重慶理工大學車輛工程學院導師：鄧國紅 正文

[導師姓名]
鄧國紅

[所屬院校]
重慶理工大學

[基本信息]
導師姓名：鄧國紅
性別：
人氣指數(shù)：3274
所屬院校：重慶理工大學
所屬院系：車輛工程學院
職稱：教授
導師類型：碩導
招生專業(yè)：

[通訊方式]
辦公電話：2368665756
電子郵件：dengguohong@cqut.edu.cn

[個人簡述]
鄧國紅；教授；碩士生導師。主要學術兼職：重慶力學學會常務理事、重慶
市學位與研究生教育學會常務理事、重慶兵工學會機械加工分會總干事、重慶理工大學學報（自然科學版）、四川兵工學報編委,重慶市高校優(yōu)秀中青年骨干教師。
1981.09-1985.07，獲得重慶大學采礦工程專業(yè)學士學位；1985.09-1987.12，獲得重慶大學礦山工程物理專業(yè)碩士學位；1999.09-2010.07，獲得重慶大學機械設計及理論專業(yè)博士學位。1988.02至今，先后擔任機械系副主任、設備處處長、國資處處長等職務，現(xiàn)任研究生院院長，車輛工程學院教師。在國內外重要刊物如《力學與實踐》、《機床與液壓》等發(fā)表論文60余篇；授權專利2件；編寫著作或教材3部。獲得重慶市人民政府科技進步三等獎等獎項3項。
長期從事車輛系統(tǒng)動力學、（新能源）汽車底盤集成控制、汽車NVH測試與分析的教學和研究工作，在車輛智能控制方法、專用車設計的實踐上積累了豐富的實踐經(jīng)驗，先后承擔和參與了多項國家自然科學基金、國家電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金子項目、重慶市科技重大項目、重慶市科技攻關項目、重慶市自然科學基金資助項目和企業(yè)委托項目，在車輛動力學仿真分析與智能控制、汽車性能測試與分析、新能源汽車智能控制等等方面取得了一定的研究成果。

[科研工作]
承擔的主要項目
[1]半掛汽車側翻狀態(tài)預測與主動控制集成方法研究，重慶市自然科學基金一般基金，2015.8-2018.7，項目經(jīng)費：5萬
[2]MPV車CAE分析，重慶同捷工業(yè)設計有限公司，2012.3—2015.3，項目經(jīng)費：39.8萬元
[3]X-21\22貨車CAE分析，橫向課題，2014.1—2014.12，項目經(jīng)費：15萬元
[4]嘉陵全地形車操縱穩(wěn)定性分析，橫向課題，2014.09--2015.9，項目經(jīng)費：8萬元
[5]3C11發(fā)動機開發(fā)試驗，玉柴潤威發(fā)動機有限公司，2016.5—2016.12，項目經(jīng)費：19萬元
代表性成果
[1]基于阻抗分析法的壓電片尺寸分析重慶理工大學學報2012.11第11期第26卷，P54-58
[2]某乘用車正面碰撞性能分析及結構優(yōu)化重慶理工大學學報2013.4第4期第27卷，P18—21
[3]Automobile-Occupant-GuardrailCouplingCollisionSystemModelandSafetyPerformance
HydromechatronicsEngineering(機床與液壓)June2012Vol40,No12
[4]裝甲車車內聲學響應分析（英文）機床與液壓2015.3第43卷第6期P64-68
[5]汽車磁流變阻尼器多目標優(yōu)化分析機床與液壓2015.12
[6]國家發(fā)明專利:一種基于光熱效應的硅微諧振式二維加速度傳感器專利號：CN201110341473.4；公開(公告)號：CN102507982A

[教育背景]
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