湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院車輛工程專業(yè)介紹 正文

辦學(xué)歷史與今日成就
 
車輛工程專業(yè)設(shè)立于1979年，由中國(guó)汽車工業(yè)奠基人之一、原中科院學(xué)部委員、曾在清華大學(xué)創(chuàng)辦中國(guó)第一個(gè)汽車專業(yè)的孟少農(nóng)先生一手創(chuàng)辦。該專業(yè)應(yīng)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)之需而生，隨民族汽車工業(yè)之壯而立，經(jīng)過(guò)四十多年的沉淀和積累，具有良好的工程實(shí)踐、學(xué)科特色、專業(yè)底蘊(yùn)和企業(yè)背景，目前已經(jīng)成為國(guó)家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、湖北省品牌專業(yè)、中國(guó)工程教育認(rèn)證專業(yè)、湖北名師工作室所屬專業(yè)，在全國(guó)高校車輛工程專業(yè)排名中位居34位。因人才培養(yǎng)質(zhì)量好、社會(huì)行業(yè)認(rèn)可度高，2015年起，車輛工程在湖北省內(nèi)提升至一本招生。
 
培養(yǎng)目標(biāo)與主體課程
 
本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)家及地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和行業(yè)發(fā)展需求，具備扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和車輛工程的專業(yè)知識(shí)，熟悉汽車的基本結(jié)構(gòu)與原理、專業(yè)技能與研究方法，具有較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力，能夠在汽車工程領(lǐng)域從事整車及其零部件的設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、試驗(yàn)以及汽車運(yùn)行管理等工作的專門應(yīng)用型人才。大學(xué)四年中，學(xué)生主要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制工程等基礎(chǔ)理論以及汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)及汽車電子控制等方面的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)接受現(xiàn)代汽車工程師的基本訓(xùn)練，使其具有從事汽車設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、管理等方面的能力。（具體培養(yǎng)目標(biāo)與畢業(yè)要求請(qǐng)參考：車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，車輛工程專業(yè)畢業(yè)要求）  
 
專業(yè)理念與培養(yǎng)特色
 
在具體培養(yǎng)過(guò)程中，該專業(yè)著眼于學(xué)生的終生發(fā)展，建立了“以專業(yè)基礎(chǔ)為本、專業(yè)核心課程為魂、數(shù)字化設(shè)計(jì)和汽車電子與控制技術(shù)為雙翼”的固本、強(qiáng)魂、添翼的人才培養(yǎng)理念，采用“教學(xué)體系改革”和“創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)”兩輪驅(qū)動(dòng)教育模式，專業(yè)教學(xué)注重理論和實(shí)踐齊頭并進(jìn)，立足于東風(fēng)汽車公司大背景和大平臺(tái)，以200多個(gè)國(guó)家、省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地為支撐，著力強(qiáng)化課內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)和課外科技實(shí)踐活動(dòng)，著力培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力、數(shù)字化設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新意識(shí)。
 

 
該專業(yè)學(xué)生科技活動(dòng)豐富多彩，學(xué)院為學(xué)生搭建了五大學(xué)生科技創(chuàng)新平臺(tái)：大學(xué)生方程式賽車、智能車、節(jié)油車、CAD、CAE創(chuàng)新平臺(tái)，使學(xué)生的科技創(chuàng)新意識(shí)和技能得到全面鍛煉和提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近五年來(lái)該專業(yè)學(xué)生取得省級(jí)以上學(xué)科競(jìng)賽共計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)131項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)國(guó)家級(jí)學(xué)科競(jìng)賽一等獎(jiǎng)13項(xiàng)，國(guó)家級(jí)二等獎(jiǎng)24項(xiàng)，省級(jí)學(xué)科競(jìng)賽一等獎(jiǎng)28項(xiàng)；在近三年的全國(guó)大學(xué)生英語(yǔ)競(jìng)賽中，獲得國(guó)家級(jí)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，三等獎(jiǎng)13項(xiàng)；學(xué)生公開發(fā)表創(chuàng)新論文13篇；申請(qǐng)國(guó)家專利3項(xiàng)；149篇學(xué)士學(xué)位論文獲得省級(jí)優(yōu)秀論文。
 
畢業(yè)就業(yè)與校友風(fēng)采
 
“有路就有東風(fēng)車，有車就有汽院人”。因?qū)I(yè)功底扎實(shí)、實(shí)踐能力突出、創(chuàng)新意識(shí)明顯、綜合素質(zhì)較高，車輛工程專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生深受各知名汽車企業(yè)的認(rèn)可和歡迎，主要面向汽車整車或零部件企業(yè)的汽車設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、裝配制造、品質(zhì)保證等崗位就業(yè)，從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)工作。專業(yè)就業(yè)率連續(xù)多年保持在99%以上，畢業(yè)生在奔馳、寶馬、東風(fēng)、一汽、上汽、北汽、吉利、奇瑞、比亞迪、金龍、宇通、江鈴、長(zhǎng)城、玉柴等各大知名車企中建立起了汽院品牌。同時(shí)每年有近15%的畢業(yè)生考取碩士研究生或出國(guó)深造，就業(yè)質(zhì)量高、是名副其實(shí)的汽車工程師的搖籃。
 

 
優(yōu)秀校友：蔣武，2003年畢業(yè)于汽車工程學(xué)院，2006年開始自主創(chuàng)業(yè)，其創(chuàng)立的藍(lán)恩汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司，十年間已為數(shù)百家汽車企業(yè)提供汽車試驗(yàn)和咨詢服務(wù)，先后在湖北隨州、無(wú)錫、長(zhǎng)春、重慶、襄陽(yáng)、孝感、武漢等多地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，用專注的研究精神和專業(yè)的服務(wù)能力獲得了客戶的廣泛好評(píng)與認(rèn)可。

優(yōu)秀校友：上官文斌，汽車專業(yè)1985屆畢業(yè)生，現(xiàn)為華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院汽車工程研究所所長(zhǎng)、教授 、博導(dǎo)，華南理工大學(xué) “興華人才” 團(tuán)隊(duì)車輛工程學(xué)科-汽車系統(tǒng)匹配技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)學(xué)術(shù)帶頭人，中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)會(huì)刊《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》、《振動(dòng)與沖擊》編委， International Journal of Vehicle Design客座主編，中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)車輛動(dòng)力學(xué)分委會(huì)委員。



優(yōu)秀校友：  倪紹勇，男，汽車工程專業(yè)1994屆畢業(yè)生，現(xiàn)任奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司副總經(jīng)理兼研究院院長(zhǎng)。1994年7月—2001年8月，就職于東風(fēng)公司技術(shù)中心車身部，參與了“東風(fēng)小王子”微型轎車、東風(fēng)EQ1030系列、神龍汽車公司“愛麗舍”的開發(fā)工作。后曾任在蕪湖佳景科技有限公司歷任項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、總經(jīng)理。參與完成奇瑞QQ、東方之子、旗云、瑞虎、開瑞、A5的整車設(shè)計(jì)工作。
 

優(yōu)秀校友：戴立新，畢業(yè)于汽車工程學(xué)院（原汽車工程系）8343班，歷任東風(fēng)傳動(dòng)軸有限公司技術(shù)副部長(zhǎng)、副總經(jīng)理；2004年加入三一集團(tuán)公司，先后擔(dān)任三一集團(tuán)湖南汽車制造有限公司總經(jīng)理、任上海三一科技有限公司總經(jīng)理；2017年再次華麗轉(zhuǎn)身，加盟民企廣東韶關(guān)起重機(jī)廠有限公司，現(xiàn)為公司總經(jīng)理，正在這家發(fā)展旺盛的民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)著“讓所有員工都獲得尊嚴(yán)、享受生命”的個(gè)人追求，書寫著一個(gè)汽院畢業(yè)生的精彩人生。



 
 
優(yōu)秀校友：秦劍，汽車工程系車輛工程專業(yè)2004屆畢業(yè)生，畢業(yè)后進(jìn)入東風(fēng)越野車有限公司工作，現(xiàn)任公司副總經(jīng)理，高級(jí)工程師。曾參與東風(fēng)猛士的研發(fā)試制及工業(yè)化投產(chǎn)工作，承擔(dān)部分東風(fēng)猛士改裝車型的適應(yīng)性開發(fā)工作，先后榮獲東風(fēng)汽車公司“青年崗位能手”、“先進(jìn)工作者”、“優(yōu)秀共青團(tuán)干部”等稱號(hào)。

湖北汽車工業(yè)學(xué)院

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