車輛工程專業(yè)  

2018-10-05 18:09    審核人：  

  

 

 

 

 

 

 

車輛工程專業(yè)立足服務(wù)本地區(qū)汽車行業(yè)的各類企業(yè)，面向全國(guó)汽車行業(yè)的零部件及整車生產(chǎn)企業(yè)，培養(yǎng)具備良好的思想素質(zhì)、人文社會(huì)科學(xué)素養(yǎng)和職業(yè)道德，掌握車輛工程專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本技能，能夠在汽車行業(yè)從事整車及相關(guān)零部件產(chǎn)品開發(fā)過程中的設(shè)計(jì)開發(fā)、試驗(yàn)試制等方面的工作，也能從事相關(guān)領(lǐng)域制造過程中的質(zhì)量控制與檢驗(yàn)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理等工作的應(yīng)用型型人才。車輛工程專業(yè)自2010年開始，通過近幾年的穩(wěn)步建設(shè)，已形成技術(shù)、管理相結(jié)合的專業(yè)特色。專業(yè)教師積極開展教學(xué)改革，進(jìn)行人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新。積極探索“技能訓(xùn)練與工程能力培養(yǎng)融合、校企融合”人才培養(yǎng)模式。本專業(yè)現(xiàn)有3位校級(jí)優(yōu)秀主講教師；8人次在校級(jí)教學(xué)評(píng)價(jià)中被評(píng)為A級(jí)教師；1名教師獲校教學(xué)競(jìng)賽二等獎(jiǎng)，天津市教學(xué)競(jìng)賽三等獎(jiǎng)。公開發(fā)表教改論文3篇，申請(qǐng)教改立項(xiàng)課題6項(xiàng)。課堂教學(xué)學(xué)生測(cè)評(píng)滿意率均在90%以上。全體教師參與科研項(xiàng)目。本專業(yè)教師主持教改6項(xiàng)，科研十余項(xiàng)；承擔(dān)校級(jí)教改課題2項(xiàng)，獲校教學(xué)成果二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。

 

 

080204 車輛工程  

2017-06-12 11:33    審核人：  

  

 

 

 

 

080204  車輛工程

 

    車輛工程是天津市重點(diǎn)學(xué)科，主要培養(yǎng)汽車及相關(guān)工業(yè)的管理、設(shè)計(jì)、開發(fā)和高等教育科研人才，熟練掌握汽車工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、必要專業(yè)知識(shí)和基本技能，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，具有從事汽車工程領(lǐng)域的科學(xué)研究、教學(xué)、工程應(yīng)用等專門高級(jí)技術(shù)工作的能力。主要研究方向有：整車和總成的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論及方法、車輛制造工藝知識(shí)、汽車車身制造，汽車輕量化和數(shù)字化；車輛先進(jìn)設(shè)計(jì)方法與性能優(yōu)化、汽車CAE技術(shù)、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制、現(xiàn)代車輛傳動(dòng)與控制技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車主動(dòng)與被動(dòng)安全等。畢業(yè)生適合在整車與零部件企業(yè)從事車輛相關(guān)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用研究與管理等方面工作，也可在大專院校、科研院所從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

 

 

專業(yè)名稱：車輛工程     專業(yè)代碼：080204     門類/類別：工學(xué)     學(xué)科/類別：機(jī)械工程

天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)為例

車輛工程是天津市重點(diǎn)學(xué)科，主要培養(yǎng)汽車及相關(guān)工業(yè)的管理、設(shè)計(jì)、開發(fā)和高等教育科研人才，熟練掌握汽車工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、必要專業(yè)知識(shí)和基本技能，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，具有從事汽車工程領(lǐng)域的科學(xué)研究、教學(xué)、工程應(yīng)用等專門高級(jí)技術(shù)工作的能力。主要研究方向有：整車和總成的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論及方法、車輛制造工藝知識(shí)、汽車車身制造，汽車輕量化和數(shù)字化；車輛先進(jìn)設(shè)計(jì)方法與性能優(yōu)化、汽車CAE技術(shù)、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制、現(xiàn)代車輛傳動(dòng)與控制技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車主動(dòng)與被動(dòng)安全等。畢業(yè)生適合在整車與零部件企業(yè)從事車輛相關(guān)技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用研究與管理等方面工作，也可在大專院校、科研院所從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

中國(guó)北方車輛研究所 北京交通大學(xué) 北京航空航天大學(xué) 北京理工大學(xué) 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué) 北京林業(yè)大學(xué) 北京科技大學(xué) 中國(guó)石油大學(xué)(北京) 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京) 陸軍軍事交通學(xué)院 天津工業(yè)大學(xué) 天津科技大學(xué) 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) 天津大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 燕山大學(xué) 太原理工大學(xué) 太原科技大學(xué) 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 沈陽工業(yè)大學(xué) 沈陽理工大學(xué) 東北大學(xué) 遼寧工程技術(shù)大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 沈陽建筑大學(xué) 吉林大學(xué) 北華大學(xué) 長(zhǎng)春大學(xué) 哈爾濱理工大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工程大學(xué) 東北石油大學(xué) 東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 同濟(jì)大學(xué) 上海交通大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海工程技術(shù)大學(xué) 揚(yáng)州大學(xué) 陸軍工程大學(xué) 東南大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 南京理工大學(xué) 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 南京工業(yè)大學(xué) 常州大學(xué) 南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 江蘇大學(xué) 南京林業(yè)大學(xué) 淮海工學(xué)院 浙江大學(xué) 浙江工業(yè)大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 安徽工程大學(xué) 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 福州大學(xué) 江西理工大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 山東大學(xué) 山東科技大學(xué) 青島科技大學(xué) 齊魯工業(yè)大學(xué) 鄭州大學(xué) 河南科技大學(xué) 華中科技大學(xué) 武漢科技大學(xué) 長(zhǎng)江大學(xué) 武漢理工大學(xué) 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 湖南工業(yè)大學(xué) 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 廣東工業(yè)大學(xué) 華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 華南理工大學(xué) 桂林電子科技大學(xué) 廣西大學(xué) 廣西科技大學(xué) 重慶理工大學(xué) 重慶大學(xué) 西南石油大學(xué) 四川大學(xué) 西南交通大學(xué) 昆明理工大學(xué) 西安交通大學(xué) 西北工業(yè)大學(xué) 西安理工大學(xué) 西安工業(yè)大學(xué) 西安建筑科技大學(xué) 西安科技大學(xué) 西安石油大學(xué) 陜西理工大學(xué) 蘭州理工大學(xué) 蘭州交通大學(xué)

專業(yè)名稱：車輛工程     專業(yè)代碼：085234     門類/類別：工學(xué)     學(xué)科/類別：工程

北京信息科技大學(xué)為例

車輛工程領(lǐng)域

車輛工程領(lǐng)域現(xiàn)有專兼職碩士生導(dǎo)師16人，其中教授（研究員）7人、副教授（高級(jí)工程師）9人、長(zhǎng)城學(xué)者1人；先后承擔(dān)和完成國(guó)家自然科學(xué)基金、省部科研計(jì)劃等縱向科研課題、企業(yè)橫向科技項(xiàng)目20余項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)到款額一千多萬元，獲得了一系列科研成果，在新能源汽車技術(shù)、整車集成設(shè)計(jì)理論、汽車零部件CAD/CAM/CAE一體化技術(shù)等方面的研究具有特色；車輛工程實(shí)驗(yàn)室、新能源汽車北京實(shí)驗(yàn)室擁有價(jià)值一千余萬元的汽車整車性能測(cè)試、汽車電子控制系統(tǒng)測(cè)試、汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及振動(dòng)測(cè)試、混合動(dòng)力汽車實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電池及動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試等實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備；擁有教育部“北京電動(dòng)車輛協(xié)同創(chuàng)新中心”（2011協(xié)同創(chuàng)新中心）、“北京汽車與裝備輕量化技術(shù)研發(fā)基地”等校內(nèi)科技創(chuàng)新平臺(tái)及北汽福田、北汽研究總院等多個(gè)校外培養(yǎng)基地。

本領(lǐng)域設(shè)有三個(gè)研究方向：

車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制技術(shù)：研究車輛及關(guān)鍵系統(tǒng)的控制技術(shù)及其應(yīng)用，主要包括：車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性建模與分析、系統(tǒng)控制方法與策略、車輛信息技術(shù)、整車傳動(dòng)及底盤關(guān)鍵部件的優(yōu)化匹配與控制技術(shù)、車輛安全行駛控制、電氣綜合控制和總線技術(shù)、NVH控制技術(shù)等方面的研究與設(shè)計(jì)應(yīng)用。

新能源汽車開發(fā)與系統(tǒng)集成：主要研究新能源汽車開發(fā)與系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)，主要包括：整車電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)、動(dòng)力電池能量管理技術(shù)、復(fù)合能源存儲(chǔ)及管理技術(shù)、混合動(dòng)力汽車技術(shù)、汽車節(jié)能與排放控制技術(shù)、車載網(wǎng)絡(luò)及智能控制技術(shù)等。

現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)方法與制造技術(shù)：研究面向汽車及關(guān)鍵零部件現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，面向汽車工業(yè)的先進(jìn)制造技術(shù)，主要包括：汽車結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)理論與方法、汽車產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)方法、汽車整車及零部件的CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)、汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)等。

陸軍裝甲兵學(xué)院 北京信息科技大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 燕山大學(xué) 中北大學(xué) 太原科技大學(xué) 沈陽工業(yè)大學(xué) 沈陽理工大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 吉林大學(xué) 哈爾濱理工大學(xué) 上海理工大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 山東理工大學(xué) 青島理工大學(xué) 武漢科技大學(xué) 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 重慶理工大學(xué) 重慶交通大學(xué) 西安科技大學(xué)

數(shù)據(jù)來源：教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心   

2007年車輛工程專業(yè)學(xué)校排名

    2015-2016年車輛工程專業(yè)學(xué)校排名

 

車輛工程研究生考試科目：

①101思想政治理論

②201英語一

③301數(shù)學(xué)一

④801理論力學(xué)、833自動(dòng)控制理論選一 

 

車輛工程考研參考書：

01理論力學(xué)：

《理論力學(xué)》（Ⅰ、Ⅱ），哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室編．高等教育出版社，2009年第七版

833自動(dòng)控制理論;

《自動(dòng)控制原理》，劉國(guó)海、楊年法．機(jī)械工業(yè)出版社，2014年 

 

車輛工程專業(yè)研究生就業(yè)：

就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷，以及現(xiàn)代汽車企業(yè)設(shè)計(jì)及管理方面的工作

可從事崗位

司機(jī)

行政司機(jī)

駕駛員

商務(wù)司機(jī)

服務(wù)顧問

二手車評(píng)估師

司機(jī) 駕駛員

銷售工程師

貨車司機(jī)

總經(jīng)理司機(jī)

專職司機(jī)

小車司機(jī)

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