2021同濟大學(xué)交通運輸工程基礎(chǔ)研究生考試大綱 正文

【內(nèi)容包括：考試要求、考試范圍及考試題型】
-、基本原則
同濟大學(xué)碩士研究生《交通運輸工程基礎(chǔ)》科目入學(xué)考試的基本原則是將其定位為 "交通信息工程及控制"和"交通運輸規(guī)劃與管理"兩個二級學(xué)科的基礎(chǔ)平臺科S,重點 測試考生觀察問題、理解問題、分析問題和解決問題的綜合能力。提出本復(fù)習大綱的 目的是幫助考生系統(tǒng)地復(fù)習《交通運輸工程基礎(chǔ)》，引導(dǎo)考生正確地理解與掌握《交 通運輸工程基礎(chǔ)》基本概念、基本知識與基本技能等。
二、基本要求
（-）基本概念（題）
1、 關(guān)于交通與運輸和城市基本概念及其關(guān)系的深入理解：包括交通、運輸以及城市 的基本概念，交通與城市的基本關(guān)系等’
2、 關(guān)于交通運輸工程學(xué)基本概念的深入理解：交通運輸工程學(xué)的研究對象、研究內(nèi) 容、研究方法、主要的理論/技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域等；
3、 關(guān)于交通運輸系統(tǒng)基本概念的深入理解：人/物、交通工具、交通設(shè)施、交通規(guī)則 、運輸組織、環(huán)境、信息等的基本構(gòu)成；交通運輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)（出行方式比例）、交通 設(shè)施結(jié)構(gòu)比例等；
4、 運輸與物流系統(tǒng)的基本概念、組成特點及基本方法。
5、 關(guān)于交通需求基本概念的深入理解：交通需求的產(chǎn)生原理、影響因素（土地利用
、出行者行為等）及其分析方法、傳統(tǒng)的四階段方法及其基本原理和局限性等；靜態(tài) 交通（停車等）在交通系統(tǒng)中的作用和影響；
6、 關(guān)于交通服務(wù)（通行）能力基本概念的深入理解：交通設(shè)施服務(wù)（通行）能力的 基本概念、通行能力的影響因素及其分析方法、國內(nèi)外計算信號交叉口通行能力基本 原爰與方法等；
7、 關(guān)于交通系統(tǒng)問題的基本認識：交通系統(tǒng)的基本問題（交通阻塞、交通事故、交 通環(huán)境污染、交通不受性等）及其基本關(guān)系、交通問題的主要成因、交通問題的基本 對策等；
8、 關(guān)于交通現(xiàn)象的基本認識與概念：交通流及其飽和度的基本概念（注意交通量與 速度的非線性關(guān)系），設(shè)計交通量、設(shè)計車速、服務(wù)水平等基本概念；
9、 關(guān)于交通節(jié)能減排與環(huán)境：了解交通能耗、交通工況、環(huán)境污染基本概念及其基 本影響因素，交通節(jié)能減排與環(huán)境改善基本措施等；
10、 關(guān)于交通安全：了解交通事故、交通沖突基本概念，事故致因分析，設(shè)施安全評 價，交通安全改善的基本措施，交通參與者行為分析。
11、 理解交通工程與交通運輸及物流工程等專業(yè)的密切關(guān)系：從相關(guān)專業(yè)的研究對象 、目的與方法的比較分析入手，說明相關(guān)專業(yè)的有機關(guān)系，如關(guān)于交通運行與運輸營 運關(guān)系的理解等，
12、 關(guān)于綜合交通運輸與樞紐及多式聯(lián)合運輸：綜合交通與綜合運輸之理解；樞紐的 基本功能、基本組成及其與TOD和多方式運輸之關(guān)系。
13、 線性規(guī)劃基本理論
14、 對偈理論
15、 圖的基本概念、最小生成樹、運輸網(wǎng)絡(luò)
16、 PERT網(wǎng)絡(luò)圖的時間參數(shù)和關(guān)燙路徑
17、 泊松過程、生滅過程和負指數(shù)分布、排隊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、排隊模型的數(shù)量指標 以下A、B兩組內(nèi)容任選其一。
A組：交通工程基礎(chǔ)
（-）基本理論
1、 交通調(diào)査分析基本理論與方法：交通數(shù)據(jù)調(diào)查與分析基本理論（調(diào)査方案的設(shè)計 、調(diào)査數(shù)據(jù)的分析）與方法；了解交通事故成因分析內(nèi)容與基本方法；能對應(yīng)于常規(guī) 交通現(xiàn)象分析的需要，設(shè)計交通調(diào)査方案，并進行其數(shù)據(jù)處恩與基本統(tǒng)計分析等；
2、 交通流分析理論與方法：交通流的流密速關(guān)系分析基本理論、交通流（隨機）到 達與離散規(guī)律分析理論、交通流穿越概率分析理論、交通流排隊現(xiàn)象分析理論（包括 波動坦論基礎(chǔ)、M/M/1等）；
3、 交通優(yōu)化理論：優(yōu)化模型（目標函數(shù)、邊界條件）的構(gòu)筑方法、常規(guī)求解方法（ 極值法和簡單的線性規(guī)劃方法等）；
4、 交通規(guī)劃理論和方法：交通與運輸規(guī)劃流程與基本方法、交通平衡分配原耍（

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