武漢理工大學(xué)交通學(xué)院導(dǎo)師：陳小佳 正文

　　姓名：陳小佳
　　性別：男
　　出生年月：1963年8月
　　職稱/職務(wù)：副教授
　　學(xué)位/學(xué)歷：博士
　　電話：86747846
　　郵箱：xjchen@whut.edu.cn

　　個(gè)人簡(jiǎn)歷
　　1980-1984 湖南大學(xué)土木工程系工業(yè)與民用建筑專業(yè)學(xué)習(xí)，獲學(xué)士學(xué)位；
　　1984-1987 湖南大學(xué)土木工程系結(jié)構(gòu)工程專業(yè)學(xué)習(xí)，獲碩士學(xué)位；
　　1987-1989 湖南大學(xué)土木工程系任助教；
　　1989至今 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院（前武漢水運(yùn)工程學(xué)院、武漢交通科技大學(xué)道路橋梁工程系等）歷任講師、副教授；
　　2005-2006 美國(guó)佐治亞理工學(xué)院土木與環(huán)境工程系訪問學(xué)者，從事合作研究。

　　學(xué)術(shù)兼職
　　中國(guó)公路學(xué)會(huì)會(huì)員
　　中國(guó)室內(nèi)建筑師協(xié)會(huì)會(huì)員

　　研究方向
　　無損檢測(cè)和定量評(píng)估方法
　　橋梁結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)與加固技術(shù)
　　橋梁結(jié)構(gòu)分析
　　橋梁造型設(shè)計(jì)

　　主講課程
　　橋梁工程
　　結(jié)構(gòu)可靠度
　　橋梁美學(xué)
　　橋梁加固與維修技術(shù)
　　土木工程施工
　　鋼結(jié)構(gòu)

　　論文著作
　　1．The fatigue damage assessment of the in-service bridge based on the traffic investigation, International Conference on Logistics Engineering and Management, 2010,2:1540-1546.
　　2．The Optimization Design of Truss Based on Ant Colony Optimal Algorithm, Sixth International Conference on Natural Computation (ICNC 2010), 2010 , 720-723.
　　3．Experimantal and numerical study on microcrack detection using contact nonlinear acoustics, Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China, 2009, 3(2):137-141.
　　4．The overload risk management of bridges in service, The 6th International Conference on Innovation and Management.2009,2305-2308.
　　5．Characterization of progressive microcracking in Portland cement mortar using nonlinear ultrasonics, NDT & E International, 2008. Vol.41:112-118.
　　6．振動(dòng)場(chǎng)下微裂材料的非線性超聲調(diào)幅特征試驗(yàn)研究，武漢大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2008．41（3）：101-104．
　　7．Microcrack Identification in Cement-based Materials Using Nonlinear Acoustic Waves, Review of progress in quantitative nondestructive evaluation, 2006. 26B:1361-1367.
　　8．一種基于非線性超聲諧波幅值比的微裂縫探測(cè)方法，武漢大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），2007．40（6）：61-65．
　　9．Deterioration Detection of ASR Damage on cement-based materials Using Nonlinear Acoustical Methods, Proceedings of International Conference of HMSME, 2007.Vol.2:1274-1278
　　10．既有橋梁的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)評(píng)估方法，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版），2006．30（1）：132-135．
　　11．基于MATPCA方法的混凝土表觀缺陷識(shí)別研究，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版），2005．29（8）：785-787．
　　12．預(yù)應(yīng)力混凝土梁撓度的貝葉斯預(yù)測(cè)方法，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2004．28（6）：32-34．
　　13．遺傳算法用于體外預(yù)應(yīng)力筋的合理布置，武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版），2002．26（4）：520-522．

　　科研項(xiàng)目
　　1．國(guó)家自然科學(xué)基金“納米材料與結(jié)構(gòu)分析的并行元胞單元法”項(xiàng)目
　　2．省交通廳“勁性骨架混凝土箱形拱橋轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目
　　3．省交通廳“湖北京珠高速公路路基路面排水系統(tǒng)研究”項(xiàng)目
　　4．省交通廳“高速公路環(huán)保與景觀前置研究及在隨岳中高速公路中的應(yīng)用研究”項(xiàng)目
　　5．預(yù)應(yīng)力砼梁（板）上拱度控制方法理論與試驗(yàn)研究
　　6．宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)黃陵洞大橋施工監(jiān)測(cè)監(jiān)控試驗(yàn)研究
　　7．橋梁混凝土裂縫防治與外觀質(zhì)量控制技術(shù)研究
　　8．內(nèi)蒙古集豐高速公路黑溝特大橋施工監(jiān)測(cè)監(jiān)控研究
　　9．基于路網(wǎng)信息的肇慶在役橋梁技術(shù)狀況評(píng)估研究
　　10．香港昂船洲大橋引橋混凝土表面質(zhì)量評(píng)估研究

　　獲獎(jiǎng)情況
　　1．“預(yù)應(yīng)力砼梁（板）上拱度控制方法理論與試驗(yàn)研究”獲省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)
　　2．“高速公路環(huán)保與景觀前置研究及在隨岳中高速公路中的應(yīng)用研究”獲中國(guó)公路協(xié)會(huì)二等獎(jiǎng)

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