吉林大學汽車工程學院導師：盧延輝 正文

     
　　?個人簡介
　　盧延輝，吉林長春人，車輛工程專業(yè)，工學博士，副教授。
　　地址：長春市人民大街5988號吉林大學南嶺校區(qū)
　　電話：0431-85095443
　　電子郵箱：luyh@jlu.edu.cn

　　?教育與工作經歷
　　1993年考入吉林工業(yè)大學，2000年留校任教，2002年攻讀博士學位，2008年9月在吉林大學工程熱物理博士后流動站做博士后。2011年-2012年在德州農工大學電子與計算機工程系作訪問學者。

　　?研究方向
　　一直從事有關金屬帶式無級變速器（CVT）控制方法研究、汽車動力傳動系統匹配等方面的研究工作，先后公開發(fā)表論文10多篇，承擔各級科研項目十多項，完成指導研究生（含工程碩士）10余名。

　　?論文
　　[1]張友坤,盧延輝,薛殿倫,鄭聯珠. 金屬帶式無級變速器電控系統設計方法的研究[J]. 汽車技術,2004,10:7-10.
　　[2]盧延輝,張友坤,鄭聯珠,王西永. 金屬帶式無級變速器數字調壓閥的設計與試驗研究[J]. 汽車技術,2006,03:34-36.
　　[3]盧延輝,張友坤,鄭聯珠,高京魁. 基于Infenion C164CI的金屬帶式無級變速器電控系統設計[J]. 吉林大學學報(工學版),2006,S1:84-88.
　　[4]盧延輝,王文閣,鄭聯珠. 疲勞可靠性計算方法中邁納理論與概率累加理論之間的關系[J]. 吉林大學學報(工學版),2007,02:382-385.
　　[5]王加雪,張友坤,盧延輝,周云山. 基于中斷控制的CVT電控系統數據采集系統[J]. 農業(yè)機械學報,2007,03:23-26.
　　[6]王文閣,盧延輝. 實用概率Miner理論及在汽車部件疲勞計算上的應用[J]. 汽車技術,2009,12:12-16.
　　[7]袁中亮,劉明樹,盧延輝,張友坤. 基于AMESim的CVT夾緊力控制閥動態(tài)特性研究[J]. 液壓與氣動,2011,08:53-55.
　　[8]鄭燁煒,盧延輝,張學成. 雙杠桿精密力源裝置監(jiān)控技術研究[J]. 測控技術,2011,09:51-55.

　　?專利
　　[1]劉明樹,盧延輝,張友坤,王志中,袁中亮,蘇海龍. 金屬帶式無級變速器電液集成控制裝置[P]. 吉林：CN101718337A,2010-06-02.

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