武漢理工大學智能交通系統(tǒng)研究中心簡介 正文

武漢理工大學智能交通系統(tǒng)研究中心于2000年8月成立，屬于跨學科、跨學院的學術研究機構。2004年成為武漢理工大學的二級實體單位，為獨立運行的科研機構。2006年獲批成立水路公路交通安全控制與裝備教育部工程技術研究中心。2014年獲批組建國家水運安全工程技術研究中心。
　　愿景與目標：以交通智能與安全為主要方向，水陸并舉，建成具有國際影響的國家基地。
　　定位與特點：以科學研究與研究生人才培養(yǎng)為主要任務，基礎研究與應用開發(fā)并重，重在高新技術研究及產品轉化。


　　中心領導班子：
　　主任：張笛 書記：黃明  
　　副主任：文元橋、張干


　　中心崗位聘任領導小組：
　　組長：張笛、黃明
　　副組長：文元橋、張干
　　成員：鐘鳴、汪洋、蔣仲廉、馬楓、張暉、李焰、唐力、徐堃、高嵩


　　中心教授會：
　　主任：嚴新平
　　副主任：張笛、鐘鳴
　　成員：吳超仲、呂植勇、文元橋、張存保、初秀民、胡釗政、王緒明


　　中心教學委員會：
　　主任：文元橋 
　　副主任：鐘鳴 
　　委員：劉少博、李克、陳志軍、吳兵、李焰 
　　秘書：申瓊珍

武漢理工大學

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