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華東交通大學(xué)電氣工程考研

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華東交通大學(xué)電氣與自動化工程學(xué)院電氣工程碩士簡介

電氣工程學(xué)科簡介

發(fā)布時間： 2019-03-11 瀏覽次數(shù)： 896

電氣工程一級學(xué)科為江西省高校“十二五重點學(xué)科”，學(xué)科涵蓋6個細化分支方向：軌道交通電氣化與自動化、電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電力傳動、高電壓與絕緣技術(shù)、建筑電氣智能化、電能轉(zhuǎn)換與新能源應(yīng)用技術(shù)。學(xué)科于2000年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，2001年正式招收碩士研究生。師資隊伍中教授10人，副教授12人，其中博士20名，碩士12名，具有海外留學(xué)經(jīng)歷12人。近年來在國內(nèi)外核心刊物與學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文500余篇，其中SCI、EI收錄100多篇。出版專著教材《電氣化鐵道微機監(jiān)控技術(shù)》、《電力牽引供變電技術(shù)》和《鐵道供電調(diào)度信息流處理技術(shù)》等7部，近5年電氣工程學(xué)科獲得國家級教學(xué)成果獎二等獎1項，省部級教學(xué)成果獎一等獎2項。

本學(xué)科堅持基礎(chǔ)研究與面向國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場兩手抓的方針，在高速電氣化鐵路、能源變換、電力系統(tǒng)遠動控制、變電所自動化等應(yīng)用領(lǐng)域，開展理論研究和先進裝置研制，時刻把握學(xué)科發(fā)展的最新動向，不斷獲批國家自然科學(xué)基金和重大橫向課題的資助，軌道交通電氣化與自動化研究團隊申報獲批了我校首個由發(fā)改委批準(zhǔn)組建的“軌道交通電氣化與自動化工程中心”，同時，作為牽引供電基礎(chǔ)設(shè)施申報獲批，并入駐軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施運維安全保障國家與地方聯(lián)合工程中心，在近年的艾瑞深全國學(xué)科排名中，并列全國電氣類29，是快速成長和發(fā)展的學(xué)科。

科成果在我國高速鐵路和干線電氣化鐵路得到了廣泛應(yīng)用：

鐵路供電調(diào)度及管理信息系統(tǒng)運行實景

研究方向

目前主要研究方向為：軌道交通電氣化與自動化研究方向、電力電子與電力傳動研究方向、電力系統(tǒng)及其自動化研究方向，研究內(nèi)容涵蓋電力調(diào)度自動化、電氣設(shè)備檢測、變電所自動化、電力電子與能源變換、發(fā)電廠綜合自動化、電力牽引交流傳動控制等。本學(xué)科所在的電氣與自動化工程學(xué)院設(shè)有調(diào)度自動化、電力電子、DSP技術(shù)、繼電保護、變電所自動化、計算機網(wǎng)絡(luò)等實驗室或研究室，可以進行本學(xué)科的新理論、新技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)的研究。研究課題主要來自國家、江西省政府、中國鐵道總公司和南昌市科學(xué)技術(shù)基金及其他企業(yè)合作開發(fā)項目。圍繞提高電力系統(tǒng)、電力牽引系統(tǒng)、新能源變換的安全、控制和管理水平，本學(xué)科開展理論研究和新技術(shù)裝置的研發(fā)應(yīng)用，多項研究成果應(yīng)用于重大工程現(xiàn)場一線，2000多套裝置在我國隴海線、浙贛線等電氣化鐵路主要干線投入了運行，為我國高速鐵路建設(shè)作出了較為突出的貢獻，并獲中國鐵道學(xué)會（原鐵道部）、江西省政府、鐵路局及南昌市科技局等多項省部級成果獎。

研究內(nèi)容

1、軌道交通電氣化與自動化研究方向

干線鐵路、高速鐵路、地鐵與城市輕軌主導(dǎo)的軌道交通運輸，是我國物質(zhì)周轉(zhuǎn)、人員流動乃至國民經(jīng)濟的大動脈。以工業(yè)控制技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、信號與信息處理技術(shù)和自動化檢測裝置等為基礎(chǔ)，研究軌道交通供電自動化、調(diào)度管理專家系統(tǒng)、工業(yè)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、遠動通信系統(tǒng)、嵌入式應(yīng)用系統(tǒng)等專門的系統(tǒng)技術(shù)；重點研究軌道交通供電遠動監(jiān)控、高壓電氣設(shè)備和牽引網(wǎng)設(shè)備在線綜合檢測與監(jiān)測、斷路器自動檢測、受電弓/接觸網(wǎng)高精度檢測、斷線與短路故障自動化診斷等。目標(biāo)是研發(fā)代表最新技術(shù)進展，具備高可靠、高性能的軌道交通自動化監(jiān)控成套技術(shù)裝備，完成對廣域分布的軌道交通工業(yè)對象進行數(shù)據(jù)采集、監(jiān)視控制和系統(tǒng)優(yōu)化與信息集成應(yīng)用。

2、電力電子與電力傳動研究方向

該研究方向定位于現(xiàn)代電力電子技術(shù)與風(fēng)電、太陽能、電源方面的設(shè)計、檢測技術(shù)，電力電子器件與系統(tǒng)在風(fēng)電檢測與控制和UPS中的應(yīng)用；重點是對太陽能光伏發(fā)電技術(shù)和節(jié)能大功率UPS技術(shù)進行研究；其研究成果將用于指導(dǎo)和提高PV系統(tǒng)和UPS關(guān)鍵部件的效率和質(zhì)量；特色是注重應(yīng)用技術(shù)研究，解決PV系統(tǒng)關(guān)鍵部件在生產(chǎn)中的重大技術(shù)難題和開展UPS模塊化、數(shù)字化、智能化、高頻化、綠色化、并聯(lián)化等方面研究工作。

3、電力系統(tǒng)及其自動化研究方向

電力系統(tǒng)及其自動化是隨著電力工業(yè)和自動化技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的應(yīng)用型基礎(chǔ)學(xué)科。本學(xué)科的研究方向主要有電力系統(tǒng)運行和控制理論、人工智能在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用、直流輸電技術(shù)、電力系統(tǒng)在線監(jiān)視與控制技術(shù)、微型計算機繼電保護等。專業(yè)范圍包括電力系統(tǒng)運行分析與控制、電力市場分析、電網(wǎng)調(diào)度自動化、電能質(zhì)量控制、繼電保護、信息管理、電力企業(yè)管理現(xiàn)代化、廠站自動化和智能化儀器儀表在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用等方面。

核心課程

電氣工程學(xué)科已開設(shè)基礎(chǔ)理論課27門，實踐性課程7門，制定了合理的研究生培養(yǎng)方案，任課教師具有較為豐富和全面的課程資源。研究生培養(yǎng)要求總學(xué)分不低于36學(xué)分，其中：學(xué)位課22學(xué)分，選修課不少于10學(xué)分，實踐環(huán)節(jié)4學(xué)分。在滿足學(xué)位課學(xué)分要求的基礎(chǔ)上，在制訂個人培養(yǎng)計劃時，可將多選的學(xué)科基礎(chǔ)課程指定為選修課程；允許碩士研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下選修其他學(xué)科開設(shè)的課程作為選修課；跨學(xué)科專業(yè)或同等學(xué)力錄取碩士生原則上必須補修3門以上相應(yīng)專業(yè)本科主干課程，不計學(xué)分。學(xué)位課開設(shè)了數(shù)值分析、DSP原理及其應(yīng)用、現(xiàn)代控制理論、電力電子建模與控制、現(xiàn)代電力電子技術(shù)、現(xiàn)代電力系統(tǒng)分析、電力系統(tǒng)穩(wěn)定與控制、現(xiàn)代信號處理等多個專業(yè)基礎(chǔ)課程。選修課開設(shè)了高頻電力電子電路、新能源發(fā)電與并網(wǎng)技術(shù)、特高壓輸電技術(shù)、電力市場理論與技術(shù)、變配電系統(tǒng)自動化技術(shù)、智能電網(wǎng)技術(shù)、電力系統(tǒng)保護新技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、電氣檢測技術(shù)與系統(tǒng)等多個課程，旨在根據(jù)各學(xué)科特點和學(xué)生個人興趣，進一步提高學(xué)生科學(xué)實踐能力。

學(xué)科成果、業(yè)績

電氣工程學(xué)科重點圍繞現(xiàn)代軌道交通應(yīng)用中的電氣工程及其自動化和其他相關(guān)科學(xué)問題進行教學(xué)和科學(xué)研究工作。獲中國鐵道學(xué)會科技進步獎3項、江西省科技進步獎1項，入選國家鐵路局鐵路重大科技創(chuàng)新成果4項，近年來在國內(nèi)外核心刊物與學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文近500篇，其中SCI、EI收錄百余篇，獲得專利授權(quán)近50項，出版專著7部。學(xué)科教師共主持國家自然科學(xué)基金重點、面上、青年及地區(qū)項目60余項，省教改研究重點及一般項目50余項。在教改項目方面，獲得省教改項目10項，近5年電氣工程學(xué)科獲得國家級教學(xué)成果獎二等獎1項，省部級教學(xué)成果獎一等獎2項，二等獎1項，省級精品課程2項，成果顯著。在研究成果轉(zhuǎn)化方面，以HY200微機遠動系統(tǒng)為代表的系列研究成果，打破了國外技術(shù)壟斷，投入我國高速電氣化鐵路和主干線鐵路達2000多套，經(jīng)濟效益10多億元。

“高速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)” 、“電力遠動系統(tǒng)”、“EMIS鐵路供電管理信息系統(tǒng)”等研究成果，推廣應(yīng)用于京石、石武、哈大、長吉、向莆等高速鐵路，完全取代了國外產(chǎn)品，占全國電氣化鐵路市場的30% 。

接觸網(wǎng)開關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)在哈大高速客運專線運行實景

電力遠動系統(tǒng)（北京鐵路局）運行實景

學(xué)科特色內(nèi)容

華東交通大學(xué)電氣工程專業(yè)緊跟高速鐵路和智能電網(wǎng)的發(fā)展，結(jié)合自身特色研發(fā)電氣化設(shè)備。本學(xué)科下的軌道交通與電氣化方向是國內(nèi)最早開始電氣化鐵路牽引供電運動系統(tǒng)研究的團隊之一。研制開發(fā)出了具有完全知識產(chǎn)權(quán)的電氣化鐵道SCADA系統(tǒng)，已有數(shù)千套系統(tǒng)設(shè)備投入鐵路主干線運行，為高速鐵路建設(shè)節(jié)省了大量的資金。

主要學(xué)科特色內(nèi)容包括以下方面：

1、軌道交通電氣化與自動化

圍繞現(xiàn)代電氣化軌道交通、特別是高速電氣化鐵路，重點針對供電綜合監(jiān)控、牽引供電設(shè)備故障檢測與診斷、高鐵接觸網(wǎng)6C數(shù)據(jù)中心和鐵路供電大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù)展開研究，研究數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制（SCADA）的實時數(shù)據(jù)建模，人機調(diào)度界面工程、遠動通信協(xié)議和大數(shù)據(jù)實時處理等技術(shù)，在遠動調(diào)度監(jiān)控和生產(chǎn)信息調(diào)度指揮（PMIS）系統(tǒng)中具有較突出的優(yōu)勢，具有自主產(chǎn)權(quán)的HY/TG型系統(tǒng)裝置投入工程運行上千套，經(jīng)濟效益顯著。

與我國軌道交通供電自動化的領(lǐng)跑企業(yè)北京太格公司合作共建牽引供電基礎(chǔ)設(shè)施運維保障國家與地方聯(lián)合工程中心，獲北京太格500

電氣自動化先進儀器與軌道交通自動化設(shè)備建設(shè)的資助，完成了9套自動化系統(tǒng)裝置在我校落地，使我校成為華東地區(qū)唯一一家擁有成套電氣化鐵路供電綜合調(diào)度自動化監(jiān)控系統(tǒng)與EMIS系統(tǒng)裝置的高校。

合作共建牽引供電基礎(chǔ)設(shè)施國家工程中心

2、電能轉(zhuǎn)換與新能源應(yīng)用技術(shù)

圍繞新能源發(fā)電、電動汽車直流充電等領(lǐng)域，開展高效率電力電子裝置和逆變器控制策略的研究。提出了多種軟開關(guān)直流-直流變換器、在線效率優(yōu)化的逆變器控制技術(shù)、脈沖能量調(diào)制技術(shù)等，為各類電力電子裝置的高功率密度化和綠色化提供了解決方案。研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的光伏逆變器、電動汽車直流充電樁等，研發(fā)的產(chǎn)品在20多個國家推廣應(yīng)用，產(chǎn)學(xué)研合作研究特色鮮明。

3、大功率電力牽引系統(tǒng)及控制

圍繞高速動車牽引網(wǎng)供電、牽引變流器、高壓直流輸電領(lǐng)域，提出了基于MMC和級聯(lián)多電平的同相供電機車牽引傳動系統(tǒng)架構(gòu)。研究了基于MTDC的新型變流器供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、級聯(lián)多電平逆變器及其諧波抑制技術(shù)、MMC-HVDC的電壓不平衡控制、環(huán)流抑制以及系統(tǒng)控制技術(shù)等。解決了動車組軸溫檢測和報警問題。

4、智能電網(wǎng)優(yōu)化運行與控制決策

圍繞電網(wǎng)調(diào)度規(guī)劃與優(yōu)化運行、低碳電力市場和分布式新能源電力發(fā)電等基礎(chǔ)理論與鐵路供電通信信號電源等技術(shù)問題展開研究，研究內(nèi)容包括電力系統(tǒng)運行和控制理論、人工智能在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用和電力系統(tǒng)在線監(jiān)視與控制技術(shù)等。在鐵道電氣化中通信信號和電源綜合電磁防護技術(shù)、基于新型電磁特性的電路器件方面的研究具有優(yōu)勢，部分成果達到國內(nèi)外先進水平。

5、高電壓與絕緣技術(shù)

研究氣體放電、設(shè)備外絕緣、等離子體等領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論，并對多相體環(huán)境下高鐵車頂絕緣、高壓輸電線路運維檢修、高速鐵路弓網(wǎng)放電等技術(shù)問題展開研究、多相體放電在高速鐵路中的應(yīng)用和聚變等，研究內(nèi)容包括電力系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)離子體理論和模擬以及超特高壓輸電線路狀態(tài)監(jiān)測與帶電檢修技術(shù)等。目前與國網(wǎng)江西電科院、中國電科院武漢分院、武漢南瑞集團、廣州供電局等單位開展了廣泛的合作。

6、建筑電氣智能控制

建筑電氣智能控制是現(xiàn)代建筑技術(shù)與電氣工程技術(shù)、信息控制技術(shù)相融合的新興交叉學(xué)科，以建筑物為對象，實現(xiàn)電氣設(shè)備的智能化、自動化。主要研究建筑智能供配電技術(shù)、樓宇供電系統(tǒng)優(yōu)化及故障預(yù)測、樓宇節(jié)能及能耗控制、公共電氣設(shè)備智能控制及技術(shù)、建筑環(huán)境檢測及評價等。目前學(xué)科方向正處于發(fā)展壯大階段，發(fā)展前景良好。部分研究達到國內(nèi)先進水平。

2021華東交通大學(xué)電氣工程080800考研科目及參考書目

電氣工程 [080800] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學(xué)

招生年份：2021年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：電氣與自動化工程學(xué)院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[08]電氣工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)電力電子與再生能源系統(tǒng)(02)電力牽引與傳動控制 (03)軌道交通電氣化與自動化 (04)高電壓與絕緣技術(shù) (05)電力系統(tǒng)及其自動化 (06)電氣信息技術(shù) (07)建筑電氣智能控制

招生人數(shù)：	22
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(810)電路

備　　注：

華東交通大學(xué)電氣工程專業(yè)介紹

電氣工程

　　一、學(xué)科簡介
　　電氣工程專業(yè)涵蓋五個二級學(xué)科：電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電力傳動、電機與電器、高電壓與絕緣技術(shù)、電工理論與新技術(shù)。
　　本專業(yè)于2000年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，2001年正式招收碩士研究生。師資隊伍中教授7人，副教授10人，博士6名，碩士7名。近年來在國內(nèi)外核心刊物與學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文幾百篇，其中SCI、EI收錄幾十篇。出版專著《電氣化鐵道微機監(jiān)控技術(shù)》、《電力牽引供變電技術(shù)》等4部。
　　本學(xué)科堅持基礎(chǔ)研究與面向國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場兩手抓的方針。在能源變換、電力系統(tǒng)遠動控制、變電所自動化等，開展理論研究和先進裝置研究，時刻把握學(xué)科發(fā)展的最新動向，獲得國家自然科學(xué)基金和橫向重大課題，推動學(xué)科發(fā)展。
　　目前的主要研究方向為：電器設(shè)備檢測、電力調(diào)度自動化、變電所自動化、電力電子與能源變換、發(fā)電廠綜合自動化、電力牽引交流傳動控制等。本學(xué)科所在的電氣與電子工程學(xué)院設(shè)有調(diào)度自動化、電力電子、DSP技術(shù)、繼電保護、變電所自動化、計算機網(wǎng)絡(luò)等實驗室或研究室，可以進行本學(xué)科的新理論、新技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)的研究。研究課題主要來自國家、江西省、鐵道部和南昌市科學(xué)技術(shù)基金及其他企業(yè)合作開發(fā)項目。圍繞提高電力系統(tǒng)、電力牽引系統(tǒng)、新能源變換的安全、控制和管理水平，本學(xué)科開展理論研究和新技術(shù)應(yīng)用，多項研究成果應(yīng)用于現(xiàn)場一線，并獲國家、鐵道部、江西省和南昌市科技進步獎。

　　二、培養(yǎng)目標(biāo)
　　本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握本專業(yè)堅實而寬厚的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的新技術(shù)知識，熟悉所從事研究方向的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展動向，具有從事高校、科研單位、應(yīng)用管理部門的教學(xué)、科研、技術(shù)開發(fā)和工程設(shè)計等能力的高層次人才。
　　
　　三、學(xué)制及學(xué)習(xí)年限
　　執(zhí)行學(xué)校有關(guān)規(guī)定。

　　四、學(xué)位授予
　　電氣工程一級學(xué)科中一個專業(yè)（電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、高電壓與絕緣技術(shù)、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術(shù)）的工學(xué)碩士學(xué)位。

　　五、學(xué)位論文工作
　　執(zhí)行學(xué)校有關(guān)學(xué)位論文的規(guī)定。

　　六、培養(yǎng)方式與方法
　　碩士生應(yīng)在入學(xué)后二個星期內(nèi)確定導(dǎo)師并制定出個人培養(yǎng)計劃，第三學(xué)期參加中期考核，第三學(xué)期結(jié)束前完成教學(xué)、科研實踐環(huán)節(jié)。

　　七、實踐環(huán)節(jié)
　　執(zhí)行學(xué)校有關(guān)規(guī)定。

　　八、主要研究方向
　　1．變電所自動化
　　2．電廠自動化
　　3．微機繼電保護
　　4．電氣檢測與故障診斷
　　5．高電壓技術(shù)
　　6．電力牽引與傳動
　　7．電力電子與再生能源系統(tǒng)
　　8．變流及控制
　　9．電工電子新技術(shù)

　　九、課程設(shè)置
　　總學(xué)分要求不低于32學(xué)分，其中：學(xué)位課20學(xué)分，選修課不少于8學(xué)分，實踐環(huán)節(jié)4學(xué)分。學(xué)位課可以代替非學(xué)位課，但非學(xué)位課不能代替學(xué)位課；允許碩士研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下選修其他學(xué)科開設(shè)的課程做為選修課；對于跨學(xué)科專業(yè)或同等學(xué)力錄取碩士生須補修相應(yīng)專業(yè)本科主干課程至少3門，不計學(xué)分。英語達國家六級500分以上(含500分)可申請免修碩士生英語。

華東交通大學(xué)專業(yè)介紹：電氣工程

電氣工程 [080800] 學(xué)術(shù)學(xué)位
專業(yè)信息
所屬院校：華東交通大學(xué)
招生年份：2019年
招生類別：全日制研究生
所屬學(xué)院：電氣與自動化工程學(xué)院
所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)
所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[08]電氣工程
專業(yè)招生詳情
研究方向：電力電子與再生能源系統(tǒng)，電力牽引與傳動控制，電力電子與能源互聯(lián)網(wǎng)，智能電網(wǎng)優(yōu)化運行，配電網(wǎng)規(guī)劃與運行，新能源發(fā)電控制，電能質(zhì)量控制，變電站綜合自動化，軌道交通電氣化與自動化，建筑電氣智能控制

考試科目： 101思想政治理論201英語一301數(shù)學(xué)一810電路
備　　注：計算機控制技術(shù)電力電子技術(shù)電力系統(tǒng)分析數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概論電子技術(shù)基礎(chǔ)（模擬）（任選一）不招收同等學(xué)力考生

華東交通大學(xué)電氣工程080800考研科目及參考書目

電氣工程 [080800] 學(xué)術(shù)學(xué)位

專業(yè)信息

所屬院校：華東交通大學(xué)

招生年份：2020年

招生類別：全日制研究生

所屬學(xué)院：電氣與自動化工程學(xué)院

所屬門類代碼、名稱：[08]工學(xué)

所屬一級學(xué)科代碼、名稱：[08]電氣工程

專業(yè)招生詳情

研究方向：	(01)電力電子與再生能源系統(tǒng)(02)電力牽引與傳動控制(03)電力電子與能源互聯(lián)網(wǎng)(04)智能電網(wǎng)優(yōu)化運行(05)配電網(wǎng)規(guī)劃與運行(06)新能源發(fā)電控制(07)電能質(zhì)量控制(08)變電站綜合自動化(09)軌道交通電氣化與自動化(10)建筑電氣智能控制

招生人數(shù)：	22
考試科目：	①(101)思想政治理論 ②(201)英語一 ③(301)數(shù)學(xué)一 ④(810)電路

備　　注：

2012年華東交通大學(xué)電氣工程系考研報錄比

電氣與電子工程學(xué)院（專業(yè)碩士）（專業(yè)碩士）電氣工程報錄人數(shù)：/ 錄取人數(shù)：5 報錄比：/ 推免人數(shù)：/

電氣工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：電氣工程專業(yè)代碼：080800 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：電氣工程

專業(yè)介紹

陸軍裝甲兵學(xué)院為例

一、培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)政治合格、軍事過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明，掌握電氣工程專業(yè)堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識，具有從事科學(xué)研究和解決本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)難題的能力，能夠適應(yīng)軍隊現(xiàn)代化建設(shè)和信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)需要、滿足基層部隊任職崗位需求的高層次應(yīng)用型人才。

二、專業(yè)簡介

裝甲兵工程學(xué)院電氣工程學(xué)科，1990年獲二級學(xué)科電力電子與電力傳動碩士學(xué)位授予權(quán)，2003年獲電氣工程領(lǐng)域工程碩士學(xué)位授予權(quán)，2010年獲得電氣工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)，是我院控制科學(xué)與工程方向博士后流動站的主要依托學(xué)科之一，也是我陸軍最早從事電傳動技術(shù)、全電炮控技術(shù)、電子綜合化技術(shù)研究和高層次人才培養(yǎng)的學(xué)科。先后招收和培養(yǎng)博士研究生20余人、碩士研究生100余人。

三、研究方向簡介

該學(xué)科現(xiàn)有現(xiàn)代坦克火炮／炮塔控制技術(shù)、軍用車輛電傳動技術(shù)、軍用車輛供電技術(shù)、車輛電氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化控制與電磁兼容技術(shù)、電氣設(shè)備和系統(tǒng)故障診斷技術(shù)等5個穩(wěn)定的研究方向。

四、導(dǎo)師隊伍

該學(xué)科擁有包括全國優(yōu)秀教師臧克茂院士等著名學(xué)者，全軍優(yōu)秀骨干教師、求是獎獲得者馬曉軍教授，國家973評估專家、總裝保障專業(yè)組專家張豫南教授在內(nèi)的一批國內(nèi)、軍內(nèi)知名專家，學(xué)科隊伍中具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教員11人，其中博士14人、碩士11人。

五、教學(xué)科研條件

該學(xué)科在全電炮控、車輛電傳動技術(shù)等研究領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，在電子綜合化技術(shù)、軍用電源技術(shù)、電氣系統(tǒng)故障診斷技術(shù)等研究領(lǐng)域處于軍內(nèi)領(lǐng)先水平。多年來，該學(xué)科著眼于領(lǐng)域前沿研究，對陸戰(zhàn)平臺全電化相關(guān)問題進行了追蹤和探索，取得了我國第一臺全電炮控系統(tǒng)、第一臺電傳動原理樣車、第一臺全方為電傳動移動平臺等優(yōu)秀科研成果，著眼于國防與軍隊建設(shè)實踐，參與部隊重大演習(xí)活動5次，為部隊裝甲裝備中修檢測流程中解決了“修前檢測”和“修竣綜合性能測試”等重大現(xiàn)實問題6項，對其他兵種裝備虛擬維修等相關(guān)問題進行了探索性研究與實踐。

六、教學(xué)科研學(xué)術(shù)成果

先后獲得軍隊級教學(xué)成果一等獎3項，二等獎1項，國家科技進步二等獎2項，軍隊科技進步一等獎5項、二等獎20余項、三等獎20余項；獲國家發(fā)明專利和國防專利18項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文600余篇，其中SCI、EI收錄100余篇，出版學(xué)術(shù)專著和教材15部。

專業(yè)點分布

陸軍裝甲兵學(xué)院清華大學(xué) 北京交通大學(xué) 北方工業(yè)大學(xué) 冶金自動化研究設(shè)計院天津理工大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 河北科技大學(xué) 沈陽工業(yè)大學(xué) 大連交通大學(xué) 北華大學(xué) 東北電力大學(xué) 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 上海海事大學(xué) 上海理工大學(xué) 東南大學(xué) 江蘇科技大學(xué) 溫州大學(xué) 安徽工業(yè)大學(xué) 安徽理工大學(xué) 華東交通大學(xué) 山東理工大學(xué) 華北水利水電大學(xué) 河南理工大學(xué) 華中光電技術(shù)研究所海軍工程大學(xué) 三峽大學(xué) 湖南大學(xué) 中南大學(xué) 湘潭大學(xué) 廣東工業(yè)大學(xué) 重慶郵電大學(xué) 重慶大學(xué) 空軍工程大學(xué) 西安電子科技大學(xué) 新疆大學(xué)

專業(yè)院校排名

0808 電氣工程

本一級學(xué)科中，全國具有“博士授權(quán)”的高校共 40 所，本次參評39 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校也參加了評估;參評高校共計 84 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后，按學(xué)校代碼排列)

序號	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評選結(jié)果
1	10003	清華大學(xué)	A+
2	10698	西安交通大學(xué)	A+
3	10079	華北電力大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）（電氣工程錄取分數(shù)線）	A
4	10487	華中科技大學(xué)	A
5	10213	哈爾濱工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	A-
6	10335	浙江大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	A-
7	10611	重慶大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程錄取分數(shù)線）	A-
8	90038	海軍工程大學(xué)	A-
9	10056	天津大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
10	10142	沈陽工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
11	10248	上海交通大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程專業(yè)分析）	B+
12	10286	東南大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程專業(yè)分析）	B+
13	10287	南京航空航天大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程錄取分數(shù)線）	B+
14	10422	山東大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
15	10532	湖南大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
16	10613	西南交通大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
17	10004	北京交通大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B
18	10080	河北工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B
19	10188	東北電力大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B
20	10214	哈爾濱理工大學(xué)	B
21	10290	中國礦業(yè)大學(xué)	B
22	10359	合肥工業(yè)大學(xué)	B
23	10486	武漢大學(xué)	B
24	10561	華南理工大學(xué)	B
25	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B
26	10112	太原理工大學(xué)	B-
27	10141	大連理工大學(xué)	B-
28	10256	上海電力大學(xué)	B-
29	10294	河海大學(xué)	B-
30	10386	福州大學(xué)	B-
31	10536	長沙理工大學(xué)	B-
32	10610	四川大學(xué)	B-
33	11075	三峽大學(xué)	B-
34	10006	北京航空航天大學(xué)	C+
35	10145	東北大學(xué)	C+
36	10216	燕山大學(xué)	C+
37	10247	同濟大學(xué)	C+
38	10254	上海海事大學(xué)	C+
39	10280	上海大學(xué)	C+
40	10299	江蘇大學(xué)	C+
41	10593	廣西大學(xué)	C+
42	10700	西安理工大學(xué)	C+
43	10755	新疆大學(xué)	C+
44	10147	遼寧工程技術(shù)大學(xué)	C
45	10288	南京理工大學(xué)	C
46	10433	山東理工大學(xué)	C
47	10459	鄭州大學(xué)	C
48	10462	鄭州輕工業(yè)學(xué)院	C
49	10533	中南大學(xué)	C
50	10614	電子科技大學(xué)	C
51	10019	中國農(nóng)業(yè)大學(xué)	C-
52	10060	天津理工大學(xué)	C-
53	10217	哈爾濱工程大學(xué)	C-
54	10219	黑龍江科技大學(xué)	C-
55	10252	上海理工大學(xué)	C-
56	10424	山東科技大學(xué)	C-
57	10460	河南理工大學(xué)	C-
58	11535	湖南工業(yè)大學(xué)	C-

電氣工程考研院校

基本信息

專業(yè)名稱：電氣工程專業(yè)代碼：085207 門類/類別：工學(xué) 學(xué)科/類別：工程

專業(yè)介紹

上海理工大學(xué)

本學(xué)科擁有專業(yè)碩士學(xué)位授予權(quán)，包括電力電子與電力傳動、電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化、高電壓與絕緣技術(shù)等多方面研究內(nèi)容。本學(xué)科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、高素質(zhì)的專業(yè)教師隊伍，教授4人，副教授13人；其中，具有博士學(xué)位的教師20人，具有海外學(xué)習(xí)經(jīng)歷的教師11人。聯(lián)合培養(yǎng)單位導(dǎo)師40人，與上海電器科學(xué)研究院共建研究生聯(lián)合培養(yǎng)實踐基地，可為學(xué)生提供良好的工程實踐環(huán)節(jié)。本學(xué)科學(xué)術(shù)梯隊完整，學(xué)術(shù)氛圍濃厚，科研條件良好，目前承擔(dān)國家和省部級科研項目多項，并與國內(nèi)外專家、學(xué)者建立了廣泛的學(xué)術(shù)聯(lián)系和合作關(guān)系。本學(xué)科在專業(yè)教育上注重系統(tǒng)的專業(yè)素質(zhì)、學(xué)術(shù)能力和科學(xué)精神的有機統(tǒng)一，以培養(yǎng)具有較高電氣工程專業(yè)基礎(chǔ)理論和工程技術(shù)能力，能夠獨立承擔(dān)相關(guān)理論研究和工程技術(shù)應(yīng)用的高級人才為目標(biāo)。

專業(yè)點分布

陸軍裝甲兵學(xué)院北方工業(yè)大學(xué) 天津理工大學(xué) 河北工業(yè)大學(xué) 石家莊鐵道大學(xué) 燕山大學(xué) 太原科技大學(xué) 山西大學(xué) 內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué) 大連海事大學(xué) 沈陽工業(yè)大學(xué) 遼寧石油化工大學(xué) 遼寧工業(yè)大學(xué) 吉林建筑大學(xué) 東北電力大學(xué) 哈爾濱理工大學(xué) 東北石油大學(xué) 東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 上海電機學(xué)院上海海事大學(xué) 上海理工大學(xué) 上海電力學(xué)院南京工程學(xué)院南京郵電大學(xué) 合肥工業(yè)大學(xué) 安徽理工大學(xué) 華僑大學(xué) 福建工程學(xué)院華東交通大學(xué) 山東理工大學(xué) 曲阜師范大學(xué) 華北水利水電大學(xué) 河南理工大學(xué) 三峽大學(xué) 湖南工業(yè)大學(xué) 湘潭大學(xué) 廣東工業(yè)大學(xué) 廣西大學(xué) 陸軍勤務(wù)學(xué)院空軍工程大學(xué) 西安科技大學(xué) 陜西理工大學(xué) 新疆大學(xué)

專業(yè)院校排名

序號	學(xué)校代碼	學(xué)校名稱	評選結(jié)果
1	10003	清華大學(xué)	A+
2	10698	西安交通大學(xué)	A+
3	10079	華北電力大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）（電氣工程錄取分數(shù)線）	A
4	10487	華中科技大學(xué)	A
5	10213	哈爾濱工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）（2020電氣工程復(fù)試方案）	A-
6	10335	浙江大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程專業(yè)分析）	A-
7	10611	重慶大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程錄取分數(shù)線）	A-
8	90038	海軍工程大學(xué)	A-
9	10056	天津大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
10	10142	沈陽工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
11	10248	上海交通大學(xué)	B+
12	10286	東南大學(xué)	B+
13	10287	南京航空航天大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程錄取分數(shù)線）	B+
14	10422	山東大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
15	10532	湖南大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
16	10613	西南交通大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B+
17	10004	北京交通大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B
18	10080	河北工業(yè)大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B
19	10188	東北電力大學(xué) 推薦閱讀：（電氣工程參考書目）	B
20	10214	哈爾濱理工大學(xué)	B
21	10290	中國礦業(yè)大學(xué)	B
22	10359	合肥工業(yè)大學(xué)	B
23	10486	武漢大學(xué)	B
24	10561	華南理工大學(xué)	B
25	10699	西北工業(yè)大學(xué)	B
26	10112	太原理工大學(xué)	B-
27	10141	大連理工大學(xué)	B-
28	10256	上海電力大學(xué)	B-
29	10294	河海大學(xué)	B-
30	10386	福州大學(xué)	B-
31	10536	長沙理工大學(xué)	B-
32	10610	四川大學(xué)	B-
33	11075	三峽大學(xué)	B-
34	10006	北京航空航天大學(xué)	C+
35	10145	東北大學(xué)	C+
36	10216	燕山大學(xué)	C+
37	10247	同濟大學(xué)	C+
38	10254	上海海事大學(xué)	C+
39	10280	上海大學(xué)	C+
40	10299	江蘇大學(xué)	C+
41	10593	廣西大學(xué)	C+
42	10700	西安理工大學(xué)	C+
43	10755	新疆大學(xué)	C+
44	10147	遼寧工程技術(shù)大學(xué)	C
45	10288	南京理工大學(xué)	C
46	10433	山東理工大學(xué)	C
47	10459	鄭州大學(xué)	C
48	10462	鄭州輕工業(yè)學(xué)院	C
49	10533	中南大學(xué)	C
50	10614	電子科技大學(xué)	C
51	10019	中國農(nóng)業(yè)大學(xué)	C-
52	10060	天津理工大學(xué)	C-
53	10217	哈爾濱工程大學(xué)	C-
54	10219	黑龍江科技大學(xué)	C-
55	10252	上海理工大學(xué)	C-
56	10424	山東科技大學(xué)	C-
57	10460	河南理工大學(xué)	C-
58	11535	湖南工業(yè)大學(xué)	C-

電氣工程考研考什么

電氣工程研究生考試科目：

①101思想政治理論

②201英語一

③301數(shù)學(xué)一

④819電力系統(tǒng)基礎(chǔ)

電氣工程考研參考書：

819電力系統(tǒng)基礎(chǔ)：

1.變壓器與同步發(fā)電機

2.電力系統(tǒng)分析

電氣工程專業(yè)研究生就業(yè)：

電氣工程專業(yè)培養(yǎng)寬口徑、復(fù)合型的高級工程技術(shù)人才，因此該專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)時呈現(xiàn)“點多、面寬、適應(yīng)性強”的特點。一般來說，電氣工程專業(yè)研究生能夠在電氣工程相關(guān)的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗技術(shù)、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域擔(dān)任重要工作，也能到各級發(fā)電廠、供電局、電網(wǎng)調(diào)度所、各類大、中型企業(yè)從事電力設(shè)計、建設(shè)、調(diào)試、生產(chǎn)、運行、管理、市場運營、科技開發(fā)和技術(shù)培訓(xùn)等工作，或從事電氣設(shè)備的維護、檢修、安裝和調(diào)試等方面的工作。此外，該專業(yè)的畢業(yè)生還可從事其他行業(yè)中的電氣技術(shù)工作。

需要注意的是，很多單位在招聘電氣專業(yè)的畢業(yè)生時，會考慮畢業(yè)生所學(xué)的具體專業(yè)方向。一般來說，電力電子方向的畢業(yè)生適合去私營或國營高新技術(shù)企業(yè)(如海信、富士康、愛默生、ABB、微軟)、軍工企業(yè)、航天企業(yè)或各省市電力公司、電力設(shè)計院等，而電機、高壓、電力系統(tǒng)及電工理論等強電專業(yè)或者相關(guān)電力專業(yè)的畢業(yè)生適合去研究所、電廠或者電網(wǎng)公司。

2022電氣工程專業(yè)考研群

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