的理論分析并得到正確結(jié)果。具體要求按《西北工業(yè)大學(xué)關(guān)于學(xué)位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。
6. 學(xué)位論文答辯
申請學(xué)位論文答辯參照校學(xué)位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。
西北工業(yè)大學(xué)
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年月日,經(jīng)中國教育部批準(zhǔn),西北工業(yè)大學(xué)與倫敦瑪麗女王大學(xué)合作成立非獨立法人中外合作辦學(xué)機構(gòu)西北工業(yè)大學(xué)倫敦瑪麗女王大學(xué)工程學(xué)院,提供高質(zhì)量、國際化的本科教育。作為落戶西北地……
日期:06-06 閱讀量:2847 -
西北工業(yè)大學(xué)馬克思主義學(xué)院政治學(xué)理論學(xué)研究生培養(yǎng)方案
學(xué)科代碼英文名稱一、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線和方針政策,具有較高的馬克思主義理論素養(yǎng),熱愛祖國,遵紀(jì)守法,身心健康,學(xué)風(fēng)端正,專業(yè)基礎(chǔ)扎實,具有良好的合作精神和較……
日期:06-06 閱讀量:24630 -
西北工業(yè)大學(xué)馬克思主義學(xué)院馬克思主義基本原理研究生培
學(xué)科代碼英文名稱一、培養(yǎng)目標(biāo)擁護(hù)黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀(jì)守法,具有良好的學(xué)術(shù)道德和敬業(yè)精神,身心健康。掌握馬克思主義理論學(xué)科領(lǐng)域堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識……
日期:06-06 閱讀量:23851 -
西北工業(yè)大學(xué)馬克思主義學(xué)院馬克思主義中國化研究培養(yǎng)方
學(xué)科代碼英文名稱一、培養(yǎng)目標(biāo)擁護(hù)黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀(jì)守法,具有良好的學(xué)術(shù)道德和敬業(yè)精神,身心健康。掌握馬克思主義理論學(xué)科領(lǐng)域堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識……
日期:06-06 閱讀量:22208 -
西北工業(yè)大學(xué)馬克思主義學(xué)院思想政治教育學(xué)科碩士研究生
學(xué)科代碼英文名稱一、培養(yǎng)目標(biāo)擁護(hù)黨的基本路線和方針政策,熱愛祖國,遵紀(jì)守法,具有良好的學(xué)術(shù)道德和敬業(yè)精神,身心健康。掌握馬克思主義理論學(xué)科領(lǐng)域堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識……
日期:06-06 閱讀量:2562