湖南大學電氣與信息工程學院導師:劉平
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湖南大學電氣與信息工程學院導師:劉平 正文
[導師姓名]劉平
[所屬院校]
湖南大學
[基本信息]
導師姓名:劉平
性別:
人氣指數(shù):1197
所屬院校:湖南大學
所屬院系:電氣與信息工程學院
職稱:
導師類型:碩導
招生專業(yè):
研究領(lǐng)域:電動汽車高性能變換器系統(tǒng)及電機驅(qū)動控制,涉及電動汽車、電力電子、電機控制等
[通訊方式]
電子郵件:pingliu@hnu.edu.cn
[個人簡述]
劉平,男,博士,海外博士后。湖南大學電氣與信息工程學院助理教授、碩士生導師、IEEE Member,長期擔任IEEE、 IET等期刊與國際會議審稿人。1983年生,江西吉安人
[科研工作]
主持或參與的主要課題:[1] 國家自然科學基金青年科學項目,“電熱約束下電動汽車準Z源逆變器驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)化控制研究”, 2016/01-2018/12(主持)[2] 中央高校基本業(yè)務費資助項目,“電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的實時熱狀態(tài)估計”, 2015/04-2020/04(主持)[3] 重慶長帆新能源汽車有限公司,“電動汽車動力系統(tǒng)的開發(fā)和研究”,2016-2018[4] 博士后科學基金面上項目,2016/01-2018/12(主持)[5] 加拿大科技部、加拿大自然科學與工程研究基金與美國Chrysler公司資助項目:下一代卓越效率與性能的電氣化車輛動力總成(合作導師Ali Emadi 教授,IEEE Fellow,Canada Excellence Research Chair (CERC) in Hybrid Powertrain,國際混合動力汽車傳動系統(tǒng)專家)[6] 參與企業(yè)項目:低壓純電動車動力總成開發(fā)以及多目標優(yōu)化的異步電機牽引控制,已結(jié)題.[7] 參與863子項:50kW純電動轎車一體化電機及其驅(qū)動系統(tǒng)研究,已結(jié)題.[8] 主持中央高??蒲许椖浚夯陔p向Z源逆變器的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)與控制策略,主持,已結(jié)題.[9] 主持某研究所項目:100kW BLDC無位置傳感器驅(qū)動系統(tǒng)及數(shù)字控制,已結(jié)題.[10] 香港創(chuàng)新科技署項目:50千瓦采用諧振拓撲的獨立快速電動汽車充電機,已結(jié)題.
[教育背景]
2008/9 - 2013/6,重慶大學,電氣工程學院國家重點實驗室,博士;
2005/9 - 2008/6,重慶大學,電氣工程學院電力電子與電力傳動系,碩士;
2001/9 - 2005/6,重慶大學,電氣工程電工理論與新技術(shù)系,學士。 以上老師的信息來源于學校網(wǎng)站,如有更新或錯誤,請聯(lián)系我們進行更新或刪除,聯(lián)系方式
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