西北工業(yè)大學交通運輸工程考研
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2021西北工業(yè)大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:西北工業(yè)大學
- 招生年份:2021年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:力學與土木建筑學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 01 道路與鐵道工程 | |
招生人數(shù): | 1 | |
考試科目: | ①101 思想政治理論 ②201 英語(一) ③301 數(shù)學(一) ④859 道面工程 |
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備 注: | 復試科目: 958 土木專業(yè)綜合 同等學力加試科目:交通工程 工程結構 |
西北工業(yè)大學自動化學院交通運輸工程學科碩士研究生培養(yǎng)方案
交通運輸工程學科碩士研究生培養(yǎng)方案學科代碼 082300
英文名稱 Transportation Engineering
一、 培養(yǎng)目標: 培養(yǎng)具有堅實的交通運輸工程專業(yè)基礎理論,系統(tǒng)掌握本學科領域的專門知識,具有從事科學研究工作或擔負復雜技術工作能力的創(chuàng)新型專業(yè)人才。具體包括: (1)系統(tǒng)深入地掌握交通運輸工程學科領域的基礎理論和專門知識,了解學科現(xiàn)狀、發(fā)展方向和國際前沿; (2)了解新技術、新方法、新材料、新工藝在本領域的應用,能夠靈活運用交通運輸工程專業(yè)基礎理論和專業(yè)知識創(chuàng)造性地解決復雜工程技術問題; (3)了解本學科學術研究的一般方法論,對學術規(guī)范有深刻理解,恪守學術道德; (4)掌握一門外國語,能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料并能撰寫論文摘要; (5)具有強烈的社會責任感,良好的職業(yè)道德和法律觀念,對所從事的工作對社會發(fā)展、人民生活和生命財產(chǎn)安全的影響有充分認識。 |
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二、研究方向:
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三、 培養(yǎng)方式: 碩士研究生的培養(yǎng)采取導師負責和指導小組培養(yǎng)相結合的方式。指導小組的組成可根據(jù)碩士生的研究方向及課題內(nèi)容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由3~5名副教授以上專業(yè)技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養(yǎng)中起主導作用。同時,指導小組應協(xié)助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養(yǎng)工作。 |
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四、 培養(yǎng)類型與學習年限: 全日制學術型碩士研究生學習年限一般為2.5年。 |
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五、 課程設置: |
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組別 | 分組情況 | 課程編號 | 課程名稱 | 學時 | 學分 | 開課學期 | 授課方式 | 不計入總學分 | 必選 | 考試方式 |
備注 |
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G1 | M17G11002 | 自然辯證法概論 | 18 | 1 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
長安校區(qū)選春季,友誼校區(qū)選秋季 |
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G1 | M17G11003 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
長安校區(qū)選春季,友誼校區(qū)選秋季 |
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G1 | M16G12004 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11001 | 矩陣論 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11002 | 數(shù)值分析 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11003 | 偏微分方程數(shù)值解法 | 60 | 3 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11004 | 數(shù)理統(tǒng)計 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11005 | 隨機過程 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11008 | 數(shù)學物理方程 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11009 | 泛函分析 | 60 | 3 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11021 | 飛行器故障診斷與健康管理理論與應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11034 | 飛行控制原理 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11086 | 飛機空氣動力學與飛行力學 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11095 | 民用航空適航基礎 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11097 | 現(xiàn)代材料學基礎 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11098 | 摩擦學原理與應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M11099 | 飛機結構失效分析與維修工程 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M21048 | 電力電子系統(tǒng)建模與控制 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M21049 | 微機測控技術 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M02M11046 | 航天器系統(tǒng)分析及控制 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M02M11053 | 衛(wèi)星導航原理與應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M02M11062 | 飛行動力學與控制 | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M03M11075 | 計算機網(wǎng)絡及其應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M04M11047 | 交通智能新型碳材料 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11002 | 非線性有限元 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11042 | 復合材料結構力學與設計 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11071 | 道面設計原理與方法 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11074 | 混凝土結構非線性分析 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11075 | 結構動力學理論及應用 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11121 | 工程估價 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11152 | 高等土力學 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考查 |
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M2 | M09G11001 | 線性系統(tǒng)理論 | 60 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09G11002 | 計算機控制系統(tǒng) | 60 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09G11003 | 數(shù)字信號處理 | 60 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09G11004 | 交通運輸工程學 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11055 | 模糊控制理論及應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11057 | 最優(yōu)控制理論及實現(xiàn) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11059 | 自適應控制 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11068 | 非線性系統(tǒng)控制理論 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11070 | 計算機網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)庫 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11075 | 交通控制系統(tǒng) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11089 | 系統(tǒng)工程 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11109 | 交通流仿真與建模 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11151 | 空中交通流量管理理論與方法 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11174 | 智能交通流檢測與分析 | 40 | 2 | 春季 | 集中授課 | 否 | 否 | 考查 |
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M2 | M12G11002 | 運籌學 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M12M11027 | 管理信息系統(tǒng) | 36 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M12046 | Structural Finite Element Method | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M12069 | 現(xiàn)代信號處理及應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M22003 | 智能圖像處理(全英文) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M01M22004 | 伺服控制系統(tǒng)設計(全英文) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11005 | 飛行器生存力技術 | 20 | 1 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11010 | 結構有限元程序設計及建模方法 | 20 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11027 | 復合材料結構分析與設計 | 20 | 1 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11045 | 損傷力學與失效機理 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11046 | 板殼力學及穩(wěn)定性 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11061 | 高等結構動力學 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11090 | 飛機結構維修與適航 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11091 | 材料腐蝕理論及應用 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11092 | 表面涂層與改性技術 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11094 | 表面工程 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M11101 | 最優(yōu)控制與估計 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M21011 | 工程結構優(yōu)化設計 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M21045 | VHDL語言與復雜數(shù)字系統(tǒng)設計 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M21046 | 機載系統(tǒng)測試性設計與健康管理 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M21047 | 虛擬現(xiàn)實與虛擬維修 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11012 | 組合導航技術 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11015 | 空間機器人學 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11018 | 飛行器仿真理論與仿真環(huán)境 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11024 | 航天動力學 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M02M11105 | 成像跟蹤技術 | 40 | 2 | 秋季 | 課堂授課 | 否 | 否 | 考查 |
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M1 | M09G21002 | 單片機實驗 | 32 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09G21003 | DSP實驗 | 32 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11005 | 卡爾曼濾波與組合導航原理 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11020 | 虛擬儀器及分布式測試技術 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11021 | 交通圖像檢測分析 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11022 | 空中交通管理系統(tǒng)導論 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11039 | 現(xiàn)代自動識別技術與應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11046 | 智能交通系統(tǒng) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11058 | 最優(yōu)估計理論及應用 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考查 |
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M1 | M09M11061 | 信號估計與檢測 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11062 | 數(shù)據(jù)分析與信號處理 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11069 | 能源系統(tǒng)工程理論與實踐 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11076 | 信息融合技術及應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11088 | 系統(tǒng)辨識 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11121 | 離散系統(tǒng)的智能控制方法研究 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11122 | 大系統(tǒng)理論及應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11164 | 試驗技術與傳感器 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M09M11175 | 視覺感知技術及其應用 | 40 | 2 | 春季 | 集中授課 | 否 | 否 | 考查 |
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M1 | M10G21001 | 計算機實用網(wǎng)絡通信技術 | 30 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考查 |
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M1 | M01M12009 | Evaluation Methods of Aircraft Structure Fatigue Life | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M12021 | Fundamantals of Aeroacoustics | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M12040 | Fault-tolerant Design and Reliability Engineering for Airborne System | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M22001 | 機載電子設備自動化檢測(全英文) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | M01M22002 | 智能診斷原理及應用(全英文) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L12005 | 英 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L14001 | 德 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L15004 | 法 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L16003 | 日 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第4組,選0-2分 | M16L17002 | 俄 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | M00L11001 | 求職有道 | 16 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考查 |
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L | M00L21001 | 體育 | 40 | 2 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考查 |
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L | M00L21002 | 大學美育 | 32 | 2 | 春季 | 集中授課 | 是 | 否 | 考查 |
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L | M17L11001 | 學術素養(yǎng)概論 | 18 | 1 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考查 |
長安校區(qū)選春季,友誼校區(qū)選秋季 |
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L | M16G12009 | 英語寫作與口語 | 88 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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備注 G1公共課(學位必修課,6學分) G2基礎理論課(學位必修課,在下列課程中至少選5學分) G3公共實驗課(全校性公共實驗課選一門) M2專業(yè)基礎課(學位必修課,在下列課程中至少選6學分) M1專業(yè)課(學位選修課,至少選8學分,在下列課程中至少選4學分,其余可在全校碩士生課程中任選) L綜合素養(yǎng)課(學位選修課,至少選修學術素養(yǎng)概論1學分,其余課程不計入最低總學分)) |
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六、 培養(yǎng)環(huán)節(jié): 1. 課程學習 課程學習是碩士研究生重要的培養(yǎng)環(huán)節(jié),需達到相關學分要求。 (1)高級英語聽說與高級英語寫作在達到相關要求后可申請免修; (2)學術素養(yǎng)概論課程內(nèi)容包括:科學道德與學術規(guī)范、知識產(chǎn)權、人文藝術、心理學、職業(yè)規(guī)劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內(nèi)容; (3)碩士生應在導師指導下按培養(yǎng)方案制定課程計劃,允許分階段選課,但最遲須在入學后1年內(nèi)完成選課。修課時間可根據(jù)需要選擇,或安排在論文工作前,或課程學習與論文工作同時進行,但學位必修課一般應在第一學年內(nèi)完成,所有課程應在兩年內(nèi)完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規(guī)定的學分。 2. 綜合實踐 綜合實踐環(huán)節(jié)著重培養(yǎng)碩士研究生綜合素質(zhì),采用教學實踐、科技創(chuàng)新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業(yè)大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業(yè)務檔案。 3. 論文開題 論文開題工作是碩士生進行學位論文工作的起點,最遲一般應在第三學期末之前進行。碩士研究生應在導師指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內(nèi)容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。 碩士研究生學位論文開題由學院負責和布置,一般由導師具體安排和實施,一般可由3-5名本學科或相近學科具有副高級及以上專業(yè)技術職稱的導師組成開題評議組 4. 中期考核 碩士研究生在論文開題后6個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內(nèi)容及論文計劃進度進行;已完成的研究內(nèi)容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現(xiàn)的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內(nèi)容。 根據(jù)論文中期的研究進展和學科發(fā)展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內(nèi)容、研究計劃等)做出必要的調(diào)整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內(nèi)容應與中期考核后確定的學位論文的內(nèi)容基本一致。 5. 學位論文撰寫 碩士學位論文是研究生在導師指導下獨立完成的、系統(tǒng)完整的學術研究工作的總結,碩士學位論文應具有較好的學術性和相當?shù)墓ぷ髁?,利用已有的理論或方法解決了本學科的科學問題,進行必要的理論分析并得到正確結果。具體要求按《西北工業(yè)大學關于學位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。 6. 學位論文答辯 申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。 七 、發(fā)表論文及科研成果要求: |
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西北工業(yè)大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:西北工業(yè)大學
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:自動化學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 01道路與鐵道工程 02交通信息工程及控制 03交通運輸規(guī)劃與管理 04載運工具運用工程 |
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招生人數(shù): | 2 | |
考試科目: | ①101思想政治理論 ②201英語(一) ③301數(shù)學(一) ④810交通工程學 或821自動控制原理 |
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備 注: | 全院復試科目: 946專業(yè)綜合 同等學力加試科目: 自動控制原理 交通工程學 |
西北工業(yè)大學自動化學院交通運輸工程學科碩士研究生培養(yǎng)方案
交通運輸工程學科碩士研究生培養(yǎng)方案學科代碼 085222
英文名稱 Communication and Transportation Engineering
一、 培養(yǎng)目標: 培養(yǎng)具有堅實的交通運輸工程專業(yè)基礎理論,系統(tǒng)掌握本學科領域的專門知識,具有從事科學研究工作或擔負復雜技術工作能力的創(chuàng)新型專業(yè)人才。具體包括: 1.系統(tǒng)深入地掌握交通運輸工程學科領域的基礎理論和專門知識,了解學科現(xiàn)狀、發(fā)展方向和國際前沿; 2.了解新技術、新方法、新材料、新工藝在本領域的應用,能夠靈活運用交通運輸工程專業(yè)基礎理論和專業(yè)知識創(chuàng)造性地解決復雜工程技術問題; 3.了解本學科學術研究的一般方法論,對學術規(guī)范有深刻理解,恪守學術道德; 4.掌握一門外國語,能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料并能撰寫論文摘要; 5.具有強烈的社會責任感,良好的職業(yè)道德和法律觀念,對所從事的工作對社會發(fā)展、人民生活和生命財產(chǎn)安全的影響有充分認識。 |
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二、研究方向:
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三、 培養(yǎng)方式: 碩士研究生的培養(yǎng)采取導師負責和指導小組培養(yǎng)相結合的方式。指導小組的組成可根據(jù)碩士生的研究方向及課題內(nèi)容由導師提名、學院領導批準,小組成員一般由3~5名副教授以上專業(yè)技術職務的教師(含導師)組成,但碩士生導師在碩士生培養(yǎng)中起主導作用。同時,指導小組應協(xié)助導師對碩士生的課程學習、科學研究和學位論文進行指導。學院及有關領導要指導和檢查碩士生的培養(yǎng)工作。 |
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四、 培養(yǎng)類型與學習年限: 全日制學術型碩士研究生學習年限一般為2.5年。 |
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五、 課程設置: 全日制專業(yè)學位碩士研究生的課程學習應至少取得29學分。 對于非理工科碩士研究生,可免修公共實驗課,以專業(yè)課替代。對缺少本科層次專業(yè)基礎的全日制專業(yè)學位碩士研究生,一般應在導師指導下確定若干門本學科的本科主干課程作為補修課程。 |
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組別 | 分組情況 | 課程編號 | 課程名稱 | 學時 | 學分 | 開課學期 | 授課方式 | 不計入總學分 | 必選 | 考試方式 |
備注 |
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G1 | M17G11001 | 工程倫理學 | 36 | 2 | 春季 | 集中授課 | 否 | 是 | 考試 |
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G1 | M17G11002 | 自然辯證法概論 | 18 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
長安校區(qū)選春季,友誼校區(qū)選春季 |
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G1 | M17G11003 | 中國特色社會主義理論與實踐研究 | 36 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
長安校區(qū)選春季,友誼校區(qū)選春季 |
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G1 | M16G12004 | 高級英語聽說與高級英語寫作 | 108 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11001 | 矩陣論 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11002 | 數(shù)值分析 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11004 | 數(shù)理統(tǒng)計 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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G2 | 第2組,選5分 | M11G11005 | 隨機過程 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M06M11071 | 道面設計原理與方法 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11021 | 交通圖像檢測分析 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11032 | 圖像檢索與數(shù)據(jù)庫 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11057 | 最優(yōu)控制理論及實現(xiàn) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11058 | 最優(yōu)估計理論及應用 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考查 |
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M2 | M09M11068 | 非線性系統(tǒng)控制理論 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11075 | 交通控制系統(tǒng) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11122 | 大系統(tǒng)理論及應用 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M2 | M09M11155 | 交通運輸工程實踐(必選) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 是 | 考試 |
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M2 | M09M11174 | 智能交通流檢測與分析 | 40 | 2 | 春季 | 集中授課 | 否 | 否 | 考查 |
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M2 | M12G11002 | 運籌學 | 60 | 3 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | 第4組,選2分 | M01M11090 | 飛機結構維修與適航 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | 第4組,選2分 | M01M11095 | 民用航空適航基礎 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | 第4組,選2分 | M04M11047 | 交通智能新型碳材料 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | 第4組,選2分 | M09M11089 | 系統(tǒng)工程 | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | 第4組,選2分 | M09M11109 | 交通流仿真與建模 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M1 | 第4組,選2分 | M09M11151 | 空中交通流量管理理論與方法 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M3 | M01M11010 | 結構有限元程序設計及建模方法 | 20 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M3 | M09M11042 | 導航系統(tǒng) | 40 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M3 | M09M11135 | 信息融合系統(tǒng) | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M3 | M09M11136 | 網(wǎng)絡控制 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M3 | M09M11147 | 交通參數(shù)檢測 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M3 | M09M11148 | 交通信號控制 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M3 | M09M11149 | 交通調(diào)度 | 40 | 2 | 春季 | 授課與研討形式 | 否 | 否 | 考試 |
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M3 | M09M11175 | 視覺感知技術及其應用 | 40 | 2 | 春季 | 集中授課 | 否 | 否 | 考查 |
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L | 第1組,選0-2分 | M16L12005 | 英 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第1組,選0-2分 | M16L14001 | 德 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第1組,選0-2分 | M16L15004 | 法 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第1組,選0-2分 | M16L16003 | 日 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | 第1組,選0-2分 | M16L17002 | 俄 語(二外) | 60 | 2 | 秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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L | M00L11001 | 求職有道 | 16 | 1 | 春季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考查 |
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L | M00L21001 | 體育 | 40 | 2 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考查 |
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L | M00L21002 | 大學美育 | 32 | 2 | 春季 | 集中授課 | 是 | 否 | 考查 |
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L | M16G12009 | 英語寫作與口語 | 88 | 3 | 春秋季 | 授課與研討形式 | 是 | 否 | 考試 |
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備注 G1公共課(學位必修課,8學分) G2基礎理論課(學位必修課,在下列課程中至少選5學分) G3公共實驗課(至少選擇一門) M2專業(yè)基礎課(學位必修課,除必選課程外,在其余課程中至少選4學分) M1專業(yè)課(學位選修課,至少選修4學分。在下列課程中至少選修2學分,其他學分可在全校研究生課程中選修) M3專業(yè)技術課(學位選修課,至少選修4學分) L綜合素養(yǎng)課(學位選修課,課程不計入最低總學分) |
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六、 培養(yǎng)環(huán)節(jié): 1. 課程學習 課程學習是全日制專業(yè)碩士研究生重要的培養(yǎng)環(huán)節(jié),需達到相關學分要求。 (1)高級英語聽說與高級英語寫作可在達到相關要求后可申請免修; (2)學術素養(yǎng)概論課程內(nèi)容包括:科學道德與學術規(guī)范、知識產(chǎn)權、人文藝術、心理學、職業(yè)規(guī)劃、學術文獻查閱、學術論文撰寫等內(nèi)容; (3)碩士生應在導師指導下按培養(yǎng)方案制定課程計劃,允許分階段選課,但所有課程應在一年內(nèi)完成。在申請學位論文答辯前必須修完所規(guī)定的學分。 2. 專業(yè)實踐 專業(yè)實踐是全日制專業(yè)學位碩士研究生培養(yǎng)過程的重要環(huán)節(jié),在讀期間必須保證不少于半年的專業(yè)實踐,應屆本科畢業(yè)生考取全日制專業(yè)學位碩士研究生的專業(yè)實踐時間原則上不少于1年,并完成《西北工業(yè)大學全日制專業(yè)學位碩士研究生專業(yè)實踐報告》。 3. 綜合實踐 綜合實踐環(huán)節(jié)著重培養(yǎng)專業(yè)學位碩士研究生綜合素質(zhì),采用科技創(chuàng)新、社會服務、文化建設、掛職鍛煉、志愿者活動等多種方式進行,可在短學期或假期進行。綜合實踐結束后應填寫《西北工業(yè)大學碩士研究生綜合實踐總結表》,由指導教師寫出評語并附綜合實踐實施單位意見,一同歸入本人業(yè)務檔案。 全日制專業(yè)學位碩士研究生的綜合實踐可與專業(yè)實踐結合進行。 4. 論文開題 論文開題工作是專業(yè)學位碩士生進行論文工作的起點,一般應在第三學期末之前進行。專業(yè)學位碩士研究生的論文選題應來源于應用課題或現(xiàn)實問題,必須要有明確的職業(yè)背景和應用價值,可以包含產(chǎn)品研發(fā)、工程設計、應用研究、工程/項目管理等形式。研究生應在雙方導師的指導下,閱讀有關文獻尤其是外文文獻,形成“文獻綜述”;開題報告應就選題的科學意義、選題背景、研究內(nèi)容、預期目標、研究方法和課題條件等做出論證。 5. 中期考核 碩士研究生在論文開題后6個月左右時間,應提交論文中期進展報告,報告應包括:論文工作是否按開題報告預定的內(nèi)容及論文計劃進度進行;已完成的研究內(nèi)容,參加的科研學術情況;目前存在的或預期可能出現(xiàn)的問題,擬采用的解決方案等;下一步的工作計劃和研究內(nèi)容。 根據(jù)論文中期的研究進展和學科發(fā)展,允許學生對論文開題時的論文選題(題目、內(nèi)容、研究計劃等)做出必要的調(diào)整。申請學位論文答辯時,學位論文的主要內(nèi)容應與中期考核后確定的學位論文的內(nèi)容基本一致。 6. 學位論文撰寫 專業(yè)學位碩士研究生應在導師的指導下,完成碩士學位論文撰寫。論文應有一定的系統(tǒng)性和完整性,有自己的新見解,表明作者已掌握解決工程應用領域問題的先進技術方法、技術手段和管理方法等。具體要求按《西北工業(yè)大學關于學位論文撰寫的規(guī)定》執(zhí)行。 7. 學位論文答辯 申請學位論文答辯參照校學位評定委員會的規(guī)定執(zhí)行。 七 、發(fā)表論文及科研成果要求: |
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西北工業(yè)大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:西北工業(yè)大學
- 招生年份:2020年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:力學與土木建筑學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 01道路與鐵道工程 | |
招生人數(shù): | 1 | |
考試科目: | ①101思想政治理論 ②201英語(一) ③301數(shù)學(一) ④859道面工程 |
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備 注: | 復試科目: 958土木專業(yè)綜合 同等學力加試科目: 交通工程 工程結構 |
2021西北工業(yè)大學交通運輸工程082300考研科目及參考書目
專業(yè)信息
- 所屬院校:西北工業(yè)大學
- 招生年份:2021年
- 招生類別:全日制研究生
- 所屬學院:自動化學院
- 所屬門類代碼、名稱:[08]工學
- 所屬一級學科代碼、名稱:[23]交通運輸工程
專業(yè)招生詳情
研究方向: | 01 道路與鐵道工程 02 交通信息工程及控制 03 交通運輸規(guī)劃與管理 04 載運工具運用工程 |
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招生人數(shù): | 2 | |
考試科目: | ①101 思想政治理論 ②201 英語(一) ③301 數(shù)學(一) ④810 交通工程學 或821 自動控制原理 |
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備 注: | 全院復試科目: 946 專業(yè)綜合 同等學力 加試科目: 自動控制原理 交通工程學 |
交通運輸工程考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點分布
專業(yè)院校排名
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10286 | 東南大學 推薦閱讀:(交通運輸工程專業(yè)分析) | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目)(交通運輸工程錄取分數(shù)線) | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目) | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目) | A- |
5 | 10247 | 同濟大學 推薦閱讀:(交通運輸工程錄取分數(shù)線) | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學 推薦閱讀:(交通運輸工程考試大綱) (交通運輸工程錄取分數(shù)線) | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目) | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目) | B+ |
9 | 10533 | 中南大學 推薦閱讀:(交通運輸工程專業(yè)分析) | B+ |
10 | 10710 | 長安大學 推薦閱讀:(交通運輸工程錄取分數(shù)線) | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學 推薦閱讀:(交通運輸工程參考書目) | B |
12 | 10254 | 上海海事大學 推薦閱讀:(交通運輸工程考試大綱) | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學 推薦閱讀:(交通運輸工程錄取分數(shù)線) | B |
14 | 10536 | 長沙理工大學 | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學 | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學 | B |
17 | 10005 | 北京工業(yè)大學 | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學 | B- |
20 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | B- |
21 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C+ |
23 | 10225 | 東北林業(yè)大學 | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學 | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學 | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
28 | 10141 | 大連理工大學 | C |
29 | 10150 | 大連交通大學 | C |
30 | 10532 | 湖南大學 | C |
31 | 10558 | 中山大學 | C |
32 | 10003 | 清華大學 | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學 | C- |
34 | 10294 | 河海大學 | C- |
35 | 10298 | 南京林業(yè)大學 | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
交通運輸工程考研院校
基本信息
專業(yè)介紹
專業(yè)點分布
專業(yè)院校排名
序號 | 學校代碼 | 學校名稱 | 評選結果 |
1 | 10286 | 東南大學 | A+ |
2 | 10613 | 西南交通大學 | A+ |
3 | 10004 | 北京交通大學 | A- |
4 | 10006 | 北京航空航天大學 | A- |
5 | 10247 | 同濟大學 | A- |
6 | 10151 | 大連海事大學 | B+ |
7 | 10213 | 哈爾濱工業(yè)大學 | B+ |
8 | 10497 | 武漢理工大學 | B+ |
9 | 10533 | 中南大學 | B+ |
10 | 10710 | 長安大學 | B+ |
11 | 10183 | 吉林大學 | B |
12 | 10254 | 上海海事大學 | B |
13 | 10287 | 南京航空航天大學 | B |
14 | 10536 | 長沙理工大學 | B |
15 | 10618 | 重慶交通大學 | B |
16 | 10732 | 蘭州交通大學 | B |
17 | 10005 | 北京工業(yè)大學 | B- |
18 | 10404 | 華東交通大學 | B- |
19 | 10561 | 華南理工大學 | B- |
20 | 10699 | 西北工業(yè)大學 | B- |
21 | 10059 | 中國民航大學 | C+ |
22 | 10107 | 石家莊鐵道大學 | C+ |
23 | 10225 | 東北林業(yè)大學 | C+ |
24 | 10248 | 上海交通大學 | C+ |
25 | 10299 | 江蘇大學 | C+ |
26 | 90045 | 空軍工程大學 | C+ |
27 | 10016 | 北京建筑大學 | C |
28 | 10141 | 大連理工大學 | C |
29 | 10150 | 大連交通大學 | C |
30 | 10532 | 湖南大學 | C |
31 | 10558 | 中山大學 | C |
32 | 10003 | 清華大學 | C- |
33 | 10252 | 上海理工大學 | C- |
34 | 10294 | 河海大學 | C- |
35 | 10298 | 南京林業(yè)大學 | C- |
36 | 10674 | 昆明理工大學 | C- |
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