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寧波大學交通運輸工程考研

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寧波大學交通運輸工程考研

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寧波大學交通運輸工程考研
0823交通運輸工程(一級學科學位點)
 
交通運輸工程是2018年國務院學位委員會批準的碩士學位授予點,交通運輸工程學科依港涉海優(yōu)勢顯著,以航運和港口為核心,水陸并舉,為省內(nèi)唯一的交通運輸類省重點學科。擁有與交通運輸工程學科排名第一的東南大學等聯(lián)合創(chuàng)建的“現(xiàn)代城市交通技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”、“國家道路交通管理工程技術(shù)研究中心”的分中心等高級別平臺。
 
學位點主要開展高級駕駛輔助船舶通航安全與環(huán)境風險評估系統(tǒng)、船舶航行安全與應急管理、服務供應鏈優(yōu)化、港口集疏陸路交通信息化管理與控制、港口與國際航運管理等方面的理論研究和技術(shù)開發(fā)工作。學位點現(xiàn)有4個研究方向:(1)交通信息工程及控制;(2)交通運輸規(guī)劃與管理;(3)載運工具運用工程;(4)交通安全與環(huán)境。
 
學位點現(xiàn)有教授11名、副教授9名、講師22名,其中博士27名、碩士16名。近5年學科成員主持省部級及以上科研項目38項,年均科研經(jīng)費858.2萬元,發(fā)表學術(shù)論文172篇,被SSCI、SCI、EI收錄112篇,省部級以上科研獎勵3項,省部級以上教學成果獎1項,國家規(guī)劃教材1部;學科的國際化師資比例、留學生占比、全英文國際化課程比例等均處省內(nèi)領先。
 
鄭彭軍教授:學位點負責人兼交通安全與環(huán)境方向負責人,高層次回國人員,博士,教授,博士生導師,英國南安普敦大學客座教授。寧波市領軍和拔尖人才第一層次人才,教育部高等教育教學指導委員會委員,浙江省重大科技專項專家組成員,交通部通航安全評估專家,國家自然科學基金委項目評審專家。主要從事智能交通、智慧物流和港航技術(shù)研究,主要研究方向為智能交通系統(tǒng)、通航安全與環(huán)境、物聯(lián)網(wǎng)港航技術(shù)應用、水產(chǎn)品供應鏈等?,F(xiàn)承擔歐盟項目1項,國家自然科學基金項目1項,國家863子課題1項,國家海事局、浙江海事局、政府等橫向課題80余項?;貒霸餮泻蛥⑴c完成英國工程物理科學研究委員會(EPSRC)等基金項目3項:歐盟(EC)項目5項,英國交通部(DFT)和工業(yè)界資助項目9項。獲浙江省教學成果獎一等獎1項,省航??萍吉勔坏泉?項,二等獎1項。在國際重要學術(shù)刊物和學術(shù)會議發(fā)表研究論文130多篇,大多被SCI、EI或ISTP收錄,包括在交通領域頂尖期刊《Transportation Research》發(fā)表論文。
 
馮志敏教授: 載運工具運用工程方向負責人,二級教授,博士生導師?,F(xiàn)擔任浙江省機械工程學會副理事長,獲全國優(yōu)秀教育工作者、寧波市突出貢獻專家等榮譽稱號。近年來主持承擔國家級項目3項,省部級項目6項。在《中國機械工程》、《農(nóng)業(yè)機械學報》、《振動與沖擊》等國家核心刊物和國際會議上發(fā)表論文60余篇,其中SCI、EI收錄25篇,授權(quán)國家發(fā)明專利8項。獲國家科學技術(shù)進步二等獎1項,浙江省科技進步二、三等獎2項,全國教育科學研究優(yōu)秀成果三等獎1項,浙江省高??蒲谐晒坏泉?項。獲國家教學成果二等獎2項,浙江省教學成果一等獎4項。培養(yǎng)博士、碩士研究生26名,獲浙江省優(yōu)秀碩士學位論文、校卓創(chuàng)學位論文等8篇。指導研究生獲中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、全國大學生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)計劃競賽等銀獎、銅獎2項。
 
姜桂艷教授: 交通信息工程及控制方向負責人,博士,教授,博士生導師。依托國家科技攻關重大項目課題、國家自然基金重點項目與面上項目、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)目標導向課題、高等學校博士學科點專項科研基金項目等省部級及以上科研項目,獲得國家科技進步二等獎3項(排名第二、第四和第四)、省部級科技科學技術(shù)一等獎2項(均排名第四)和二等獎2項(排名第四和第六)以及省級教學一等獎1項(排名第二),發(fā)表學術(shù)論文136篇(其中SCI和EI收錄89篇),獲得發(fā)明專利4項。
 
劉桂云教授:交通運輸規(guī)劃與管理方向負責人,博士,教授,教育部高等學校交通運輸與工程學科教學指導委員會水路運輸與工程教學指導分委會委員,浙江省高等學校中青年學科帶頭人、浙江省“151人才”第三層次人員、寧波市“領軍和拔尖人才培養(yǎng)工程”第二層次培養(yǎng)人員、寧波市哲學社會科學學科帶頭人。主要從事港口現(xiàn)代化管理、港口物流管理、交通運輸規(guī)劃與管理等方面的研究。近幾年,主持及參與國家自然科學基金、省自然基金、省重點軟科學等省部級以上科研項目10余項、政府部門及企業(yè)委托的科研項目100余項,核心期刊發(fā)表論文50余篇,出版專著2部。獲“全國先進生產(chǎn)力理論與實踐成果獎著作獎”一等獎1項 “中國港口科技獎”三等獎1項、浙江省航??萍吉勔坏泉?項,獲政府批示2項。
 
楊忠振教授:交通運輸規(guī)劃與管理方向負責人,博士,教授,博士生導師,日本廣島大學客座教授。國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組成員,教育部高等學校教學指導委員會成員,遼寧省百千萬人才工程百人層次入選者。曾任Tamano Concultant Co.,Ltd研究員,日本名古屋產(chǎn)業(yè)科學研究所高級研究員,大連理工大學交通規(guī)劃研究所所長,大連海事大學交通運輸管理學院科研副院長和交通規(guī)劃研究所所長,荷蘭埃因霍溫理工大學、美國倫斯勒理工學院和日本名古屋大學高級訪問學者。2017年作為“浙東學者”被引進到寧波大學,擔任教授、博士生導師。兼任中國物流學會常務理事、國際學術(shù)期刊Maritime Economics and Logistics(SSCI)編委、交通運輸工程學報(EI)編委、中國系統(tǒng)工程學會港航經(jīng)濟系統(tǒng)工程專業(yè)委員會副主任委員、世界航運經(jīng)濟學家學會(International Association of Maritime Economics)正會員、東亞交通研究會(EASTS)會員,以及國內(nèi)外交通工程、運輸經(jīng)濟、港航運輸與物流等領域多家權(quán)威交通學術(shù)刊物論文評審專家。主要從事交通運輸設施規(guī)劃、交通運用管理、區(qū)域物流與綜合運輸系統(tǒng)設計、港口規(guī)劃與生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化管理、綜合運輸網(wǎng)絡分析、城市物流、交通環(huán)境負荷和商業(yè)設施規(guī)劃選址等方面的研究。主持承擔4項國家自然科學基金項目(“商業(yè)中心空間分布及其對城市交通影響的基礎分析”、“道路交通環(huán)境負荷分析模型及削減對策的基礎研究”、“大型企事業(yè)外遷下的城市圈土地利用與交通運輸系統(tǒng)優(yōu)化研究”、“港口管理與運營的理論與方法”),2項教育部博士點項目(“交通設施規(guī)劃新方法研究”、“集裝箱港口腹地劃分理論研究”)、1項教育部人文社科項目,200多項城市港航物流與交通管理部門的科研項目。在國內(nèi)外交通領域?qū)W術(shù)期刊Transportation Research Part A, Transportation Research Part E, Transport Policy, Maritime Policy and Management, Maritime Economies and Logistics, Journal of Transport Geography, International Journal of Shipping and Transport Logistics, 《管理科學學報》、《系統(tǒng)工程理論與實踐》和《中國航海》等上發(fā)表論文200余篇,其中SSCI、SCI論文50余篇,EI論文30余篇。出版著作《通規(guī)劃理論研究前沿》、《購物中心選址及其交通影響評價》、《公交導向開發(fā)策略及其在大連市的應用研究》。在港航運輸與港航物流經(jīng)濟管理領域,個人學術(shù)業(yè)績國際排名第五(2017年韓國仁荷大學和香港理工大學聯(lián)合統(tǒng)計報告)。獲得高等學??茖W研究優(yōu)秀成果獎自然科學獎二等獎、遼寧省科學技術(shù)進步二等獎、中國物流與采購聯(lián)合會科技進步一等獎,第4屆錢學森城市學金獎“城市交通問題”征集評選活動優(yōu)秀獎、第十五次中國物流學術(shù)年會優(yōu)秀論文二等獎、2009年國際航運經(jīng)濟學家學會(IAME)年會最優(yōu)秀論文獎等。
 
本學位點的碩士畢業(yè)生可以在港口、航運、交通、海洋工程、海事、船舶、機電、能源、環(huán)保等領域的行業(yè)管理部門和企事業(yè)單位從事教學、科研、設計、制造、管理等工作。
 
聯(lián)系地址:寧波大學海運學院
 
聯(lián)系人:謝老師
 
聯(lián)系電話:0574-87609541
 
傳真號碼:0574-87605311
 
郵編:315211
 
E-mail:xieyinqiong@nbu.edu.cn
    2021年寧波大學碩士研究生招生考試初試科目
    考 試 大 綱
    科目代碼、名稱:934交通運輸工程學
    一、考試形式與試卷結(jié)構(gòu)
    (一)試卷滿分值及考試時間
    本試卷滿分為150分,考試時間為180分鐘。
    (二)答題方式
    答題方式為閉卷、筆試。試卷由試題和答題紙組成;答案必須寫在答題紙(由考點提供)相應的位置上。
    (三)試卷內(nèi)容結(jié)構(gòu)
    考試內(nèi)容主要包括交通運輸總論、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、智能運輸系統(tǒng)、物流工程、水路運輸系統(tǒng)、綜合運輸與多式聯(lián)運等。
    (四)試卷題型結(jié)構(gòu)
    1.選擇題
    2.問答題
    3.分析題
    4.論述題
    二、考查目標
    課程考試的目的在于主要考查考生對交通運輸基本概念、基本理論和基本方法的掌握程度。要求熟練掌握交通運輸基本理論知識以及各種運輸方式(主要是水路運輸方式)的主要設備、設施和建設技術(shù),并能夠?qū)Ω鞣N運輸方式(主要是水路運輸方式)進行組織與管理、規(guī)劃與評價、配制與協(xié)調(diào)等。
    三、考查范圍或考試內(nèi)容概要
    第一部分交通運輸總論
    1.交通、運輸、交通運輸?shù)幕靖拍?/div>
    2.交通運輸發(fā)展的歷史階段
    3.交通運輸在國民經(jīng)濟中地位、特點與意義
    4.各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征的評價
    5.交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢
    第二部分交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃
    1.交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃概論
    2.水運交通系統(tǒng)規(guī)劃
    第三部分智能運輸系統(tǒng)
    1.定位系統(tǒng)
    2.交通流誘導系統(tǒng)
    3.交通通信系統(tǒng)
    4.電子收費系統(tǒng)
    5.汽車自動駕駛系統(tǒng)
    6.智能運輸系統(tǒng)的評價和標準化
    7.鐵路、水路、航空智能運輸系統(tǒng)
    第四部分物流工程
    1.物流及物流工程
    2.物流機械設備
    3.物流信息系統(tǒng)與技術(shù)
    4.物流系統(tǒng)
    第五部分水路運輸系統(tǒng)
    1.水路運輸概述
    2.水運資源的合理開發(fā)和利用
    3.船舶與水運基礎設施
    4.航行安全保障技術(shù)
    5.船舶運輸組織
    6.港口裝卸工藝
    7.水路運輸現(xiàn)代化
    第六部分綜合運輸與多式聯(lián)運
    1.綜合運輸體系的結(jié)構(gòu)
    2.綜合運輸布局與規(guī)劃
    3.集裝箱運輸
    4.多種運輸方式聯(lián)合運輸(多式聯(lián)運)
    5.多式聯(lián)運的信息化
    參考教材或主要參考書:
    1.《交通運輸工程學》(第二版),沈志云、鄧學鈞編著,人民交通出版社。
交通運輸工程 [082300] 學術(shù)學位

專業(yè)信息

所屬院校:寧波大學
招生年份:2020年
招生類別:全日制研究生
所屬學院:海運學院
所屬門類代碼、名稱:[08]工學
所屬一級學科代碼、名稱:[23]交通運輸工程

專業(yè)招生詳情

研究方向: 01 交通信息工程及控制 02 交通運輸規(guī)劃與管理 03 載運工具運用工程 04 交通安全與環(huán)境
招生人數(shù): 17
考試科目: ①101 思想政治理論
②201 英語一
③301 數(shù)學一
④934 交通運輸工程學 或 935 航海 學 或936 管理學原理1
備  注: 復試科目:1智能運輸系統(tǒng) 2集裝箱多式聯(lián)運組 織與管理 (二選一)

基本信息

專業(yè)名稱:交通運輸工程     專業(yè)代碼:082300     門類/類別:工學     學科/類別:交通運輸工程

專業(yè)介紹

青島理工大學為例
青島理工大學于1999年設立山東省首批交通工程本科專業(yè),2000年設立交通運輸本科專業(yè),2006年獲得載工具運用工程二級學科碩士授予權(quán),2010年獲得交通運輸工程一級學科碩士學位授予權(quán)(包括4個二級學科,分別為082301 道路與鐵道工程;082302 交通信息工程與控制;082303 交通運輸規(guī)劃與管理;082304  載運工具運用工程)。交通運輸工程學科是青島理工大學重點建設學科,現(xiàn)已形成智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通運輸規(guī)劃與管理、交通信息控制、車輛檢測與試驗技術(shù)、車輛運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷、路面材料與結(jié)構(gòu)、物流工程裝備技術(shù)等特色鮮明的研究方向。
本學科擁有一支結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務素質(zhì)高的學術(shù)隊伍,其中博士生導師1人,教授7人,副教授14人,歸國留學人員2人,博士19人。
近年來,該學科新引進了國內(nèi)外先進儀器設備,下設交通虛擬仿真實驗室、交通控制實驗室,交通安全實驗室,車輛檢測實驗室,車輛故障診斷實驗室,物流裝備實驗室等。擁有先進的交通仿真和控制軟件,車輛安全虛擬現(xiàn)實開發(fā)平臺,車輛性能檢測線,車輛檢測虛擬儀器開發(fā)平臺,三坐標測量臂等研究和實驗條件。
近5年,本學科共發(fā)表論文360余篇,其中SCI、EI、ISTP檢索75篇;出版教材與專著30部;承擔國家自然科學基金、國家“十一五”支撐計劃、國家教育部項目、山東省自然科學基金等國家和省部級科研項目16項,其他項目60余項。研究成果獲國家科技進步二等獎1項,山東省科技進步二等獎1項,獲其他科研獎勵13項。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學 河北工業(yè)大學 沈陽航空航天大學 沈陽建筑大學 上海理工大學 上海工程技術(shù)大學 合肥工業(yè)大學 福建工程學院 山東理工大學 青島理工大學 湖南大學 中山大學 桂林電子科技大學 重慶大學 西安電子科技大學

專業(yè)院校排名

0823 交通運輸工程
本一級學科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10286 東南大學 推薦閱讀:(交通運輸工程專業(yè)分析 A+
2 10613 西南交通大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目)(交通運輸工程錄取分數(shù)線 A+
3 10004 北京交通大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 A-
4 10006 北京航空航天大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 A-
5 10247 同濟大學 推薦閱讀:(交通運輸工程錄取分數(shù)線 A-
6 10151 大連海事大學 推薦閱讀:(交通運輸工程考試大綱) (交通運輸工程錄取分數(shù)線 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 B+
8 10497 武漢理工大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 B+
9 10533 中南大學 推薦閱讀:(交通運輸工程專業(yè)分析 B+
10 10710 長安大學 推薦閱讀:(交通運輸工程錄取分數(shù)線 B+
11 10183 吉林大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目 B
12 10254 上海海事大學 推薦閱讀:(交通運輸工程考試大綱 B
13 10287 南京航空航天大學  推薦閱讀:(交通運輸工程錄取分數(shù)線 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

基本信息

專業(yè)名稱:交通運輸工程     專業(yè)代碼:085222     門類/類別:工學     學科/類別:工程

專業(yè)介紹

中國民航大學為例
1.培養(yǎng)目標
方向1:道路鐵道工程
本專業(yè)碩士學位獲得者應具有高度的對國家、對人民的責任感和使命感,誠實守信的品德,良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,嚴謹求實的學風和勇于創(chuàng)新的科學精神。通過系統(tǒng)的理論學習和專業(yè)技能訓練,獲得扎實的基礎理論及系統(tǒng)的專業(yè)知識和技能,具備從事交通運輸工程學科研究工作的理論知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu),較強的工程開發(fā)能力,并熟練掌握和運用外文文獻來獲取先進的理論和知識,成為民航交通運輸工程領域的高水平創(chuàng)新型、應用型復合人才。
方向2:交通運輸規(guī)劃與管理
掌握本學科寬廣扎實的基礎理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識,具有合理的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。應以民用航空交通運輸規(guī)劃和管理為背景,注重知識、能力、素質(zhì)等方面的協(xié)調(diào)發(fā)展和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),使之成為民航交通運輸規(guī)劃和管理的高水平專業(yè)人才。
方向3:機場供油工程
本專業(yè)的研究生應具有寬廣堅實的專業(yè)理論基礎,能系統(tǒng)掌握油氣儲運工程技術(shù)知識,了解國際上有關領域的新動態(tài),能正確地運用所學知識解決工程技術(shù)問題,具備獨立開展專業(yè)技術(shù)工作和從事相關科學研究的能力,并具有繼續(xù)學習、創(chuàng)新和提高的能力,成為機場供油工程領域,油氣儲運工程行業(yè)的研究型和應用型工程技術(shù)人才。
2.專業(yè)特色及比較優(yōu)勢
方向1:道路鐵道工程
本專業(yè)學位緊密圍繞國家航空運輸、通用航空發(fā)展需求,針對航空器、機場、空中航路構(gòu)成的復雜空地交通系統(tǒng),以提高航空運輸安全、效率和效益為目標,圍繞空域系統(tǒng)規(guī)劃與運行管理、空中交通信息工程與服務、機場場道工程理論與技術(shù)、機場規(guī)劃與安全運行技術(shù)、機場與臨空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展等基礎理論與應用技術(shù)開展研究,為民航相關領域發(fā)展提供科技與人才支撐。
方向2:交通運輸規(guī)劃與管理
交通運輸規(guī)劃與管理(機場方向)于2003年招生,學科涉及機場規(guī)劃、機場管理和機場環(huán)境評價等。該方向建立有研究生專用機房和專業(yè)資料室,擁有種類齊全的專業(yè)書籍和較為珍貴的國際民航組織以及美國聯(lián)邦航空的內(nèi)部資料。近年來共完成科研課題30余項,發(fā)表論文100余篇。
本方向與國內(nèi)其他高校同類專業(yè)相比,方向側(cè)重有所不同,主要面向民航培養(yǎng)人才。近年來,隨著民航業(yè)的飛躍發(fā)展,行業(yè)人才短缺日益嚴重,為專業(yè)發(fā)展提供了前所未有的機遇,專業(yè)建設及發(fā)展優(yōu)勢顯著。該方向目前已培養(yǎng)研究生近百名,遍及國內(nèi)各大機場、設計院所和科研機構(gòu),在民航業(yè)已具有相當知名度。
方向3:機場供油工程
本學科以航油管道和機場機坪供油管網(wǎng)系統(tǒng)的工藝模擬、安全控制、腐蝕評價等為特色,其課程設置的理論與知識基礎也偏重于航空油料在航油管道和機坪管網(wǎng)系統(tǒng)中的輸送技術(shù)和安全評價技術(shù)。
3.就業(yè)主要去向
方向1:道路鐵道工程
畢業(yè)生去向包括各種工程建設單位、施工單位、勘察及設計單位、監(jiān)理單位、咨詢單位(工程咨詢公司)以及高校及研究機構(gòu)等,畢業(yè)生在民航機場建設項目的規(guī)劃、設計、管理等領域就業(yè)具有突出的比較優(yōu)勢。
方向2:交通運輸規(guī)劃與管理
就業(yè)范圍包括:從事民航設計院所機場規(guī)劃設計;從事民航機場運行指揮、飛行區(qū)維護、機場改擴建管理工作;從事機場建設與施工管理;報考民航管理機關公務員;繼續(xù)攻讀本專業(yè)或相關交叉學科的博士學位;奔赴美國及歐洲各國高等航空航天學府進修。
方向3:機場供油工程
畢業(yè)生可以到中航油、機場、中石油、中石化、中海油等中外資企業(yè)從事石油天然氣儲存和運輸方面的科學研究、規(guī)劃設計、生產(chǎn)管理等工作。
4.專業(yè)建設成果
方向1:道路鐵道工程
本方向現(xiàn)有專任教師30人,其中教授3人,副教授5人,高級實驗師2人,具有博士學位的22人。有較高水平的學術(shù)帶頭人1人。我校張獻民教授為中國民航青年技術(shù)帶頭人,南京航空航天大學博士生導師,享受國務院政府特殊津貼,曾獲天津市“五一勞動獎章”等榮譽稱號。先后出版專著4部,發(fā)表學術(shù)論文80余篇。先后承擔國家自然科學基金項目、省部級自然科學基金項目、天津市科委攻關項目、地質(zhì)行業(yè)基金項目、河北省交通科學基金項目、中國民航局科研基金以及橫向科研等項目40余項。先后有14項成果獲得科技成果獎,其中8項為省部級一等獎、二等獎、三等獎。
目前該方向擁有道路與鐵道工程碩士點。近5年,主持國家自然科學基金8項,省部級科技支撐重點項目1項,民航科技項目2項,民航安全能力項目3項,機場企業(yè)委托項目50余項。出版專著2部,發(fā)表SCI、EI、核心等期刊論文100余篇。獲得中國民航科學技術(shù)三等獎1項。機場工程試驗中心為天津市級實驗教學示范中心。
與美國聯(lián)邦航空管理局SRA國際咨詢公司、天津大學、南京航空航天大學、同濟大學等國外相關研究機構(gòu)及大學建立了長期穩(wěn)定的雙邊合作關系。
方向2:交通運輸規(guī)劃與管理
本專業(yè)80%以上的專業(yè)教師來自于985、211、雙一流大學(學科)以及中科院等高等院所;和國內(nèi)外相關航空院校有著廣泛的合作基礎,與國內(nèi)多個大型機場及民航企事業(yè)單位建立穩(wěn)定的實習實訓基地。2017年獲批天津市十三五重點建設優(yōu)勢特色專業(yè)項目。
方向3:機場供油工程
本方向擁有一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、實力雄厚的學術(shù)隊伍,師資結(jié)構(gòu)合理,學術(shù)梯隊優(yōu)良。擁有油氣儲運工藝和油品分析等數(shù)個實驗室,教學研究條件良好,能夠充分滿足碩士研究生教學和研究的需要。
近年來,本學科研究人員主持和參與省部級項目、民航總局基金項目和橫向課題20余項,先后獲得省部級等獎項10余項,公開發(fā)表學術(shù)論文60余篇,多篇被EI、SCI等檢索。

專業(yè)點分布

北京工業(yè)大學 北方工業(yè)大學 中國民航大學 武警后勤學院 河北工業(yè)大學 石家莊鐵道大學 太原科技大學 大連海事大學 大連交通大學 遼寧工業(yè)大學 吉林建筑大學 北華大學 上海海事大學 上海理工大學 上海工程技術(shù)大學 浙江海洋大學 合肥工業(yè)大學 華東交通大學 山東交通學院 山東理工大學 青島理工大學 湘潭大學 中山大學 深圳大學 桂林電子科技大學 重慶交通大學 中國民用航空飛行學院

專業(yè)院校排名

本一級學科中,全國具有“博士授權(quán)”的高校共 27 所,本次參評25 所;部分具有“碩士授權(quán)”的高校 也參加了評估;參評高校共計 52 所(注:評估結(jié)果相同的高校排序不分先后,按學校代碼排列)。
序號 學校代碼 學校名稱 評選結(jié)果
1 10286 東南大學 A+
2 10613 西南交通大學 A+
3 10004 北京交通大學 A-
4 10006 北京航空航天大學 A-
5 10247 同濟大學 A-
6 10151 大連海事大學 B+
7 10213 哈爾濱工業(yè)大學 B+
8 10497 武漢理工大學 B+
9 10533 中南大學 B+
10 10710 長安大學 B+
11 10183 吉林大學 B
12 10254 上海海事大學 B
13 10287 南京航空航天大學 B
14 10536 長沙理工大學 B
15 10618 重慶交通大學 B
16 10732 蘭州交通大學 B
17 10005 北京工業(yè)大學 B-
18 10404 華東交通大學 B-
19 10561 華南理工大學 B-
20 10699 西北工業(yè)大學 B-
21 10059 中國民航大學 C+
22 10107 石家莊鐵道大學 C+
23 10225 東北林業(yè)大學 C+
24 10248 上海交通大學 C+
25 10299 江蘇大學 C+
26 90045 空軍工程大學 C+
27 10016 北京建筑大學 C
28 10141 大連理工大學 C
29 10150 大連交通大學 C
30 10532 湖南大學 C
31 10558 中山大學 C
32 10003 清華大學 C-
33 10252 上海理工大學 C-
34 10294 河海大學 C-
35 10298 南京林業(yè)大學 C-
36 10674 昆明理工大學 C-

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