寧波大學海運學院交通運輸簡介

發(fā)布時間:2020-05-06 編輯:考研派小莉 推薦訪問:
寧波大學海運學院交通運輸簡介

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寧波大學海運學院交通運輸簡介 正文

0861交通運輸(專業(yè)碩士學位)
 
交通運輸是2019年國務院學位委員會批準的專業(yè)碩士學位點,交通運輸工程學科依港涉海優(yōu)勢顯著,以航運和港口為核心,水陸并舉,為省內唯一的交通運輸類省重點學科。擁有與交通運輸工程學科排名第一的東南大學等聯(lián)合創(chuàng)建的“現(xiàn)代城市交通技術協(xié)同創(chuàng)新中心”、“國家道路交通管理工程技術研究中心”的分中心等高級別平臺。
 
學位點主要開展高級駕駛輔助船舶通航安全與環(huán)境風險評估系統(tǒng)、船舶航行安全與應急管理、服務供應鏈優(yōu)化、港口集疏陸路交通信息化管理與控制、港口與國際航運管理等方面的理論研究和技術開發(fā)工作。學位點現(xiàn)有4個研究方向:(1)交通安全與環(huán)境;(2)載運工具運用工程;(3)交通信息工程及控制;(4)交通運輸規(guī)劃與管理。
 
學位點現(xiàn)有教授11名、副教授9名、講師22名,其中博士27名、碩士16名。近5年學科成員主持省部級及以上科研項目38項,年均科研經費858.2萬元,發(fā)表學術論文172篇,被SSCI、SCI、EI收錄112篇,省部級以上科研獎勵3項,省部級以上教學成果獎1項,國家規(guī)劃教材1部;學科的國際化師資比例、留學生占比、全英文國際化課程比例等均處省內領先。
 
鄭彭軍教授:學位點負責人兼交通安全與環(huán)境方向負責人,高層次回國人員,博士,教授,博士生導師,英國南安普敦大學客座教授。寧波市領軍和拔尖人才第一層次人才,浙江省重大科技專項專家組成員,交通部通航安全評估專家,國家自然科學基金委項目評審專家。主要從事智能交通、智慧物流和港航技術研究,主要研究方向為安全與環(huán)境風險評估、物聯(lián)網(wǎng)港航技術應用、水產品供應鏈、交通應急管理及智能交通系統(tǒng)評價等?,F(xiàn)承擔歐盟項目1項,國家自然科學基金項目1項,國家863子課題1項,國家海事局、浙江海事局、政府等橫向課題80余項?;貒霸餮泻蛥⑴c完成英國工程物理科學研究委員會(EPSRC)等基金項目3項:歐盟(EC)項目5項,英國交通部(DFT)和工業(yè)界資助項目9項。獲浙江省教學成果獎一等獎1項,省航海科技獎一等獎1項,二等獎1項。在國際重要學術刊物和學術會議發(fā)表研究論文120多篇,大多被SCI、EI或ISTP收錄,包括在交通領域頂尖期刊Transportation Research發(fā)表論文。
 
馮志敏教授: 載運工具運用工程方向負責人,二級教授,博士生導師?,F(xiàn)擔任浙江省機械工程學會副理事長,獲全國優(yōu)秀教育工作者、寧波市突出貢獻專家等榮譽稱號。近年來主持承擔國家級項目3項,省部級項目6項。在《中國機械工程》、《農業(yè)機械學報》、《振動與沖擊》等國家核心刊物和國際會議上發(fā)表論文60余篇,其中SCI、EI收錄25篇,授權國家發(fā)明專利8項。獲國家科學技術進步二等獎1項,浙江省科技進步二、三等獎2項,全國教育科學研究優(yōu)秀成果三等獎1項,浙江省高??蒲谐晒坏泉?項。獲國家教學成果二等獎2項,浙江省教學成果一等獎4項。培養(yǎng)博士、碩士研究生26名,獲浙江省優(yōu)秀碩士學位論文、校卓創(chuàng)學位論文等8篇。指導研究生獲中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國大學生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)計劃競賽等銀獎、銅獎2項。
 
姜桂艷教授: 交通信息工程及控制方向負責人,博士,教授,博士生導師。依托國家科技攻關重大項目課題、國家自然基金重點項目與面上項目、國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)目標導向課題、高等學校博士學科點專項科研基金項目等省部級及以上科研項目,獲得國家科技進步二等獎3項(排名第二、第四和第四)、省部級科技科學技術一等獎2項(均排名第四)和二等獎2項(排名第四和第六)以及省級教學一等獎1項(排名第二),發(fā)表學術論文136篇(其中SCI和EI收錄89篇),獲得發(fā)明專利4項。
 
劉桂云教授:交通運輸規(guī)劃與管理方向負責人,博士,教授,教育部高等學校交通運輸與工程學科教學指導委員會水路運輸與工程教學指導分委會委員,浙江省高等學校中青年學科帶頭人、浙江省“151人才”第三層次人員、寧波市“領軍和拔尖人才培養(yǎng)工程”第二層次培養(yǎng)人員、寧波市哲學社會科學學科帶頭人。主要從事港口現(xiàn)代化管理、港口物流管理、交通運輸規(guī)劃與管理等方面的研究。近幾年,主持及參與國家自然科學基金、省自然基金、省重點軟科學等省部級以上科研項目10余項、政府部門及企業(yè)委托的科研項目100余項,核心期刊發(fā)表論文50余篇,出版專著2部。獲“全國先進生產力理論與實踐成果獎著作獎”一等獎1項 “中國港口科技獎”三等獎1項、浙江省航??萍吉勔坏泉?項,獲政府批示2項。
 
楊忠振教授:交通運輸規(guī)劃與管理方向負責人,博士,教授,博士生導師,日本廣島大學客座教授。國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組成員,教育部高等學校教學指導委員會成員,遼寧省百千萬人才工程百人層次入選者。曾任Tamano Concultant Co.,Ltd研究員,日本名古屋產業(yè)科學研究所高級研究員,大連理工大學交通規(guī)劃研究所所長,大連海事大學交通運輸管理學院科研副院長和交通規(guī)劃研究所所長,荷蘭埃因霍溫理工大學、美國倫斯勒理工學院和日本名古屋大學高級訪問學者。2017年作為“浙東學者”被引進到寧波大學,擔任教授、博士生導師。兼任中國物流學會常務理事、國際學術期刊Maritime Economics and Logistics(SSCI)編委、交通運輸工程學報(EI)編委、中國系統(tǒng)工程學會港航經濟系統(tǒng)工程專業(yè)委員會副主任委員、世界航運經濟學家學會(International Association of Maritime Economics)正會員、東亞交通研究會(EASTS)會員,以及國內外交通工程、運輸經濟、港航運輸與物流等領域多家權威交通學術刊物論文評審專家。主要從事交通運輸設施規(guī)劃、交通運用管理、區(qū)域物流與綜合運輸系統(tǒng)設計、港口規(guī)劃與生產調度優(yōu)化管理、綜合運輸網(wǎng)絡分析、城市物流、交通環(huán)境負荷和商業(yè)設施規(guī)劃選址等方面的研究。主持承擔4項國家自然科學基金項目(“商業(yè)中心空間分布及其對城市交通影響的基礎分析”、“道路交通環(huán)境負荷分析模型及削減對策的基礎研究”、“大型企事業(yè)外遷下的城市圈土地利用與交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化研究”、“港口管理與運營的理論與方法”),2項教育部博士點項目(“交通設施規(guī)劃新方法研究”、“集裝箱港口腹地劃分理論研究”)、1項教育部人文社科項目,200多項城市港航物流與交通管理部門的科研項目。在國內外交通領域學術期刊Transportation Research Part A, Transportation Research Part E, Transport Policy, Maritime Policy and Management, Maritime Economies and Logistics, Journal of Transport Geography, International Journal of Shipping and Transport Logistics、《管理科學學報》、《系統(tǒng)工程理論與實踐》和《中國航海》等上發(fā)表論文200余篇,其中SSCI、SCI論文50余篇,EI論文30余篇。出版著作《通規(guī)劃理論研究前沿》、《購物中心選址及其交通影響評價》、《公交導向開發(fā)策略及其在大連市的應用研究》。在港航運輸與港航物流經濟管理領域,個人學術業(yè)績國際排名第五(2017年韓國仁荷大學和香港理工大學聯(lián)合統(tǒng)計報告)。獲得高等學??茖W研究優(yōu)秀成果獎自然科學獎二等獎、遼寧省科學技術進步二等獎、中國物流與采購聯(lián)合會科技進步一等獎,第4屆錢學森城市學金獎“城市交通問題”征集評選活動優(yōu)秀獎、第十五次中國物流學術年會優(yōu)秀論文二等獎、2009年國際航運經濟學家學會(IAME)年會最優(yōu)秀論文獎等。
 
本學位點的碩士畢業(yè)生可以在港口、航運、交通、海洋工程、海事、船舶、機電、能源、環(huán)保等領域的行業(yè)管理部門和企事業(yè)單位從事教學、科研、設計、制造、管理等工作。
 
聯(lián)系地址:寧波大學海運學院
 
聯(lián)系人:謝老師
 
聯(lián)系電話:0574-87609541
 
傳真號碼:0574-87605311
 
郵編:315211
 
E-mail:xieyinqiong@nbu.edu.cn
寧波大學

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