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建筑與土木工程（專業(yè)學位）
土木工程學院2015年開始招收建筑與土木工程領域專業(yè)學位碩士研究生。該學位點主要依托港口、海岸和近海工程和自然地理學（河口海岸）兩個十二五省級重點學科，設有土木工程省級骨干教學實驗中心、力學省級骨干學科教學實驗中心和海岸研究所，與煙建集團、煙臺港集團、山東港通工程管理咨詢有限公司、煙臺公路勘察設計院、山東春雨集團有限公司等企業(yè)合作進行研究生培養(yǎng)。學院該專業(yè)培養(yǎng)師資和科研力量雄厚，有研究人員12人，其中教授7人（2人為校外博士生導師），副教授5人，具有博士學位6人。
該碩士點培養(yǎng)目標是培養(yǎng)建筑與土木工程領域應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才，能夠勝任建設、交通、土木、水利、海洋相關部門和行業(yè)的規(guī)劃、設計、施工和管理等工作。本領域的工程碩士學位獲得者掌握較為扎實和系統(tǒng)的建筑與土木工程基本理論與知識，能夠熟練運用建筑與土木工程領域的先進技術和方法，了解工程結構、地基處理、地下工程、岸線利用防護等學科前沿和行業(yè)發(fā)展動態(tài)，具備獨立從事規(guī)劃、勘測、設計、施工、維護及技術研發(fā)的工作能力。
設有如下2個研究方向：
（1）濱海巖土與地下工程
主要研究內容：
1）濱海軟基處理；
2）隧道設計與施工技術；
3）港口、海洋結構物與地基相互作用；
（2）岸線利用防護與工程結構
主要研究內容：
1）岸線穩(wěn)定性與綜合整治；
2) 岸線防護工程結構物研發(fā)與應用；
3)工程動力地貌與工程結構優(yōu)化

全日制工程碩士專業(yè)學位研究生培養(yǎng)方案

建筑與土木工程領域
一、培養(yǎng)目標
主要面向建筑與土木工程行業(yè)及相關部門培養(yǎng)基礎扎實、素質全面、工程實踐能力強，并具有一定創(chuàng)新能力的應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。具體要求為：
（一）擁護黨的基本路線和方針政策，堅持黨的四項基本原則，努力學習并掌握馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，具有堅定正確的政治方向；熱愛祖國，遵紀守法，品德優(yōu)良，身心健康；有為社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)努力奮斗的獻身精神。
（二）具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，以及科學嚴謹、求真務實的學習態(tài)度和工作作風，掌握建筑與土木工程領域的基礎理論、先進技術方法和現(xiàn)代技術手段。
（三）在建筑與土木工程領域中的工程結構、地基處理、地下工程、岸線利用防護等某一方向具有獨立進行分析和集成、研究與開發(fā)、管理與決策等方面的能力，能夠勝任工程規(guī)劃、勘測、設計、施工、運行、管理等方面的工作。
（四）能運用英語閱讀本專業(yè)的英文文獻資料。
二、招生對象
具有國民教育序列大學本科學歷(或本科同等學力)人員。
三、學習方式及年限
采用全日制學習方式，學習年限一般為2年，其中課程學習時間為1年，應在第一、二學期完成；實踐教學時間不少于1年，可結合課程學習和學位論文工作進行；學位論文時間不少于1年，第二學期期末進行論文開題，第三學期進行論文的研究與撰寫，第四學期進行論文定稿、送審和論文答辯。
四、課程設置
全日制建筑與土木工程領域工程碩士專業(yè)學位研究生課程分為學位基礎課、專業(yè)必修課、專業(yè)選修課、實踐教學四部分。
課程學習實行學分制，應修滿的總學分數(shù)不少于32學分。其中學位基礎課6.5學分，專業(yè)必修課12學分，專業(yè)選修課不少于5.5學分，實踐教學8學分。同等學力身份和跨專業(yè)考入的碩士研究生，應補修本專業(yè)大學本科主要課程2門，補修課程一律不計學分，以通過考試為準。
課程設置詳見附表《工程碩士專業(yè)學位研究生建筑與土木工程領域課程設置及教學計劃》。
課程考核方式分考試和考查兩種。學位基礎課、專業(yè)必修課的考核方式，除科學道德與學術誠信外，其余課程均采用考試方式；專業(yè)選修課的考核均采用考查方式；所有課程的考核成績均按百分制記分方式評定。
專業(yè)學位研究生實踐教學時間不少于1年，采用集中實踐與分段實踐相結合的方式。研究生的實踐教學形式為到本領域校企合作實踐基地進行實踐，也可以參與導師的科研課題中去，與校外相關單位進行合作實踐。實踐教學按當年公布的實踐教學計劃執(zhí)行。研究生在實踐教學結束后，須提交實踐教學總結報告，經(jīng)實踐教學指導、考核小組考核通過后，方能取得相應學分。實踐教學指導、考核小組由所在學院與實踐單位有關人員（有關領導及指導教師）共同組成。
五、培養(yǎng)方式
1．實行校內外雙導師制，以校內導師指導為主，校外導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環(huán)節(jié)的指導工作。
2．培養(yǎng)中注重培養(yǎng)實際應用和創(chuàng)新能力，增長實際工作經(jīng)驗，縮短就業(yè)適應期限，提高專業(yè)素養(yǎng)及就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。
3．導師組根據(jù)培養(yǎng)方案的要求和因材施教的原則，在研究生入學后，從研究生的具體情況出發(fā)，制定研究生個人培養(yǎng)計劃。
4．對研究生的培養(yǎng)，采取課程學習、專業(yè)實踐和論文工作相結合的方式進行。課程學習與專業(yè)實踐緊密銜接，課程學習主要在校內完成，專業(yè)實習、實踐可以在現(xiàn)場或實習單位完成。
5．課程設置以實際應用為導向，以職業(yè)需求為目標，以綜合素養(yǎng)和應用知識與能力的提高為核心。教學內容強調理論性與應用性課程的有機結合，突出案例分析和實踐研究；教學過程重視運用團隊學習、案例分析、現(xiàn)場研究、模擬訓練等方法；注重培養(yǎng)學生研究實踐問題的意識和能力。
6．加強實踐教學。建立多種形式的實踐基地，吸納和使用社會資源，合作建立聯(lián)合培養(yǎng)基地，聯(lián)合培養(yǎng)專業(yè)學位研究生，改革創(chuàng)新實踐性教學模式，積極探索人才培養(yǎng)的供需互動機制。
六、學位論文及學位授予
（一）學位論文選題應來源于應用課題或工程實踐，具有明確的工程應用背景和實用價值。學位論文形式可以多樣化，如應用研究、工程設計、產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究等。鼓勵論文選題的交叉性、綜合性和系統(tǒng)性。
（二）論文評閱人和答辯委員會成員中，須至少有一名來自工程單位的具有高級技術職稱的校外專家。
（三）修滿規(guī)定學分，并通過論文答辯者，經(jīng)校學位評定委員會審核通過，授予工程碩士專業(yè)學位，同時獲得碩士研究生畢業(yè)證書。

魯東大學土木工程學院成立于2006年2月，辦學歷史可追溯至1978年創(chuàng)辦的原山東省交通學校道路與橋梁專業(yè)。2001年3月，原山東省交通學校合并入原煙臺師范學院，成立交通學院。2006年煙臺師范學院更名為魯東大學，同年成立土木工程學院。
學院位于學校北區(qū)工科教學區(qū)，辦公教學樓為北教19號樓，實驗教學樓為北教23號樓。學院現(xiàn)有本科專業(yè)4個、專業(yè)碩士點1個、“十二五”省級重點學科1個，為魯東大學發(fā)展勢頭強勁、潛力較大、前景美好的工科院系之一。
學院現(xiàn)有教職工69人，其中專任教師58人，實驗指導教師4人。專任教師中，海外特聘“泰山學者”教授1人、教授4人、副教授13人，具有博士學位者31人。學院擁有一支學歷、學緣、年齡結構合理，大部分具有工程實踐背景，思想過硬、業(yè)務精干、為人師表的師資隊伍。多名教師具有交通部認定的實驗工程師資格，“雙師型”教師比例較高。學院還聘請了王夢恕、宋振騏、顧金才等3位兩院院士為兼職教授或特聘教授，以及多家大型企業(yè)總裁或總工程師為學院兼職教授。
學院現(xiàn)有在校本科生、碩士研究生總計1600余名，生源來自全國20個省、市、自治區(qū)?，F(xiàn)有函授生300多人。


學院設有土木工程、工程管理、港口航道與海岸工程、建筑學等4個本科專業(yè)，設有建筑與土木工程專業(yè)碩士點，擁有港口、海岸及近海工程省級“十二五”重點學科。設有土木工程、建筑工程、工程管理、港航工程、建筑學等5個教學系，設立港口與海岸工程防災減災研究中心1個，設有土木工程、結構工程、力學、港口航道與海岸工程等實驗中心4個，設有道路工程、巖土工程、橋梁工程、工程管理、隧道工程等研究所5個。土木工程試驗檢測中心擁有交通運輸部認證的公路橋隧工程檢測資質。
2015年，學院進行了整體搬遷。現(xiàn)有辦公、教學樓一座，建筑面積8412平米，新建實驗教學樓1座，建筑面積12000余平米。固定資產(chǎn)總價5000余萬元，其中教學、科研實驗設備總值1500余萬元。新建的實驗教學樓設有先進的港口航道與海岸工程和結構工程實驗中心，優(yōu)良的實驗教學條件為教學、科研、人才培養(yǎng)提供了堅實的基礎。
學院堅持以教學為中心，以學科建設為重點，以科研工作為先導，不斷加強師資隊伍建設和辦學條件建設，重視對內對外交流和校企合作，積極探索人才培養(yǎng)新模式，強化育人質量，努力在人才培養(yǎng)、學科建設、科學研究、服務社會等方面辦出水平、辦出特色，不斷提高學院在土木、建筑與水利行業(yè)等領域中的影響力，積極為相關行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的專門技術人才和管理人才。（2017年5月）