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長(zhǎng)安大學(xué)交通信息工程及控制考研參考書目
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長(zhǎng)安大學(xué)碩士專業(yè)交通信息工程及控制介紹
長(zhǎng)安大學(xué)碩士專業(yè)交通信息工程及控制介紹：
一、專業(yè)簡(jiǎn)介
交通信息工程及控制專業(yè)為我校國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，是我院工程碩士的招生專業(yè)，具有博士、碩士學(xué)位授予權(quán)，并設(shè)有博士后流動(dòng)站。
本學(xué)科主要研究道路交通智能檢測(cè)與控制的基本理論和應(yīng)用技術(shù)，內(nèi)容涉及計(jì)算機(jī)、電子信息、通信與控制等現(xiàn)代高新技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用，目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)智能化、綜合化和全方位交通信息與控制系統(tǒng)，以保障交通運(yùn)輸安全，提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸控制現(xiàn)代化、運(yùn)輸過程自動(dòng)化與運(yùn)輸信息集成化，進(jìn)而促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
本學(xué)科源自我校1978年設(shè)立的交通控制本科專業(yè)，至今已有30年的辦學(xué)歷史。1993年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，1998年獲得博士學(xué)位授予權(quán)。2001年取得工程碩士學(xué)位授予權(quán)。2003年取得高等學(xué)校教師在職攻讀碩士學(xué)位授予權(quán)。2000年獲準(zhǔn)設(shè)立長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃特聘教授崗位，2007年被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。目前，圍繞該學(xué)科先后設(shè)立了6個(gè)系和7個(gè)研究所（中心）。其中：6個(gè)系為交通信息工程系、交通控制工程系、計(jì)算機(jī)科學(xué)系、自動(dòng)化系、電子信息工程系、通信工程系；7個(gè)研究所（中心）為交通計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究所、交通信息與控制工程研究所、智能交通技術(shù)研究所、公路交通計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所、交通系統(tǒng)工程研究所、電子信息工程研究所、長(zhǎng)安華馳交通工程研究開發(fā)中心、信息與通信工程研究所。
本學(xué)科現(xiàn)有教授17人，副教授23人，講師及工程師16人，有博士學(xué)位的教師20人（博士后3人）。已逐步形成了一支以學(xué)科帶頭人、學(xué)術(shù)帶頭人、海外特聘教授為核心的高水平師資隊(duì)伍。目前已有海外學(xué)者特聘教授2人、教育部跨世紀(jì)/新世紀(jì)人才1人、入選陜西省“三五人才”2人、交通部跨世紀(jì)/新世紀(jì)人才1人、省部級(jí)優(yōu)秀教師2人、享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家2人。教授、副教授和其它研究人員的比例為30%，41%，和29%。目前，該學(xué)科有在校碩士生165人、博士生15人，在冊(cè)工程碩士和高校教師在職攻讀碩士學(xué)位研究生128人。歷屆的碩士及本科畢業(yè)生中，絕大多數(shù)已成為我國(guó)交通信息及控制領(lǐng)域的骨干力量。
近年來，學(xué)校十分重視交通信息工程及控制學(xué)科的建設(shè)和發(fā)展，先后利用“九五”、“十五”“211工程”經(jīng)費(fèi)及國(guó)家留學(xué)回國(guó)人員專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)近1000萬元，建設(shè)了高速公路收費(fèi)系統(tǒng)研究試驗(yàn)平臺(tái)、高速公路隧道交通監(jiān)控研究試驗(yàn)平臺(tái)、高速公路通信系統(tǒng)研究試驗(yàn)平臺(tái)、基于GPS和GIS的交通信息試驗(yàn)平臺(tái)、智能測(cè)控與電力傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室等，這些研究平臺(tái)和實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)為本學(xué)科的教學(xué)、科研和研究生培養(yǎng)創(chuàng)造了良好的工作基礎(chǔ)和條件。
在科學(xué)研究方面，本學(xué)科長(zhǎng)期以來圍繞車輛與道路智能檢測(cè)、公路與城市道路建設(shè)與現(xiàn)代化管理中的重大課題和關(guān)鍵技術(shù)開展了大量的研究與開發(fā)工作，在整車性能聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)檢測(cè)與診斷，道路與橋梁智能無損檢測(cè)技術(shù)，道路交通信息采集與處理關(guān)鍵技術(shù)，高速公路收費(fèi)、監(jiān)控與通信系統(tǒng)，長(zhǎng)大隧道的交通監(jiān)控和復(fù)合交通流的交通控制，交通行業(yè)信息化技術(shù)等方面形成了自己的優(yōu)勢(shì)與特色。近五年來先后主持和參與了包括國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目、國(guó)家西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才基金項(xiàng)目、省部級(jí)重大科技攻關(guān)和省級(jí)重點(diǎn)科技項(xiàng)目在內(nèi)的各類縱、橫向科研項(xiàng)目60余項(xiàng)。科研經(jīng)費(fèi)近3000萬元，取得了一批具有國(guó)際先進(jìn)和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的研究成果，獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)9項(xiàng)，省級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)8項(xiàng)，國(guó)家專利15項(xiàng)，國(guó)家軟件著作權(quán)25項(xiàng)。發(fā)表學(xué)術(shù)論文356篇，其中被SCI/EI/ISTP收錄146篇。
二、主要研究方向
1．車輛與道路智能檢測(cè)技術(shù)
本研究方向以計(jì)算機(jī)在公路交通及城市道路智能測(cè)控領(lǐng)域的應(yīng)用研究為主要目標(biāo)。主要面向高速公路、城市道路交通運(yùn)輸系統(tǒng)，將計(jì)算機(jī)技術(shù)與現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)（包括激光技術(shù)、紅外技術(shù)、圖像/視頻技術(shù)），智能控制技術(shù)，和現(xiàn)代通信技術(shù)（包括無線傳輸技術(shù)，IP網(wǎng)絡(luò)技術(shù)），應(yīng)用到對(duì)車輛（汽車和筑養(yǎng)路工程機(jī)械）和道路的狀況進(jìn)行檢測(cè)和故障分析。同時(shí)開展車、路及環(huán)境綜合信息交互技術(shù)方面的研究。主要研究?jī)?nèi)容包括：① 車輛智能檢測(cè)及車輛安全輔助技術(shù)研究；② 道路及環(huán)境檢測(cè)技術(shù)；③ 車-路信息交互技術(shù)的研究。
2．交通信息采集理論與方法
本研究方向以有效、及時(shí)獲取綜合交通信息---特別是動(dòng)態(tài)交通信息---并提供綜合服務(wù)為主要目標(biāo)，主要研究?jī)?nèi)容包括：① 交通信息采集處理理論、方法、技術(shù)的研究；② 基于圖像/視頻的交通流及交通事件檢測(cè)技術(shù)研究；③ 交通信息綜合應(yīng)用平臺(tái)研究；④ 基于計(jì)算機(jī)視覺（單目/多目）的交通安全輔助研究。
3．道路交通控制理論與技術(shù)
道路交通控制包括高速公路交通控制和城市道路交通控制。該研究方向從控制理論的基本原理出發(fā)，系統(tǒng)研究道路交通控制的原理、方法以及控制結(jié)果的評(píng)價(jià)等。主要研究?jī)?nèi)容包括：① 高速公路監(jiān)控技術(shù)、交通事件自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)和交通控制與誘導(dǎo)技術(shù)等；② 公路隧道測(cè)控技術(shù)、公路隧道交通控制策略、防災(zāi)救援與應(yīng)急預(yù)案等；具有涉及隧道通訊控制網(wǎng)絡(luò)的研究、隧道通風(fēng)、照明智能控制系統(tǒng)的研究及隧道綜合控制策略的研究等多方面的內(nèi)容；③ 城市交通控制系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)技術(shù)和快速公交（Bus Rapid Transit，BRT）控制技術(shù)等。
4．現(xiàn)代交通系統(tǒng)建模與仿真
現(xiàn)代交通系統(tǒng)模型描述道路交通流狀態(tài)變量隨時(shí)間、空間而變化、分布的規(guī)律及其與交通控制變量之間的關(guān)系，它反映了特定道路交通流的內(nèi)在規(guī)律。該研究方向?qū)慕煌鲾?shù)據(jù)出發(fā)，系統(tǒng)、全面地研究現(xiàn)代交通系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)的理論、方法和應(yīng)用。
交通信息工程及控制考研院校
基本信息
專業(yè)名稱：交通信息工程及控制 專業(yè)代碼：082302 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：交通運(yùn)輸工程
專業(yè)介紹
中國(guó)民航大學(xué)為例
該學(xué)科是研究航空交通信息的采集、傳輸、處理與控制的基本理論和電子、通信、信息與控制技術(shù)在交通運(yùn)輸工程中的應(yīng)用。伴隨信息科學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，需要建設(shè)一個(gè)智能化、綜合化交通信息與控制系統(tǒng)，保證安全、提高運(yùn)輸效益和效率。立足于民航交通運(yùn)輸領(lǐng)域，主要研究機(jī)場(chǎng)運(yùn)行仿真、空域運(yùn)行仿真、飛行性能管理等方面的工程技術(shù)和管理問題，它們有共同的理論和專業(yè)基礎(chǔ)，與系統(tǒng)工程、安全、管理、機(jī)械、自動(dòng)化、信息等學(xué)科領(lǐng)域有著密切的聯(lián)系和交叉。研究?jī)?nèi)容主要有：空管系統(tǒng)仿真、空管信息與控制和飛行運(yùn)行控制。
專業(yè)點(diǎn)分布
中國(guó)鐵道科學(xué)研究院 中國(guó)人民公安大學(xué) 北京交通大學(xué) 北京航空航天大學(xué) 北京理工大學(xué) 北京建筑大學(xué) 陸軍軍事交通學(xué)院 中國(guó)民航大學(xué) 天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 太原科技大學(xué) 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 海軍大連艦艇學(xué)院 大連海事大學(xué) 大連交通大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 沈陽建筑大學(xué) 吉林大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱工程大學(xué) 東北林業(yè)大學(xué) 上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所 上海海事大學(xué) 同濟(jì)大學(xué) 東南大學(xué) 南京航空航天大學(xué) 南京理工大學(xué) 南京林業(yè)大學(xué) 集美大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東理工大學(xué) 山東科技大學(xué) 武漢理工大學(xué) 中南大學(xué) 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 中國(guó)人民解放軍海軍陸戰(zhàn)學(xué)院 五邑大學(xué) 中山大學(xué) 華南理工大學(xué) 重慶交通大學(xué) 重慶大學(xué) 西南交通大學(xué) 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 西北工業(yè)大學(xué) 蘭州交通大學(xué)
專業(yè)院校排名
0823 交通運(yùn)輸工程
本一級(jí)學(xué)科中，全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評(píng)25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 52 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
| 序號(hào) | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評(píng)選結(jié)果 |
| 1 | 10286 | 東南大學(xué) | A+ |
| 2 | 10613 | 西南交通大學(xué) | A+ |
| 3 | 10004 | 北京交通大學(xué) | A- |
| 4 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
| 5 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
| 6 | 10151 | 大連海事大學(xué) | B+ |
| 7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
| 8 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
| 9 | 10533 | 中南大學(xué) | B+ |
| 10 | 10710 | 長(zhǎng)安大學(xué) | B+ |
| 11 | 10183 | 吉林大學(xué) | B |
| 12 | 10254 | 上海海事大學(xué) | B |
| 13 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | B |
| 14 | 10536 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | B |
| 15 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | B |
| 16 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B |
| 17 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B- |
| 18 | 10404 | 華東交通大學(xué) | B- |
| 19 | 10561 | 華南理工大學(xué) | B- |
| 20 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
| 21 | 10059 | 中國(guó)民航大學(xué) | C+ |
| 22 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C+ |
| 23 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
| 24 | 10248 | 上海交通大學(xué) | C+ |
| 25 | 10299 | 江蘇大學(xué) | C+ |
| 26 | 90045 | 空軍工程大學(xué) | C+ |
| 27 | 10016 | 北京建筑大學(xué) | C |
| 28 | 10141 | 大連理工大學(xué) | C |
| 29 | 10150 | 大連交通大學(xué) | C |
| 30 | 10532 | 湖南大學(xué) | C |
| 31 | 10558 | 中山大學(xué) | C |
| 32 | 10003 | 清華大學(xué) | C- |
| 33 | 10252 | 上海理工大學(xué) | C- |
| 34 | 10294 | 河海大學(xué) | C- |
| 35 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C- |
| 36 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | C- |
交通信息工程及控制研究生院校排名
全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果（2017年）0823 交通運(yùn)輸工程排名：
本一級(jí)學(xué)科中，全國(guó)具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評(píng)25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì) 52 所(注:評(píng)估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)。
| 序號(hào) | 學(xué)校代碼 | 學(xué)校名稱 | 評(píng)選結(jié)果 |
| 1 | 10286 | 東南大學(xué) | A+ |
| 2 | 10613 | 西南交通大學(xué) | A+ |
| 3 | 10004 | 北京交通大學(xué) | A- |
| 4 | 10006 | 北京航空航天大學(xué) | A- |
| 5 | 10247 | 同濟(jì)大學(xué) | A- |
| 6 | 10151 | 大連海事大學(xué) | B+ |
| 7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
| 8 | 10497 | 武漢理工大學(xué) | B+ |
| 9 | 10533 | 中南大學(xué) | B+ |
| 10 | 10710 | 長(zhǎng)安大學(xué) | B+ |
| 11 | 10183 | 吉林大學(xué) | B |
| 12 | 10254 | 上海海事大學(xué) | B |
| 13 | 10287 | 南京航空航天大學(xué) | B |
| 14 | 10536 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | B |
| 15 | 10618 | 重慶交通大學(xué) | B |
| 16 | 10732 | 蘭州交通大學(xué) | B |
| 17 | 10005 | 北京工業(yè)大學(xué) | B- |
| 18 | 10404 | 華東交通大學(xué) | B- |
| 19 | 10561 | 華南理工大學(xué) | B- |
| 20 | 10699 | 西北工業(yè)大學(xué) | B- |
| 21 | 10059 | 中國(guó)民航大學(xué) | C+ |
| 22 | 10107 | 石家莊鐵道大學(xué) | C+ |
| 23 | 10225 | 東北林業(yè)大學(xué) | C+ |
| 24 | 10248 | 上海交通大學(xué) | C+ |
| 25 | 10299 | 江蘇大學(xué) | C+ |
| 26 | 90045 | 空軍工程大學(xué) | C+ |
| 27 | 10016 | 北京建筑大學(xué) | C |
| 28 | 10141 | 大連理工大學(xué) | C |
| 29 | 10150 | 大連交通大學(xué) | C |
| 30 | 10532 | 湖南大學(xué) | C |
| 31 | 10558 | 中山大學(xué) | C |
| 32 | 10003 | 清華大學(xué) | C- |
| 33 | 10252 | 上海理工大學(xué) | C- |
| 34 | 10294 | 河海大學(xué) | C- |
| 35 | 10298 | 南京林業(yè)大學(xué) | C- |
| 36 | 10674 | 昆明理工大學(xué) | C- |
數(shù)據(jù)來源：教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心
2007年交通信息工程及控制專業(yè)全國(guó)排名
| 排名 | 學(xué)校名稱 | 等級(jí) | 排名 | 學(xué)校名稱 | 等級(jí) | 排名 | 學(xué)校名稱 | 等級(jí) |
| 1 | 北京交通大學(xué) | A+ | 3 | 武漢理工大學(xué) | A | 5 | 吉林大學(xué) | A |
| 2 | 西南交通大學(xué) | A | 4 | 大連海事大學(xué) | A | 6 | 中南大學(xué) | A |
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B+等(9個(gè))：長(zhǎng)安大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、東南大學(xué)、華南理工大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、上海海事大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
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B等(9個(gè))：北京理工大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、華東交通大學(xué)、大連交通大學(xué)、五邑大學(xué)、山東理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué) |
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C等(7個(gè))：名單略 |
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2015-2016年交通信息工程及控制專業(yè)全國(guó)排名
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| 1 | 北京交通大學(xué) | 5★ | 56 |
| 2 | 西南交通大學(xué) | 5★ | 56 |
| 3 | 同濟(jì)大學(xué) | 5★ | 56 |
| 4 | 長(zhǎng)安大學(xué) | 4★ | 56 |
| 5 | 中南大學(xué) | 4★ | 56 |
| 6 | 東南大學(xué) | 4★ | 56 |
| 7 | 大連海事大學(xué) | 4★ | 56 |
| 8 | 武漢理工大學(xué) | 4★ | 56 |
| 9 | 北京航空航天大學(xué) | 4★ | 56 |
| 10 | 吉林大學(xué) | 4★ | 56 |
| 11 | 西北工業(yè)大學(xué) | 4★ | 56 |
| 12 | 北京工業(yè)大學(xué) | 3★ | 56 |
| 13 | 長(zhǎng)沙理工大學(xué) | 3★ | 56 |
| 14 | 蘭州交通大學(xué) | 3★ | 56 |
| 15 | 南京航空航天大學(xué) | 3★ | 56 |
| 16 | 上海海事大學(xué) | 3★ | 56 |
| 17 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 3★ | 56 |
| 18 | 華南理工大學(xué) | 3★ | 56 |
| 19 | 江蘇大學(xué) | 3★ | 56 |
| 20 | 華中科技大學(xué) | 3★ | 56 |
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