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南京林業(yè)大學汽車與交通工程學院研究生招生

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南京林業(yè)大學汽車與交通工程學院研究生招生專業(yè)

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南京林業(yè)大學汽車與交通工程學院研究生招生 車輛工程系(Department of Vehicle Engineering
車輛工程系最早源于1960年的林業(yè)機械運用與修理教研室,1995年更名為載運工具運用工程教研室,1998年專業(yè)調(diào)整后,負責“機械設(shè)計制造及其自動化(汽車設(shè)計方向)”本科專業(yè)人才培養(yǎng),2002年更名為交通運輸教研室, 2005年機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)成為江蘇省特色專業(yè),2008年經(jīng)教育部批準,我校“機械設(shè)計制造及其自動化(汽車設(shè)計方向)”調(diào)整為車輛工程專業(yè),并在交通運輸教研室的基礎(chǔ)上成立了車輛工程系,同年,學校新成立汽車與交通工程學院,車輛工程系成為其中的一個系室,從2009年起,車輛工程專業(yè)開始招收第一屆本科生。
車輛工程系依托交通運輸工程一級學科碩士點和機械工程一級學科博士點,目前擁有載運工具運用工程和車輛工程兩個二級學科碩士學位授權(quán)點、交通運輸工程專業(yè)學位碩士點和車輛工程本科專業(yè),并承擔交通運輸、物流工程等專業(yè)的部分教學任務。
目前,車輛工程系共有專職教師有9人,其中教授2人,副教授4人,講師3人。其中7人具有博士位,4人具有在國外知名高校留學或訪問的經(jīng)歷。1人獲得江蘇省“六大人才高峰高層次人才項目”資助,1人成為江蘇省“青藍工程”學術(shù)帶頭人培養(yǎng)對象,3人成為江蘇省“青藍工程”優(yōu)秀青年骨干教師培養(yǎng)對象。近年來,全系教師在教學崗位上取得驕人成績,連續(xù)3年獲得江蘇省優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計獎或優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計團隊獎,獲得國家級和省級大學生創(chuàng)新項目資助13項,獲得全國性或省部級學科競賽獎項40多項,學生第一作者發(fā)表學術(shù)論文36篇,指導學生獲得授權(quán)專利13項,一大批學生獲得了在國內(nèi)外高校深造的機會。車輛工程0916051班和1316053班分別在2012年和2015年獲得江蘇省“先進班集體”榮譽稱號,2016年,車輛工程學生第二黨支部獲得江蘇省“示范黨支部”和校“先進大學生黨支部”榮譽稱號。自2013年起,車輛工程專業(yè)成為江蘇省“卓越工程師培養(yǎng)計劃校企聯(lián)盟”試點專業(yè),并開始實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,通過高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的方式為汽車行業(yè)輸送優(yōu)秀的工程技術(shù)人才。全系共獲得教改項目立項資助10多項,發(fā)表教學研究論文20多篇,獲得江蘇省高等教育省級教學成果獎二等獎1項,多人次獲得學校優(yōu)秀本科教學質(zhì)量獎和教學成果獎,多人次獲得校優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計指導老師和優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計團隊稱號,多人次獲校講課競賽一等獎,共編寫教材10多部。車輛工程系教師在科研崗位上同樣是碩果累累,先后主持國家、省部級縱向課題30多項,發(fā)表SCI、EI等高水平學術(shù)論文200多篇,獲得省、市級以上科研成果獎勵5項,出版專著6部。

師資隊伍
教授: 徐曉美、鄭燕萍、馬哲樹、姚嘉凌、張涌
副教授:萬茂松、田杰、李鵬
講師: 臺永鵬、孫嵩松、張?zhí)齑?、呂立亞、肖廣兵、李冰林、趙奉奎
Department of Traffic Engineering
交通工程系最早源于1952年開設(shè)的森林采運工程專業(yè),2001年土木工程學院增設(shè)交通工程系,2002年正式招生,2008年交通工程系與交通運輸系等相關(guān)專業(yè)合并成立汽車與交通工程學院。交通工程系由交通工程專業(yè)、交通工程實驗室(下轄智慧交通實驗室、生態(tài)交通實驗室、交通安全實驗室)、交通運輸研究所、公共自行車服務技術(shù)研究中心組成,交通工程專業(yè)為江蘇省特色專業(yè)、江蘇省高校重點專業(yè)建設(shè)點、南京林業(yè)大學品牌專業(yè)建設(shè)點。
專業(yè)依托交通運輸工程一級學科碩士點發(fā)展,擁有交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制兩個二級學科碩士學位授權(quán)點、交通運輸工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學位碩士點,并承擔了森林工程博士點交通與運輸工程方向博士生的培養(yǎng)工作。交通工程實驗室設(shè)備齊全,能滿足專業(yè)教學及科研需要,并支撐交通運輸研究所、公共自行車服務技術(shù)研究中心服務社會。本專業(yè)培養(yǎng)適應交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)需要,具備從事交通運輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通及附屬設(shè)施建設(shè)與管理、交通安全管理與控制、智能交通產(chǎn)品研發(fā)等多領(lǐng)域工作能力的高級專業(yè)型復合人才。
交通工程系現(xiàn)有專職教師13位、兼職教授4位。專職教師中教授1人、副教授4人、講師7人,工程師1人。教師主要研究方向有:中小城市(鎮(zhèn))綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃理論研究、交通安全管理規(guī)劃與道路安全技術(shù)、交通組織與交通工程設(shè)計、交通減災與防災的理論與方法、道路交通環(huán)境預測和控制、交通大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)與動態(tài)最優(yōu)路徑分析、道路工程經(jīng)濟評價與管理等。
為拓寬交通工程系青年教師、學生的知識領(lǐng)域和學術(shù)視野,培養(yǎng)我校本科生創(chuàng)新意識、提升科研水平和動手能力,我系每年舉辦一屆南京林業(yè)大學交通科技大賽、二屆南京“交通人”學術(shù)沙龍活動,此外組織學生參加江蘇大學生交通科技大賽、全國大學生交通科技大賽等。
 
學科帶頭人:馬健霄教授
1966年生,內(nèi)蒙古赤峰市人,無黨派,博士,教授,博士生導師。江蘇省高校“青藍工程”優(yōu)秀青年骨干教師、江蘇省“六大人才高峰”高層次人才、日本愛知工業(yè)大學訪問學者。兼任中國城市規(guī)劃學會交通規(guī)劃學術(shù)委員會委員、全國交通運輸工程領(lǐng)域工程碩士教材建設(shè)委員會專家、全國交通工程教材編委會副主任委員、中國林學會森林工程分會常務理事、江蘇省城市綜合交通專業(yè)委員會副秘書長、南京交通學會副理事長、南京市科學技術(shù)協(xié)會委員會委員、南京市統(tǒng)一戰(zhàn)線專家智囊團成員、南京市政協(xié)委員等職?,F(xiàn)任汽車與交通工程學院院長,南京林業(yè)大學交通運輸研究所所長。
主要從事城市與區(qū)域交通規(guī)劃、道路交通管理與交通設(shè)計、交通安全技術(shù)等方面的教學和科研工作。主持和參與完成省內(nèi)外科研項目40余項,教研項目7項。發(fā)表學術(shù)研究論文70余篇,論著和本科規(guī)劃教材3部,翻譯著作2部,專利授權(quán)3項。

師資隊伍
教授: 馬健霄 、許濤 、王元綱 、王宏暢
副教授:韓寶睿 、潘義勇、盛玉剛 、林麗 、鄔嵐 、高敏杰 、黃凱健 、袁峻 、李強
講師: 湯文蘊、陸濤、張海燕、楊震、趙顗、陳燕、齊欣、蔣婧雯、龔小林、李根
順應物流業(yè)快速發(fā)展的社會需求,2008年在交通運輸專業(yè)中增設(shè)了物流技術(shù)方向。辦學條件完善并對專業(yè)群發(fā)展形成有力支撐后,物流工程進入了我校“十二五”規(guī)劃的增設(shè)本科專業(yè)之中,于2014年12月獲得江蘇省教育廳的批準,并在2015年6月開始正式招生?,F(xiàn)有物流工程的工程碩士領(lǐng)域授權(quán)點。
物流工程系現(xiàn)有專職教師7名,其中副教授1名,講師6名,教師年齡梯度分布合理,專業(yè)基礎(chǔ)扎實,能滿足專業(yè)課程開設(shè)與科研的要求。伴隨學院教學規(guī)模的不斷發(fā)展壯大,物流工程系已經(jīng)成為一支專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、實力雄厚、經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,在物流設(shè)備與技術(shù)開發(fā)應用、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計方面積累了大量的經(jīng)驗。
物流工程系的課程融合了信息工程、交通運輸工程、機械工程、管理科學與工程等多學科知識,培養(yǎng)能夠從事現(xiàn)代物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計、運作管理、組織決策的復合型工程技術(shù)人才。物流工程系的畢業(yè)生就業(yè)市場廣闊,前景良好,主要就業(yè)去向為專業(yè)物流企業(yè)、大型制造企業(yè)、線上線下商貿(mào)平臺與企業(yè)以及物流工程項目規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)及咨詢機構(gòu),也可進入政府相關(guān)職能部門從事管理工作。

師資隊伍:
副教授:黃銀娣
講師:余偉、薛亮、張駿、鄭琰、張永強、姜曉紅、閆星臣 
南京林業(yè)大學交通運輸專業(yè)創(chuàng)建于1960年,原名為林業(yè)機械運用與修理,1985年更名為汽車運用工程,成為我國首批獲得該專業(yè)學士授予權(quán)的高校之一,1995年更名為載運工具運用工程,2002年更名為交通運輸。2012年交通運輸專業(yè)入選江蘇省“十二五”高等學校重點專業(yè)。
依托交通運輸本科專業(yè)的發(fā)展和實力,在1997年獲得載運工具運用工程碩士點授予權(quán),成為華東地區(qū)最早獲得汽車運用工程專業(yè)碩士點授予權(quán)的高校,為高素質(zhì)研究型人才培養(yǎng)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
目前載運工具運用工程二級學科隸屬于交通運輸工程一級學科碩士點。主要有汽車檢測診斷技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)等三個研究方向。
交通運輸專業(yè)主要培養(yǎng)適應現(xiàn)代化建設(shè)和社會科技發(fā)展需要,具備扎實基礎(chǔ)、全面素質(zhì)、富有創(chuàng)新精神和實踐能力,具備從事汽車性能測試和分析、交通運輸企業(yè)技術(shù)管理、貨運和客運組織和管理、城市公共交通運營和管理、汽車保險和理賠等多個領(lǐng)域工作能力的高級復合型人才。
交通運輸系現(xiàn)有教師10名,其中教授2名,副教授3名,講師5名,師資隊伍結(jié)構(gòu)合理、力量雄厚,是一個充滿活力和朝氣的團隊。教師積極申報及從事相關(guān)課題研究,密切聯(lián)系生產(chǎn)實際,著力解決工程實際問題,科研能力強,社會服務水平高。先后多次科研成果獲得國家、省級和學校獎勵。出版發(fā)行了多部規(guī)劃教材,發(fā)表了多篇科技論文。同時,在科研活動中積極創(chuàng)造條件,吸引和接納優(yōu)秀本科生參與課題研究,提高了學生解決實際問題的技能和水平,增強了學生綜合素質(zhì)能力。
交通運輸系具有完善的校內(nèi)、校外實踐教學條件。汽車電子控制技術(shù)實驗室、汽車檢測實驗室、汽車性能實驗室、汽車運用實驗室、運輸管理實驗室和校外實習基地等為本科教學提供了優(yōu)良的實踐教學條件。
交通運輸專業(yè)人才社會需求量大,就業(yè)面廣,就業(yè)率高。畢業(yè)生適宜到交通行政管理部門,車輛管理部門,汽車保險公司,交通運輸企業(yè),城市客運企業(yè),物流運輸企業(yè),汽車售后服務企業(yè)或大專院校從事技術(shù)管理、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務或相關(guān)的教學科研等工作。也可以到汽車整車及零部件制造企業(yè)從事汽車產(chǎn)品性能測試及質(zhì)量檢驗、汽車售后技術(shù)管理、汽車及零配件生產(chǎn)物流運輸管理等工作。
交通運輸專業(yè)具有良好的社會知名度,經(jīng)過幾十年的建設(shè)和發(fā)展,依托專業(yè)優(yōu)勢和專業(yè)在地區(qū)的影響,積極參加與本專業(yè)有關(guān)的社會活動,充分發(fā)揮了專業(yè)特點,增強社會服務功能,進一步擴大了專業(yè)影響和知名度。至今已為社會培養(yǎng)了2千多名本??坪脱芯可葘I(yè)技術(shù)人才,在全省乃至全國行業(yè)內(nèi)有很高的知名度,畢業(yè)生遍布大江南北,在各自的崗位上正發(fā)揮著越來越重要的作用。
 南京林業(yè)大學汽車與交通工程學院  
 
 地址:南京市龍蟠路159號南京林業(yè)大學教學9樓D區(qū) 郵編:210037 院辦電話:025-85428131
   南京林業(yè)大學汽車與交通工程學院具有60余年辦學歷史,是華東地區(qū)成立較早的汽車與交通工程相關(guān)專業(yè)教育、研究基地之一,是中國城市規(guī)劃學會城市交通規(guī)劃學術(shù)委員會委員單位、中國交通教育研究會院長分會會員單位、中國公路學會交通院校委員會常務委員單位、江蘇省汽車工程學會常務理事單位、江蘇省綜合交通專業(yè)委員會副秘書長單位、南京交通學會副理事長單位、南京汽車維修行業(yè)協(xié)會常務理事單位。
學院立足學科專業(yè)特色,注重人才培養(yǎng)與社會需求緊密結(jié)合,以交通規(guī)劃與運營、道路交通規(guī)劃設(shè)計與施工、人-車-路相互協(xié)調(diào)為特色,培養(yǎng)汽車檢測、物流工程、汽車電子、汽車設(shè)計等方面國家經(jīng)濟建設(shè)急需的高級專門技術(shù)人才。長期以來,學院充分發(fā)揮學科優(yōu)勢,堅持自主創(chuàng)新,在科學研究、科技創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化、服務地方經(jīng)濟建設(shè)等方面取得了顯著成績。
學院設(shè)有交通運輸、交通工程、車輛工程、物流工程4個本科專業(yè)。其中,交通工程專業(yè)是江蘇省特色專業(yè)、江蘇省“十二五”重點專業(yè)建設(shè)點,交通運輸專業(yè)是江蘇省“十二五”重點專業(yè)建設(shè)點。 學院現(xiàn)有交通運輸工程一級學科碩士點,和交通運輸工程領(lǐng)域?qū)I(yè)碩士授權(quán)點。已培養(yǎng)各類研究生400余人。目前全院在讀學生1200余人,其中在讀博士、碩士研究生100余人。
學院現(xiàn)有教職工60人,其中教授8人、副教授12人,具有博士學位教師數(shù)量達近80%。有江蘇省“333工程”中青年科學技術(shù)帶頭人1人、“青藍工程”中青年骨干教師4人、江蘇省“六大人才高峰”高層次人才培養(yǎng)對象4人,外聘國內(nèi)外兼職教授6人。
學院教學科研實驗條件優(yōu)良,設(shè)有交通運輸系、交通工程系、車輛工程系、物流工程系、交通電子與信息教研室,擁有江蘇省實踐教育中心(汽車運用工程實踐教育中心)、物流工程實驗室和交通工程專業(yè)實驗室。設(shè)有南京林業(yè)大學交通運輸研究所、車輛工程研究所、公共自行車服務技術(shù)研究中心等科研和對外服務機構(gòu)。
學院高度重視教學質(zhì)量和創(chuàng)新教育模式,建有多個校外本科生教學實習基地和研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地,設(shè)有“上海壹墨圖文”等獎學金,連續(xù)多年獲得江蘇省本科畢業(yè)論文(設(shè)計)一、二等獎和優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計團隊獎,獲獎數(shù)量位居學校前列。學生獲得全國交通科技大賽、全國節(jié)能車大賽一、二、三等獎等國家級和省級獎項50余項。近3年來,承擔了80余項科研項目的研究,擁有發(fā)明專利和實用新型專利技術(shù)20余項,出版教材、專著20余部,發(fā)表專業(yè)論文400余篇。
學院與美國德州農(nóng)工大學有良好的聯(lián)合培養(yǎng)學生及教師互訪協(xié)作關(guān)系,與德國、日本、新加坡等國相關(guān)高校和科研單位建立了長期良好的合作關(guān)系。畢業(yè)生遍布全國各地,深受用人單位好評,近5年來,學生就業(yè)率始終保持100%。
據(jù)南京林業(yè)大學研究生院消息,2017年南京林業(yè)大學汽車與交通工程學院專碩考研專業(yè)目錄及考試科目已發(fā)布,詳情如下:
院系、專業(yè)代碼、名稱 擬招生
人數(shù)
初試科目 復試科目
012汽車與交通工程學院
085222交通運輸工程
20 ①101思想政治理論
②204英語二
③302數(shù)學二
④835汽車構(gòu)造
或861土木工程材料
或864交通運輸工程學
專業(yè)綜合選考(四選一)
(519物流系統(tǒng)工程、534汽車運用工程學、562路基路面工程、566交通規(guī)劃)

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以下資料由南京林業(yè)大學汽車與交通工程學院研究生招生研究生團隊整理提供,其團隊成員覆蓋各個院系,專門搜集本校的考研真題和高分筆記、題庫等資料。

專業(yè)課資料作為考研核心資料,部分專業(yè)重題概率極高,必須吃透,反復復習。如有需要高分研究生學長一對一輔導的,也可聯(lián)系我們安排。

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