武漢理工大學交通學院導師：向木生 正文

　　姓名：向木生
　　性別：男
　　出生年月：1961.11
　　職稱/職務：副教授
　　學位/學歷：碩士研究生
　　電話：18971013558、13971597201
　　郵箱：xiangms001@sina.com

　　個人簡歷
　　長期從事工程力學、結(jié)構(gòu)工程、振動理論與實驗模態(tài)分析、結(jié)構(gòu)損傷識別與健康診斷和工程力學中的反問題等方面的研究，對橋梁計算理論與橋梁監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)進行了較系統(tǒng)的研究，積累了結(jié)構(gòu)檢測、橋梁檢測、結(jié)構(gòu)建造監(jiān)控技術(shù)等相當多的實踐經(jīng)驗。
　　國家交通建設(shè)試驗檢測技術(shù)咨詢專家、交通部檢測工程師，交通部監(jiān)理工程師等。
　　1979.09-1983.07 武漢鋼鐵學院機械系讀本科；
　　1983.08-1987.08 湖北咸寧煤礦機械廠技術(shù)科，任副科長；
　　1987.09-1990.04 武漢水運工程學院碩士研究生，院研究生會生活部長；
　　1990.05-1997.03 湖北咸寧地區(qū)工業(yè)局，任科長，機械工程師；
　　1997.04-現(xiàn)在 武漢理工大學任教，副教授、碩士研究生導師。

　　學術(shù)兼職
　　國家交通建設(shè)試驗檢測技術(shù)咨詢專家。

　　研究方向
　　工程力學、結(jié)構(gòu)工程、振動工程、機械工程
　　結(jié)構(gòu)故障診斷與失效分析
　　橋梁計算理論與橋梁監(jiān)測監(jiān)控

　　主講課程
　　本科：理論力學、材料力學、工程力學
　　研究生：力學測試技術(shù)、結(jié)構(gòu)實驗技術(shù)、信號分析處理

　　論文著作
　　1．振動系統(tǒng)隨機激勵與響應信號的分析．動態(tài)分析與測試技術(shù)．1997，第4期，總第59期
　　2．裂紋對板結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)的影響．武漢交通科技大學學報．1998．12，第22卷 第6期，VOL22（6）
　　3．扣索索力測試的增量平均疊加法．“百千萬人才工程”論壇--中國交通研究與探索．人民交通出版社．1999．9
　　4．火爐子溝大橋動力特性分析．商丘師專學報．2000．4．總第104期第16卷，第2期，VOL16（2）
　　5．預應力混凝土梁橋應力測試技術(shù)．武漢理工大學學報（交通科學與工程版．2001．9，第25卷 第3期，VOL25（3）
　　6．鋼管混凝土拱橋施工監(jiān)測與控制技術(shù)．《工程力學》清華大學出版社．2001．10第十屆全國結(jié)構(gòu)工程學術(shù)會議論文集 第Ⅲ卷增刊2001
　　7．大跨度預應力混凝土橋梁監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)研究．公路交通科技2002．4，總第84期卷，第4期
　　8．連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工控制分析．武漢理工大學學報2002．6．總第109期 第24卷第6期，VOL24（6）
　　9．大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術(shù)．中國公路學報．2002．10．總第64期 第15卷第4期
　　10．預應力結(jié)構(gòu)應力全量靜載實驗方法．武漢理工大學學報 （交通科學與工程版）2002．12，第26卷 第6期，VOL26（6）

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