西南交通大學(xué)動(dòng)力牽引研究中心導(dǎo)師：沈志云 正文

　　個(gè)人簡(jiǎn)介
　　
　　姓名：沈志云　性別：男　民族：漢族 
　　系所名稱：牽引動(dòng)力研究中心　導(dǎo)師類別：碩、博導(dǎo)　出生日期：1929-05-26

　　沈志云，男，漢族，出生于1929年5月，湖南長(zhǎng)沙人。現(xiàn)為西南交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。
沈志云教授是著名的機(jī)車車輛專家，1952年畢業(yè)于唐山交通大學(xué), 1957年11月至1961年4月留學(xué)前蘇聯(lián)并獲技術(shù)科學(xué)副博士學(xué)位。八十年代去美國(guó)麻省理工學(xué)院訪問(wèn)。1991年被選為中國(guó)科學(xué)院院士，1994年被選為中國(guó)工程院院士，是機(jī)車車輛學(xué)科唯一獲此殊譽(yù)的專家。1992年被評(píng)為鐵道部勞動(dòng)模范。任教育部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)委員，交通運(yùn)輸學(xué)科組組長(zhǎng)，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸專家評(píng)審組召集人。第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表。
　　沈志云教授長(zhǎng)期從事機(jī)車車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的研究 1983年發(fā)表著名的輪軌非線性蠕滑力模型國(guó)際上通稱“沈氏理論”。研究成功迫導(dǎo)向貨車轉(zhuǎn)向架, 達(dá)到無(wú)輪緣磨損程度，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，為我國(guó)鐵路貨車轉(zhuǎn)向架的研究開辟了新途徑。領(lǐng)導(dǎo)建成了牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 主持研制成功了世界第二臺(tái)機(jī)車車輛滾動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái), 模擬運(yùn)行速度達(dá)400km/h, 試驗(yàn)臺(tái)在我國(guó)高速重載機(jī)車車輛的研究開發(fā)過(guò)程中發(fā)揮了積極作用，為我國(guó)鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。培養(yǎng)碩士、博士研究生40余人, 1997年獲國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng)。主持國(guó)家、省部委科研項(xiàng)目30余項(xiàng)，主持完成的機(jī)車車輛滾動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，1998年獲鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

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