山東交通學院軌道交通學院的介紹 正文

軌道交通學院成立于2013年，致力于培養(yǎng)軌道交通建設、運營、維護和裝備研發(fā)制造行業(yè)的高素質專業(yè)人才，為軌道交通行業(yè)的發(fā)展提供人才保障。  
學院現設“交通運輸（軌道交通運營與管理）”、“軌道交通信號與控制”、“自動化”、“軌道電氣與控制系”三個本科專業(yè)，“鐵道供電技術”一個?？茖I(yè)，現有在校學生935名。專職教師27人，其中山東省教學名師1人，教授4人，副教授9人，博士18人。  
學院下設軌道交通運營與管理系、軌道交通信號與控制系、自動化系、軌道交通工程實驗中心和先進車輛與機器人研究所等教學和科研機構。  
學院秉持“學以致用”的辦學理念，以培養(yǎng)具有成長力的一線工程師和管理人員為目標，積極開展產學研合作和國際合作，實施學院共建，著力學生素質、能力、國際視野和國際競爭力的培養(yǎng)。  
 
專業(yè)介紹：


                                                                                軌道交通信號與控制          
一、專業(yè)定位  
軌道交通信號與控制專業(yè)是為滿足中泰兩國軌道交通事業(yè)快速發(fā)展對人才的大量需求而設置的本科專業(yè)。  
本專業(yè)以交通運輸工程、控制科學與工程、信息與通信工程、計算機科學與技術等學科理論為基礎，以城市軌道交通與高速鐵路為專業(yè)發(fā)展方向，培養(yǎng)軌道交通系統(tǒng)施工與管理、運用與維護、故障分析與處理等軌道交通信號與控制領域生產和管理第一線需要的、具有成長力的國際化應用型人才。  
二、 培養(yǎng)模式  
學制： 3-6年  
授予學位：工學學士  
學業(yè)學分：本專業(yè)學生需修滿157學分且畢業(yè)設計（論文）答辯合格準予畢業(yè)，其中公共基礎課63學分、學科基礎課24學分、專業(yè)必選課21學分、專業(yè)限選課9學分、專業(yè)任選課7學分、集中實踐33學分。  
三、 就業(yè)去向  
面向全國各大城市地鐵運營單位、各鐵路局從事軌道交通設備及信號的維護、調試與管理工作；面向自動化、智能交通等高新技術公司和科研院所從事軌道交通相關產品研發(fā)工作；在相關職業(yè)院校、技術學校及高等院校從事軌道交通相關專業(yè)的教學、實驗和研究工作。  


 
 
交通運輸（軌道交通運營與管理）  
（本科/ 學制四年）  
一、培養(yǎng)目標  
本專業(yè)培養(yǎng)適應軌道交通行業(yè)發(fā)展需要的德、智、體、美、勞全面發(fā)展的，掌握鐵路及城市軌道交通運輸組織、交通運輸經濟、交通運輸規(guī)劃等專業(yè)知識與技術，以及運籌學和管理學知識的，具有軌道交通運營管理基本技能，具有良好的組織協調、團隊協作與交流能力以及應急處置能力的，能在鐵路、城市軌道交通運營單位，從事軌道交通運輸生產組織、指揮決策和管理工作具有成長力的一線工程師和管理者。  
二、主要課程  
運籌學、交通運輸系統(tǒng)分析、運輸市場營銷、軌道交通信號、機車車輛與列車牽引計算、鐵路旅客運輸組織、鐵路貨物運輸組織、鐵路站場及樞紐、鐵路行車組織、城市軌道交通規(guī)劃與設計、軌道交通運營管理、城市軌道交通項目投融資與管理、城市軌道交通列車運行控制  
三、基本技能  
1. 掌握鐵路運輸、城市軌道交通的組織、規(guī)劃、管理和設計的基本理論、基本知識。  
2．具備軌道交通運輸規(guī)劃、軌道交通工程設計、實施的能力。  
3．具備一定的管理決策素養(yǎng)，具有軌道交通系統(tǒng)分析、管理的初步能力。  
4．具備工程質量和效益觀念，具有軌道交通工程建設和管理的初步能力。  
5．具備應對危機、處理突發(fā)事件的基本能力。  
6．具有較好的計算機應用、外語應用和自學能力。  
四、就業(yè)去向  
1．面向各大中城市軌道交通運營企業(yè)事業(yè)單位、各級鐵路管理部門，從事軌道交通運輸組織管理工作。  
2．面向鐵路各設計院、地鐵設計院、交通規(guī)劃設計院等，從事軌道交通咨詢設計及施工管理工作。  
3．面向鐵道科學研究院所、軌道交通科研單位、各類院校等，從事軌道交通相關的研究、教學和輔助等工作。  
 
                           自動化系介紹  
目前自動化系共有專業(yè)教師6人，所有教師均具有碩士以上學位，其中2人具有博士學位，教授1人、副教授3人，講師2人。自動化系擁有雄厚的教學實力，系內教師具有豐富的教學實踐經驗，著名的“山東省優(yōu)秀教師”、“山東省教學名師”王旭光教授就在本系任教。目前自動化系有一個本科專業(yè)─自動化專業(yè)，以及一個專科專業(yè)─鐵道供電技術專業(yè)。  
 
自動化專業(yè)（本科）  
（本科/ 學制四年）  
一、專業(yè)定位  
自動化專業(yè)是以自動控制理論為主要理論基礎，以電子技術、計算機信息技術、傳感器與檢測技術等為主要技術手段，對各種自動化裝置和系統(tǒng)實施控制，是計算機硬件與軟件結合、機械與電子結合、元件與系統(tǒng)結合、運行與制造結合，集控制科學、計算機技術、電子技術、機械工程為一體的綜合性本科專業(yè)。本專業(yè)按照學校確定的“培養(yǎng)交通事業(yè)一線有成長力的工程師和管理者” 的辦學定位，以電工技術、電子技術、自動控制技術、信息處理技術、軌道交通自動化設備技術等為基礎，以軌道交通自動控制和智能系統(tǒng)及裝備為專業(yè)發(fā)展方向，培養(yǎng)適應任軌道交通設備生產單位、軌道交通基礎設施建設單位和軌道交通運營單位的生產和管理第一線需要的應用型人才。  
二、培養(yǎng)目標  
（1）適應社會和經濟發(fā)展需要的德、智、體、美、勞全面發(fā)展的；  
（2）掌握扎實的自動化基本理論和軌道交通基本知識，掌握信號檢測與信息處理、供配電、電氣傳動等專業(yè)核心知識；  
（3）具備初步的自動化設備設計能力，具有較強的自動化設備安裝、調試、維修維護等技能；  
（4）能勝任軌道交通設備生產單位的設計崗位、軌道交通基礎設施建設單位的設備安裝與調試崗位、軌道交通運營單位的設備維修維護崗位及其他領域的自動化工程師崗位；  
（5）具有國際化視野與成長力的一線工程師和管理者。  
三、專業(yè)特色  
1.自動化（automation），指在無人干預的情況下機器按規(guī)定的指令自動操作或控制的過程。  
2.自動化專業(yè)的畢業(yè)生具備電工技術、電子（包括計算機）技術、自動控制理論等方面的知識。  
3.自動化技術已經滲透到各個行業(yè)，本院自動化專業(yè)具有自動化技術與軌道交通行業(yè)相結合的特色。  
四、課程設置  
1.主干學科  
控制科學與工程、電氣工程、計算機科學與技術。  
2.核心課程  
數字電子技術、模擬電子技術、自動控制理論、單片機原理及應用、電機與拖動基礎、電力電子技術、電控與PLC、軌道交通設備、軌道交通綜合監(jiān)控、智能控制等。  
五、就業(yè)去向  
自動化專業(yè)具有“控（制）管（理）結合，強（電）弱（電）并重，軟（件）硬（件）兼施” 的鮮明特點，是多學科交叉的寬口徑工科專業(yè)，畢業(yè)生有較寬厚的理論知識和一定的實際操作技能，能應用所學知識對自動化設備或者生產線進行分析、設計、組建和維護，可到自動化設備的生產單位從事電氣與自動化技術的設計、研發(fā)、維護工作，或到使用自動化設備的公司和事業(yè)單位對自動化設備、計算機以及其他信息處理系統(tǒng)進行維護、技術改造工作。還可到儀器儀表、消費電子、電力系統(tǒng)、建筑電氣以及軌道交通行業(yè)或相關單位從事電氣、電子、通信方面工作。  




 
鐵道供電技術專業(yè)（專科）  
一、專業(yè)定位  
本專業(yè)是在電氣化鐵道（?？疲I(yè)基礎上發(fā)展而來的，注重于電氣化鐵路、城市軌道交通的供電設備與供電系統(tǒng)的工程建設與維護的?？茖I(yè)，隸屬于鐵道運輸類。本專業(yè)按照學校確定的“培養(yǎng)交通事業(yè)一線有成長力的工程師和管理者”的辦學定位，以電氣工程和交通運輸學科知識為理論基礎，以國鐵供電、城市軌道交通供電為專業(yè)方向，培養(yǎng)面向國有鐵路、城市軌道交通運營企業(yè)及電氣化鐵路的建設施工企業(yè)、電氣化鐵路供電設備的生產和銷售企業(yè)的高級技能型人才。  
二、培養(yǎng)目標  
（1）適應社會和經濟發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展；  
（2）具有較強的自學能力、獨立工作能力和良好團隊意識；  
（3）掌握電氣化鐵路的專業(yè)知識；  
（4）具備電氣化鐵路設備與系統(tǒng)的安裝、調試、維修和維護等專業(yè)技能；  
（5）熟悉電氣化鐵路技術管理規(guī)程及規(guī)章；  
（6）勝任電氣化鐵路的供電設備與供電系統(tǒng)的生產單位、國有鐵路和城市軌道交通運營企業(yè)、電氣化鐵路的建設施工企業(yè)、電氣化鐵路維管單位中供電設備的生產、銷售、調試、檢修、試驗等工作，供電系統(tǒng)的施工、調度、運行維護和管理等工作。  
三、專業(yè)特色  
本專業(yè)面向電氣化鐵道和城市軌道交通，培養(yǎng)具有扎實的鐵道供電專業(yè)知識與較強的工程實踐技能的一線高級技能型人才。  
四、課程設置  
1.主干學科  
電氣工程，交通運輸  
2.核心課程  
高電壓技術、繼電保護及自動裝置、微機運動（監(jiān)控）技術、變電所運行管理與維護、電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)/城軌供電系統(tǒng)、接觸網檢修與維護/城軌供電接觸網、鐵道用電管理與安全規(guī)則/城軌供電規(guī)程與規(guī)則。  
五、就業(yè)去向  
本專業(yè)的畢業(yè)生主要面向國有鐵路、城市軌道交通和大型工礦企業(yè)等，從事電氣化鐵路和城軌的接觸網的施工、維護、檢修和運營管理；電氣化鐵路和城軌的牽引供電系統(tǒng)電力調度，牽引變電所的施工、維護和檢修；電氣設備的生產、營銷、售后服務和技術咨詢；電力系統(tǒng)電網的運行、維護、設計和施工。  


軌道交通電氣與控制專業(yè)
（本科/ 學制四年）
一、專業(yè)簡介
目前，本專業(yè)現有專任教師9名，其中教授1人，副高以上8人，碩士以上7人，碩士以上占比例78%，目前教師隊伍實踐應用能力較強，主要圍繞先進車輛（新能源汽車、軌道交通車輛等）承擔大量的技術服務工作，這為應用型本科人才的培養(yǎng)打下良好的基礎。
本專業(yè)培養(yǎng)方向主要包括軌道交通電氣與控制本科專業(yè)、鐵路供電技術?？茖I(yè)。擁有軌道交通電氣綜合實驗室、車路協同與無人駕駛實驗室等專業(yè)實踐教學科研實驗室。目前已畢業(yè)2019屆鐵道供電技術，主要就業(yè)單位包括青島地鐵、杭州地鐵等軌道交通運營單位。
 
二、專業(yè)培養(yǎng)目標
  本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握扎實的電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)調試與維護技能、具備軌道交通牽引供電/牽引傳動系統(tǒng)的維修維護、研發(fā)能力，擁有較強的實踐動手能力、一定的科學研究和開發(fā)能力、系統(tǒng)分析和維護能力、較好的外語運用能力，具有良好的人際交往技能、團隊協作和交流能力，能在軌道交通牽引供電/牽引傳動系統(tǒng)制造與應用領域，從事相關的設備(系統(tǒng))研發(fā)、生產制造、維修維護等工作的電氣與控制工程師。
 
三、主要課程
電力機車與車輛概論、電力電子技術、電力系統(tǒng)分析、軌道交通設備系統(tǒng)、繼電保護原理、軌道交通綜合監(jiān)控、牽引供電技術/電力牽引傳動與控制、接觸網技術/電控與PLC、電機學/電機及拖動基礎。

四、就業(yè)去向
畢業(yè)后可以考取電力系統(tǒng)及其自動化、電力電子與電氣傳動、控制科學與工程等學科的碩士研究生，也可到軌道交通裝備制造單位、軌道交通牽引供電系統(tǒng)建設單位(如中鐵各大集團下屬的電氣化公司)、軌道交通運營單位(如鐵路局、各大中城市軌道交通集團)和軌道交通維管單位就業(yè)，進行相關設備的開發(fā)、設計、制造、調試、生產(施工)、維護和維修等工作，成為具有成長力的中高級工程技術人才。

山東交通學院

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