山東交通學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院導(dǎo)師:徐安

發(fā)布時(shí)間:2021-11-17 編輯:考研派小莉 推薦訪問(wèn):
山東交通學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院導(dǎo)師:徐安

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山東交通學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院導(dǎo)師:徐安 正文

姓 名:

徐安  

性 別:

所在院系:

汽車(chē)研究所

最高學(xué)位:

碩士

職稱(chēng)/職務(wù):

教授、所長(zhǎng)、碩導(dǎo)

e_mail:

 

電 話:

13964063783;80687763

專(zhuān) 業(yè):

載運(yùn)工具運(yùn)用工程

研究方向:

汽車(chē)可靠性、安全性、維修性、排放控制
  個(gè)人簡(jiǎn)介:
  1996年破格晉升教授;
  1998年獲國(guó)務(wù)院政府特殊津貼;
  1998年首批入選交通部直屬普通高??缡兰o(jì)學(xué)術(shù)帶頭人;
  1999年獲交通部“吳福—振華交通教育優(yōu)秀教師獎(jiǎng)”;
  2009年獲山東省企校合作先進(jìn)個(gè)人;
  2010年獲交通運(yùn)輸部頒發(fā)的“十一五”期間全國(guó)“交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)秀科技人員”稱(chēng)號(hào);
  2010年獲“山東省有突出貢獻(xiàn)的中青年專(zhuān)家”稱(chēng)號(hào);
  2012年獲“山東省汽車(chē)行業(yè)十大學(xué)術(shù)帶頭人”稱(chēng)號(hào)。
   
  山東交通學(xué)院教授,山東交通學(xué)院汽車(chē)研究所所長(zhǎng),曾先后擔(dān)任汽車(chē)工程系主任、科研處處長(zhǎng)、教務(wù)處處長(zhǎng);兼任山東汽車(chē)工程學(xué)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)副主任及常務(wù)理事、山東省人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)專(zhuān)家、國(guó)家質(zhì)檢總局汽車(chē)召回特聘專(zhuān)家、濟(jì)南市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)委員等職。
  長(zhǎng)期從事交通運(yùn)輸與車(chē)輛工程領(lǐng)域教學(xué)與科學(xué)研究30余年,主要研究方向?yàn)槠?chē)可靠性、維修性、安全性,以及汽車(chē)污染物排放控制等。治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)術(shù)造詣?shì)^深。先后出版《汽車(chē)維護(hù)與可靠性》等個(gè)人學(xué)術(shù)專(zhuān)著5部,單獨(dú)或以首位在國(guó)內(nèi)外權(quán)威刊物、全國(guó)中文核心期刊和大型國(guó)際會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇,其中相當(dāng)一批被國(guó)際三大檢索中的EI和ISTP收錄。
  先后以首位主持國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、省廳級(jí)科研和教研教改項(xiàng)目近20項(xiàng),創(chuàng)造性地解決了交通運(yùn)輸與車(chē)輛工程領(lǐng)域多項(xiàng)重大技術(shù)難題,多項(xiàng)科研成果被鑒定為“在國(guó)內(nèi)外未見(jiàn)報(bào)道,屬?lài)?guó)際首創(chuàng)”、“填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”,并獲得了較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。主持的教育部教學(xué)改革項(xiàng)目“汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革”被教育部授予“全國(guó)示范專(zhuān)業(yè)”稱(chēng)號(hào)。
   
  目前從事科學(xué)研究工作
  主持完成和在研主要科研項(xiàng)目有:
  1.交通運(yùn)輸部交通應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目:“ Renewal理論在運(yùn)輸車(chē)輛中的應(yīng)用研究”(項(xiàng)目編號(hào):200431981716),經(jīng)費(fèi)20萬(wàn)元,起止時(shí)間: 2004.07-2007.12,主持人。
  2. 交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目:“在用汽車(chē)污染物排放分布規(guī)律建模及應(yīng)用研究”(項(xiàng)目編號(hào):200831800074),經(jīng)費(fèi):20萬(wàn)元,起止時(shí)間:2008.07-2010.12,主持人。
   
  發(fā)表代表性論文:
  1.《汽車(chē)維護(hù)與可靠性》(個(gè)人學(xué)術(shù)專(zhuān)著)1996.10,人民交通出版社(已多次重刷)
  2.載貨汽車(chē)最優(yōu)二級(jí)維護(hù)周期研究(第一作者)1993.12,中國(guó)公路學(xué)報(bào)
  3.汽車(chē)更新理論及更新函數(shù)的研究(第一作者)1995.10,汽車(chē)工程
  4.防抱制動(dòng)系統(tǒng)Tb-S收斂特性及其對(duì)道路交通事故的影響(單獨(dú))1996.06,中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)
  5.機(jī)械故障Weibull分布時(shí)的更新函數(shù)及其應(yīng)用(第一作者)1996.12,農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)
  6.車(chē)用汽油機(jī)HC排放分布規(guī)律研究(第二作者)1998.12,內(nèi)燃機(jī)工程
  7.汽車(chē)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)原理與使用檢修(第一作者)2000.09,人民交通出版社
  8.車(chē)輛維護(hù)周期多目標(biāo)優(yōu)化研究(第一作者)2001.12,汽車(chē)工程
  9.汽車(chē)自動(dòng)變速器鎖止離合器控制策略(第一作者)2004.6,汽車(chē)工程
  10.《汽車(chē)底盤(pán)》(主編)2005.01,機(jī)械工業(yè)出版社
  11.基于更新理論的復(fù)雜設(shè)備故障率表達(dá)(第一作者)2006.05,吉林大學(xué)學(xué)報(bào):工學(xué)版
  12.公路客運(yùn)安全分析與車(chē)輛制動(dòng)性能建模(第一作者)2009.06,交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)
  13.Analysis and research on braking safe performance of long distance bus(第一作者)2011.09, Applied Mechanics and Materials
  14.Detecting and Analyzing of Vehicle Front Wheel Alignment Based on Safety(第一作者)2010.10,2010ISSST,Science  Press
  15. Medium-duty commercial trucks operation fault regularity and use reliability(第一作者)2009.07,ICTE2009,American Society of Civil Engineers
   
  代表性科研成果及獎(jiǎng)勵(lì):
  2007年以首位獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(原交通部科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng))一等獎(jiǎng);
  2011年以首位獲山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);
  2008年以首位獲山東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng);
  2006年以首位獲山東高等學(xué)校優(yōu)秀科研成果獎(jiǎng)(自然科學(xué)類(lèi))一等獎(jiǎng)。


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