西北工業(yè)大學考研航空動力與熱力工程系簡介 正文

西北工業(yè)大學航空動力與熱力工程系
　　航空動力與熱力工程系的前身是1952年創(chuàng)建的華東航空學院的航空發(fā)動機系。
　　航空動力與熱力工程系現(xiàn)設(shè)有發(fā)動機原理、發(fā)動機結(jié)構(gòu)與強度、葉片機原理、燃燒原理、熱能工程、動力裝置控制、數(shù)據(jù)處理7個教研室；還設(shè)有微型渦輪噴氣發(fā)動機研究所、空調(diào)制冷與太陽能研究所、中德聯(lián)合旋轉(zhuǎn)機械與風能裝置測控研究所以及中俄聯(lián)合適航性研究中心。此外，原國家教委利用60萬美元世界銀行貸款在該系建成了“熱工程信息處理”國家專業(yè)實驗室；原對外科工委投資230萬元在該系建成了“葉柵空氣動力學”對外科技重點實驗室；西工大首批進入“211工程”重點建設(shè)院校后，國家投資550萬元對該系進行重點建設(shè)。
　　四十多年來，該系不斷發(fā)展壯大，形成了一支學術(shù)水平高、科技實力雄厚、具有豐富的教學與科研實踐經(jīng)驗、年齡結(jié)構(gòu)合理的師資隊伍?，F(xiàn)有教職工112人，其中教授17人（含8名博士生導師），副教授（含高級工程師）32人，講師和工程師36人。此外，該系還在國內(nèi)外有關(guān)院校和廠所聘請兼職教授42名。
　　該系從五十年代開始培養(yǎng)研究生，是我國首批具有博士和碩士授予權(quán)的專業(yè)院系之一，現(xiàn)設(shè)有航空宇航推進理論與工程、流體機械及工程、工程熱物理、制冷與低溫工程、控制理論與控制工程、信號與信息處理等六個碩士點；設(shè)有兩個博士點；同其它學科聯(lián)合創(chuàng)建了航空宇航科學與技術(shù)博士后流動站。四十多年來，該系已為國家培養(yǎng)了航空動力與熱力方面的專門人才5000多名（從?？啤⒈究频酱T士、博士、博士后）。該系先后承擔國家“七五”、“八五”、“九五”攻關(guān)項目、863航天領(lǐng)域高技術(shù)項目、國家自然科學基金項目、航空基金項目以及有關(guān)型號項目300多項，科研經(jīng)費達3000多萬元，獲省部級以上科技進步獎128項。結(jié)合科研成果，發(fā)表學術(shù)論文700余篇。
　　在先進葉輪機械設(shè)計與壓氣機擴穩(wěn)技術(shù)、高溫零部件傳熱和高效冷卻技術(shù)、先進燃燒室設(shè)計技術(shù)、微型渦輪噴氣推進技術(shù)、旋轉(zhuǎn)機械故障診斷、推進系統(tǒng)總體設(shè)計與一體化控制技術(shù)、綠色空調(diào)設(shè)計技術(shù)以及海水淡化技術(shù)等領(lǐng)域具有優(yōu)勢和特色。
　　目前，該系與英國羅·羅公司、美國聯(lián)合技術(shù)公司、美國普惠公司、麻省理工學院、俄羅斯航空發(fā)動機中央研究院、德國宇航院、柏林工業(yè)大學有科研合作項目。
　　該系廣泛開展學術(shù)交流活動，先后派出60多人出國學習、考察，接待過160多名國外學者來系講學、訪問，主持并積極參加國內(nèi)外的學術(shù)會議；每年有兩名德國學生來系學習。

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