長春工業(yè)大學物流工程領域工程碩士培養(yǎng)方案
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長春工業(yè)大學物流工程領域工程碩士培養(yǎng)方案 正文
物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的資源配置、物流運作過程的控制、經營和管理的工程領域。
隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展,極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產業(yè),并成為衡量一個國家或地區(qū)經濟發(fā)展水平、產業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是影響物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,急待培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才。
物流工程是管理工程與技術工程完美的結合,它與交通運輸工程、管理科學與工程、系統(tǒng)工程、計算機技術、環(huán)境工程、機械工程、工業(yè)工程、建筑與土木工程等領域密切相關。
二、培養(yǎng)目標
本領域培養(yǎng)應用型、復合型的物流技術和物流管理高級人才。學位獲得者應具有物流工程領域堅實的基礎理論和寬廣的專業(yè)知識,掌握物流設施應用、系統(tǒng)規(guī)劃設計與評價以及物流管理的先進技術與方法,并具有獨立擔負物流技術和運作管理工作的能力,較熟練地掌握一門外國語,具有良好的職業(yè)道德,熱愛祖國,積極為社會主義現代化建設服務。具體地,本領域所培養(yǎng)的工程碩士主要為以下三方面的物流工程高級人才:
服務于政府行政管理部門:從事現代物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市或地區(qū)的物流基礎設施規(guī)劃(公共物流節(jié)點、貨運通道規(guī)劃)、城市或地區(qū)物流信息平臺規(guī)
劃、物流產業(yè)發(fā)展政策規(guī)劃等工作;
服務于物流企業(yè):從事物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、物流企業(yè)的經營與管理、物流企業(yè)物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計、物流解決方案設計、物流項目管理、運輸戰(zhàn)略規(guī)
劃、庫存戰(zhàn)略規(guī)劃、國際物流管理等工作;
服務于生產企業(yè)或其他企業(yè):從事采購與供應的物流戰(zhàn)略規(guī)劃、企業(yè)物流的管理、企業(yè)物流規(guī)劃設計與布局、供應鏈的規(guī)劃、組織和控制等工作。
三、課程設置(20個課內學時為1學分,總學分要求修≥32學分)
課程類別
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編號
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課程名稱
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學時
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學分
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開課時間
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學
位
課
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公
共
基
礎
課
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0901
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外國語
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40
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2
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春
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1001
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自然辯證法概論
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40
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2
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春
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工程數學
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40
|
2
|
春
|
|||
知識產權基礎
|
20
|
1
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春
|
|||
信息檢索
|
20
|
1
|
春
|
|||
專
業(yè)
基
礎
課
|
專業(yè)外語及外文資料閱讀
|
60
|
3
|
春
|
||
高級管理學
|
40
|
2
|
春
|
|||
物流信息管理
|
40
|
2
|
春
|
|||
物流運籌學
|
40
|
2
|
春
|
|||
現代物流管理
|
40
|
2
|
秋
|
|||
非
學
位
課
|
必
修
課
|
物流與供應鏈管理
|
40
|
2
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秋
|
|
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計
|
40
|
2
|
秋
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|||
物流中心運作與管理
|
40
|
2
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秋
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|||
選
修
課
︵
至
少
選
3
門
︶
|
物流運輸管理
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40
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2
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秋
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物流成本管理
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40
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2
|
秋
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|||
國際物流管理
|
40
|
2
|
秋
|
|||
采購與倉儲管理
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40
|
2
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秋
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|||
現代財務管理
|
40
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2
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秋
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|||
企業(yè)戰(zhàn)略管理
|
40
|
2
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秋
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|||
人力資源管理與溝通管理
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40
|
2
|
秋
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|||
040324
|
專業(yè)文獻檢索、閱讀與寫作
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20
|
1
|
秋
|
||
40
|
四、學位論文要求
結合所在部門的實際進行研究工作,并撰寫論文。論文工作一般應包括選 題、調研、開題、論文撰寫、中期檢查和答辯等環(huán)節(jié)。
1、論文選題。論文選題應立足高起點、新視角、前沿性,鼓勵研究生參與 導師承擔的科研項目,積極提倡結合實際,選擇對社會主義現代化建設或學科建 設有實際意義和重大發(fā)展的課題。論文選題應在理論上或應用上具有一定的意 義。
2、開題報告。學位論文開題報告是研究生開展學位論文工作的重要環(huán)節(jié),研究生在修完學位課程進入學位論文寫作之前必須做開題報告。開題報告要求查閱一定數量的中外文獻資料,寫出不少于5000字的書面報告,內容由文獻綜述和選題報告兩部分組成。開題報告應在第三學期中期完成,由導師審查,并通過學院學術學位委員會組織召開的、至少5名相關研究領域專家參加的開題報告論證會論證可行后,填寫《碩士學位研究生畢業(yè)論文開題報告書》,上交研究生部,且經審核學位課學習符合要求者,方可進行課題研究。論證未通過者,重新選題,重寫開題報告,重新論證。
3、中期檢查。碩士學位論文實行中期檢查制度。一般應在第四學期中期進行,由學院學術學位委員會組織檢查組對研究生的研究工作態(tài)度、論文進展情況、存在問題等作全面考查,通過者,準予繼續(xù)進行論文工作。對問題較多或不符合要求者,于第四學期末復查,復查不合格者報學校研究生部另行處理。
4、論文撰寫。學位論文的撰寫應遵照長春工業(yè)大學工程碩士學位論文的有關規(guī)定執(zhí)行。工程碩士的學位論文應有一定技術難度、深度和先進性,有一定的工作量,體現作者具有綜合運用科學理論、方法和技術解決實際問題的能力。學位論文需經聯(lián)合導師共同審閱批準后方可復印,論文字數一般應在3萬字左右。
5、評審與答辯
?。?)工程碩士學位論文的評審應注重審核作者綜合運用工程技術和管理技術的研究方法和技術手段來解決實際問題的能力;審核學位論文工作的技術難度和工作量;注重考查其解決實際問題的新思想、新方法;內容的先進性和實用性;審核其創(chuàng)造的經濟效益和社會效益。
?。?)工程碩士生必須完成培養(yǎng)方案中規(guī)定的學分,成績合格,方可申請參加學位論文答辯。
?。?)工程碩士學位論文應有2位專家評閱,答辯委員會應有5~7位專家;評閱人和答辯委員會成員中均應有來自工礦企業(yè)或工程部門的具有高級技術職稱的專家。
五、其他要求
1、領域范圍
物流產業(yè)規(guī)劃與設計,物流園區(qū)、物流中心(配送中心)規(guī)劃與設計等。
物流信息系統(tǒng)規(guī)劃、設計、開發(fā)與維護,物流設施與設備的規(guī)劃、設計、配置與運用等。
物流產品開發(fā)、研制、推廣與運用,物流系統(tǒng)功能規(guī)劃與設計,物流系統(tǒng)流程設計與優(yōu)化等。
企業(yè)物流的管理與運作、供應鏈管理等。
物流系統(tǒng)的運輸管理,物流企業(yè)的經營與管理,國際物流管理等。
2、學分
攻讀碩士學位所修課程基本標準為修滿32個學分(20個課內學時為1學分,具體見上表),最高學分不得超過34學分。總學分由學位課學分和非學位課學分
構成。
3、培養(yǎng)方式和學習年限
?。?)攻讀工程碩士學位的年限一般為2.5至3年,最長不超過5年。以“進校不離崗”的方式在職攻讀工程碩士學位;課程教學采以業(yè)余學習為主的方式,課程學習實行學分制,但要求在校學習的時間累計不少于6個月。兼顧學員進校不離崗的特點,利用半業(yè)余時間上課。
?。?)學位論文由校內具有項目管理實踐經驗的導師與工礦企業(yè)或相關部門內業(yè)務水平高、責任心強的具有高級技術職稱的人員聯(lián)合指導。
?。?)正常情況下不能按時畢業(yè)的作結業(yè)處理。如有特殊情況,導師同意,經所在院和研究生部審核,主管校長批準,可延長半年至一年。
(4)學程安排原則上課程學習和撰寫論文階段各占一半時間。
長春工業(yè)大學
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