武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：程細(xì)得 正文

　　姓名：程細(xì)得
　　性別：男
　　出生年月：1975-7
　　職稱/職務(wù)：副教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：博士
　　郵箱：wutcxd@163.com

　　個(gè)人簡歷
　　分別于2003年和2007年畢業(yè)于武漢理工大學(xué)流體力學(xué)專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位和工學(xué)博士學(xué)位?，F(xiàn)為武漢理工大學(xué)副教授、碩士研究生導(dǎo)師。主要從事船舶操縱性及船舶航行安全等方面研究。主持國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)，參與完成國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目3項(xiàng)，其他科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文10余篇，獲中國航海科技三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

　　研究方向
　　•船舶操縱性與航行安全研究
　　•水下航行體操縱性研究

　　主講課程
　　•船舶靜力學(xué)
　　•船舶原理

　　論文著作
　　[1] Xide Cheng, Zuyuan Liu,Xiaotu Zhang. Trajectory Optimization for Ship Collision Avoidance System Using Genetic Algorithms. IEEE OCEANS ASIA PACIFIC, 2006.5（EI收錄號(hào)：20083611508814）
　　[2] Cheng Xide, Liu Zuyuan. Trajectory Optimization for Ship Navigation Safety Using Genetic Annealing Algorithm. IEEE ICNC’07, 2007.8（EI收錄號(hào)：080311026901）
　　[3] Zuyuan Liu, Xide Cheng. Maneuverability of Ship Avoiding Collision in Inland Waterway. International Conference on Ship Design, Production and Operation, 2007.1（EI收錄號(hào)：071010471272）
　　[4] 程細(xì)得，劉祖源．內(nèi)河船舶避碰路徑優(yōu)化研究．武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版），2006（4）：576-578（EI收錄號(hào)：064210188128）
　　[5] 程細(xì)得，高速船舶操縱及碰撞危險(xiǎn)分析．武漢理工大學(xué) 學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版），2010（2）：337-341

　　科研項(xiàng)目
　　•2012.1-2015.12 主持國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng)；

　　獲獎(jiǎng)情況
　　•中國航?？萍吉?jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)

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