長沙理工大學(xué)數(shù)學(xué)與計算機科學(xué)學(xué)院導(dǎo)師介紹：李友云 正文

　姓名：李友云　　學(xué)位：博士　　職稱：副教授

　　導(dǎo)師類型：碩士生導(dǎo)師　　出生年月：1973年12月

　　目前從事于計算數(shù)學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)的問題研究。1999年進入中國科學(xué)院計算數(shù)學(xué)與科學(xué)工程計算研究所開始碩博連讀，師從中國工程院院士崔俊芝研究員，學(xué)習(xí)隨機材料性能的多尺度分析計算，并與中國水利水電科學(xué)研究院合作研究“混凝土材料力學(xué)與物理性能多尺度分析及偏微分方程理論及數(shù)值分析方法”，2004年獲理學(xué)博士學(xué)位，并獲得中科院院長優(yōu)秀獎；2005年至2008年，進入湖南大學(xué)力學(xué)博士后站，在合作導(dǎo)師龍述堯教授的指導(dǎo)下開展了材料固體力學(xué)中拓?fù)鋬?yōu)化無網(wǎng)格算法研究；2006-2007年，在University of Western Australia 的 Song Wang 教授的邀請下，去西澳大利亞大學(xué)做訪問博士后，開展了材料參數(shù)的優(yōu)化計算，2008年9－2009年1月，受新加坡南洋理工大學(xué)王立聯(lián)教授的邀請， 作為訪問教授，開展了材料性能多尺度分析的高精度算法研究；從2004年開始就職于長沙理工大學(xué)。

　　從2002年起,一直從事偏微分方程數(shù)值解及材料性能的多尺度模型及算法研究，現(xiàn)主要針對偏微分方程理論及計算、有限元分析及橋梁、路面材料性能的多尺度分析、路基路面優(yōu)化設(shè)計及其計算進行研究，特別是針對混凝土、瀝青路面材料等隨機材料力學(xué)與物理性能的數(shù)學(xué)問題研究；目前主持國家自然科學(xué)基金面上項目1項、國家歸國人員留學(xué)人員啟動基金1項、中國博士后基金面上項目1項、湖南省自然科學(xué)基金面上項目1項、工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點實驗室開放基金項目1項；已完成湖南省科技計劃項目1項、湖南省教育廳青年項目1項、中國水利水電科學(xué)研究院省級重點實驗室項目1項、交通部道路與交通行業(yè)重點實驗室開放基金項目1項等。

　　在 《Composite material Science and Technology》、《Engineering Analysis with Boundary Element》、《Science in China》及《Mathematical Problems in Engineering》等國內(nèi)外著名刊物上發(fā)表論文25篇(其中SCI，EI源刊15篇)。

　　多次受邀進行國外學(xué)術(shù)訪問及參加國際國內(nèi)會議的學(xué)術(shù)交流，并報告了本人獲得的相關(guān)成果，所報告的成果受到同行專家廣泛好評。目前擔(dān)任《Engineering Analysis with Boundary Element》、《Science in China》、《Applied Mathematical Modelling》、《 計算力學(xué)學(xué)報》和《計算數(shù)學(xué)》等多個刊物的審稿人。
　
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