大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研參考書目

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大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研參考書目
大連理工大學(xué)坐落在美麗的城市大連，是教育部直屬的國家重點，師資力量雄厚，校園環(huán)境優(yōu)美，是一所優(yōu)秀的高等院校，學(xué)校具有良好的學(xué)習(xí)氛圍，是廣大學(xué)子求學(xué)考研的好選擇，下面讓我們一起來看一下大連理工大學(xué)考研航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)介紹，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭∽Ｄ愠晒Γ?br />
大連理工大學(xué)考研航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)介紹:
　專業(yè)簡介

　　在航空航天技術(shù)迅猛發(fā)展的大好形勢下，國家對航空宇航科學(xué)與技術(shù)人才的需求越來越迫切。航空航天是多學(xué)科領(lǐng)域高度綜合的系統(tǒng)工程，是最具挑戰(zhàn)性和廣泛帶動性的高科技領(lǐng)域之一。航空航天科技對于國家安全及國民經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長具有重要的意義，在我國的重大科技專項研究中占有非常重要的地位。
　　航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)擁有較完善的實驗設(shè)備與儀器。近三年來承擔(dān)和完成國家自然科學(xué)基金、重點基金、八六三、九七三和重要的軍工和工程攻關(guān)項目等50余項，在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文150余篇，近三年各類科研經(jīng)費累計達(dá)到720余萬，經(jīng)費總計1000余萬元。
　　航空航天學(xué)院的重點發(fā)展研究方向包括：飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、新概念多功能飛行器設(shè)計理論與技術(shù)、主動變形物面流場中非定常激波與多物理過程相互作用研究、航空發(fā)動機總體設(shè)計、航天發(fā)動機總體設(shè)計、發(fā)動機燃燒與傳熱、特種推進(jìn)技術(shù)、電推進(jìn)（等離子體推進(jìn)）、彈箭總體及結(jié)構(gòu)設(shè)計、高超聲速飛行器熱防護(hù)技術(shù)、樹脂基復(fù)合材料、超高溫陶瓷材料、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)、耐極端環(huán)境材料性能表征與設(shè)計、智能材料與結(jié)構(gòu)、飛行器動力學(xué)、飛行器控制與仿真、飛行器制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制、先進(jìn)控制理論及技術(shù)等。航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)既有堅實的理論知識，又能處理實際工程問題的航空航天領(lǐng)域的高層次人才。
　　航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)歡迎航空航天、力學(xué)、機械、自動化、材料、能源動力、物理、化工等學(xué)科專業(yè)的應(yīng)屆考生以及有實踐經(jīng)驗的有志青年報考。

　　研究方向
　　1．飛行器設(shè)計
　　2．航空宇航推進(jìn)理論與工程
　　3．航空宇航制造工程
　　4．人機與環(huán)境工程
航空宇航科學(xué)與技術(shù) [082500] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：大連理工大學(xué)
招生年份：2020年
招生類別：全日制研究生
所屬學(xué)院：運載工程與力學(xué)學(xué)部
所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[25]航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專業(yè)招生詳情

研究方向： 01 (全日制)飛行器氣動與推進(jìn)
02 (全日制)飛行器結(jié)構(gòu)與材料
03 (全日制)飛行器動力學(xué)與控制
招生人數(shù)：
考試科目： ①101 思想政治理論
②201 英語一
③301 數(shù)學(xué)一
④816 材料力學(xué)
或 817 流體力學(xué)
或 854 自動控制原理
備　　注： 歡迎相近專業(yè)和跨專業(yè)考生報考.
航空宇航科學(xué)與技術(shù) [082500] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：大連理工大學(xué)
招生年份：2020年
招生類別：全日制研究生
所屬學(xué)院：（主校區(qū)）運載工程與力學(xué)學(xué)部
所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[25]航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專業(yè)招生詳情

研究方向： (01)飛行器氣動與推進(jìn)(02)飛行器結(jié)構(gòu)與材料(03)飛行器動力學(xué)與控制
招生人數(shù)： 16
考試科目： ①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(816)材料力學(xué)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(817)流體力學(xué)
或①(101)思想政治理論
②(201)英語一
③(301)數(shù)學(xué)一
④(854)自動控制原理
備　　注： 擬接受推免生計劃將根據(jù)推免生報考情況相應(yīng)增加或減少，擬招生計劃數(shù)將根據(jù)國家最終下達(dá)我校計劃數(shù)、接受推免生情況、考生報考情況相應(yīng)增加或減少。各專業(yè)劃線及排序錄取方式請登錄http://202.118.65.123:8080/zsgl/zsmlgl/zsml_ss.aspx查詢。
大連理工大學(xué)坐落在美麗的城市大連，是教育部直屬的國家重點，師資力量雄厚，校園環(huán)境優(yōu)美，是一所優(yōu)秀的高等院校，學(xué)校具有良好的學(xué)習(xí)氛圍，是廣大學(xué)子求學(xué)考研的好選擇，下面讓我們一起來看一下大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研報錄比，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭∽Ｄ愠晒Γ?br />
大連理工大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研報錄比:


據(jù)國大連理工大學(xué)究研生院消息，2014年大連理工大學(xué)082500航空宇航科學(xué)與技術(shù)考研報錄比（官方）已發(fā)布，詳情如下：


院（系、部）代碼、名稱 代碼 名稱 錄取情況
總數(shù) 推免
230 航空航天學(xué)院 082500 航空宇航科學(xué)與技術(shù) 15 3
 
 

基本信息

專業(yè)名稱：航空宇航科學(xué)與技術(shù)     專業(yè)代碼：082500     門類/類別：工學(xué)     學(xué)科/類別：航空宇航科學(xué)與技術(shù)

專業(yè)介紹

中國民航大學(xué)為例
航空宇航科學(xué)與技術(shù)是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域。本學(xué)科自形成以來，一直汲取基礎(chǔ)科學(xué)和其他應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的最新成就，高度綜合了現(xiàn)代科學(xué)與工程技術(shù)的最新成果，對全球政治、經(jīng)濟、軍事等領(lǐng)域都產(chǎn)生了廣泛影響。
本學(xué)科始建于兩航起義的航空工程技術(shù)人員于1951年建立的航空機務(wù)專業(yè)，經(jīng)過60多年的建設(shè)與發(fā)展，并伴隨著國際上航空器幾次的更新?lián)Q代，特別是中國自主商用飛機的發(fā)展，本學(xué)科得到不斷的拓展與壯大。1998年二級學(xué)科航空器推進(jìn)理論與工程學(xué)科成為中國民航大學(xué)首批碩士授權(quán)學(xué)科點，2006年獲得航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級學(xué)科碩士授予權(quán)。先后設(shè)立飛機維修設(shè)計與工程、航空器推進(jìn)理論與工程、故障診斷和健康管理、航空器持續(xù)適航與維修4個研究方向。
本學(xué)科致力于培養(yǎng)學(xué)生成為思想政治過硬，學(xué)術(shù)理論扎實，學(xué)科實踐熟練的航空器安全與維修工程高級技術(shù)與管理人才。本學(xué)科要求本專業(yè)學(xué)生應(yīng)熱愛祖國，遵紀(jì)守法，具有優(yōu)秀的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)思維。同時，應(yīng)具備扎實的理論基礎(chǔ)與系統(tǒng)的專業(yè)知識，掌握飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動機、人機環(huán)境專業(yè)知識和航空維修理論，能夠運用現(xiàn)代航空可靠性理論和故障診斷技術(shù)，獨立解決民用航空器及動力裝置使用、監(jiān)控和維修中的工程問題。此外，本專業(yè)學(xué)生應(yīng)熟悉民航科學(xué)技術(shù)最新發(fā)展動態(tài)，具有獨立從事科學(xué)研究工作的能力與必須的實踐技能。最后，學(xué)生應(yīng)具備良好的寫作和表達(dá)能力，能熟練利用外語進(jìn)行交流，熟練掌握計算機和實驗測試技術(shù)。
本學(xué)科特色主要有三個方面：一是國際化。國內(nèi)機隊幾乎清一色的西方發(fā)達(dá)國家飛機，這為本學(xué)科提供了天然的國際技術(shù)交流與研究平臺。二是工程化。多年來，以科學(xué)研究、人才培養(yǎng)和服務(wù)行業(yè)為宗旨，以民用航空器持續(xù)適航技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新為目標(biāo)，本學(xué)科引進(jìn)吸收西方發(fā)達(dá)國家在民用飛機維修和運營支持等方面的技術(shù)，為國產(chǎn)商用飛機和發(fā)動機的研發(fā)、改型設(shè)計以及維護(hù)提供借鑒。三是標(biāo)準(zhǔn)化。民用飛機的適航標(biāo)準(zhǔn)具有很強的特殊性，是世界上唯一等同于法律的標(biāo)準(zhǔn)。

專業(yè)點分布

中國航天科技集團(tuán)公司第十一研究院 中國運載火箭技術(shù)研究院 中國空間技術(shù)研究院(航天五院) 航天工程大學(xué) 清華大學(xué) 中國民航大學(xué) 中北大學(xué) 沈陽航空航天大學(xué) 空軍航空大學(xué) 上海航天技術(shù)研究院(航天八院) 海軍航空大學(xué) 中國航天科技集團(tuán)公司第四研究院第四十二所 國防科技大學(xué) 空軍工程大學(xué) 火箭軍工程大學(xué) 中國航天科技集團(tuán)公司六院十

專業(yè)院校排名

0825 航空宇航科學(xué)與技術(shù)
本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 12 所，本次參評12 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 25 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
序號 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱 評選結(jié)果
1 10006 北京航空航天大學(xué) A+
2 10699 西北工業(yè)大學(xué) A+
3 10213 哈爾濱工業(yè)大學(xué) B+
4 10287 南京航空航天大學(xué) B+
5 90002 國防科技大學(xué) B+
6 10007 北京理工大學(xué) B
7 90045 空軍工程大學(xué) B
8 10003 清華大學(xué) B-
9 10143 沈陽航空航天大學(xué) B-
10 90039 海軍航空工程學(xué)院 B-
11 10248 上海交通大學(xué) C+
12 90059 火箭軍工程大學(xué) C+
13 10288 南京理工大學(xué) C
14 10698 西安交通大學(xué) C
15 90033 裝備學(xué)院 C
16 10059 中國民航大學(xué) C-
17 10335 浙江大學(xué) C-