大連海事大學考研專業(yè)：載運工具運用工程 正文

載運工具運用工程學科是交通運輸科學中的重要分支，是我校建國后最早創(chuàng)建的學科之一。1983年獲得博士學位授予權(quán)（原船機修造工程學科），是我國最早的該學科博士授權(quán)點。1993年確定為交通部重點學科，1997年更名為載運工具運用工程。1998年所在一級學科建成博士后流動站。2002年被遼寧省確定為省級重點學科。"九五"和"十五"期間該學科是我校"211工程"建設的重點學科。
　　本學科現(xiàn)有教授12人,副教授4人,講師5人,具有博士學位教師18人，已形成學術梯隊四個,分別承擔學科中不同專業(yè)的教學科研工作。
　　我校該學科的特點和優(yōu)勢主要體現(xiàn)以下幾個方面：綜合運用材料學、表面工程、質(zhì)量檢測和失效分析等新技術成果，開發(fā)新材料、新工藝、新技術和新型能源，以保證和提高船舶主輔機工作的可靠性、耐用性和經(jīng)濟性；研究水上載運工具運動穩(wěn)定性、安全性和操縱仿真模擬等，為其提供安全、可靠的技術保障。經(jīng)過多年發(fā)展,目前已完成和正在進行國家自然基金和國家"863"計劃等課題多項，并取得多項國家專利和重大成果,曾獲國家發(fā)明二等獎、四等獎和國家科技進步二等獎以及部科技進步一等獎。其中無刻蝕鍍鐵技術獲部級科技進步一等獎，已形成學校直屬年產(chǎn)值達2000萬元的鍍鐵集團公司。

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