西南交通大學(xué)建筑與設(shè)計(jì)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)學(xué)科介紹 正文

學(xué)科背景
西南交通大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)一級(jí)學(xué)科依托本校交通工程、機(jī)械、建筑、土木、管理等多學(xué)科資源優(yōu)勢(shì)，形成多學(xué)科立體交叉、覆蓋面廣、綜合性強(qiáng)、文理互滲互動(dòng)的特色和優(yōu)勢(shì)，在教學(xué)科研上體現(xiàn)了藝術(shù)和科技的融合、功能和審美的統(tǒng)一。
本學(xué)科前身為藝術(shù)學(xué)一級(jí)學(xué)科下的工業(yè)設(shè)計(jì)和藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)二級(jí)學(xué)科，于2005年招收研究生，于2011年升級(jí)為“設(shè)計(jì)學(xué)”一級(jí)學(xué)科，在學(xué)校的大力扶持下，經(jīng)過(guò)十年的快速發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)擁有著較強(qiáng)的師資、較為豐碩的科研成果的學(xué)科。
師生情況
本學(xué)科現(xiàn)有專(zhuān)職教師42人，其中教授7人，副教授10人，博士6人,師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)合理，并聘請(qǐng)了多位國(guó)內(nèi)外著名學(xué)者為客座教授，與奧地利、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)外設(shè)計(jì)院校建立長(zhǎng)期交流合作關(guān)系。目前年招收設(shè)計(jì)學(xué)一級(jí)學(xué)科碩士研究生20名左右，所培養(yǎng)的研究生在各類(lèi)設(shè)計(jì)大賽獲得眾多獎(jiǎng)項(xiàng)，如IF獎(jiǎng)、紅點(diǎn)獎(jiǎng)、紅星獎(jiǎng)、金犢獎(jiǎng)、中國(guó)國(guó)際茶葉包裝設(shè)計(jì)大賽金獎(jiǎng)，韓國(guó)仁川國(guó)際設(shè)計(jì)展特選獎(jiǎng)，全國(guó)大學(xué)生廣告設(shè)計(jì)大賽一等獎(jiǎng)等。
本學(xué)科重視學(xué)生實(shí)踐教育，實(shí)驗(yàn)配置省內(nèi)領(lǐng)先，有3500余平米實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地和370余萬(wàn)元設(shè)備供教學(xué)使用，擁有藝術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心等省級(jí)教育基地3個(gè)，與創(chuàng)維、海信等企業(yè)建立了企業(yè)實(shí)踐基地11個(gè)。
研究方向
本學(xué)科現(xiàn)有研究方向：工業(yè)設(shè)計(jì)、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)、視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)理論。
（1）工業(yè)設(shè)計(jì)方向：依托交大特色，以交通工具設(shè)計(jì)、交互設(shè)計(jì)、輕工產(chǎn)品設(shè)計(jì)為發(fā)展重點(diǎn)，并在軍用產(chǎn)品設(shè)計(jì)、公共設(shè)施設(shè)計(jì)及可持續(xù)設(shè)計(jì)理論研究等方向具有顯著優(yōu)勢(shì)。在與企業(yè)及設(shè)計(jì)公司開(kāi)展多層次合作的基礎(chǔ)上，以項(xiàng)目參與的方式帶動(dòng)人才培養(yǎng)，形成了培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)創(chuàng)作能力和問(wèn)題分析能力的育人特色。
（2）環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)方向：包含室內(nèi)設(shè)計(jì)、公共環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)研究方向。室內(nèi)設(shè)計(jì)研究包括設(shè)計(jì)流派與地域文化研究、商業(yè)空間設(shè)計(jì)、娛樂(lè)及展示空間設(shè)計(jì)、車(chē)輛室內(nèi)設(shè)計(jì)、裝飾材料研究等；公共環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)研究包括公共環(huán)境及公共設(shè)施設(shè)計(jì)、公共環(huán)境纖維藝術(shù)品設(shè)計(jì)等。本專(zhuān)業(yè)方向旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展，具有全面藝術(shù)修養(yǎng)、理論扎實(shí)、實(shí)踐及創(chuàng)新能力強(qiáng)能,與我校交通工程領(lǐng)域設(shè)計(jì)結(jié)合的特色復(fù)合型應(yīng)用人才。
（3）視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)方向：主要研究方向有設(shè)計(jì)藝術(shù)理論、設(shè)計(jì)藝術(shù)方法、設(shè)計(jì)藝術(shù)材料等，課程與科技發(fā)展緊密，強(qiáng)調(diào)新材料、新技術(shù)的使用和造型形式的多樣化，力求突破傳統(tǒng)模式，以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展需要，從而形成本學(xué)科的特色和優(yōu)勢(shì)。
（4）設(shè)計(jì)理論方向：側(cè)重從設(shè)計(jì)批評(píng)、人機(jī)工學(xué)、設(shè)計(jì)倫理學(xué)、設(shè)計(jì)美學(xué)等方面展開(kāi)研究。開(kāi)展了一系列圍繞高鐵舒適性設(shè)計(jì)展開(kāi)的人機(jī)工程研究，為高速列車(chē)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)提供了重要的依據(jù)。在設(shè)計(jì)批評(píng)和設(shè)計(jì)倫理學(xué)方面，對(duì)綠色設(shè)計(jì)的實(shí)踐及教學(xué)進(jìn)行了多角度的理論思考。
科研實(shí)踐
在科研實(shí)踐方面，近5年完成及在研的國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目4項(xiàng)，先后承擔(dān)國(guó)家“十一五”科技支撐計(jì)劃 “共性基礎(chǔ)技人機(jī)工程平臺(tái)”、“座椅舒適度的研究”、“車(chē)內(nèi)色彩和空間與舒適性的研究”等子項(xiàng)目，863項(xiàng)目1項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)，企業(yè)橫向項(xiàng)目50余項(xiàng)，進(jìn)校經(jīng)費(fèi)1500余萬(wàn)元,發(fā)表檢索及核心期刊論文50余篇，作品150余件,各類(lèi)專(zhuān)利30余項(xiàng)，著作10余本。代表性成果“新一代高速動(dòng)車(chē)組工業(yè)設(shè)計(jì)”、“CIT400外觀(guān)及內(nèi)飾設(shè)計(jì)”、“時(shí)速450公里動(dòng)車(chē)組車(chē)頭造型外觀(guān)及司機(jī)室設(shè)計(jì)”、“時(shí)速200公里城際動(dòng)車(chē)組車(chē)頭造型外觀(guān)及司機(jī)室設(shè)計(jì)”、“CRH2車(chē)型350公里動(dòng)車(chē)組外觀(guān)設(shè)計(jì)”、“CRH3外部方案設(shè)計(jì)”等重要設(shè)計(jì)方案，代表了我國(guó)軌道交通工具設(shè)計(jì)的最高學(xué)術(shù)水平。并在城市公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)、家電產(chǎn)品設(shè)計(jì)、城市公共設(shè)施、視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)理論研究等方面居國(guó)內(nèi)前列，獲得較高評(píng)價(jià)。

西南交通大學(xué)

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