長安大學交通信息工程及控制研究生考試科目和考研參考書目

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長安大學交通信息工程及控制教材，也叫長安大學交通信息工程及控制考研參考書、指定書目等等，是考驗專業(yè)課復習過程中最重要的資料。考研是一種針對性很強的考試項目，參考書目由報考院校的研究生院制定，考試內(nèi)容基本上圍繞著參考書目展開，而絕大多數(shù)專業(yè)課都是由院校自行出題，因而就有很強的可操作性和指定性。另外將參考書目與真題結(jié)合使用可以分析出出題人的風格和傾向，反復研究之后考生完全可以自行劃出重點內(nèi)容和必考內(nèi)容。許多考生不重視院系公布的參考書目而把全部精力放在筆記和其他參考資料上，不按照長安大學交通信息工程及控制考研指定的書目進行復習，那么即使復習的再好，實力再強，也很有可能會在專業(yè)課上栽跟頭?！?a href='//m.okaoyan.com/kaoyanshop/chd/dianziyu/82665.html' >手機訪問】

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長安大學交通信息工程及控制研究生分數(shù)線

長安大學交通信息工程及控制考研大綱的時候需要對該專業(yè)以及該學校進行全方位的了解，交通信息工程及控制的考研大綱就是一個很重要的方面?？佳写缶V是由各院校的研究生院制定并公布的，包括考試的內(nèi)容、參考書目、研究方向等等內(nèi)容，直接決定了考生在復習期間的主要內(nèi)容和側(cè)重點。通過對長安大學交通信息工程及控制考研參考書目進行分析可以大致了解該專業(yè)的考研試題設置方向，考生應當認真閱讀考試大綱中公布的考試科目，選擇合適的復習資料，有針對性得進行復習，防止出現(xiàn)事倍功半的無用勞動。考生也可以對開設該專業(yè)的不同院?？荚嚧缶V進行橫向比較，對比選擇最適合自己的院校和專業(yè)。許多考生在備考期間不重視考試大綱的內(nèi)容，往往會將許多重要的信息遺漏或是導致復習的方向出現(xiàn)偏差，這都是不應該出現(xiàn)的失誤以及錯誤。考研派的小編提醒各位考研的小伙伴們一定要重視考研大綱的內(nèi)容哦。

長安大學碩士專業(yè)交通信息工程及控制介紹：
　　一、專業(yè)簡介
　　交通信息工程及控制專業(yè)為我校國家級重點學科，是我院工程碩士的招生專業(yè)，具有博士、碩士學位授予權(quán)，并設有博士后流動站。
　　本學科主要研究道路交通智能檢測與控制的基本理論和應用技術(shù)，內(nèi)容涉及計算機、電子信息、通信與控制等現(xiàn)代高新技術(shù)在交通運輸工程中的應用，目標是構(gòu)建一個智能化、綜合化和全方位交通信息與控制系統(tǒng)，以保障交通運輸安全，提高運輸生產(chǎn)效率，實現(xiàn)運輸控制現(xiàn)代化、運輸過程自動化與運輸信息集成化，進而促進國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
　　本學科源自我校1978年設立的交通控制本科專業(yè)，至今已有30年的辦學歷史。1993年獲得碩士學位授予權(quán)，1998年獲得博士學位授予權(quán)。2001年取得工程碩士學位授予權(quán)。2003年取得高等學校教師在職攻讀碩士學位授予權(quán)。2000年獲準設立長江學者獎勵計劃特聘教授崗位，2007年被認定為國家級重點學科。目前，圍繞該學科先后設立了6個系和7個研究所（中心）。其中：6個系為交通信息工程系、交通控制工程系、計算機科學系、自動化系、電子信息工程系、通信工程系；7個研究所（中心）為交通計算機應用研究所、交通信息與控制工程研究所、智能交通技術(shù)研究所、公路交通計算機技術(shù)研究所、交通系統(tǒng)工程研究所、電子信息工程研究所、長安華馳交通工程研究開發(fā)中心、信息與通信工程研究所。
　　本學科現(xiàn)有教授17人，副教授23人，講師及工程師16人，有博士學位的教師20人（博士后3人）。已逐步形成了一支以學科帶頭人、學術(shù)帶頭人、海外特聘教授為核心的高水平師資隊伍。目前已有海外學者特聘教授2人、教育部跨世紀/新世紀人才1人、入選陜西省“三五人才”2人、交通部跨世紀/新世紀人才1人、省部級優(yōu)秀教師2人、享受國務院特殊津貼專家2人。教授、副教授和其它研究人員的比例為30%，41%，和29%。目前，該學科有在校碩士生165人、博士生15人，在冊工程碩士和高校教師在職攻讀碩士學位研究生128人。歷屆的碩士及本科畢業(yè)生中，絕大多數(shù)已成為我國交通信息及控制領(lǐng)域的骨干力量。
　　近年來，學校十分重視交通信息工程及控制學科的建設和發(fā)展，先后利用“九五”、“十五”“211工程”經(jīng)費及國家留學回國人員專項經(jīng)費近1000萬元，建設了高速公路收費系統(tǒng)研究試驗平臺、高速公路隧道交通監(jiān)控研究試驗平臺、高速公路通信系統(tǒng)研究試驗平臺、基于GPS和GIS的交通信息試驗平臺、智能測控與電力傳動實驗室等，這些研究平臺和實驗室的建設為本學科的教學、科研和研究生培養(yǎng)創(chuàng)造了良好的工作基礎和條件。
　　在科學研究方面，本學科長期以來圍繞車輛與道路智能檢測、公路與城市道路建設與現(xiàn)代化管理中的重大課題和關(guān)鍵技術(shù)開展了大量的研究與開發(fā)工作，在整車性能聯(lián)網(wǎng)自動檢測與診斷，道路與橋梁智能無損檢測技術(shù)，道路交通信息采集與處理關(guān)鍵技術(shù)，高速公路收費、監(jiān)控與通信系統(tǒng)，長大隧道的交通監(jiān)控和復合交通流的交通控制，交通行業(yè)信息化技術(shù)等方面形成了自己的優(yōu)勢與特色。近五年來先后主持和參與了包括國家科技攻關(guān)項目、國家西部交通建設科技項目、國家自然科學基金項目、教育部新世紀優(yōu)秀人才基金項目、省部級重大科技攻關(guān)和省級重點科技項目在內(nèi)的各類縱、橫向科研項目60余項。科研經(jīng)費近3000萬元，取得了一批具有國際先進和國內(nèi)領(lǐng)先水平的研究成果，獲國家科技進步二等獎1項，省部級科技進步獎9項，省級教學成果獎8項，國家專利15項，國家軟件著作權(quán)25項。發(fā)表學術(shù)論文356篇，其中被SCI/EI/ISTP收錄146篇。
　　二、主要研究方向 
　　1．車輛與道路智能檢測技術(shù)
　　本研究方向以計算機在公路交通及城市道路智能測控領(lǐng)域的應用研究為主要目標。主要面向高速公路、城市道路交通運輸系統(tǒng)，將計算機技術(shù)與現(xiàn)代測量技術(shù)（包括激光技術(shù)、紅外技術(shù)、圖像/視頻技術(shù)），智能控制技術(shù)，和現(xiàn)代通信技術(shù)（包括無線傳輸技術(shù)，IP網(wǎng)絡技術(shù)），應用到對車輛（汽車和筑養(yǎng)路工程機械）和道路的狀況進行檢測和故障分析。同時開展車、路及環(huán)境綜合信息交互技術(shù)方面的研究。主要研究內(nèi)容包括：① 車輛智能檢測及車輛安全輔助技術(shù)研究；② 道路及環(huán)境檢測技術(shù)；③ 車-路信息交互技術(shù)的研究。　　
　　2．交通信息采集理論與方法
　　本研究方向以有效、及時獲取綜合交通信息---特別是動態(tài)交通信息---并提供綜合服務為主要目標，主要研究內(nèi)容包括：① 交通信息采集處理理論、方法、技術(shù)的研究；② 基于圖像/視頻的交通流及交通事件檢測技術(shù)研究；③ 交通信息綜合應用平臺研究；④ 基于計算機視覺（單目/多目）的交通安全輔助研究。　　
　　3．道路交通控制理論與技術(shù)
　　道路交通控制包括高速公路交通控制和城市道路交通控制。該研究方向從控制理論的基本原理出發(fā)，系統(tǒng)研究道路交通控制的原理、方法以及控制結(jié)果的評價等。主要研究內(nèi)容包括：① 高速公路監(jiān)控技術(shù)、交通事件自動檢測技術(shù)和交通控制與誘導技術(shù)等；② 公路隧道測控技術(shù)、公路隧道交通控制策略、防災救援與應急預案等；具有涉及隧道通訊控制網(wǎng)絡的研究、隧道通風、照明智能控制系統(tǒng)的研究及隧道綜合控制策略的研究等多方面的內(nèi)容；③ 城市交通控制系統(tǒng)、停車誘導技術(shù)和快速公交（Bus Rapid Transit，BRT）控制技術(shù)等。　　
　　4．現(xiàn)代交通系統(tǒng)建模與仿真
　　現(xiàn)代交通系統(tǒng)模型描述道路交通流狀態(tài)變量隨時間、空間而變化、分布的規(guī)律及其與交通控制變量之間的關(guān)系，它反映了特定道路交通流的內(nèi)在規(guī)律。該研究方向?qū)慕煌鲾?shù)據(jù)出發(fā)，系統(tǒng)、全面地研究現(xiàn)代交通系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)的理論、方法和應用。

基本信息

專業(yè)名稱：交通信息工程及控制     專業(yè)代碼：082302     門類/類別：工學     學科/類別：交通運輸工程

專業(yè)介紹

中國民航大學為例
該學科是研究航空交通信息的采集、傳輸、處理與控制的基本理論和電子、通信、信息與控制技術(shù)在交通運輸工程中的應用。伴隨信息科學和計算機技術(shù)的突飛猛進，需要建設一個智能化、綜合化交通信息與控制系統(tǒng)，保證安全、提高運輸效益和效率。立足于民航交通運輸領(lǐng)域，主要研究機場運行仿真、空域運行仿真、飛行性能管理等方面的工程技術(shù)和管理問題，它們有共同的理論和專業(yè)基礎，與系統(tǒng)工程、安全、管理、機械、自動化、信息等學科領(lǐng)域有著密切的聯(lián)系和交叉。研究內(nèi)容主要有：空管系統(tǒng)仿真、空管信息與控制和飛行運行控制。

專業(yè)點分布

中國鐵道科學研究院 中國人民公安大學 北京交通大學 北京航空航天大學 北京理工大學 北京建筑大學 陸軍軍事交通學院 中國民航大學 天津職業(yè)技術(shù)師范大學 石家莊鐵道大學 太原科技大學 內(nèi)蒙古工業(yè)大學 海軍大連艦艇學院 大連海事大學 大連交通大學 遼寧工業(yè)大學 沈陽建筑大學 吉林大學 哈爾濱工業(yè)大學 哈爾濱工程大學 東北林業(yè)大學 上海船舶運輸科學研究所 上海海事大學 同濟大學 東南大學 南京航空航天大學 南京理工大學 南京林業(yè)大學 集美大學 華東交通大學 山東理工大學 山東科技大學 武漢理工大學 中南大學 長沙理工大學 中國人民解放軍海軍陸戰(zhàn)學院 五邑大學 中山大學 華南理工大學 重慶交通大學 重慶大學 西南交通大學 中國民用航空飛行學院 西北工業(yè)大學 蘭州交通大學

專業(yè)院校排名

0823 交通運輸工程
本一級學科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

全國第四輪學科評估結(jié)果（2017年）0823 交通運輸工程排名：
本一級學科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所，本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

數(shù)據(jù)來源：教育部學位與研究生教育發(fā)展中心   

2007年交通信息工程及控制專業(yè)全國排名
排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級 排名 學校名稱 等級
1 北京交通大學 A+ 3 武漢理工大學 A 5 吉林大學 A
2 西南交通大學 A 4 大連海事大學 A 6 中南大學 A
　
B+等(9個)：長安大學、同濟大學、北京航空航天大學、蘭州交通大學、東南大學、華南理工大學、南京航空航天大學、上海海事大學、哈爾濱工業(yè)大學
　
B等(9個)：北京理工大學、中國民航大學、長沙理工大學、華東交通大學、大連交通大學、五邑大學、山東理工大學、西北工業(yè)大學、南京理工大學
　
C等(7個)：名單略
 
    2015-2016年交通信息工程及控制專業(yè)全國排名
排 名
學校名稱
星 級
開此專業(yè)學校數(shù)
1 北京交通大學 5★ 56
2 西南交通大學 5★ 56
3 同濟大學 5★ 56
4 長安大學 4★ 56
5 中南大學 4★ 56
6 東南大學 4★ 56
7 大連海事大學 4★ 56
8 武漢理工大學 4★ 56
9 北京航空航天大學 4★ 56
10 吉林大學 4★ 56
11 西北工業(yè)大學 4★ 56
12 北京工業(yè)大學 3★ 56
13 長沙理工大學 3★ 56
14 蘭州交通大學 3★ 56
15 南京航空航天大學 3★ 56
16 上海海事大學 3★ 56
17 哈爾濱工業(yè)大學 3★ 56
18 華南理工大學 3★ 56
19 江蘇大學 3★ 56
20 華中科技大學 3★ 56